TOYOTA C-HR 2016 Návod na použitie (in Slovakian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2016, Model line: C-HR, Model: TOYOTA C-HR 2016Pages: 812, veľkosť PDF: 51.35 MB
Page 301 of 812

3014-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
VÝSTRAHA
■Kedy predkolízny systém vypnúť
V nasledujúcich situáciách vypnite tento systém, pretože nemusí fungovať
správne, a to môže viesť k nehode s následkami smrteľných alebo vážnych
zranení:
●Keď je vozidlo ťahané
●Keď vaše vozidlo ťahá iné vozidlo
●Keď prevážate vozidlo pomocou nákladného vozidla, lode alebo podob-
ných spôsobov prepravy
●Keď je vozidlo zdvihnuté na zdviháku s bežiacim motorom a pneumatiky
sa môžu voľne pretáčať
●Keď kontrolujete vozidlo použitím bubnového testera, napr. vozidlového
dynamometra alebo testera rýchlomera, alebo keď používate vyvažovač-
ku kolies na vozidle
●Keď sú predný nárazník alebo predná mriežka vystavené silnému nárazu
z dôvodu nehody alebo iných príčin
●Ak vozidlo nemôže jazdiť stabilne, napr., keď vozidlo utrpelo nehodu alebo
má poruchu
●Keď vozidlo ide športovým spôsobom alebo v teréne
●Keď nie sú pneumatiky správne nahustené
●Keď sú pneumatiky veľmi opotrebované
●Keď sú namontované pneumatiky iných ako predpísaných rozmerov
●Keď sú nasadené snehové reťaze
●Keď sú použité kompaktné rezervné koleso alebo sada pre núdzovú opra-
vu pneumatiky
●Ak je na vozidlo namontované vybavenie (snehový pluh atď.), ktoré môže
<005300550048004e006900e500440122000300550044004700440055005200590070005000580003005600480051005d00520055005800030044004f0048004500520003004e0044005000480055005200590070005000580003005600480051005d005200
550058[
Page 302 of 812

3024-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_OM_Europe_OM10528SK■
Zapnutie/vypnutie predkolízneho systému
Monochromatický displej
Predkolízny systém môže byť zapnutý/vypnutý na multiinformač-
nom displeji nasledovne:
Systém sa automaticky zapne vždy, keď je spínač motora otočený do
polohy "ON".
Stlačte "DISP" na spínačoch ovládania prístroja a zvoľte ,
a stlačte a držte "DISP".
Stlačte "DISP" na spínačoch ovládania prístroja a zvoľte ,
a stlačte a držte "DISP".
Stlačte "DISP" na spínačoch ovládania prístroja a zvoľte režim
zapnutia/vypnutia predkolízneho systému.
Stlačte a držte "DISP" na spínačoch ovládania prístroja , aby ste
zvolili požadované nastavenie (zapnutie/vypnutie).
Ak je systém vypnutý, výstražná
kontrolka PCS sa rozsvieti a na
multiinformačnom displeji sa zo-
brazí hlásenie.
Zmeny nastavenia predkolízneho systému
1
22
3
44
Page 303 of 812

3034-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
Farebný displej
Predkolízny systém môže byť zapnutý/vypnutý na multiinformačnom
displeji nasledovne:
Systém je automaticky zapnutý vždy, keď je spínač motora otočen ý do
polohy "ON" (vozidlá bez systému bezkľúčového nastupovania a št arto-
vania) alebo zapnutý do režimu ZAPAĽOVANIE ZAPNUTÉ (vozidlá so
systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania).
Stlačte " " alebo "" na spínačoch ovládania prístroja a zvoľte
.
Stlačte " " alebo "" na spínačoch ovládania prístroja a zvoľte
a stlačte .
Stlačte " " alebo "" na spínačoch ovládania prístroja a zvoľte
, a stlačte , aby ste zvo lili požadované nastavenie
(zapnutie/vypnutie).
Ak je systém vypnutý, výstražná
kontrolka PCS sa rozsvieti a na
multiinformačnom displeji sa zo-
brazí hlásenie.
1
2
3
Page 304 of 812

