sensor TOYOTA C-HR 2019 Bruksanvisningar (in Swedish)

309
4
4 - 5. Använda körstödssystemen
Körning
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
RSA (Vägskyltsigenkänning)
RSA känner av specifika vägskyl-
tar med kamerasensorn och till-
handahåller information till föraren
på informationsdisplayen.
Om systemet bedömer att bilens hastighet är över hastighetsgränsen,
utför förbjudna åtgärder etc, i förhållande till vägsky ltarna som känts
av larmas föraren med aviseringsdisplay och aviseringssummer
*.
*: Den här inställningen behöver specialinställas.
: I förekommande fall
Sammanfattning av funktioner
VARNING
n Innan du använder RSA
Förlita dig inte enbart på RSA-systemet. RSA är ett system som bistår föra-
ren med information. Det ersätter dock inte förarens egen syn och uppmärk-
samhet. Kör alltid säkert genom att noga uppmärksamma gällande trafikbe-
stämmelser.
Olämplig eller försumlig körning kan leda till en plötslig olyckshändelse.
OM10647SE.book Page 309 Monday, November 18, 2019 9:19 AM

3104 - 5. Använda körstödssystemen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
När kamerasensorn har känt av en vägskylt visas den på informa-
tionsdisplayen när bilen passerar skylten.
l Om information från förarstöd-
systemet har valts kan upp till 3
skyltar visas. ( sid. 311)
l
Om annat än information från
förarstödsystemet har valts kan
en fartbegränsn ingsskylt, motor-
vägsskylt eller en skylt för förbu-
det upphör visas.
(
sid. 311)
Skyltar som förbjuder omkörning
och fartbegränsningsskyltar med
tilläggsmarkering visas inte. Om
andra skyltar än fartbegränsnings-
skyltar visas nämns de under den
aktuella fartbegränsningsskylten.
Indikering på in formationsdisplay
OM10647SE.book Page 310 Monday, November 18, 2019 9:19 AM

3134 - 5. Använda körstödssystemen
4
Körning
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
nAutomatisk avstängning av RSA-visning
En eller flera skyltar stängs automatiskt av i följande situationer.
lEn ny skylt känns inte av på ett visst avstånd.
l Vägen ändras på grund av vänster- eller högersväng.
n Förhållanden då funktionen inte al ltid fungerar eller känner av på rätt
sätt
I följande situationer aktiveras RSA inte normalt och känner eventuellt inte av
vägskyltar, visar fel skylt, etc. Detta innebär dock inte en funktionsstörning.
l Om kamerasensorn är felriktad på grund av att den har fått en kraftig stöt,
etc.
l Vindrutan är täckt med smuts, snö, dekaler, etc. nära kamerasensorn.
l I ostadigt väder, t.ex. ösregn, dimma, snö eller sandstorm
l Ljus från ett mötande fordon, solen, etc, lyser in i kamerasensorn.
l Skylten är smutsig, blekt, lutar eller är skev och, om det är en elektronisk
skylt, kontrasten är svag.
l Hela eller delar av skylten är dold bakom löv på ett träd, en stolpe, etc.
l Kamerasensorn kunde bara uppfatta skylten under för kort tid.
l Körmiljön (svängar, körfältsbyte, etc) bedöms felaktigt.
l Även om en skylt inte är tillämplig för det aktuella körfältet, t.ex. skylt som är
placerad strax efter en motorvägsavfart, eller i en närliggande körfält strax
före körfältsbyte.
l Dekaler är fästa bakpå ett framförvarande fordon.
l En skylt som liknar en skylt som finns i systemet känns av.
l Bilen körs i ett land med annan trafikriktning.
l Fartbegränsningsskyltar kan kännas av och visas (om de är placerade inom
synhåll för kamerasensorn) medan bilen körs på huvudvägen.
l Fartbegränsningsskyltar vid utfarter från rondeller kan kännas av och visas
(om de är placerade inom synhåll för kamerasensorn) vid körning i rondell.
l Hastighetsinformationen som visas på instrumentet och som visas i naviga-
tionssystemet (i förekommande fall) kan skilja sig från navigationssystem
som använder kartdata.
OM10647SE.book Page 313 Monday, November 18, 2019 9:19 AM

