TOYOTA C-HR 2019 Návod na použitie (in Slovakian)

301
4
4-2. Postupy pre jazdu
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SK
Spínač POWER (zapaľovania)
Skontrolujte, či je zabrzdená parkovacia brzda.
Skontrolujte, či je radiaca páka v P.
Pevne zošliapnite brzdový pedál.
a hlásenie sa zobrazí na multiinformačnom displeji.
Ak sa nezobrazí, hybridný systém nie je možné naštartovať.
Stlačte spínač POWER krátko
apevne.
Keď ovládate spínač POWER, sta-
čí jedno krátke, pevné stlačenie.
Nie je nutné spínač stlačiť a držať.
Ak sa rozsvieti indikátor "READY",
hybridný systém bude fungovať
normálne.
Držte zošliapnutý brzdový pedál,
až sa rozsvieti indikátor "READY".
Hybridný systém môže byť naštar-
tovaný z ktoréhokoľvek režimu spí-
nača POWER.
Skontrolujte, že indikátor "READY" svieti.
Ak sa indikátor "READY" zmení z blikajúceho na stále svietiaci a zaznie
bzučiak, hybridný systém sa naštartuje normálne.
Vozidlo sa nebude pohybovať, keď indikátor "READY" nesvieti.
Vozidlo sa môže pohybovať, keď svieti indikátor "READY", aj keď je motor
zastavený. (Benzínový motor štartuje alebo vypína automaticky p odľa sta-
vu vozidla.)
Vykonaním nasledujúcich činnos tí, keď máte pri sebe elektro-
nický kľúč, štartujete hybridný s ystém alebo meníte režimy spí-
nača POWER.
Štartovanie hybridného systému
1
2
3
4
5

3024-2. Postupy pre jazdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SK
Úplne zastavte vozidlo.
Zabrzdite parkovaciu brzdu ( S.322) a radiacu páku presuňte do P
( S.311).
Stlačte spínač POWER.
Hybridný systém sa vypne.
Uvoľnite brzdový pedál a skontr olujte, či "PRÍSLUŠENSTVO" na
multiinformačnom displeji zhaslo.
Režimy je možné prepínať stlačením spínača POWER pri uvoľnenom
brzdovom pedáli. (Režim sa prepn e pri každom stlačení spínača.)
Vypnuté*
Môžu byť používané varovné svetlá.
Multiinformačný displej sa nezobrazí.
Režim PRÍSLUŠENSTVO
Niektoré elektrické súčasti, ako je
audiosystém, je možné používať.
Na multiinformačnom displeji sa zo-
brazí "PRÍSLUŠENSTVO".
Režim ZAPNUTÉ
Všetky elektrické súčasti je možné
používať.
Na multiinformačnom displeji sa zo-
brazí "ZAPAĽOVANIE ZAP.".
*: Ak je radiaca páka v inej polohe ako P, keď vypínate hybridný systém, spí-
nač POWER sa prepne do režimu PRÍSLUŠENSTVO, nie do VYPNUTÉ.
Vypnutie hybridného systému
Prepínanie režimov spínača POWER
1
2
3
4
ZAPAĽOVANIE ZAP.
PRÍSLUŠENSTVO

3034-2. Postupy pre jazdu
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SK
Ak vypnete hybridný systém s radiacou pákou v inej polohe ako P, spí-
nač POWER sa nevypne, ale miesto toho sa prepne do režimu PRÍS-
LUŠENSTVO. Pre vypnutie spínač a vykonajte nasledujúci postup:
Skontrolujte, či je zabrzdená parkovacia brzda.
Presuňte radiacu páku do P.
Skontrolujte, že sa na multiinformačnom displeji zobrazuje "PRÍ S-
LUŠENSTVO" a "Vypnite napájanie. ", a potom stlačte raz spínač
POWER.
Skontrolujte, že "PRÍSLUŠENSTVO" a "Vypnite napájanie." na mul-
tiinformačnom displej i nie sú zobrazené.
■Funkcia automatického vypnutia napájania
Ak je vozidlo ponechané v režime PRÍSLUŠENSTVO dlhšie ako 20 mi nút, ale-
bo v režime ZAPNUTÉ (hybridný systém nie je v činnosti) viac ak o jednu hodinu
s radiacou pákou v P, spínač POWER sa automaticky vypne. Táto f unkcia však
nemôže celkom ochrániť 12V akumulátor pred vybitím. Nenechávajt e vozidlo so
spínačom POWER v režime PRÍSLUŠENSTVO alebo ZAPNUTÉ po dlhú dob u,
keď nie je v činnosti hybridný systém.
■ Zvuky a vibrácie špecifické pre hybridné vozidlo
 S.120
■ Vybitie batérie elektronického kľúča
 S.186
Keď vypínate hybridný systém s radiacou pákou v inej polohe
ako P
1
2
3
4

