TOYOTA C-HR 2016 Návod na použití (in Czech)

3714-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Pro změnu nastavené rychlosti ovládejte páčku, až dosáhnete poža-
dované rychlosti.
Zvýšení rychlosti
Snížení rychlosti
Jemné seřízení: Pohněte páčkou
v požadovaném směru.
Větší seřízení: Držte páčku v po-
žadovaném směru.
Nastavená rychlost se zvýší nebo sníží následovně:
Jemné seřízení: O přibližně 1 km/h*1 nebo 1 mph*2 při každém ovládání
páčky.
Větší seřízení: Nastavená rychlost může být zvyšována nebo snižována
nepřetržitě, až do uvolnění páčky.
*1: Když je nastavená rychlost zobrazena v "km/h"
*2: Když je nastavená rychlost zobrazena v "MPH"
Zatažením za páčku směrem
k sobě se stálá rychlost zruší.
Nastavení rychlosti je také zruše-
no, když sešlápnete pedál brzdy
nebo spojky (pouze manuální pře-
vodovka).
Zatlačením páčky nahoru se stá-
lá rychlost opět zapne.
Opětovné zapnutí je však možné, pokud je rychlost vozidla vyšší než při-
bližně 40 km/h.
Seřízení nastavené rychlosti
1
2
Zrušení a opětovné zapnutí stálé rychlosti
1
2

3724-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
■Tempomat může být zapnut, když
Vozidla s Multidrive
●Řadicí páka je v D.
●Rychlost vozidla je vyšší než cca 40 km/h.
Vozidla s manuální převodovkou
Rychlost vozidla je vyšší než cca 40 km/h.
■Zrychlování po nastavení rychlosti vozidla
●Vozidlo může zrychlit ovládáním plynového pedálu. Po zrychlení se vrátí zpět
na nastavenou rychlost.
●I bez zrušení tempomatu může být nastavená rychlost zvýšena tak, že nej-
prve zrychlíte vozidlo na požadovanou rychlost a pak stlačíte páčku dolů,
abyste nastavili novou rychlost.
■Automatické zrušení tempomatu
Tempomat je automaticky zrušen při kterékoliv z následujících situací.
●Aktuální rychlost vozidla poklesne o více než přibližně 16 km/h pod nastave-
nou rychlost vozidla.
V tom okamžiku není udržována uložená nastavená rychlost.
●Aktuální rychlost vozidla je nižší než přibližně 40 km/h.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je vypnut systém VSC a TRC stisknutím spínače vypnutí VSC.
●Je aktivován omezovač rychlosti. (je-li ve výbavě)
■Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí "Check cruise control
system visit your dealer" (Zkontrolujte systém tempomatu. Navštivte va-
šeho prodejce.)
Stiskněte jednou tlačítko "ON-OFF", abyste systém deaktivovali, a pak stisk-
<0051010c0057004800030057004f004400fe00740057004e00520003005d0051005200590058000f000300440045005c00560057004800030056005c0056005700700050000300520053010c005700030044004e0057004c0059005200590044004f004c00
11[
Pokud nelze nastavit rychlost tempomatu nebo se rychlost tempomatu zruší
ihned poté, co byla aktivována, může mít systém tempomatu poruchu. Ne-
chte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.

3734-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
VÝSTRAHA
■Abyste předešli nechtěnému ovládání tempomatu
Vypněte tempomat použitím tlačítka "ON-OFF", když ho nepoužíváte.
■Situace nevhodné pro použití tempomatu
Nepoužívejte tempomat v žádné z následujících situací.
To by mohlo mít za následek ztrátu ovladatelnosti a mohlo by to způsobit
nehodu s následky smrtelných nebo vážných zranění.
●V hustém provozu
●Na silnicích s ostrými zatáčkami
●Na klikatých silnicích
●Na kluzkých silnicích, jako jsou mokré, zledovatělé nebo zasněžené silnice
●V prudkých kopcích
Rychlost vozidla může překročit nastavenou rychlost, pokud jedete dolů
z prudkého kopce.
●Když vaše vozidlo táhne přívěs nebo při nouzovém tažení

3744-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Systém Stop & Start
■Vypnutí motoru
Při plně sešlápnutém spojko-
vém pedálu sešlápněte brz-
dový pedál a vozidlo zastavte.
Přesuňte řadicí páku do N
(S. 250) a uvolněte spojko-
vý pedál.
Indikátor Stop & Start se rozsvítí.
■
Opětovné nastartování motoru
Zkontrolujte, že řadicí páka je v N a sešlápněte spojkový pedál.
Indikátor Stop & Start zhasne.
: Je-li ve výbavě
Systém Stop & Start vypíná a startuje motor podle ovládání spoj-
kového pedálu, když je vozidlo zastaveno.
Činnost systému Stop & Start
1
2