3174 - 5. Använda körstödssystemen
4
Körning
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
VARNING
n Undvik att aktivera den aktiva farthållaren med radar från 0 km/tim av
misstag
Stäng av den aktiva farthållaren från 0 km/tim med knappen ”ON/OFF” när
den inte används.
n Situationer där den aktiva farthåll aren med radar från 0 km/tim är
olämplig
Använd inte den aktiva farthållaren med radar från 0 km/tim i någon av föl-
jande situationer.
Det kan resultera i olämplig fartkontroll vilket kan orsaka en olycka, som kan
resultera i svåra eller livshotande skador.
l Vägar där det förekommer fotgängare, cyklister etc.
l I tung trafik
l På vägar med tvära kurvor
l På slingrande vägar
l På hala vägar, t.ex. när vägbanan är våt, isig eller snötäckt
l I branta nedförsbackar, eller där det förekommer plötsliga förändringar
mellan utförs- och uppförsbackar
Bilens hastighet kan överskrida den inställda hastigheten vid körning ned-
för branta backar.
l Vid påfarter till motorvägar
l Om väderleken är så svår att det finns risk för att sensorerna inte kan kän-
na av på rätt sätt (dimma, snö, sandstorm, hårt regn etc.)
l Om regn, snö, etc täcker radarsensorns eller kamerasensorns främre yta
l I trafikförhållanden som kräver upprepad acceleration och inbromsning
l Om du kör med släp, eller vid bärgning i nödsituationer
l Om avståndsvarningssummern hörs ofta
OM10647SE.book Page 317 Monday, November 18, 2019 9:19 AM

3184 - 5. Använda körstödssystemen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
Det här läget används en radarsensor som känner av närvaron av for-
don upp till cirka 100 m framför, fastställer avståndet bil-till-bil och
upprätthåller ett lämpligt avstånd till det framförvarande fordonet.
Observera att avståndet bil-till-bil blir kortare vid körning i långa nedförs-
backar.
Exempel på körning med farthållning
När inga framförvarande fordon finns
Bilen färdas med den av föraren inställda hastigheten. Det önskade av-
ståndet bil-till-bil kan också ställas in med knappen för avståndshållning
bil-till-bil.
Köra i läget för avståndskontroll bil-till-bil
OM10647SE.book Page 318 Monday, November 18, 2019 9:19 AM

3254 - 5. Använda körstödssystemen
4
Körning
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
När farthållningsläget har valts upprätthåller din bil en fast hastighet
utan att kontrollera avståndshållningen bil-till-bil. Välj bara detta läge
om avståndskontrollen bil-till-bil inte fungerar korrekt på grund av
smutsig radarsensor, eller liknande.
Håll knappen ”ON/OFF” intryckt
i minst 1,5 sekunder när farthål-
laren är avstängd.
Omedelbart efter att knappen ”ON/
OFF” har tryckts in tänds indikatorn
till den aktiva farthållaren. Därefter
ändras den till indikeringslampan
för den reguljära farthållaren.
Att växla till läget för reguljär fart-
hållare är endast möjligt när spa-
ken används med farthållaren av-
stängd.
Accelerera eller sakta in bilen
till önskad hastighet (vid eller
över cirka 40 km/tim) och tryck
spaken nedåt för att ställa in
hastigheten.
Indikeringslampan ”SET” för fart-
hållaren tänds.
Bilens hastighet när spaken släpps blir den inställda hastigheten.
Justera hastighetsinställningen: sid. 321
Inaktivera och återaktivera hastighetsinställningen: sid. 323
Välja farthållningsläge
1
2
OM10647SE.book Page 325 Monday, November 18, 2019 9:19 AM