3044-2. Postupy pre jazdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SK
■ Keď je okolitá teplota nízka, napr. počas zimného obdobia
Keď štartujete hybridný systém, doba blikania indikátora "READY " môže byť
dlhá. Nevykonávajte s vozidlom žiadnu činnosť, kým nebude indik átor "READY"
stále svietiť, pretože stále svietenie znamená, že je vozidlo s chopné jazdy.
■ Podmienky ovplyvňujúce činnosť
 S.206
■ Poznámky k funkcii nastupovania
 S.207
■ Ak hybridný systém neštartuje
● Systém imobilizéra nemusel byť deaktivovaný. (S.128)
Kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota,
alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
● Skontrolujte, či je radiaca páka bezpečne nastavená v P. Hybridný systém
nemusí byť možné naštartovať, ak je radiaca páka premiestnená m imo P.
Na multiinformačnom displeji sa zobrazí "Štartujte po preradení do polohy
P".
■ Zámok riadenia
Po vypnutí spínača POWER a otvorení a zatvorení dverí sa zamkne volant
z dôvodu funkcie zámku riadenia. Opätovným ovládaním spínača POW ER
sa zámok riadenia automaticky zruší.
■ Keď nie je možné uvoľniť zámok riadenia
Na multiinformačnom displeji sa zobrazí
"Stlačte tlačidlo POWER a pritom otáčajte
volant do ľubovoľnej strany.".
Skontrolujte, či je radiaca páka nastavená
v P. Stlačte spínač POWER, popritom otá-
čajte volant vľavo a vpravo.

3054-2. Postupy pre jazdu
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SK■Predchádzanie prehriatiu elektromotora zámku riadenia
Aby ste predišli prehriatiu elektromotora zámku riadenia, elektromotor môže
byť pozastavený, ak je hybridný systém opakovane zapínaný a vypínaný po-
čas krátkej doby. V tom prípade hybridný systém nepoužívajte. Po cca 10 se-
<004e00580051004700690046004b0003005d004400fe0051004800030048004f0048004e005700550052005000520057005200550003005d00690050004e005800030055004c0044004700480051004c0044000300520053006c0122000300490058005100
4a00520059004401220011[
■Keď sa na multiinformačnom displeji zobrazí "Porucha systému Entry
& Start. Pozrite príručku pre používateľa."
Systém môže mať poruchu. Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľ-
vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek
spoľahlivým servisom.
■Ak sa nerozsvieti indikátor "READY"
V prípade, že sa indikátor "READY" nerozsvieti ani po vykonaní správnych
postupov pre štartovanie vozidla, ihneď kontaktujte ktoréhokoľvek autorizova-
ného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
■Ak má hybridný systém poruchu
S.681
■Ak je vybitá batéria elektronického kľúča
S.635
■Ovládanie spínača POWER
●Ak nie je spínač stlačený krátko a pevne, režim spínača POWER sa nemusí
prepnúť alebo sa hybridný systém nemusí naštartovať.
●Ak sa pokúsite znova naštartovať hybridný systém ihneď po vypnutí spínača
POWER, v určitých prípadoch nemusí byť možné hybridný systém naštarto-
vať. Po vypnutí spínača POWER počkajte niekoľko sekúnd, kým budete
znova štartovať hybridný systém.
■Ak bol systém Smart Entry & Start deaktivovaný v prispôsobenom na-
stavení
S.726

