TOYOTA C-HR 2017 Manuale duso (in Italian)

2514-2. Procedure di guida
4
Guida
C-HR_OM_Europe_OM10532L
L’indicatore di marcia è uno strumento di supporto che aiuta il guidatore a
ottenere un migliore risparmio di car burante ed emissioni allo scarico ridotte
entro i limiti delle prestazioni del motore.
Innesto di una marcia superiore
Innesto di una marcia inferiore
iMT rileva l’azionamento del pedale della frizione e della leva del cambio da
parte del guidatore. Quando la posizione di innesto viene cambiata, iMT
calcola il regime ottimale del motore e trasmette i comandi appropriati per
aiutare il guidatore a modificare la posizione del cambio in modo fluido.
Premere l’interruttore “iMT”.
L’indicatore “iMT” si accenderà. Per
annullare iMT, premere nuovamente
l’interruttore.
Indicatore di marcia
1
2
iMT (cambio manuale intelligente)

2524-2. Procedure di guida
C-HR_OM_Europe_OM10532L
■Visualizzazione indicatore marcia
L’indicatore di marcia potrebbe non venire visualizzato quando il piede è posizionato
sul pedale della frizione.
■Velocità massime consentite
Osservare le seguenti velocità massime consentite per ogni marcia quando è
necessario sfruttare la massima accelerazione del veicolo.
km/h
■Funzionamento di iMT
●Quando il pedale della frizione viene premuto e la leva del cambio viene spostata,
iMT controlla che il regime del motore sia ottimale per cambiare la posizione di
innesto. Tuttavia, iMT smetterà di funzionare prima che la posizione di innesto venga
cambiata qualora il pedale della frizione non venga rilasciato per un certo periodo e
non sarà possibile controllare il regime del motore. Per attivare nuovamente iMT,
premere il pedale della frizione e azionare la leva del cambio.
●Il regime del motore può risultare aumentato quando il pedale della frizione viene
premuto, tuttavia questo non indica un malfunzionamento.
Posizione di
innestoVelocità massima
141
274
311 6
4157

2534-2. Procedure di guida
4
Guida
C-HR_OM_Europe_OM10532L
■ Quando iMT non funziona
iMT potrebbe non funzionare nelle seguenti situazioni. Se ciò dovesse verificarsi non
si tratta di un guasto.
● La leva del cambio non viene azionata per un periodo prolungato dopo che il pedale
della frizione è stato premuto.
● Il veicolo si sposta per un certo periodo dopo che la leva del cambio è stata portata in
posizione N e il pedale della frizione è stato rilasciato, quindi il pedale della frizione
viene premuto e la leva del cambio viene spostata.
● Il pedale della frizione non viene rilasciato completamente e premuto nuovamente
● Il pedale della frizione non viene premuto a fondo
■ Se viene visualizzato il messaggio di avvertimento relativo a iMT sul display
multifunzione
iMT potrebbe essere difettoso e la funzione è disattivata. Far controllare il veicolo da
un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
AVVISO
■ Visualizzazione indicatore marcia
Per ragioni di sicurezza, il guidatore non dovrebbe affidarsi unicamente al display.
Fare riferimento al display, quando è possibile farlo in condizioni di sicurezza,
tenendo conto delle condizioni reali del traffico e della strada. In caso contrario, ciò
potrebbe causare un incidente.
■ Limitazioni di iMT
iMT non è un sistema in grado di evitare gli errori nell’azionamento della leva del
cambio o il raggiungimento di un numero di giri del motore eccessivo.
A seconda della situazione, iMT potrebbe non funzionare correttamente e il cambio
della posizione di innesto potrebbe non avvenire in modo fluido. Facendo eccessivo
affidamento su iMT si potrebbe provocare un incidente.

2544-2. Procedure di guida
C-HR_OM_Europe_OM10532L
NOTA
■Per evitare di danneggiare il cambio
● Non sollevare la sezione ad anello tranne quando si porta la leva del cambio in
posizione R.
● Portare la leva del cambio in posizione R solo a veicolo fermo.
●Non portare la leva del cambio in posizione
R senza prima premere il pedale della
frizione.

