TOYOTA C-HR 2016 Instructieboekje (in Dutch)

3014-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10528E
WAARSCHUWING
■Wanneer moet het Pre-Crash Saf ety-systeem uitgeschakeld worden
Schakel in de volgende situaties het systeem uit, omdat het mog elijk niet
juist werkt, hetgeen kan leiden tot een ongeval waarbij ernstig letsel kan
ontstaan:
● Als de auto wordt gesleept
● Als uw auto een andere auto sleept
● Bij het vervoeren van de auto op een vrachtwagen, boot, trein o f vergelijk-
baar transportmiddel
● Wanneer de auto wordt opgetakeld terwijl de motor aan staat en de wielen
vrij kunnen draaien
● Tijdens controle van de auto met een rollentestbank, zoals een vermo-
gensbank of snelheidsmetertester, of bij gebruik van een wielst abilisator
● Als de voorbumper of grille wordt blootgesteld aan krachtige schokken ten
gevolge van een ongeval o.i.d.
● Als niet op een stabiele wijze kan worden gereden met de auto, bijvoor-
beeld als hij betrokken is geweest bij een ongeval of als er storingen zijn
● Als met een sportieve rijstijl of in het terrein wordt gereden
● Als de banden niet op de juiste spanning zijn
● Als de banden erg versleten zijn
● Als er een andere maat banden dan voorgeschreven is gemonteerd
● Als er sneeuwkettingen worden gebruikt
● Als er een compact reservewiel of een bandenreparatieset wordt gebruikt
● Als er tijdelijk uitrusting (sneeuwploeg, enz.) die de radarsen sor of de
camerasensor kan hinderen op de auto is geplaatst
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 301 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM

3024-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10528E■
In-/uitschakelen van het Pre-Crash Safety-systeem
Monochroomdisplay
Het Pre-Crash Safety-systeem kan als volgt via het multi-inform a-
tiedisplay worden ingeschakeld/uitgeschakeld:
Het systeem wordt iedere keer wanneer het contact AAN wordt gez et
automatisch ingeschakeld.
Druk op de toets DISP van de bedi eningstoetsen van het instru-
mentenpaneel, selecteer en houd DISP ingedrukt.
Druk op de toets DISP van de bedi eningstoetsen van het instru-
mentenpaneel, selecteer en houd DISP ingedrukt.
Druk op de toets DISP van de bedi eningstoetsen van het instru-
mentenpaneel en selecteer de modus aan/uit van het Pre-Crash
Safety-systeem.
Houd de toets DISP van de bedien ingstoetsen van het instru-
mentenpaneel ingedrukt om de ge wenste instelling (aan/uit) te
selecteren.
Als het systeem wordt uitge-
schakeld, gaat het waarschu-
wingslampje PCS branden en
wordt er een melding weerge-
geven op het multi-informatie-
display.
Wijzigen van instellingen va n het Pre-Crash Safety-systeem
1
22
3
44
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 302 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM

3034-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10528E
Kleurendisplay
Het Pre-Crash Safety-systeem kan als volgt via het multi-inform a-
tiedisplay worden ingeschakeld/uitgeschakeld:
Het systeem wordt automatisch ingeschakeld telkens wanneer het con-
tact AAN wordt gezet.
Druk op < of > van de bedieningstoetsen van het instrumenten-
paneel en selecteer .
Druk op ∧ of ∨ van de bedieningstoetsen van het instrumenten-
paneel, selecteer en druk op .
Druk op ∧ of ∨ van de bedieningstoetsen van het instrumenten-
paneel, selecteer en druk op om de gewenste
instelling (aan/uit) te selecteren.
Als het systeem wordt uitge-
schakeld, gaat het waarschu-
wingslampje PCS branden en
wordt er een melding weerge-
geven op het multi-informatie-
display.1
2
3
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 303 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM

