TOYOTA C-HR 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

511-1. Biztonságos használat
1
Biztonság és védelem
nHa kinyílnak (felfúvódnak) az SRS-légzsákok
lA forró gázok által okozott rendkívül gyors felfúvódás miatt enyhe horzsolá-
<005600520056000f00030070004a00700056004c000300590044004a005c0003005d007e005d00790047006900560052005600030056007000550081004f007000560048004e0048005700030056005d00480051005900480047004b004800570003004400
03004f0070004a005d00560069004e0052004e00570079004f[.
lA légzsák felfúvódását erős hanghatás és fehér por kíséri.
lA légzsákegység bizonyos elemei (a kormánykerék közepe, a légzsákfedél
és a felfúvószerkezet), valamint az első ülések, az első és a hátsó ajtóosz-
lop, valamint a tetőfelület bizonyos részei az aktiválódást követően néhány
percig igen melegek lehetnek. Maga a légzsák is felforrósodhat.
lA szélvédő megrepedhet.
nAz SRS-légzsákok kinyílásának feltételei (SRS első légzsákok)
lAz SRS első légzsákok a meghatározott küszöbértéket meghaladó ütközés
esetén fúvódnak fel (ez akkora erőt jelent, mintha a gépjármű 20–30 km/h
[12–18 mph] sebességgel, frontálisan nekiütközne egy rögzített falnak,
amely nem mozdul el és nem deformálódik).
Ez a határsebesség azonban a következő helyzetekben lényegesen na-
gyobb:
• Ha a gépjármű olyan tárgynak ütközik, amely ütközés hatására elmozdul-
hat vagy deformálódhat, pl. parkoló gépjárműnek vagy jelzőoszlopnak
• Ha a gépjárművet aláfutásos ütközés éri, melynek során a gépjármű ele-
<004d004800030044004f0069004900580057000300590044004a005c00030044004f006900460056007e0056005d004c004e00030048004a005c000300570048004b00480055004a00700053004d006900550050012600030053004f004400570079004d00
6900510044004e[
lAz ütközés típusától függően lehetséges, hogy csak az övfeszítők lépnek
működésbe.
n
Az SRS-légzsák kinyílásának feltételei (SRS-oldal- és -függönylégzsákok)
lAz SRS-oldal- és -függönylégzsákok a meghatározott küszöbértéket megha-
ladó ütközés során fúvódnak fel (ekkora erőhatás lép fel akkor, ha egy kb.
1500 kg [3300 lb.] tömegű gépjármű kb. 20–30 km/h [12–18 mph] sebesség-
gel, a gépjármű haladási irányára merőlegesen ütközik neki az utastérnek).
lAz SRS-függönylégzsákok súlyos frontális ütközés esetén is kinyílnak.

521-1. Biztonságos használat
nHelyzetek, amikor baleseten kívül az SRS-légzsákok kinyílhatnak (felfú-
vódhatnak)
Az SRS első légzsákok és az SRS-függönylégzsákok akkor is felfúvódhat-
nak, ha a gépjármű alja erősen ütközik valamivel. Az ábrán néhány ilyen pél-
da látható.
nÜtközési helyzetek, amikor az SRS-légzsákok (SRS első légzsákok) eset-
leg nem nyílnak ki
Az SRS-légzsákok rendszerint nem fúvódnak fel oldalirányú, hátulról történő
ütközés, felborulás vagy kis sebességgel történő, frontális ütközések esetén.
Ugyanakkor, ha egy ütközés következtében a gépjármű hosszirányú tengelye
menti lassulás mértéke elér egy adott értéket, akkor az SRS első légzsákok
kinyílhatnak. lÚtpadkának vagy egyéb kemény tárgy-
nak való ütközés
lBelehajtás egy nagyobb mélyedésbe
vagy azon való átgördülés
lKemény talajra érkezés vagy a gépjár-
mű lezuhanása
lÜtközés oldalirányból
lÜtközés hátulról
lA gépjármű felborulása

531-1. Biztonságos használat
1
Biztonság és védelem
nÜtközéstípusok, melyek nem feltétlenül váltják ki az SRS-légzsákok ki-
nyílását (SRS-oldal és függönylégzsákok)
Előfordulhat, hogy az SRS-oldal és függönylégzsákok nem fúvódnak fel, ha
az ütközés bizonyos oldalsó szögből éri a gépjárművet vagy más olyan he-
lyen, amely nem érintkezik az utastérrel.
Az SRS-oldallégzsákok rendszerint nem fúvódnak fel frontális, hátulról törté-
nő ütközés, felborulás vagy kis sebességgel történő, oldalirányú ütközések
esetén.
Az SRS-függönylégzsákok alapvetően nem fúvódnak fel hátulról történő üt-
közés, a gépjármű átfordulása vagy alacsony sebességű oldalirányú vagy
alacsony sebességű frontális ütközés esetén. lA gépjárművet oldalirányból, az utasté-
ren kívül érő ütközések
lOldalirányú, a gépjárművet ferde szög-
ben érő ütközés
lÜtközés elölről
lÜtközés hátulról
lA gépjármű felborulása
lÜtközés hátulról
lA gépjármű felborulása