3754-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Stiskněte spínač zrušení Stop &
Start, abyste systém Stop & Start
vypnuli.
Indikátor zrušení Stop & Start se
rozsvítí.
Opětovným stisknutím spínače se
systém Stop & Start zapne a indi-
kátor zrušení Stop & Start zhasne.
■
Automatická reaktivace systému Stop & Start
I když je systém Stop & Start vypnut spínačem zrušení Stop & Start,
bude automaticky znovu zapnut, jakmile otočíte spínač motoru do
polohy "LOCK" a pak do polohy "START".
■Pokud je stisknut spínač zrušení Stop & Start, když je vozidlo
zastaveno
●Když je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start, stisknutím
spínače zrušení Stop & Start se motor znovu nastartuje.
Od příště se při zastavení vozidla (poté, co byl systém Stop &
Start vypnut) motor nebude vypínat.
●Při vypnutém systému Stop & Start se stisknutím spínače zrušení
Stop & Start systém obnoví, ale motor se nevypne.
Od příště se při zastavení vozidla (poté, co byl systém Stop &
Start zapnut) motor bude vypínat.
Vypnutí systému Stop & Start

3764-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
■Podmínky činnosti
●Systém Stop & Start bude fungovat, když budou splněny všechny z následu-
jících podmínek:
• Je vypnuto odmlžování čelního skla.
• Bezpečnostní pás řidiče je zapnutý.
• Motor je přiměřeně zahřátý.
• Dveře řidiče jsou zavřeny.
• Spojkový pedál není sešlápnutý.
• Venkovní teplota je -5 °C nebo vyšší.
• Řadicí páka je v N.
• Kapota je zavřena.
●V následujících situacích se motor nemusí vypnout pomocí systému Stop &
Start. To neznamená poruchu systému Stop & Start.
• Používá se systém klimatizace, když je okolní teplota vysoká nebo nízká.
• Akumulátor není dostatečně nabitý, např., pokud bylo vozidlo zaparková-
no dlouhou dobu a nabití akumulátoru pokleslo, elektrická zátěž je velká,
teplota akumulátoru je mimořádně nízká nebo je akumulátor ve špatném
stavu, nebo podstupuje periodické dobíjení.
• Podtlak posilovače brzd je nízký.
• Je ovládán volant.
• Z důvodu silničního provozu nebo jiných okolností je vozidlo opakovaně
zastavováno.
• Vozidlo jezdí v oblasti s vysokou nadmořskou výškou.
• Teplota chladicí kapaliny motoru nebo teplota převodové kapaliny je ex-
trémně nízká nebo vysoká.
• Teplota kapaliny akumulátoru je extrémně nízká nebo vysoká.
• Chvíli poté, co byly odpojeny a znovu připojeny pólové vývody akumulá-
toru.
• Chvíli poté, co byl vyměněn akumulátor.

3774-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ●V následujících situacích se motor znovu automaticky nastartuje, pokud je
motor vypnut pomocí systému Stop & Start. (Abyste umožnili vypnutí motoru
pomocí systému Stop & Start, jeďte s vozidlem.)
• Je zapnut systém klimatizace.
• Je zapnuto odmlžování čelního skla.
• Je ovládán volant.
• Bezpečnostní pás řidiče je rozepnutý.
• Dveře řidiče jsou otevřeny.
• Je stisknut spínač zrušení Stop & Start.
• Vozidlo začíná popojíždět ve svahu.
●V následujících situacích se může motor znovu automaticky nastartovat, po-
kud je motor vypnut pomocí systému Stop & Start. (Abyste umožnili vypnutí
<005000520057005200550058000300530052005000520046007400030056005c005600570070005000580003003600570052005300030009000300360057004400550057000f0003004d004801070057004800030056000300590052005d004c0047004f00
4800500011000c[
• Brzdový pedál je opakovaně sešlapáván nebo je silně sešlápnut.
• Je používán systém klimatizace.
• Akumulátor není dostatečně nabitý.
■Kapota
●I když je otevřena kapota, když je motor vypnutý pomocí systému Stop &
Start, motor zůstane vypnutý a nemůže být znovu nastartován pomocí funk-
ce automatického startování motoru. V tom případě nastartujte motor použi-
tím normálního postupu startování. (S. 233, 236)
●Pokud je kapota zavřena poté, co je motor nastartován s otevřenou kapo-
tou, systém Stop & Start nebude fungovat. Zavřete kapotu, vypněte spínač
motoru, počkejte 30 sekund nebo déle, a pak nastartujte motor.