3044-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_OM_Europe_OM10528SK■
Zmeny načasovania predkolízneho varovania
Monochromatický displej
Načasovanie predkolízneho varovania môže byť zmenené na mul-
tiinformačnom displeji nasledovne:
Nastavenie načasovania je zachované, keď je spínač motora vypnutý.
Stlačte "DISP" na spínačoch ovládania prístroja a zvoľte ,
a stlačte a držte "DISP".
Stlačte "DISP" na spínačoch ovládania prístroja a zvoľte ,
a stlačte a držte "DISP".
Stlačte "DISP" na spínačoch ovládania prístroja a zvoľte nasta-
venie načasovania predkolízneho varovania, a stlačte a držte
"DISP".
Stlačte a držte "DISP" na spínačoch ovládania prístroja, aby ste
zvolili požadované nastavenie.
Ďaleko
Varovanie bude zahájené skôr
ako pri prvotnom načasovaní.
Stredne ďaleko
Toto je prvotné nastavenie.
Blízko
Varovanie bude zahájené ne-
skôr ako pri prvotnom načaso-
vaní.
1
2
3
4
1
2
3
Page 305 of 812

3054-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
Farebný displej
Načasovanie predkolízneho varova nia môže byť zmenené na mul-
tiinformačnom dis pleji nasledovne:
Nastavenie načasovania je zachované, keď je spínač motora vypnutý.
Stlačte "" alebo "" na spínačoch ovládania prístroja a zvoľte
.
Stlačte " " alebo "" na spínačoch ovládania prístroja a zvoľte
a stlačte .
Stlačte " " alebo "" na spínačoch ovládania prístroja a zvoľte
" Sensivity", a stlačte , aby ste zvolili požadované nasta-
venie.
Ďaleko
Varovanie bude zahájené skôr
ako pri prvotnom načasovaní.
Stredne ďaleko
Toto je prvotné nastavenie.
Blízko
Varovanie bude zahájené ne-
skôr ako pri prvotnom načaso-
vaní.
1
2
3
1
2
3
Page 306 of 812

3064-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
■Prevádzkové podmienky
Dostupnosť funkcie detekcie chodcov závisí na regióne, v ktorom bolo vozidlo
predané.
Prečítajte si nasledujúce podrobnosti:
Región A
(Funkcia detekcie chodcov je dostupná)
Predkolízny systém je zapnutý a systém vyhodnocuje, či je pravdepodobnosť
čelnej kolízie s vozidlom alebo chodcom vysoká.
Jednotlivé funkcie sú funkčné pri nasledujúcich rýchlostiach:
●Predkolízne varovanie:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 10 a 180 km/h. (Pre detekciu chodcov
je rýchlosť vozidla medzi približne 10 a 80 km/h.)
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom alebo chodcom pred
vami je približne 10 km/h alebo vyššia.
●Predkolízny brzdový asistent:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 30 a 180 km/h. (Pre detekciu chodcov
je rýchlosť vozidla medzi približne 30 a 80 km/h.)
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom alebo chodcom pred
vami je približne 30 km/h alebo vyššia.
●Predkolízne brzdenie:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 10 a 180 km/h. (Pre detekciu chodcov
je rýchlosť vozidla medzi približne 10 a 80 km/h.)
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom alebo chodcom pred
vami je približne 10 km/h alebo vyššia.
RegiónyDostupnosť funkcií
Región AFunkcia detekcie chodcov je dostupná
Región BFunkcia detekcie chodcov nie je dostupná
Page 307 of 812

3074-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_OM_Europe_OM10528SKSystém nemusí fungovať v nasledujúcich situáciách:
●Ak bol odpojený a pripojený pólový nástavec akumulátora a potom vozidlo
po určitú dobu nešlo
●Ak je radiaca páka v R
●Ak bol vypnutý VSC (bude v činnosti iba funkcia predkolízneho varovania)
Región B
(Funkcia detekcie chodcov nie je dostupná)
Predkolízny systém je zapnutý a systém vyhodnocuje, či je pravdepodobnosť
čelnej kolízie s vozidlom vysoká.
Jednotlivé funkcie sú funkčné pri nasledujúcich rýchlostiach:
●Predkolízne varovanie:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 15 a 180 km/h.
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami približne
10 km/h alebo vyššia.
●Predkolízny brzdový asistent:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 30 a 180 km/h.
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je približ-
ne 30 km/h alebo vyššia.
●Predkolízne brzdenie:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 15 a 180 km/h.
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami približne
10 km/h alebo vyššia.
Systém nemusí fungovať v nasledujúcich situáciách:
●Ak bol odpojený a pripojený pólový nástavec akumulátora a potom vozidlo
po určitú dobu nešlo
●Ak je radiaca páka v R
●Ak bol vypnutý VSC (bude v činnosti iba funkcia predkolízneho varovania)
Page 308 of 812