541-1. Biztonságos használat
nMikor forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy
megbízható szakemberhez
A következő esetekben a gépjármű ellenőrzést és/vagy javítást igényel. Mie-
lőbb forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy meg-
bízható szakemberhez.
lAz SRS-légzsákok bármelyike felfúvódott.
lA gépjármű eleje megsérült vagy defor-
málódott, illetve ütközött, de az ütközés
ereje nem volt akkora, hogy az SRS első
légzsákok felfúvódjanak.
lHa az ajtó egy része megsérült vagy de-
formálódott, vagy ütközött a gépjármű,
de az ütközés ereje nem volt akkora,
hogy az SRS-oldal és -függönylégzsá-
kok felfúvódjanak.
l
SRS vezetőoldali térdlégzsák nélküli gép-
járművek: Ha a kormánykerék párnázott
része vagy az első utasoldali légzsák kör-
nyezete megrepedt, megkarcolódott, illet-
ve egyéb módon megsérült.
SRS vezetőoldali térdlégzsákkal felsze-
relt gépjárművek: A kormánykerék párná-
zott része, az utasoldali első légzsák kör-
nyezete vagy a műszerfal alsó része
megrepedt, megkarcolódott, illetve egyéb
módon megsérült.

551-1. Biztonságos használat
1
Biztonság és védelem
lAz ülések oldallégzsákokat tartalmazó
része megkarcolódott, megrepedt, illetve
egyéb módon megsérült.
l
Az első vagy hátsó ajtóoszlopok vagy a te-
tőfelület párnázott része, amely a függöny-
légzsákokat rejti, megrepedt, megkarcoló-
dott, illetve egyéb módon megsérült.

561-1. Biztonságos használat
Kipufogógázzal kapcsolatos
figyelmeztetések
A belélegzett kipufogógáz az emberi szervezetre ártalmas össze-
tevőket tartalmaz.
VIGYÁZAT!
A kipufogógáz egészségre ártalmas szén-monoxidot (CO) tartalmaz, mely
színtelen és szagtalan. Tartsa be az alábbi biztonsági figyelmeztetéseket.
Ellenkező esetben a kipufogógázok beáramolhatnak a gépjármű belsejébe,
és szédülés okozta balesethez, halálos vagy súlyos egészségkárosodáshoz
vezethet.
nFontos szempontok vezetés közben
lTartsa csukva a csomagtérajtót.
lHa a csukott csomagtérajtó ellenére kipufogógázszagot érez a gépjármű-
ben, nyissa ki az ablakokat, és mihamarabb ellenőriztesse a gépjárművet
bármely hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más,
<00500048004a00490048004f0048004f01180003004e0070005300480056007400570070005600560048004f000300700056000300490048004f0056005d004800550048004f0070005600560048004f000300550048005100470048004f004e0048005d01
1800030056005d0044004e0048005000450048005500510070[l.
nParkoláskor
lHa a gépjármű rosszul szellőző vagy zárt helyen van, például garázsban,
állítsa le a motort.
lNe járassa a motort sokáig álló helyzetben.
Ha az ilyen helyzet elkerülhetetlen, állítsa le a gépjárművet nyílt terepen,
és gondoskodjon róla, hogy a kipufogógáz ne jusson be a gépjármű belső
terébe.
lNe járassa a motort olyan helyen, ahol hótorlaszok vannak, vagy esik a
hó. Ha a gépjármű körül hótorlaszok keletkeznek, miközben a motor jár, a
kipufogógázok összegyűlhetnek, és a gépjárműbe juthatnak.
nKipufogócső
A kipufogórendszert időszakosan ellenőrizni kell. Ha korróziós eredetű re-
pedést, lyukat vagy hibás csatlakozást, illetve rendellenes kipufogóhangot
tapasztal, akkor mindenképpen vizsgáltassa át és javíttassa meg a gépjár-
művet hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, meg-
felelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.

571-2. Gyermekek biztonsága
1
Biztonság és védelem
Kézi működtetésű légzsák-kikapcsoló
rendszer

„PASSENGER AIR BAG” (első
utasoldali légzsák) visszajelző
lámpa
Intelligens nyitási és indítórendszer
nélküli gépjárművek: A „PASSEN-
GER AIR BAG” (utasoldali lég-
zsák) és az „ON” (bekapcsolva)
visszajelző lámpa világítani kezd,
ha a légzsákrendszer bekapcsolt
állapotban van, majd kb. 60 má-
sodperccel később kikapcsol (csak
a gyújtáskapcsoló „ON” állásában).
Intelligens nyitási és indítórend-
szerrel felszerelt gépjárművek: A
„PASSENGER AIR BAG” (utas-
oldali légzsák) és az „ON” (bekap-
csolva) visszajelző lámpa világítani
kezd, ha a légzsákrendszer bekap-
csolt állapotban van, majd kb. 60
másodperccel később kikapcsol
(csak a gyújtáskapcsoló IGNITION
ON állásában).
Utasoldali légzsák kézi működ-
tetésű kikapcsolója
: Felszereltségtől függően
A rendszer kikapcsolja az első utasoldali légzsákot.
A légzsákokat csak akkor kapcsolja ki, ha gyermekbiztonsági
rendszert használ az első utasülésen.
1
2