3784-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ■Kdy používat systém Stop & Start
●Pokud je motor vypnut pomocí systému Stop & Start a řadicí páka je přesu-
nuta do polohy jiné než N při uvolněném spojkovém pedálu, zazní bzučák
a indikátor Stop & Start bude blikat. Znamená to, že motor je vypnut pouze
<00530052005000520046007400030056005c005600570070005000580003003600570052005300030009000300360057004400550057000f000300510048005d005100440050004800510069000300570052000f000300e5004800030045005c004f000300
50005200570052005500030059005c00530051005800570003[úplně.
●Když systém nefunguje, je zrušen nebo má poruchu, je řidič informován vý-
stražnými hlášeními a výstražným bzučákem. (S. 697)
●Když je motor znovu nastartován pomocí systému Stop & Start, napájecí zá-
suvka může být dočasně nefunkční, to ale není porucha.
●Montáž a demontáž elektrických součástí a bezdrátových zařízení může
ovlivnit systém Stop & Start. Pro podrobnosti kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud se zamlžuje čelní sklo, když je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start
Zapněte odmlžování čelního skla. (Nastartuje se motor z důvodu funkce au-
tomatického startování motoru.): S. 569
Pokud se čelní sklo zamlžuje často, stiskněte spínač zrušení Stop & Start,
abyste systém zrušili.
■Pokud ze systému klimatizace vychází zápach, když je motor vypnutý
pomocí systému Stop & Start
Stiskněte spínač zrušení Stop & Start, abyste systém Stop & Start deaktivovali.
■Činnost systému klimatizace, když je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start
●Pokud je systém klimatizace používán v automatickém režimu, rychlost
ventilátoru může být snížena nebo může být ventilátor zastaven, když je
motor vypnutý pomocí systému Stop & Start, aby se dosáhlo snížení změn
teploty v kabině.
●Aby se zajistil výkon systému klimatizace, když je vozidlo zastaveno, vypně-
<0057004800030056005c00560057007000500003003600570052005300030009000300360057004400550057000300560057004c0056004e0051005800570074005000030056005300740051004400fe00480003005d0055005800e3004800510074000300
36005700520053000300090003003600570044005500570011[

3794-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
■ Změna doby nečinnosti motoru se zapnutým systémem klimatizace
Délka doby, kdy bude systém Stop & Start v činnosti, když je za pnutý systém
klimatizace, může být změněna provedením následující činnosti. (Délka doby,
kdy bude systém Stop & Start v činnosti, když je systém klimati zace vypnutý,
nemůže být změněna.)
● Změna nastavení pomocí multiinformačního displeje
Použijte spínače ovládání přístroje pro volbu " Setup" a stiskn ěte
.
( S. 128)
● Změna nastavení pomocí spínače zrušení Stop & Start
Každým stisknutím a podržením spínače zrušení Stop & Start na 3 sekundy
a déle systém přepíná mezi standardní a prodlouženou dobou. Sta v systé-
mu může být ověřen na zobrazení nastavení na multiinformačním d ispleji.
( S. 128)
■ Ochranná funkce systému Stop & Start
● Když audiosystém vydává nadměrně hlasitý zvuk, audiosystém může být
automaticky vypnut, aby se snížila spotřeba akumulátoru. Pokud k tomu do-
jde, vypněte spínač motoru, počkejte 3 sekundy nebo déle, a pak ho otočte
do polohy "ACC" nebo "ON", abyste audiosystém znovu zapnuli.
● Audiosystém nemusí být aktivován, když jsou odpojeny a pak znovu připoje-
ny pólové vývody akumulátoru. Pokud k tomu dojde, vypněte spína č motoru
a pak dvakrát opakujte následující činnost, abyste aktivovali a udiosystém
normálně.
• Zapněte spínač motoru do polohy "ON" a pak ho vypněte.
■ Výměna akumulátoru
 S. 753
■ Zobrazení stavu systému Stop & Start
 S. 128
Zvolte požadované nastavení a stisk-
něte .
1
2

3804-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ■Hlášení na multiinformačním displeji
V následujících situacích se na multiinformačním displeji zobrazí a hlá-
šení.
●Když motor nelze vypnout pomocí systému Stop & Start
HlášeníPodrobnosti
"For climate con-
trol" (Z důvodu kli-
matizace)
• Používá se systém klimatizace, když je
okolní teplota vysoká nebo nízká.
Pokud bude rozdíl mezi nastavenou teplo-
tou a teplotou v kabině malý, systém bude
zapnut.
• Je zapnuto .
"Battery charging"
(Dobíjení akumulá-
toru)
• Hodnota nabití akumulátoru může být
nízká.
Vypnutí motoru je dočasně zakázáno, aby
se upřednostnilo nabíjení akumulátoru, ale
pokud bude motor krátkou dobu v činnosti,
vypnutí motoru bude povoleno.
• Může nastat obnovovací nabíjení, např.,
když probíhá periodické dobíjení akumu-
látoru, chvíli poté, co byly odpojeny
a připojeny póly akumulátoru, chvíli po
výměně akumulátoru atd.
Po dokončení obnovovacího nabíjení za
přibližně 5 až 60 minut bude systém fungo-
vat.
Pokud se toto hlášení zobrazuje nepřetržitě
(déle než 60 sekund), akumulátor může být
vadný. Kontaktujte kteréhokoliv autorizované-
ho prodejce nebo servis Toyota, nebo který-
koliv spolehlivý servis.