3064-2. Postupy pre jazdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SK
VÝSTRAHA
■Keď štartujete hybridný systém
Vždy štartujte hybridný systém, keď sedíte na sedadle vodiča. Z a žiadnych
okolností nezošľapujte plynový pedál pri štartovaní hybridného systému.
To môže spôsobiť nehodu s následkami smrteľných alebo vážnych z ranení.
■ Výstraha počas jazdy
Ak hybridný systém zlyhá, keď je vozidlo v pohybe, nezamykajte alebo neo-
tvárajte dvere, kým vozidlo nebude bezpečne a úplne zastavené. Aktivácia
zámku riadenia za takých okolností môže viesť k nehode s násled kami smr-
ti alebo vážnych zranení.
■ Vypnutie hybridného systému v prípade núdze
● Ak chcete počas jazdy s vozidlom v prípade núdze vypnúť hybridný systém,
stlačte a podržte spínač POWER dlhšie ako 2 sekundy, alebo ho s tlačte
krátko 3krát alebo viackrát za sebou. ( S.661)
Spínača POWER sa však počas jazdy, s výnimkou prípadu núdze, ne dotý-
kajte. Vypnutím hybridného systému počas jazdy nedôjde ku strat e schop-
nosti vozidlo riadiť alebo brzdiť, avšak posilňovač riadenia ne bude fungovať.
To spôsobí omnoho obtiažnejšie riadenie, takže by ste mali s vo zidlom zájsť
ku kraju vozovky a zastaviť čo najskôr, akonáhle to bude bezpeč né.
● Ak je ovládaný spínač POWER, keď vozidlo ide, na multiinformačnom disp-
leji sa zobrazí výstražné hlásenie a zaznie bzučiak.
● Keď opätovne štartujete hybridný systém potom, ako bol núdzovo vypnutý
počas jazdy, stlačte spínač POWER. Keď opätovne štartujete hybr idný
systém potom, ako vozidlo zastavilo, presuňte radiacu páku do P a potom
stlačte spínač POWER.

3074-2. Postupy pre jazdu
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SK
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili vybitiu 12V akumulátora
● Nenechávajte spínač POWER v režime PRÍSLUŠENSTVO alebo ZAPNU-
TÉ na dlhú dobu, keď nie je zapnutý hybridný systém.
● Ak je na multiinformačnom displeji zobrazené "PRÍSLUŠENSTVO" alebo
"ZAPAĽOVANIE ZAP.", keď nie je hybridný systém v činnosti, spín ač
POWER nie je vypnutý. Vystúpte z vozidla po vypnutí spínača POW ER.
● Nevypínajte hybridný systém, keď je radiaca páka v polohe inej ako P. Ak
je hybridný systém vypnutý v inej polohe radiacej páky, spínač POWER sa
nevypne, ale miesto toho sa prepne do režimu PRÍSLUŠENSTVO. Ak je
vozidlo ponechané v režime PRÍSLUŠENSTVO, môže dôjsť k vybitiu 12V
akumulátora.
■ Keď štartujete hybridný systém
Ak je ťažké hybridný systém naštartovať, nechajte vozidlo ihneď skontrolo-
vať ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo
ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
■ Príznaky indikujúce poruchu spínača POWER
Ak sa zdá, že spínač POWER funguje inak ako obvykle, napr. spín ač sa
ľahko zasekáva, mohlo dôjsť k poruche. Ihneď kontaktujte ktoréh okoľvek
autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý
servis.

3084-2. Postupy pre jazdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SK
Jazdný režim EV
Zapnutie/vypnutie jazdného režimu
EV
Keď je jazdný režim EV zapnutý,
rozsvieti sa indikátor jazdného reži-
mu EV.
Stlačením spínača pri zapnutom
režime EV sa vozidlo vráti do nor-
málneho režimu (používanie benzí-
nového motora a elektrického
[trakčného] motora).
■ Situácie v ktorých jazdný režim EV nemôže byť zapnutý
V nasledujúcich situáciách nemusí byť možné zapnúť jazdný režim EV. Ak ho
nebude možné zapnúť, zaznie bzučiak a na multiinformačnom displ eji sa zo-
brazí hlásenie.
● Rýchlosť vozidla je vysoká.
● Plynový pedál je silno zošliapnutý alebo vozidlo ide do kopca atď.
● Teplota hybridného systému je vysoká.
Vozidlo bolo ponechané na slnku, išlo do kopca alebo vysokou rý chlosťou
atď.
● Teplota hybridného systému je nízka.
Vozidlo bolo ponechané dlhšiu dobu pri teplotách okolo 0 C.
● Benzínový motor sa zahrieva.
● Hybridný (trakčný) akumulátor je vybitý.
Úroveň zostávajúceho nabitia akumulátora indikovaná na displeji monitora
energie je nízka. ( S.177)
● Je zapnuté odhmlievanie čelného skla.
V jazdnom režime EV je elektrický pohon napájaný hybridným
(trakčným) akumulátorom a k pohonu vozidla sa používa iba
elektrický (trakčný) motor.
Tento režim vám umožní jazdiť v obývaných oblastiach neskoro
v noci, alebo na uzatvorenom parko visku atď., bez hluku a emisií
výfukových plynov.