581-2. Gyermekek biztonsága
Intelligens nyitási és indítórend-
szer nélküli gépjárművek: Helyez-
ze a kulcsot a hengerbe, és fordít-
sa „OFF” (kikapcsolva) állásba.
Az „OFF” (kikapcsolva) visszajelző
lámpa kigyullad (csak a gyújtás-
kapcsoló „ON” állásában).
Intelligens nyitási és indítórend-
szerrel felszerelt gépjárművek:
Helyezze a mechanikus kulcsot a
hengerbe, és fordítsa „OFF” (ki-
kapcsolva) állásba.
Az „OFF” (kikapcsolva) visszajelző lámpa kigyullad (csak ha a motorindító
gomb IGNITION ON módban van).
nInformációk a „PASSENGER AIR BAG” (első utasoldali légzsák) vissza-
jelző lámpával kapcsolatban
Ha az alábbi problémák bármelyike előfordul, előfordulhat, hogy meghibáso-
dás történt a rendszerben. Ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos Toyota
márkakereskedéssel, szervizzel vagy megbízható szakemberrel.
lA visszajelző lámpa nem mutat változást az utasoldali légzsák kézi működ-
tetésű kikapcsolójának „ON” (bekapcsolva) vagy „OFF” (kikapcsolva) állás-
ba fordításakor.
lA visszajelző lámpa nem mutat változást az utasoldali légzsák kézi működ-
tetésű kapcsolójának „ON” (bekapcsolva) vagy „OFF” (kikapcsolva) állásba
fordításakor.
Az első utas légzsákjainak kikapcsolása

591-2. Gyermekek biztonsága
1
Biztonság és védelem
VIGYÁZAT!
nGyermekbiztonsági rendszer beszerelésekor
Biztonsági megfontolások miatt a gyermekbiztonsági rendszert mindig a
hátsó ülésen helyezze el. Amennyiben a hátsó ülést nem lehet használni,
használhatja az első utasülést is, de ekkor kapcsolja ki az utasoldali légzsá-
kot. Ha az utasoldali légzsák be van kapcsolva, a légzsák működésbe lépé-
sével (felfúvódásával) járó jelentős erőhatás súlyos sérüléseket vagy halált
okozhat.
nHa nem rögzít gyermekbiztonsági rendszert az első utasülésen
Ellenőrizze, hogy az utasoldali légzsák be van-e kapcsolva. Ha a kikapcsol-
va hagyja, a légzsákok baleset esetén nem lépnek működésbe, ez pedig
súlyos vagy halálos sérülés okozhat.

601-2. Gyermekek biztonsága
Gyermek a fedélzeten
lA gyermekeket a hátsó üléseken ajánlott elhelyezni, így kerülve el
a sebességváltó karral, az ablaktörlő-kapcsolóval stb. történő, bal-
esetveszélyes érintkezést.
lA hátsó oldalajtóba épített gyermekzár vagy az ablakemelő-
letiltókapcsoló használatával megelőzheti, hogy a gyermekek me-
net közben kinyissák az ajtót, vagy az Ön akarata ellenére működ-
tessék az elektromos ablakemelőt. (161, 201. o.)
lNe engedje kisgyermekeknek olyan berendezések működtetését,
melyek testrészeiket beszoríthatják vagy becsíphetik, úgymint
elektromos ablakemelő, motorháztető, csomagtérajtó, ülések stb.
Tartsa be az alábbi biztonsági szabályokat, ha gyermekek utaz-
nak a gépjárműben.
Mindaddig használjon a gyermek méretének megfelelő gyermek-
biztonsági rendszert, amíg a gyermek elég nagy nem lesz a
beépített biztonsági öv használatához.
VIGYÁZAT!
Soha ne hagyjon gyermeket a gépjárműben felügyelet nélkül, és soha ne
<00480051004a00480047004d0048000f0003004b0052004a005c000300440003004e0058004f004600560003004a005c0048005500500048004e004b0048005d0003004e004800550081004f004d007c0051000f000300590044004a005c0003004a005c00
48005500500048004e0003004b00440056005d00510069004f[ja azt.
A gyermek elindíthatja a gépjárművet, vagy üres helyzetbe kapcsolhatja a
sebességváltót. Annak veszélye is fennáll, hogy a gyermek az oldalabla-
kokkal vagy a gépjármű egyéb részeivel játszva, megsebesíti önmagát. To-
vábbá a gépjármű utasterének felmelegedése vagy rendkívüli lehűlése ha-
lálos következményekkel járhat a gyermekekre nézve.