3264 - 5. Använda körstödssystemen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
nAktiv farthållare med radar från 0 km/tim kan ställas in när
lVäxelspaken är i D.
l Bilens hastighet är vid eller över cirka 50 km/tim.
Om ett framförvarande fordon känns av kan den aktiva farthållaren från
0 km/tim dock ställas in även om fordonets hastighet är vid eller under cirka
50 km/tim.
n Accelerera när bilens hastighet har ställts in
Bilen kan accelereras med gaspedalen. Efter accelerationen återtas den in-
ställda hastigheten. I läget för avståndshållning bil-till-bil kan bilen sakta in
under den inställda hastigheten för att hålla avståndet till den framförvarande
bilen.
n Om fordonet stannar under uppföljningskörning
lEn tryckning uppåt på spaken medan framförvarande fordon stannar åter-
upptar följandet av framförvarande fordon om fordonet kör iväg inom cirka 3
sekunder efter att spaken trycktes upp.
l Om framförvarande fordon kör iväg inom 3 sekunder efter att din bil stannat
så återupptas uppföljningskörningen.
n Automatisk inaktivering av avståndskontroll bil-till-bil
Avståndskontrollen bil-till-bil inaktiveras automatiskt i följande situationer:
lOm den verkliga körhastigheten sjunker vid eller under cirka 40 km/tim och
ingen framförvarande bil finns.
l Det framförvarande fordonet lämnar körfilen när din bil följer det med en kör-
hastighet av högst 40 km/tim. Annars kan sensorn inte känna av fordonet på
rätt sätt.
l VSC är aktiverat.
l TRC är aktiverat under en viss tid.
l När VSC- eller TRC-systemet är avstängt.
l Sensorn kan inte känna av på rätt sätt eftersom den är övertäckt av något
föremål.
l Bromsen i det aktiva krockskyddssystemet är aktiverad.
l Parkeringsbromsen är ansatt.
l Bilen har stannats av systemkontrollen på en brant backe.
l Följande känns av när bilen har stannats av systemkontroll:
• Föraren har inte spänt fast säkerhetsbältet.
• Förardörren öppnas.
• Bilen har stått stilla i mer än tre minuter.
Om körning med avståndskontroll bil-till-bil kopplas bort automatiskt av någon
annan orsak kan ett fel ha uppstått i systemet. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning.
OM10647SE.book Page 326 Monday, November 18, 2019 9:19 AM

3274 - 5. Använda körstödssystemen
4
Körning
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SEn
Automatisk inaktivering av farthållning
Farthållningsläget inaktiveras automatiskt i följande situationer:
lDen verkliga hastigheten är över cirka 16 km/tim under den inställda hastig-
heten.
l Bilens hastighet sjunker under cirka 40 km/tim.
l VSC är aktiverat.
l TRC är aktiverat under en viss tid.
l När VSC- eller TRC-systemet är avstängt.
l Bromsen i det aktiva krockskyddssystemet är aktiverad.
Om farthållningsläget kopplas bort automatiskt av annan orsak kan en funk-
tionsstörning ha uppstått i systemet. Kontakta en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifi-
kationer.
n Bromsljud
Om bromsarna ansätts automatiskt medan bilen är i läget avståndshållning
bil-till-bil kan ett ljud höras från bromsarna. Det tyder inte på\
att något är fel.
n Varningsmeddelanden och summertone r för den aktiva farthållaren med
radar från 0 km/tim
Varningsmeddelanden och summertoner används för att indikera systemstör-
ningar eller för att informera föraren om behovet av försiktigh\
et i körningen.
Om ett varningsmeddelande visas på informationsdisplayen, läs meddelan-
det och följ anvisningarna.
n Om sensorn inte tycks känna av framförvarande bil på korrekt sätt
Om nedanstående skulle inträffa och beroende på förhållandena ska broms-
pedalen trampas ned om systemet är otillräckligt, eller gaspedalen användas
när acceleration krävs.
Sensorn kan eventuellt inte känna av dessa fordonstyper på rätt sätt så att
avståndsvarningen ( sid. 324) inte aktiveras.
l Fordon som plötsligt kör in framför dig
l Fordon som kör sakta
l Fordon som inte kör i samma körfält
OM10647SE.book Page 327 Monday, November 18, 2019 9:19 AM

3284 - 5. Använda körstödssystemen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SEl
Fordon som är mindre baktill (t.ex. släp utan last)
l Motorcyklar som färdas i samma körfält
l Om vatten eller snö kastas upp av omgivande bilar hindras sensorernas av-
känningsfunktion
lOm din bil pekar uppåt (kan orsakas av
tung last i bagagerummet etc.)
l Framförvarande fordon har extremt hög
markfrigång
OM10647SE.book Page 328 Monday, November 18, 2019 9:19 AM

3294 - 5. Använda körstödssystemen
4
Körning
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SEn
Situationer när avståndshållningen bil-till-bil eventuellt inte fungerar på
korrekt sätt
Under följande förutsättningar används bromspedalen (eller gaspedalen, be-
roende på situationen) efter behov.
Systemet fungerar eventuellt inte korrekt eftersom sensorn inte alltid kan kän-
na av framförvarande fordon på rätt sätt.
lOm bilen framför dig plötsligt saktar in
l Vid körning på en väg som omges av en konstruktion, t.ex. i en tunnel eller
på en bro
l Medan körhastigheten minskar till den inställda hastigheten efter att bilen
accelererats med gaspedalen
l
Om vägen svänger eller om det är en
smal väg
l Om styrningen eller ditt läge i filen känns
instabil
OM10647SE.book Page 329 Monday, November 18, 2019 9:19 AM