3044-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10528E■
Wijzigen van de timing van de Pre-Crash-waarschuwing
Monochroomdisplay
De timing van de Pre-Crash-waarschuwing kan als volgt op het
multi-informatiedisp lay worden gewijzigd:
De instelling van de timing blijft behouden als het contact UIT wordt
gezet.
Druk op de toets DISP van de bedi eningstoetsen van het instru-
mentenpaneel, selecteer en houd DISP ingedrukt.
Druk op de toets DISP van de bedi eningstoetsen van het instru-
mentenpaneel, selecteer en houd DISP ingedrukt.
Druk op de toets DISP van de bedi eningstoetsen van het instru-
mentenpaneel, selecteer de timi ng van de Pre-Crash-waarschu-
wing en houd DISP ingedrukt.
Houd de toets DISP van de bedien ingstoetsen van het instru-
mentenpaneel ingedrukt om de gewenste instelling te selecteren.
Ve r w e g
De waarschuwing treedt eer-
der in werking dan bij de
standaardtiming.
Gemiddeld
Dit is de standaardinstelling.
Dichtbij
De waarschuwing treedt later
in werking dan bij de stan-
daardtiming.
1
2
3
4
1
2
3
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 304 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM

3054-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10528E
Kleurendisplay
De timing van de Pre-Crash-waarschuwing kan als volgt op het
multi-informatiedisp lay worden gewijzigd:
De instelling van de timing blijft behouden als het contact UIT wordt
gezet.
Druk op < of > van de bedieningstoetsen van het instrumenten-
paneel en selecteer .
Druk op ∧ of ∨ van de bedieningstoetsen van het instrumenten-
paneel, selecteer en druk op .
Druk op ∧ of ∨ van de bedieningstoetsen van het instrumenten-
paneel, selecteer “ Sensitivity” (gevoeligheid) en druk op
om de gewenste ins telling te selecteren.
Ve r w e g
De waarschuwing treedt eer-
der in werking dan bij de
standaardtiming.
Gemiddeld
Dit is de standaardinstelling.
Dichtbij
De waarschuwing treedt later
in werking dan bij de stan-
daardtiming.
1
2
3
1
2
3
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 305 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM

3064-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10528E
■Werkingsvoorwaarden
De beschikbaarheid van de voetgangerdetectiefunctie is afhankelijk van de
regio waarin de auto is verkocht.
Lees het volgende voor meer informatie:
Regio A
(De voetgangerdetectiefunctie is beschikbaar)
Het Pre-Crash Safety-systeem wordt ingeschakeld en het systeem oordeelt
dat een aanrijding aan de voorzijde met een voertuig of een voe tganger
waarschijnlijk is.
De verschillende functies werken bij de volgende snelheden:
● Pre-Crash-waarschuwing:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 10 en 180 km/h. (Voor het s ignaleren
van een voetganger ligt de rijsnelheid tussen ongeveer 10 en 80 km/h.)
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en het voertuig of de voe tganger
voor u is ongeveer 10 km/h of groter.
● Pre-Crash Brake Assist:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 30 en 180 km/h. (Voor het s ignaleren
van een voetganger ligt de rijsnelheid tussen ongeveer 30 en 80 km/h.)
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en het voertuig of de voe tganger
voor u is ongeveer 30 km/h of groter.
● Pre-Crash Brake-systeem:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 10 en 180 km/h. (Voor het s ignaleren
van een voetganger ligt de rijsnelheid tussen ongeveer 10 en 80 km/h.)
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en het voertuig of de voe tganger
voor u is ongeveer 10 km/h of groter.
Regio'sBeschikbaarheid functie
Regio ADe voetgangerdetectiefunctie is beschikbaar
Regio BDe voetgangerdetectiefunctie is niet beschikbaar
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 306 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM

3074-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10528EHet systeem werkt in de volgende situaties mogelijk niet:
●
Als een accupool is losgenomen en weer aangesloten en er vervol gens
gedurende een bepaalde tijd niet met de auto is gereden
● Als de selectiehendel in stand R staat
● Als de VSC wordt uitgeschakeld (alleen de Pre-Crash-waarschuwin gsfunc-
tie werkt)
Regio B
(De voetgangerdetectiefunctie is niet beschikbaar)
Het Pre-Crash Safety-systeem wordt ingeschakeld en het systeem oordeelt
dat een aanrijding aan de voorzijde met een voertuig waarschijn lijk is.
De verschillende functies werken bij de volgende snelheden:
● Pre-Crash-waarschuwing:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 15 en 180 km/h.
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en de voorligger is ongev eer 10
km/h of groter.
● Pre-Crash Brake Assist:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 30 en 180 km/h.
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en de voorligger is ongev eer 30
km/h of groter.
● Pre-Crash Brake-systeem:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 15 en 180 km/h.
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en de voorligger is ongev eer 10
km/h of groter.
Het systeem werkt in de volgende situaties mogelijk niet:
● Als een accupool is losgenomen en weer aangesloten en er vervol gens
gedurende een bepaalde tijd niet met de auto is gereden
● Als de selectiehendel in stand R staat
● Als de VSC wordt uitgeschakeld (alleen de Pre-Crash-waarschuwin gsfunc-
tie werkt)
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 307 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM

