TOYOTA C-HR 2018 Instructieboekje (in Dutch)

6907-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_OM_Europe_OM10571E
■Voorzorgsmaatregelen voor het opladen van de accu
Tijdens het opladen van de accu ontstaat het licht ontvlambare en explosieve
waterstof. Let daarom voorafgaand aan het laden op het volgende:
● Als de accu in de auto is gemonteerd, moet voorafgaand aan het opladen
de massakabel worden losgenomen.
● Controleer of de acculader tijdens het aansluiten en losnemen v an de accu-
klemmen is uitgeschakeld.
■ Na het opladen/aansluiten van d e accu (auto's met Smart entry-s ysteem
en startknop)
● De motor slaat mogelijk niet aan. Volg de onderstaande procedur e om het
systeem te initialiseren.
Zet de selectiehendel in stand P (Multidrive CVT) of de neutraalstand
(handgeschakelde transmissie).
Open en sluit een van de portieren.
Start de motor opnieuw.
● Nadat de accu losgenomen is geweest, is het wellicht niet metee n mogelijk
om de portieren met het Smart entry-systeem met startknop te ontgrende-
len. Gebruik in dat geval de afstandsbediening of de mechanisch e sleutel
om de portieren te vergrendelen of ontgrendelen.
● Start de motor met het contact in stand ACC. De auto kan mogeli jk niet wor-
den gestart als het contact UIT staat. De motor werkt vanaf de tweede
poging echter normaal.
● De stand van het contact wordt door de auto opgeslagen. Als de accu weer
wordt aangesloten, keert het contact terug naar de stand die wa s geselec-
teerd voordat de accu werd losgenomen. Controleer of het contac t UIT is
gezet voordat u de accu losneemt. Wees extra voorzichtig als ni et bekend is
wat de stand van het contact was voordat de accu leeg raakte.
Neem, als het systeem na meerdere pogingen nog niet start, cont act op met
een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een ander e naar beho-
ren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
1
2
3
C-HR_OM_Europe_OM10571E.book Page 690 Monday, March 19, 2018 4:17 PM

6917-3. Zelf uit te voeren onderhoud
7
Onderhoud en verzorging
C-HR_OM_Europe_OM10571E
WAARSCHUWING
■Chemicaliën in de accu
Accuzuur is giftig en bijtend en kan het ontstaan van het licht ontvlambare
en explosieve waterstof veroorzaken. Neem bij werkzaamheden bij of aan
de accu de volgende voorzorgsmaatregelen in acht om ernstig letsel te
voorkomen:
● Veroorzaak geen vonken met gereedschap.
● Rook nooit en steek nooit een lucifer of een aansteker aan bij de accu.
● Voorkom dat ogen, huid of kleren in contact komen met de elektr olyt.
● Adem of slik nooit elektrolyt in.
● Gebruik een veiligheidsbril als u bij de accu bezig bent.
● Houd kinderen uit de buurt van de accu.
■ Een veilige plaats voor het opladen van de accu
Laad de accu altijd op in een open ruimte. Laad de accu niet op in een
garage of in een afgesloten ruimte waar onvoldoende ventilatie is.
■ Noodmaatregelen met betrekking tot elektrolyt
● Als er elektrolyt in uw ogen terechtkomt
Spoel de ogen minstens 15 minuten met water en schakel direct m edische
hulp in. Blijf zo mogelijk water met een spons of doek op de og en deppen,
terwijl u naar een arts of het ziekenhuis gaat.
● Als er elektrolyt op uw huid terechtkomt
Was de huid zorgvuldig met veel water. Als het pijn doet of brandt, roept u
meteen medische hulp in.
● Als er elektrolyt op uw kleding terechtkomt
De elektrolyt kan via de kleding op uw huid terechtkomen. Trek onmiddel-
lijk de kleding uit en volg, indien nodig, de procedure zoals hierboven
beschreven.
● Als u per ongeluk elektrolyt binnenkrijgt
Drink zo veel mogelijk water of melk. Schakel zo snel mogelijk medische
hulp in.
■ Wanneer er onvoldoende accuvloeistof is
Gebruik de accu niet wanneer er onvoldoende vloeistof in de accu zit.
Anders zou de accu kunnen ontploffen.
C-HR_OM_Europe_OM10571E.book Page 691 Monday, March 19, 2018 4:17 PM

6927-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_OM_Europe_OM10571E
Vul in de volgende situaties ruitensproeiervloeistof bij:
●Een sproeier werkt niet.
● Er verschijnt een waarschu-
wingsmelding op het multi-infor-
matiedisplay. (indien aanwezig)
OPMERKING
■Bij het opladen van de accu
Probeer de accu nooit op te laden bij draaiende motor. Controle er ook of
alle accessoires zijn uitgeschakeld.
■ Bijvullen van gedestilleerd water
Vul niet te veel bij. Anders kan er bij intensief laden accuvlo eistof lekken,
waardoor corrosie kan worden veroorzaakt.
Ruitensproeiervloeistof
WAARSCHUWING
■ Bij het bijvullen van ruitensproeiervloeistof
Vul geen ruitensproeiervloeistof bij als de motor draait of nog niet is afge-
koeld. Ruitensproeiervloeistof bevat alcohol en kan vlam vatten als het bij-
voorbeeld op hete motoronderdelen wordt gemorst.
OPMERKING
■ Vul het reservoir uitsluitend met ruitensproeiervloeistof
Gebruik geen zeepsop of motorantivries in plaats van ruitensproeiervloei-
stof.
Wanneer u dit wel doet, kan de lak van uw auto worden aangetast en de
pomp beschadigd raken, waardoor er geen ruitensproeiervloeistof meer
kan worden gesproeid.
■ Verdunnen van ruitensproeiervloeistof
Verdun ruitensproeiervloeistof indien nodig met water.
Raadpleeg de op het etiket van de ruitensproeiervloeistoffles a angegeven
temperaturen voor de juiste mengverhouding.
C-HR_OM_Europe_OM10571E.book Page 692 Monday, March 19, 2018 4:17 PM

6937-3. Zelf uit te voeren onderhoud
7
Onderhoud en verzorging
C-HR_OM_Europe_OM10571E
Banden
Controleer of de slijtage-indicatoren op de banden te zien zijn . Contro-
leer de banden tevens op ongelijk matige slijtage, zoals overmatige
slijtage aan een zijde van het loopvlak.
Controleer de staat en de bandens panning van het reservewiel ook
als het niet gebruikt wordt.
Nieuwe band
Versleten loopvlak
Slijtage-indicator
De plaats van de slijtage-indicatoren wordt aangegeven met de t ekst TWI
of
Δ op de wang van de band.
Vervang de band als de slijtage-indicatoren te zien zijn.
Vervang of verwissel banden afhankelijk van het onderhouds-
schema en het slijtagepatroon.
Controleren van de banden
C-HR_OM_Europe_OM10571E.book Page 693 Monday, March 19, 2018 4:17 PM

6947-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_OM_Europe_OM10571E
Wissel de banden zoals aangegeven in de afbeelding.
2WD-uitvoeringen:
Toyota beveelt aan om de banden ongeveer elke 10.000 km van plaats te
wisselen om een gelijkmatig slijtagepatroon en een langere levensduur
van de banden te verkrijgen.
AWD-uitvoeringen:
Toyota beveelt aan om de banden ongeveer elke 5.000 km van plaat s te
wisselen om een gelijkmatig slijtagepatroon en een langere levensduur
van de banden te verkrijgen.
Wisselen van banden
Behalve auto's met een vol-
waardig reservewielAuto's met een volwaardig
reservewiel
VoorVoor
C-HR_OM_Europe_OM10571E.book Page 694 Monday, March 19, 2018 4:17 PM