255
4
4-2. Procedure di guida
Guida
C-HR_OM_Europe_OM10532L
Leva indicatore di direzione
Svolta a destra
Cambio di corsia a destra
(spostamento parziale della leva e
successivo rilascio)
Gli indicatori di direzione lato destro
lampeggeranno 3 volte.
Cambio di corsia a sinistra
(spostamento parziale della leva e
successivo rilascio)
Gli indicatori di direzione lato sinistro
lampeggeranno 3 volte.
Svolta a sinistra
■ Gli indicatori di direzione possono essere azionati quando
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
La chiave nel blocchetto di accensione si trova in posizione “ON”.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
L’interruttore motore è in modalità IGNITION ON.
■ Se l’indicatore lampeggia più rapidamente del solito
Verificare che non si sia bruciata una lampadina delle luci degli indicatori di direzione
anteriori o posteriori.
■ Se gli indicatori di direzione smettono di lampeggiare prima che sia stato
effettuato un cambio di corsia
Azionare nuovamente la leva.
■ Personalizzazione
Il numero di lampeggi effettuati durante un cambio di corsia può essere modificato.
(Caratteristica personalizzabile P. 776)
Istruzioni di funzionamento
1
2
3
4

2564-2. Procedure di guida
C-HR_OM_Europe_OM10532L
Freno di stazionamento
Il freno di stazionamento si inserisce o disinserisce automaticamente in base
all’azionamento dell’interruttore motore o della leva del cambio.
Anche quando il sistema è in modalità automatica, è possibile inserire e
disinserire il freno di stazionamento manualmente. (P. 258)
Veicoli con cambio Multidrive
Attiva la modalità automatica (a
veicolo fermo, tirare e trattenere
l’interruttore freno di
stazionamento finché sul display
multifunzione appare “Funzione
interbloccaggio cambio EPB
attivata”)
• Se si sposta la leva del cambio
togliendola dalla posizione P, verrà
disinserito il freno di stazionamento
e l’indicatore freno di stazionamento
e la relativa spia si spegneranno.
• Se si sposta la leva del cambio
portandola nella posizione P, verrà
inserito il freno di stazionamento e
l’indicatore freno di stazionamento e
la relativa spia si accenderanno.
Agire sulla leva del cambio con il pedale del freno premuto.
Disattiva la modalità automatica (a veicolo fermo, tenere premuto
l’interruttore freno di stazionamento finché sul display multifunzione
appare “Funzione interbloccaggio cambio EPB disattivata”)
È possibile effettuare la selezione desiderata tra le modalità seguenti.
Modalità automatica
1
2

2574-2. Procedure di guida
4
Guida
C-HR_OM_Europe_OM10532L
Veicoli con cambio manuale
Attiva la modalità automatica (a
veicolo fermo, tirare e trattenere
l’interruttore freno di
stazionamento finché la spia Auto
P-off si spegnerà)
A motore spento, verrà inserito il freno
di stazionamento e l’indicatore freno di
stazionamento e la relativa spia si
accenderanno.
Agire sulla leva del cambio con il
pedale del freno premuto.
Disattiva la modalità automatica (a veicolo fermo, tenere premuto
l’interruttore freno di stazionamento finché la spia Auto P-off si accenderà)
1
2

2584-2. Procedure di guida
C-HR_OM_Europe_OM10532L
È possibile inserire e disinserire manualmente il freno di stazionamento.
Tirare l’interruttore per inserire il
freno di stazionamento
L’indicatore freno di stazionamento e la
relativa spia si accenderanno.
Se durante la guida si verifica
un’emergenza e occorre azionare il
freno di stazionamento, tenere premuto
l’interruttore del freno di
stazionamento.
Premere l’interruttore per rilasciare
il freno di stazionamento
Azionare l’interruttore del freno di
stazionamento premendo il pedale del
freno. Assicurarsi che l’indicatore freno
di stazionamento e la relativa spia si
spengano.
Operazione di disinserimento automatico:
Premere lentamente il pedale dell’acceleratore. Assicurarsi che l’indicatore
freno di stazionamento e la relativa spia si spengano. (P. 256)
Se l’indicatore freno di stazionamento e la relativa spia lampeggiano,
azionare nuovamente l’interruttore. (P. 697)
Modalità manuale
1
2