3084-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10528E■
Voetgangerdetectiefunctie
*
*
: Afhankelijk van de regio waarin de auto is verkocht, is de voe tgangerdetec-
tiefunctie mogelijk niet beschikbaar.
■ Uitschakelen van het Pre-Crash Brake-systeem
●Als zich een van de volgende situaties voordoet terwijl het Pre -Crash Brake-
systeem in werking is, wordt dit systeem uitgeschakeld:
• Het gaspedaal wordt diep ingetrapt.
• Er wordt een scherpe stuurbeweging gemaakt of het stuurwiel wo rdt plot-
seling gedraaid.
■ Omstandigheden waaronder het systeem mogelijk werkt, zelfs als er
geen kans op een aanrijding is
● In sommige situaties, zoals de onderstaande, oordeelt het syste em mogelijk
dat een aanrijding aan de voorzijde waarschijnlijk is en treedt het in werking.
• Wanneer een voertuig of een voetganger wordt gepasseerd
• Wanneer van rijstrook wordt gewisseld bij het inhalen van een voorligger
• Wanneer een voorligger wordt ingehaald die van rijstrook wisse lt
Het Pre-Crash Safety-systeem signaleert
voetgangers op basis van de grootte, het
profiel en de beweging van een gesigna-
leerd object. Afhankelijk van de helder-
heid van het omgevingslicht en de
beweging, het postuur en de hoek van het
gesignaleerde object wordt een voetgan-
ger mogelijk niet gesignaleerd, waardoor
het systeem niet goed werkt. (
→Blz. 313)
• Wanneer een voorligger wordt inge- haald die links of rechts afslaat
• Wanneer een tegenligger wordt gepasseerd die stilstaat om rechts of
links af te slaan
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 308 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM

3094-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10528E• Wanneer u snel een voorligger nadert
• Wanneer de voorzijde van de auto is verhoogd of verlaagd, bijv
oorbeeld
op een ongelijk of glooiend wegdek
• Bij het naderen van objecten langs de kant van de weg, zoals v angrails,
elektriciteitspalen, bomen of muren
• Wanneer wordt gereden op een smalle weg die wordt omgeven door een
constructie, zoals in een tunnel of op een ijzeren brug
• Als op de weg of naast de weg een metalen object (putdeksel, staalplaat, enz), stoep of uitsteeksel aanwezig is
• Wanneer wordt gereden op een weg
waar de relatieve locatie ten opzichte
van een voorligger in een aangren-
zende rijstrook kan veranderen, bij-
voorbeeld op een kronkelige weg
• Wanneer er bij het begin van een bocht een voertuig, voetganger of
object naast de weg aanwezig is
• Als een overstekende voetganger de auto zeer dicht nadert
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 309 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM

3104-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10528E• Wanneer u snel een slagboom van een elektronisch tolpoortje, v
an een
parkeerterrein of een andere slagboom nadert
• Wassen in een autowasstraat
• Als de auto wordt geraakt door water, sneeuw, stof, enz. van een voorlig- ger
• Als u door een stoomwolk of rookwolk rijdt
• Als er patronen of verf op de weg of op een muur aanwezig zijn /is die
kunnen/kan worden aangezien voor een voertuig of voetganger
*
• Als wordt gereden in de buurt van een object dat radiogolven weerkaatst, zoals een grote vrachtwagen of een vangrail
• Als wordt gereden in de buurt van een televisiezendmast, radiozender, elektriciteitscentrale of andere locatie waar sterke radiogolve n of elektro-
magnetische velden aanwezig zijn
*: Afhankelijk van de regio waarin de auto is verkocht, is de voe tgangerde-
tectiefunctie mogelijk niet beschikbaar.
• Wanneer wordt gereden op plaatsen
met een lage constructie boven de
weg (laag plafond, verkeersbord,
enz.)
• Wanneer onder een object (billboard, enz.) boven op een helling door wordt
gereden
• Wanneer u door of onder objecten door rijdt die de auto kunnen raken,
zoals hoog gras, boomtakken of een
spandoek
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 310 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM