TOYOTA C-HR 2018 Manuale duso (in Italian)

3814-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10580L
Sono delineate sotto le aree entro le quali il sistema riesce a rilevare la
presenza di veicoli.
Per dare al guidatore più tempo per reagire, il cicalino può avvisarlo
dell’avvicinamento di veicoli da una grande distanza che stanno marciando a
velocità particolarmente elevate.
Esempio:
Aree di rilevazione della funzione RCTA
Veicolo in avvicinamentoVe l o c i t à
Distanza
approssimativa
per l’attivazione
dell’allarme
Ve l o c e28 km/h20 m
Lento8 km/h5,5 m

3824-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10580L
■La funzione RCTA è attiva quando
La funzione RCTA è attiva quando risultano soddisfatte tutte le condizioni seguenti:
● Il sistema BSM è attivo. (P. 368)
● La leva del cambio è in posizione R.
● La velocità del veicolo è inferiore a circa 8 km/h.
● La velocità del veicolo in avvicinamento è compresa tra 8 km/h e 28 km/h circa.
■ Condizioni in cui la funzione RCTA non rileva la presenza di un veicolo
La funzione RCTA non è progettata per rilevare i seguenti tipi di veicoli e/o oggetti:
● Veicoli in avvicinamento da dietro che si trovano esattamente in linea con il proprio
veicolo
● Veicoli che effettuano una manovra di retromarcia nello spazio di parcheggio
adiacente al proprio veicolo
● Guard-rail, muri, segnali stradali, veicoli parcheggiati e oggetti fissi di natura
analoga*
● Scooter, biciclette, pedoni, ecc.*
●Veicoli che si allontanano dal proprio veicolo
● Veicoli in avvicinamento dagli spazi di parcheggio adiacenti al proprio veicolo*
*: A seconda delle condizioni, il veicolo e/o l’oggetto potrebbero invece essere rilevati.
● Veicoli che i sensori non riescono a rilevare a
causa della presenza di ostacoli

3834-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10580L
■ Condizioni in cui la funzione RCTA può non funzionare correttamente
● La funzione RCTA potrebbe non rilevare correttamente i veicoli nelle situazioni
seguenti:
• Quando il sensore è disallineato a causa di un forte impatto contro il sensore
stesso o la zona circostante
• Quando il sensore o la zona circostante del paraurti posteriore sono coperti di
fango, neve, ghiaccio, adesivi, ecc.
• Durante la guida su strade bagnate a causa dell’acqua residua in caso di cattivo
tempo, ad esempio pioggia battente, neve o nebbia
• Quando si avvicinano più veicoli e la distanza tra essi è molto modesta
• Quando si sta avvicinando un veicolo ad alta velocità
• Durante la retromarcia in pendenza con
un improvviso cambiamento di pendenza
• Uscendo da un parcheggio con una
modesta angolazione

3844-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10580L
• Subito dopo che la funzione RCTA è stata attivata
• Subito dopo l’avviamento del sistema ibrido con la funzione RCTA attivata
● I casi in cui la funzione RCTA potrebbe rilevare inutilmente un veicolo e/o un oggetto
possono aumentare nelle condizioni seguenti:
• Quando un veicolo passa vicino al vostro veicolo
• Quando vi è solo una breve distanza tra il proprio veicolo e degli oggetti metallici
che potrebbero riflettere le onde elettriche verso la parte posteriore del veicolo,
quali guard-rail, muri, segnali o veicoli parcheggiati
• Quando i sensori non riescono a rilevare
un veicolo a causa della presenza di
ostacoli
• Quando lo spazio di parcheggio si trova di
fronte a una strada e su di essa transitano
dei veicoli

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4
4-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10580L
Sensore assistenza al parcheggio Toyota
: Se presente
In fase di parcheggio in linea o di manovra per entrare in un garage, la
distanza tra il veicolo e i vicini ostacoli viene misurata dai sensori e
comunicata tramite il display multifunzione e un cicalino. Controllare
sempre l’area circostante quando si utilizza il sistema.
Tipi di sensori
Sensori d’angolo anteriori
Sensori anteriori centrali
Sensori d’angolo posteriori
Sensori posteriori centrali
Sensori anteriori laterali
Sensori posteriori laterali

3864-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10580L
Il sistema può essere attivato/disattivato dal display multifunzione.
Premere “ ” o “” sugli interruttori di comando dei misuratori e
selezionare .
Premere “ ” o “” sugli interruttori di comando dei misuratori e
selezionare .
Premere sugli indicatori di
comando per attivare/disattivare
il sistema.
Quando il sistema è attivo,
l’indicatore sensore parcheggio
assistito Toyota si illumina.
Una volta disattivato, il sensore assistenza al parcheggio Toyota rimane disattivato
fino a quando non viene riattivato mediante la schermata del display
multifunzione. (Il sistema non si riattiverà automaticamente quando il sistema ibrido
viene riavviato).
Quando i sensori rilevano un ostacolo, viene visualizzata sul display
multifunzione la grafica a seconda della posizione e della distanza
dell’ostacolo.
Funzionamento sensore anteriore
centrale
Funzionamento sensori d’angolo
anteriori
Funzionamento sensore anteriore
laterale
Funzionamento sensore posteriore
laterale
Funzionamento sensori d’angolo
posteriori
Funzionamento sensore posteriore centrale
Attivazione/disattivazione del sensore assistenza al parcheggio Toyota
1
2
3
Display

3874-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10580L
Quando un sensore individua un ostacolo, vengono visualizzate la direzione
e la distanza approssimativa dall’ostacolo e si attiva un cicalino.
È possibile modificare il volume e la frequenza del cicalino di avvertimento.
( P. 725)
■Sensori d’angolo
Indicazione della distanza e cicalino
Distanza approssimativa
dall’ostacolo
Display
multifunzioneCicalino
Da 50 a 37,5 cm Media
Da 37,5 a 25 cm Veloce
Meno di 25 cm Continuo

3884-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10580L
■Sensori laterali
Distanza approssimativa
dall’ostacolo
Display
multifunzioneCicalino
Da 50 a 37,5 cm Media
Da 37,5 a 25 cm Veloce
Meno di 25 cm Continuo

3894-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10580L
■Sensori centrali
*1: S-IPA non attivo.
*2: S-IPA attivo.
Distanza approssimativa
dall’ostacolo
Display
multifunzioneCicalino
Anteriore: Da 100 a 55 cm
Posteriore: Da 150 a 55 cm Lento
Da 55 a 42,5 cm Media
Da 42,5 a 30 cm Veloce
Meno di 30 cm*1 o 25 cm*2Continuo

3904-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10580L
Circa 100 cm
Circa 150 cm
Circa 50 cm
Circa 50 cm
• La portata di rilevamento è mostrata
nella figura a destra. Tuttavia, il
sensore non rileva gli ostacoli troppo
vicini.
• Per dettagli riguardo al rilevamento
degli ostacoli nelle zone laterali.
( P. 392)
• La distanza alla quale un ostacolo
può essere rilevato e l’effettiva
possibilità di rilevarlo dipende dalla
forma e dalle condizioni dell’ostacolo.
È possibile modificare la portata di rilevamento degli ostacoli. ( P. 725)
Portata di rilevamento dei sensori