3084-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_OM_Europe_OM10528SK■Funkcia detekcie chodcov
*
*
: V závislosti na regióne, v ktorom bolo vozidlo predané, funkcia detekcie chod-
cov nemusí byť dostupná.
■Zrušenie predkolízneho brzdenia
●Ak nastane niektorá z nasledujúcich situácií, keď je funkcia predkolízneho
brzdenia v činnosti, bude funkcia zrušená:
• Plynový pedál je silno zošliapnutý.
• Volant je ostro alebo prudko otočený.
■Podmienky, pri ktorých môže dôjsť k činnosti systému, aj keď nehrozí
nebezpečenstvo kolízie
●V niektorých nasledujúcich situáciách môže systém vyhodnotiť, že nastala
možnosť čelnej kolízie a uvedie sa do činnosti.
• Keď idete okolo vozidla alebo chodca
• Keď meníte jazdné pruhy pri predbiehaní vozidla pred vami
• Keď predbiehate vozidlo pred vami, ktoré mení jazdné pruhy Predkolízny systém detekuje chodcov na
základe veľkosti, profilu a pohybu deteko-
vaného objektu. Chodec však nemusí byť
detekovaný v závislosti na okolitom jase
a pohybe, polohe a uhle detekovaného
objektu, ktoré bránia systému v správnej
činnosti. (S. 313)
• Keď predbiehate vozidlo pred vami,
ktoré odbočuje vpravo/vľavo
• Keď predbiehate vozidlo pred vami,
ktoré zastavilo, aby odbočilo vpravo/
vľavo
Page 309 of 812

3094-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_OM_Europe_OM10528SK• Keď sa rýchlo priblížite k vozidlu pred vami
• Keď je predok vozidla zdvihnutý alebo znížený, napr., keď je povrch vo-
zovky nerovný alebo zvlnený
• Keď sa približujete k objektom na okraji vozovky, ako sú zábradlia, stĺpy,
stromy alebo múry
• Keď idete po tesnej ceste obklopenej nejakou konštrukciou, napr. v tuneli
alebo po oceľovom moste
• Keď je na vozovke alebo okraji vozovky kovový objekt (veko kanálu, oce-
ľová doska atď.), schody alebo výčnelok • Keď idete po ceste, kde sa relatívna
poloha k vozidlu vpredu v susediacom
jazdnom pruhu môže zmeniť, napr. na
kľukatej ceste
• Keď je nejaké vozidlo, chodec alebo
objekt na okraji vozovky v nájazde do
zákruty
• Keď sa k vozidlu veľmi tesne priblíži
prechádzajúci chodec
Page 310 of 812

3104-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
• Keď sa rýchlo priblížite k závore elektrickej mýtnej brány, zá vore na par-
kovisku alebo k inej závore, ktorá sa otvára a zatvára
• Keď použijete automatickú umývačku vozidiel
• Keď je vozidlo zasiahnuté vodou, snehom, prachom atď. od vozid la pred
vami
• Keď prechádzate cez paru alebo dym
• Keď sú na vozovke vzory alebo maľba alebo múr, ktoré môžu byť mylne
považované za vozidlo alebo chodca*
• Keď idete v blízkosti objektov, ktoré odrážajú rádiové vlny, n apr. veľké ka-
mióny alebo zvodidlá
• Keď idete v blízkosti TV vysielačov, vysielacích staníc, elekt rární alebo
iných zariadení, kde sa môžu vyskytovať silné rádiové vlny aleb o elektric-
ký šum
*: V závislosti na regióne, v ktorom bolo vozidlo predané, funkci a detekcie
chodcov nemusí byť dostupná.
• Keď prechádzate miestom s kon-
štrukciou nízko nad vozovkou (nízky
strop, dopravná značka atď.)
• Keď prechádzate pod objektom (bill-
board atď.) na vrchole cesty do kopca
• Keď prechádzate cez alebo pod objekt-
mi, ktoré sa môžu dotknúť vozidla, napr.
kere, konáre stromov alebo transparent