sensor TOYOTA BZ4X 2023 Bruksanvisningar (in Swedish)

VARNING!(Fortsättning)
Efter inställning av ratten
Kontrollera att ratten är låst i sitt läge.
Annars kan ratten rycka till och
eventuellt orsaka en olycka som kan
leda till svåra eller livshotande skador.
Signalera med signalhornet
4.4.2 Invändig backspegel
Backspegelns läge kan justeras så att
föraren har tillräckligt bra sikt bakåt.
Ställa in backspegelns höjd
Backspegelns höjd kan justeras så att den
passar din körställning. Ställ in höjden på
backspegeln genom att föra den uppåt
och nedåt.
VARNING!
Säkerhetsanvisningar under körning
Ställ inte in spegelns läge under
körning. Det är då lätt att tappa
kontrollen över bilen och orsaka en
olycka, med risk för svåra eller
livshotande skador.
Avbländningsfunktion
Det reflekterade ljuset minskas automatiskt i
förhållande till ljusstyrkan från
bakomvarande fordon. Slå på/stänga av den
automatiska bländskyddsfunktionen
När den automatiska
bländskyddsfunktionen är i ON-läge
tänds kontrollampan
. Funktionen
ställs in i ON-läge varje gång
startknappen trycks till tändningsläge.
Tryck på knappen för att stänga av
funktionen. (Kontrollampan
slocknar
också.)
Undvik sensorfel
Sensorerna fungerar korrekt om de inte
vidrörs eller täcks över.
Tryck på eller nära-markeringen.
4.4 Justera ratten och speglarna
159
4
Innan du börjar köra

5.1 Innan du börjar köra...........170
5.1.1Körabilen.............170
5.1.2 Last och bagage..........175
5.1.3Köramedsläp...........175
5.2 Körrutiner................180
5.2.1 Startknapp (tändning).......180
5.2.2Växellåda .............184
5.2.3 Körriktningsvisare, spak......189
5.2.4 Parkeringsbroms.........189
5.2.5 Bromshållning...........192
5.3 Använda strålkastare och
vindrutetorkare.............194
5.3.1 Belysningsspak..........194
5.3.2 AHS (Aktivt helljus)
*........196
5.3.3 AHB (Automatiskt avbländande
helljus)
*..............199
5.3.4Dimljus,reglage..........201
5.3.5 Vindrutetorkare och spolare....202
5.4 Använda förarstödssystemen......204
5.4.1 Uppdatering av programvara . . .204
5.4.2 Toyota Safety Sense........206
5.4.3 Kamera för övervakning av
föraren
*..............213
5.4.4 PCS (Aktivt krockskyddssystem) . .213
5.4.5 LTA (Filhållningsassistans).....222
5.4.6 LDA (Körfilsvarning)........225
5.4.7 RSA (Vägskyltsavläsare)......229
5.4.8Aktivfarthållare..........232
5.4.9Farthållare.............240
5.4.10 Fartbegränsare
*.........242
5.4.11 System för nödstopp under
körning..............244
5.4.12 BSM (Dödavinkelvarnare)
*....246
5.4.13 SEA (Safe Exit Assist)*......250
5.4.14 Toyota parkeringssensor*....254
5.4.15 RCTA (Backvarnare för korsande
trafik)
*..............262
5.4.16 RCD (Detektering med
backkameran)
*..........267
5.4.17 PKSB (Intelligent autobroms)*. .270
5.4.18 Statiska föremål framför och bakom
bilen
*...............274
5.4.19 Rörligt fordon bakom bilen*...275
5.4.20 Fotgängare Bakom Bilen*.....2765.4.21 Statiska föremål kring bilen (modeller
med Advanced Park).......278
5.4.22 Toyota Teammate Advanced
Park
*...............280
5.4.23 Läge Snow*...........309
5.4.24 X-MODE*.............310
5.4.25 Förarstödssystem........313
5.5 Goda råd för körning..........318
5.5.1Rådförvinterkörning.......318
5.5.2 SUV, säkerhetsanvisningar.....320
Körning5
169