2594-2. Procedure di guida
4
Guida
C-HR_OM_Europe_OM10532L
■Funzionamento del freno di stazionamento
●Se la chiave nel blocchetto di accensione non è nella posizione “ON” (veicoli senza
sistema di entrata e avviamento intelligente) o l’interruttore motore non è in modalità
IGNITION ON (veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente), il freno di
stazionamento non può essere disinserito mediante il relativo interruttore.
●Se la chiave nel blocchetto di accensione non è nella posizione “ON” (veicoli senza
sistema di entrata e avviamento intelligente) o l’interruttore motore non è in modalità
IGNITION ON (veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente), la modalità
automatica (inserimento e disinserimento automatico del freno) non è disponibile.
■Funzione di disinserimento automatico
Il freno di stazionamento si disinserisce automaticamente premendo lentamente il
pedale dell’acceleratore.
Il freno di stazionamento viene disinserito automaticamente nelle seguenti condizioni:
●La porta del guidatore è chiusa.
●La cintura di sicurezza del guidatore è allacciata.
●Spostare la leva del cambio nella posizione di una marcia in avanti o di retromarcia.
●La spia guasto o la spia di avvertimento impianto frenante non sono illuminate.
Se la funzione di disinserimento automatico non è attiva, disinserire manualmente il
freno di stazionamento.
■Se viene visualizzato il messaggio “EPB azionato frequentemente Attendere un
minuto” sul display multifunzione
Se il freno di stazionamento viene azionato ripetutamente in un breve arco di tempo, il
sistema potrebbe limitarne il funzionamento allo scopo di prevenire il
surriscaldamento. Se ciò si verifica, evitare di usare il freno di stazionamento. Il
funzionamento normale ritornerà dopo circa 1 minuto.
■Se viene visualizzato il messaggio “Attivazione EPB incompleta” o “EPB non
disponibile” sul display multifunzione
Azionare l’interruttore freno di stazionamento. Se il messaggio continua a essere
visualizzato dopo aver azionato l’interruttore diverse volte, il sistema potrebbe essere
difettoso. Far controllare immediatamente il veicolo da un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato.
■Rumore di funzionamento del freno di stazionamento
Quando il freno di stazionamento funziona, è possibile udire un rumore di motorino
elettrico (ronzio). Ciò non indica la presenza di un malfunzionamento.

2604-2. Procedure di guida
C-HR_OM_Europe_OM10532L■Indicatore freno di stazionamento e relativa spia
●In base alla modalità/posizione dell’interruttore motore, l’indicatore freno di
stazionamento e la relativa spia si accenderanno e rimarranno accesi come descritto
sotto:
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
In posizione “ON”: Si accende finché non viene disinserito il freno di stazionamento.
In una posizione diversa da “ON”: Rimane acceso per circa 15 secondi.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
Modalità IGNITION ON: Si accende finché non viene disinserito il freno di
stazionamento.
Non in modalità IGNITION ON: Rimane acceso per circa 15 secondi.
●Quando si spegne l’interruttore motore con il freno di stazionamento inserito,
l’indicatore freno di stazionamento e la relativa spia rimangono accesi per circa
15 secondi. Ciò non indica la presenza di un malfunzionamento.
■Cambio di modalità
Veicoli con cambio Multidrive:
Quando si attiva/disattiva la modalità automatica, apparirà il relativo messaggio sul
display multifunzione ed entrerà in funzione il cicalino.
Veicoli con cambio manuale:
Quando la modalità automatica è inattiva, si accende la spia Auto P-off.
■Parcheggio del veicolo
P. 2 1 0
■Cicalino di avvertimento freno di stazionamento inserito
Un cicalino suona se la vettura procede con il freno di stazionamento inserito. Viene
visualizzato il messaggio “EPB applicato” sul display multifunzione.
■Messaggi di avvertimento e cicalini
I messaggi di avvertimento e i cicalini servono ad indicare un malfunzionamento del
sistema o a informare il guidatore della necessità di prestare attenzione. Se sul display
multifunzione compare un messaggio di avvertimento, leggere il messaggio e seguire
le istruzioni.
■Se la spia di avvertimento impianto frenante si illumina
P. 6 9 5
■Utilizzo nel periodo invernale
P. 4 7 2