6957-3. Zelf uit te voeren onderhoud
7
Onderhoud en verzorging
C-HR_OM_Europe_OM10571E
Uw auto is uitgerust met een bandenspanningswaarschuwingssys-
teem dat gebruikmaakt van band enspanningssensoren en -zenders
om een lage bandenspanning te signaleren voordat deze tot proble-
men leidt.
Als de bandenspanning onder een bepaalde waarde komt, wordt de
bestuurder door middel van een waarschuwingslampje gewaar-
schuwd. ( →Blz. 763)
◆Plaatsen van bandenspanningssensoren en -zenders
Bij het vervangen van banden of velgen moeten de bandenspan-
ningssensoren en -zenders ook worden geplaatst.
Als er nieuwe bandenspanningssensoren en -zenders geplaatst
worden, moeten de identificatiecodes van deze componenten wor-
den geregistreerd in de bandenspanningswaarschuwingssysteem-
ECU en moet het bandenspanningswaarschuwingssysteem wor-
den geïnitialiseerd. Laat de identificatiecodes van de bandensp an-
ningssensoren en -zenders registreren door een erkende Toyota-
dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekw ali-
ficeerde en uitgeruste deskundige. ( →Blz. 697)
◆Initialiseren van het bandenspanningswaarschuwingssysteem
Wanneer van bandenmaat wordt gewisseld, moet het bandenspan-
ningswaarschuwingssysteem worden geïnitialiseerd.
Als het bandenspanningswaarschuwi ngssysteem wordt geïnitiali-
seerd, wordt de actuele bandenspanning als referentiespanning
beschouwd.
Bandenspanningswaarschuwingssysteem
C-HR_OM_Europe_OM10571E.book Page 695 Monday, March 19, 2018 4:17 PM

6967-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_OM_Europe_OM10571E■
Initialiseren van het bandenspanningswaarschuwingssysteem
Parkeer de auto op een veilige plaats en zet het contact UIT.
Er kan niet worden geïnitialiseerd wanneer de auto rijdt.
Breng de banden op de voorgeschreven spanning bij koude ban-
den. (→Blz. 838)
Breng de banden op de voorgeschreven spanning voor de banden in
koude toestand. Deze spanning vormt de referentiespanning voor het
bandenspanningswaarschuwingssysteem.
Zet het contact AAN.
Auto's met monochroomdisplay
Druk op de toets DISP tot wordt weergegeven.
( → Blz. 138)
Houd de toets DISP ingedrukt om de instellingsstand te selecter en.
Druk op de toets DISP totdat het menu van het bandenspan-
ningswaarschuwingssysteem verschijnt.
Houd de toets DISP ingedrukt om het menu weer te geven.
Houd de toets DISP inge-
drukt terwijl de cursor op
SET (instellen) staat om het
systeem te initialiseren.
Wanneer de initialisatie is
voltooid, gaat het waarschu-
wingslampje lage banden-
spanning 3 keer knipperen.
1
2
3
4
5
6
C-HR_OM_Europe_OM10571E.book Page 696 Monday, March 19, 2018 4:17 PM

6977-3. Zelf uit te voeren onderhoud
7
Onderhoud en verzorging
C-HR_OM_Europe_OM10571E
Auto's met kleurendisplay
Druk op < of > van de bedieningstoetsen van het instrumenten-
paneel om te selecteren. ( →Blz. 143)
Druk op ∧ of ∨ van de bedieningstoetse n van het instrumenten-
paneel om “Vehicle Settings” (v oertuiginstellingen) te selecteren
en druk vervolgens op om het menu weer te geven.
Druk op ∧ of ∨ van de bedie-
ningstoetsen van het instru-
mentenpaneel om
te selecte-
ren en houd vervolgens
ingedrukt.
Wanneer de initialisatie is voltooid, wordt er een melding weer ge-
geven op het multi-informatiedisplay en knippert het waarschu-
wingslampje lage bandenspanning 3 keer.
◆Registreren van identificatiecodes
De bandenspanningssensoren en -zenders zijn voorzien van een
unieke identificatiecode. Bij het vervangen van een bandenspan-
ningssensor en -zender is het noo dzakelijk om de identificatiecode
te registreren. Laat de identific atiecodes registreren door een
erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere na ar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
4
5
6
7
C-HR_OM_Europe_OM10571E.book Page 697 Monday, March 19, 2018 4:17 PM