5.3 Använda strålkastare
och vindrutetorkare
5.3.1 Belysningsspak
Strålkastarna kan manövreras manuellt
eller automatiskt.
Tända strålkastarna
Använd reglaget
för att tända
belysningen enligt följande:
1.
Främre positionsljus, bakljus,
nummerskyltsbelysning och
instrumentpanelbelysning tänds.
2.
Strålkastarna och all belysning
ovan tänds.
3.
Strålkastarna, varselljusen
(→sid. 194) och all belysning ovan
tänds och släcks automatiskt.
AUTO-läget kan användas när
Startknappen är i tändningsläge.
Varselljusens funktion
För att din bil ska bli mer synlig för andra
förare under dagen tänds varselljusen
automatiskt när EV-systemet startas och
parkeringsbromsen lossas med
belysningsspaken i läge
. (Tänds med
större ljusstyrka än de främre
positionsljusen.) Varselljus är inte
avsedda för körning i mörker.Strålkastarsensor
Sensorn fungerar eventuellt inte på rätt
sätt om ett föremål placeras på sensorn
eller om något som skymmer sensorn
fästs på vindrutan. Det hindrar sensorn
från att känna av utomhusljuset och kan
leda till störningar i den automatiska
strålkastarfunktionen.
Automatisk släckning av belysning
• När belysningsspaken är i läge
eller: Strålkastarna släcks
automatiskt när startknappen trycks
till radioläge eller avstängt läge.
• När belysningsspaken är i läge
:
Strålkastarna och all belysning släcks
automatiskt när startknappen trycks
till radioläge eller stängs av.
Tänd strålkastarna igen genom att
trycka startknappen till tändningsläge,
eller vrid strålkastaromkopplaren till
en gång och sedan tillbaka tilleller.
Påminnelsesummer för belysning
En summerton hörs om startknappen
trycks till radioläge eller till avstängt
läge och förardörren öppnas medan
strålkastarna är tända.
Automatisk strålkastarinställning (i
förekommande fall)
Strålkastarnas höjd ställs in automatiskt
beroende på antalet passagerare och
lasten i bilen så att strålkastarljuset inte
ska blända andra trafikanter.
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
194

Batteribesparande funktion för
12-voltsbatteriet
För att undvika att bilens 12-
voltsbatteri laddas ur om
belysningsspaken lämnas i läge
ellernär startknappen trycks till avstängt
läge, aktiveras 12-voltsbatteriets
energibesparande funktion och släcker
automatiskt all belysning efter cirka
20 minuter. När startknappen trycks till
tändningsläge inaktiveras
12-voltsbatteriets energibesparande
funktion.
När något av följande utförs stängs
12-voltsbatteriets energibesparande
funktion av och återaktiveras därefter.
All belysning släcks automatiskt
20 minuter efter att den
energibesparande funktionen för
12-voltsbatteriet har återaktiverats:
• När belysningsspaken används
• När en dörr öppnas eller stängs
Specialanpassning
Inställningar (t.ex. ljussensorns
känslighet) kan ändras.
(Anpassningsbara funktioner:
→Sid. 441)
OBSERVERA
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
Låt inte belysningen vara tänd längre än
nödvändigt om EV-systemet inte är
igång.
Tända strålkastarnas helljus1. Tryck spaken framåt för att tända
helljuset när strålkastarna är tända.
Dra spaken mot dig till mittenläget för
att släcka helljuset.
2. Dra spaken mot dig och släpp den för
att blinka en gång med helljuset.
Du kan blinka med helljuset vare sig
strålkastarna är på eller avstängda.
Utökat strålkastarsystem
Systemet innebär att strålkastarna och
främre positionsljusen kan vara tända i
30 sekunder efter att startknappen
tryckts till avstängt läge. Dra spaken mot
dig och släpp den när strålkastarom-
kopplaren är i
efter att startknappen
har tryckts till avstängt läge.
Dra spaken mot dig och släpp den igen
för att släcka belysningen.
Manuell höjdinställning av
strålkastarna
*
*
I förekommande fall
Strålkastarnas höjd kan ställas in
beroende på antalet passagerare och
mängden last i bilen.
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
195
5
Körning