3094-2. Postupy pre jazdu
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SK■Prepnutie do jazdného režimu EV, keď je benzínový motor studený
Ak je hybridný systém štartovaný so studeným benzínovým motorom, benzí-
nový motor sa automaticky po krátkej dobe naštartuje, aby sa zahrial. V tom
prípade nebude možné prepnúť do jazdného režimu EV.
Po naštartovaní hybridného systému a rozsvietení indikátora "READY" stlač-
te spínač jazdného režimu EV predtým, ako naštartuje benzínový motor, aby
ste prepli do jazdného režimu EV.
■Automatické zrušenie jazdného režimu EV
Keď idete v jazdnom režime EV, benzínový motor sa môže automaticky na-
štartovať v nasledujúcich situáciách. Keď je jazdný režim EV zrušený, zaznie
bzučiak a indikátor jazdného režimu EV bude blikať a zhasne.
●Hybridný (trakčný) akumulátor sa vybije.
Úroveň zostávajúceho nabitia akumulátora indikovaná na displeji monitora
energie je nízka. (S.177)
●Rýchlosť vozidla je vysoká.
●<0033004f005c00510052005900ea00030053004800470069004f0003004d004800030056004c004f005100520003005d005200e3004f004c0044005300510058005700ea00030044004f004800450052000300590052005d004c0047004f00520003004c00
4700480003004700520003004e005200530046004400030044[tď.
Keď je možné dopredu informovať vodiča o automatickom zrušení, na multi-
<004c00510049005200550050004400fe00510052005000030047004c00560053004f0048004d004c000300560044000300520045004d004400590074000300530055004800470045004800e5005100700003005800530052005d0052005500510048005100
4c00480011[
■Možná jazdná vzdialenosť pri jazde v jazdnom režime EV
Možná jazdná vzdialenosť v jazdnom režime EV sa pohybuje v rozsahu nie-
koľkých stoviek metrov do približne 1 km. V závislosti na podmienkach vo-
zidla sú však situácie, kedy jazdný režim EV nemôže byť použitý. (Možná
jazdná vzdialenosť závisí na úrovni nabitia hybridného [trakčného] akumulá-
tora a jazdných podmienkach.)

3104-2. Postupy pre jazdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SK
■ Zmena jazdného režimu pri jazdnom režime EV
Jazdný režim EV môže byť použitý v spojení s režimom "ECO" a re žimom
"SPORT".
Jazdný režim EV však môže byť automaticky zrušený, keď je použi tý v spoje-
ní s režimom "SPORT".
■ Spotreba paliva
Hybridný systém je konštruovaný tak, aby dosahoval najväčšiu mo žnú úspo-
ru paliva pri normálnej jazde (používanie benzínového motora a elektrického
[trakčného] motora). Ak budete jazdiť v jazdnom režime EV viac ako je nutné,
úspora paliva sa môže znížiť.
VÝSTRAHA
■ Výstraha počas jazdy
Keď idete v jazdnom režime EV, venujte zvýšenú pozornosť oblast i v okolí
vozidla. Pretože nie je počuť žiadny hluk motora, chodci, osoby idúce na bi-
cykli alebo ostatní ľudia a vozidlá v okolí nemusia zaznamenať rozjazd vo-
zidla alebo jeho priblíženie, takže buďte pri riadení veľmi poz orní.