6987-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_OM_Europe_OM10571E
■Wanneer moeten banden worden vervangen
Banden moeten worden vervangen als:
●De slijtage-indicatoren zijn te zien op een band.
● De banden beschadigingen vertonen, zoals insnijdingen, scheuren of bar-
sten die zo diep zijn dat het binnenmateriaal zichtbaar wordt e n bulten die
duiden op een interne beschadiging
● Een band vaak leegloopt of niet goed kan worden gerepareerd vanwege de
grootte of plaats van de beschadiging
Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/rep arateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundig e als u er
niet zeker van bent.
■ Vervangen van banden en velgen
Als de identificatiecode van de bandenspanningssensor en -zende r niet is
geregistreerd, werkt het bandenspanningswaarschuwingssysteem ni et cor-
rect. Na ongeveer 20 minuten rijden gaat het waarschuwingslampje lage ban-
denspanning gedurende 1 minuut knipperen en het blijft daarna b randen om
aan te geven dat er een storing in het systeem aanwezig is.
■ Levensduur van de banden
Banden die ouder zijn dan 6 jaar moeten altijd door gekwalifice erd werk-
plaatspersoneel worden gecontroleerd, zelfs als er niet of nauw elijks met de
banden is gereden en de banden niet beschadigd lijken te zijn.
■ Periodieke controle van de bandenspanning
Het bandenspanningswaarschuwingssysteem vervangt de periodieke con-
trole van de bandenspanning niet. Controleer daarom ook zelf re gelmatig de
bandenspanning.
■ Als de profieldiepte van winterbanden minder is dan 4 mm
In dat geval gaat de werkzaamheid van de winterbanden verloren.
C-HR_OM_Europe_OM10571E.book Page 698 Monday, March 19, 2018 4:17 PM

6997-3. Zelf uit te voeren onderhoud
7
Onderhoud en verzorging
C-HR_OM_Europe_OM10571E■
Situaties waarin het bandenspa nningswaarschuwingssysteem mogelijk
niet goed werkt
● Onder de volgende omstandigheden werkt het bandenspanningswaarschu-
wingssysteem mogelijk niet goed.
• Als er niet-originele Toyota-velgen zijn gemonteerd.
• Er is een band vervangen door een exemplaar dat niet overeenko mt met
de OE-specificaties (Original Equipment).
• Er is een band vervangen door een exemplaar dat niet de voorge schre-
ven maat heeft.
• Er zijn sneeuwkettingen gemonteerd.
• Er is een run-flat band met ondersteunende ring gemonteerd.
• Als de ruiten zijn voorzien van een coating die de ontvangst v an de radio-
grafische signalen nadelig beïnvloedt.
• Als de auto bedekt is met sneeuw of ijs, vooral bij de wielen of de wiel-
kasten.
• Als de bandenspanning aanzienlijk hoger is dan de voorgeschrev en
waarde.
• Als er banden zonder bandenspanningssensor en -zender zijn geb ruikt.
• Als de identificatiecode op de bandenspanningssensoren en -zen ders
niet is geregistreerd in de bandenspanningswaarschuwingssysteem -
ECU.
● In de volgende situaties kunnen de prestaties worden beïnvloed.
• In de buurt van een televisiezendmast, elektriciteitscentrale, tankstation,
radiozender, videowall, luchthaven of andere locatie waar sterke radio-
golven of elektromagnetische velden aanwezig zijn.
• Als u een draagbare radio, mobiele telefoon, draadloze telefoo n of een
ander draadloos communicatiemiddel bij u draagt.
● Wanneer de auto geparkeerd is, kan het langer duren voordat de waarschu-
wing verschijnt of verdwijnt.
● Wanneer de bandenspanning snel daalt, zoals bij een klapband, dan ver-
schijnt de waarschuwing mogelijk niet.
C-HR_OM_Europe_OM10571E.book Page 699 Monday, March 19, 2018 4:17 PM