Systemets funktionsvillkor
• När samtliga nedanstående
förutsättningar har uppfyllts tänds
helljuset varpå systemet aktiveras:
– Körhastigheten är lägst cirka
15 km/tim
*
– Området framför bilen är mörkt.*Vid körning i en kurva med en
hastighet av minst 30 km/tim blir
färdriktningen starkt belyst.
• När samtliga följande förutsättningar
är uppfyllda ändras strålkastarna till
det aktiva helljuset allt efter läget för
framförvarande fordon:
– Bilens hastighet är cirka 15 km/tim
eller högre.
– Området framför bilen är mörkt.
– Det finns ett framförvarande fordon
med tänd belysning.
– Gatubelysningen eller annan
belysning längs vägen framför bilen
är gles.
• Om någon av följande förutsättningar
uppfylls ändras systemet till halvljus:
– Körhastigheten är cirka 12 km/tim,
eller lägre.
– Området framför bilen är inte
mörkt.
– Det finns många mötande eller
framförvarande fordon.
– Det är tätt med gatubelysning eller
annan belysning längs vägen
framför bilen.Detektering med frontkameran
• Helljuset ändras eventuellt inte
automatiskt till aktivt helljus i följande
situationer:
– När ett fordon plötsligt kör in
framför din bil
– När ett annat fordon korsar din bils
kurs
– När framförvarande fordon
detekteras upprepade gånger och
sedan döljs på grund av många
kurvor, vägdelare eller träd vid sidan
av vägen
– När ett mötande fordon närmar sig
från ett körfält långt bort
– När ett framförvarande fordon är
långt bort
– När ett framförvarande fordon inte
har tänd belysning
– När ett framförvarande fordons
belysning är svag
– När ett framförvarande fordon
reflekterar starkt ljus, t.ex. din bils
strålkastare
– Situationer när sensorerna
eventuellt inte fungerar på rätt sätt:
→Sid. 210
• Helljuset ändras eventuellt till aktivt
helljus om framförvarande fordon
använder dimljus utan att ha tända
strålkastare detekteras.
• Husbelysning, gatubelysning,
trafiksignaler och upplysta
reklamskyltar eller andra skyltar och
andra reflekterande föremål kan få
helljuset att växla till aktivt helljus,
göra att helljuset inte växlar till aktivt
helljus, eller ändra ytan som inte är
belyst.
• Följande kan ändra hastigheten vid
vilken de skuggade områdena ändras
eller inställningen när strålkastarna
ändras till halvljus:
– Ljusstyrkan för framförvarande
fordon
– Rörelse och riktning för
framförvarande fordon
– Avståndet mellan din bil och ett
framförvarande fordon
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
197
5
Körning

– Om ett framförvarande fordon
endast har lampor tända på ena
sidan
– Om ett mötande eller
framförvarande fordon har två hjul
– Vägens skick (lutning, kurvor,
vägytans skick, etc.)
– Antalet passagerare och mängden
bagage
• Regleringen av strålkastarnas
ljusfördelning motsvarar eventuellt
inte förarens förväntningar
• Cyklar och andra små
fortskaffningsmedel detekteras
eventuellt inte.
• I följande situationer gör systemet
eventuellt inte en korrekt detektering
av ljusstyrkan i omgivningen. Det kan
göra att halvljuset förblir tänt eller
helljuset börjar blinka eller blända
fotgängare eller mötande fordon. I så
fall måste du växla manuellt mellan
hel- och halvljus.
– När det finns ljus som liknar
strålkastare eller bakljus i
omgivningen
– Om strålkastarna eller bakljusen på
mötande eller framförvarande
fordon är släckta, smutsiga, ändrar
färg eller är felriktade
– Om strålkastarna upprepade gånger
växlar mellan hel- och halvljus.
– När användningen av helljus inte är
lämplig eller när strålkastarna
blinkar eller bländar fotgängare
eller andra bilförare.
– Om bilen har använts i ett område
där bilar körs på motsatt sida vägen
än bilen är avsedd, exempelvis bil
som är avsedd för högertrafik i ett
land med vänstertrafik, eller
tvärtom
– När systemet måste inaktiveras:
→Sid. 206
– Situationer när sensorerna
eventuellt inte fungerar på rätt sätt:
→Sid. 210Specialinställning
Inställningarna för följande funktioner
kan ändras. (→Sid. 441)
Tända/släcka helljuset manuellt
Växla till helljus
Skjut spaken framåt.
AHS-indikatorn slocknar och
helljusindikeringen tänds.
Dra spaken till ursprungsläget för att
aktivera det aktiva helljuset igen.
Växla till halvljus
Tryck på knappen till det aktiva helljuset.
AHS-indikatorn slocknar.
Tryck på knappen för att aktivera det
aktiva helljuset igen.
Växla tillfälligt till halvljus
Vi rekommenderar att växla till halvljus
när användning av helljus är olämpligt
eller när helljuset kan orsaka problem
eller irritation för andra förare eller
fotgängare i närheten.
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
198

25 km/tim.
– Området framför bilen är inte
mörkt.
– Det finns ett framförvarande fordon
med tänd belysning.
– Det är tätt med gatubelysning eller
annan belysning längs vägen
framför bilen.
Detektering med frontkameran
• Helljuset ändras eventuellt inte
automatiskt till aktivt helljussystem i
följande situationer:
– När ett fordon plötsligt kör in
framför din bil
– När ett annat fordon korsar din bils
kurs
– När framförvarande fordon
detekteras upprepade gånger och
sedan döljs på grund av många
kurvor, vägdelare eller träd vid sidan
av vägen
– När ett mötande fordon närmar sig
från ett körfält långt bort
– När ett framförvarande fordon är
långt bort
– När ett framförvarande fordon inte
har tänd belysning
– När ett framförvarande fordons
belysning är svag
– När ett framförvarande fordon
reflekterar starkt ljus, t.ex. din bils
strålkastare
– Situationer när sensorerna
eventuellt inte fungerar på rätt sätt:
→Sid. 210
• Strålkastarna ändras eventuellt till
halvljus om ett framförvarande fordon
som använder dimljus utan att ha
tända strålkastare detekteras.
• Husbelysning, gatubelysning,
trafiksignaler och upplysta
reklamskyltar eller andra skyltar kan få
helljuset att växla till halvljus, eller
halvljuset att förbli tänt.
• Följande kan ändra
avståndsinställningen när
strålkastarna ändras till halvljus:
– Ljusstyrkan för framförvarande
fordon– Rörelse och riktning för
framförvarande fordon
– Avståndet mellan din bil och ett
framförvarande fordon
– Om ett framförvarande fordon
endast har lampor tända på ena
sidan
– Om ett mötande eller
framförvarande fordon har två hjul
– Vägens skick (lutning, kurvor,
vägytans skick, etc.)
– Antalet passagerare och mängden
bagage
• Strålkastarna kan oväntat växla
mellan helljus och halvljus.
• Cyklar och andra små
fortskaffningsmedel detekteras
eventuellt inte.
• I följande situationer gör systemet
eventuellt inte en korrekt detektering
av ljusstyrkan i omgivningen. Det kan
göra att halvljuset förblir tänt eller
helljuset börjar blinka eller blända
fotgängare eller mötande fordon. I så
fall måste du växla manuellt mellan
hel- och halvljus.
– När det finns ljus som liknar
strålkastare eller bakljus i
omgivningen
– Om strålkastarna eller bakljusen på
mötande eller framförvarande
fordon är släckta, smutsiga, ändrar
färg eller är felriktade
– Om strålkastarna upprepade gånger
växlar mellan hel- och halvljus.
– När användningen av helljus inte är
lämplig eller när strålkastarna
blinkar eller bländar fotgängare
eller andra bilförare.
– Om bilen har använts i ett område
där bilar körs på motsatt sida vägen
än bilen är avsedd, exempelvis bil
som är avsedd för högertrafik i ett
land med vänstertrafik, eller
tvärtom
– När systemet måste inaktiveras:
→Sid. 206
– Situationer när sensorerna
eventuellt inte fungerar på rätt sätt:
→Sid. 210
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
200

Vindrutetorkare med regnsensor
Om AUTO har valts aktiveras
vindrutetorkarna automatiskt när
sensorn känner av regn på rutan.
Systemet justerar automatiskt
inställningen av torkarslagen efter
regnmängden på rutan samt bilens
hastighet.
1.
Av
2.
Regnavkännande funktion
3.
Låg hastighet
4.
Hög hastighet
5.
Enstaka torkarslag
När AUTO väljs kan sensorns
känslighet justeras med en vridning
av ringen på spaken.
6. Höjer känsligheten
7. Sänker känsligheten8.
Spolare/torkare, kombinerad
funktion
Dra i spaken för att använda torkarna
och spolaren.
Torkarna gör automatiskt ett par slag
när spolarvätskan har sprutats på
vindrutan. (Torkarna går igång
automatiskt, de gör ett extra slag efter
en kort paus för att torka av de sista
dropparna.) Det sista torkarslaget
sker dock inte medan bilen är i
rörelse.)
Modeller med strålkastarspolare: Om
du drar i spaken när startknappen är i
tändningsläge och strålkastarna är
tända slår strålkastarspolarna ett
slag. Därefter aktiveras
strålkastarspolarna var femte gång du
drar i spaken.
Vindrutetorkare och spolare kan
aktiveras när
Startknappen är i tändningsläge.
Körhastighetens inverkan på
vindrutetorkarna (modeller med
vindrutetorkare med regnsensor)
Körhastigheten påverkar intervallslagens
frekvens.
Regnsensor (modeller med
vindrutetorkare med regnsensor)
• Regnsensorn bedömer regnmängden.
En optisk sensor används. Den
fungerar eventuellt inte alltid på rätt
sätt om solstrålarna träffar vindrutan
vid soluppgång eller solnedgång, eller
om insekter har fastnat på vindrutan.
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
203
5
Körning

• Om torkarspaken vrids till läget
”AUTO” medan startknappen är i
tändningsläge gör torkarna ett slag
för att visa att AUTO-läget är
aktiverat.
• Om regndroppssensorns temperatur
är lägst 90 °C, eller högst –15 °C,
aktiveras den automatiska funktionen
eventuellt inte. Använd i så fall ett
annat läge än AUTO.
Om ingen spolarvätska sprutas på
rutan
Kontrollera att munstyckena inte är
igensatta om det finns spolarvätska i
behållaren.
VARNING!
Försiktighet vid användning av
vindrutetorkare i AUTO-läge
(modeller med vindrutetorkare med
regnsensor)
Vindrutetorkarna kan gå igång oväntat
om sensorn vidrörs eller om vindrutan
utsätts för vibrationer i AUTO-läge. Var
försiktig så att inte fingrarna eller
något annat fastnar i vindrutetorkarna.
Varning beträffande användning av
spolarvätska
Använd inte spolarvätska när det är
kallt ute förrän vindrutan har värmts
upp. Spolarvätskan kan frysa på
vindrutan och orsaka dålig sikt. Det kan
leda till olycka som kan resultera i svåra
eller livshotande skador.
OBSERVERA
När spolarvätskebehållaren är tom
Använd inte denna funktion
kontinuerligt eftersom
spolarvätskepumpen kan överhettas.
Om munstycket blir igensatt
Kontakta i så fall en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning. Försök inte att rensa det
med en nål eller liknande föremål.
Munstycket kan skadas.
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
Låt inte vindrutetorkarna vara på längre
än nödvändigt om EV-systemet är
avstängt.
5.4 Använda
förarstödssystemen
5.4.1 Uppdatering av
programvara
Ett avtal för uppkopplade tjänster från
Toyota krävs för att kunna använda dessa
funktioner. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer för
information.
VARNING!
För säkert bruk
När programvaran till Toyota Safety
Sense uppdateras kan metoder för
användning av funktioner ändras. Om
det här systemet används utan att
känna till korrekta
användningsmetoder kan det leda till
en olycka med svåra eller livshotande
skador som följd.
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
204

VARNING!(Fortsättning)
• När bilen kontrolleras med en
trumtestare, t.ex. en
chassidynamometer eller ett
testinstrument för
hastighetsmätare, eller vid
användning av hjulbalanserare i bilen
• Om bilen körs på ett sportigt sätt
eller i terräng
• I en automatisk biltvätt
• Om sensorn är felriktad eller
deformerad på grund av att den eller
den omgivande ytan har fått en
kraftig stöt
• När tillbehör som skymmer en sensor
eller belysning har tillfälligt
installerats på bilen
• När ett nödhjul eller snökedjor är
monterade på bilen eller om
reparationssatsen för akut
däcklagning har använts
• När däcken är för slitna, eller
lufttrycket i däcken är lågt
• När andra däck än de som
specificeras av tillverkaren är
monterade
• När bilen inte kan köras på stabilt
sätt, t.ex. på grund av en krock eller
systemstörning.
Förarstödssystem
AHS (Automatiskt adaptivt helljus) (i
förekommande fall)
→Sid. 196
AHB (Automatiskt helljus) (i
förekommande fall)
→Sid. 199
PCS (Aktivt krockskyddssystem)
→Sid. 213
LTA (Filhållningsassistans)
→Sid. 222
LDA (Körfilsvarning)
→Sid. 225RSA (Vägskyltsavläsare)
→Sid. 229
Aktiv farthållare
→Sid. 232
Fartbegränsare (i förekommande fall)
→Sid. 242
System för nödstopp under körning
→Sid. 244
Sensorer som används av Toyota Safety
Sense
Olika sensorer används för att få
nödvändig information för systemets
funktion.
Sensorer som detekterar tillståndet i
omgivningen
Fram
AFrämre radarsensor
BFrontkamera
Bak (bakre sidoradarsensorer)
5.4 Använda förarstödssystemen
207
5
Körning