sat nav TOYOTA C-HR 2019 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

4944-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E■
Sažeto o funkciji
Kada odlazite s mjesta na kojem ste paralelno parkirani, odaberite
smjer u kojem biste voljeli otići i sustav će vam pružiti način pomoći
za rad upravljača i navoditi vozilo u položaj iz kojeg možete lako otići.
S ručicom mjenjača u
položaju P, pritisnite prekidač
sustava S-IPA, odaberite
način pomoći prilikom
odlaska iz paralelnog
parkiranja, a zatim ručicom
pokazivača smjera odaberite
željeni smjer odlaska.
Automatski rad upravljača
započinje prilikom promjene
položaja ručice mjenjača
prema navođenju sustava.
Oglašava se zvuk i pojavljuje
prikaz da bi vas sustav
obavijesti kada vozilo dođe u
položaj iz kojeg možete
lagano otići.
Ovisno o stanju parkirnog mjesta, vozač se navodi prema početnim
točkama za vožnju naprijed i unatrag, kao i za automatski rad
upravljača, uvijek kada je potrebno manevriranje u više poteza od
trenutka kada započinje automatski rad upravljača u sve do trenutka
kada se vozilo nađe u položaju iz kojeg može otići.
Kako otići s položaja na kojem ste paralelno parkirani (način
pomoći prilikom odlaska iz paralelnog parkiranja)
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 494 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

4954-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
4
Vožnja
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E■
Upotreba načina pomoći prilikom odlaska iz paralelnog
parkiranja za odlazak
S ručicom mjenjača u
položaju P, pritisnite prekidač
sustava S-IPA i provjerite je li
višenamjenski zaslon prešao
na prikaz „Exit Parallel
Parking”.
Upravljajte ručicom pokazivača smjera (
→str. 320) da biste
odabrali želite li izaći s mjesta slijeva ili zdesna.
U slučaju bilo kakvih prepreka u smjeru u kojem vozilo odlazi, sustav
utvrđuje da nije moguće izaći s parkirnog mjesta i zaustavlja se sustav
pomoći.
Kada se položaj ručice mjenjača prebaci u R (ili D) u skladu sa
savjetima na zaslonu (
→str. 483), oglašava se visok zvučni
signal i započinje sustav pomoći.
Korak i nadalje služe za slučajeve u kojima prikazani savjet navodi
„Back up” nakon što ste ručicom pokazivača smjera odabrali smjer
odlaska.
●Prilikom započinjanja automatskog rada upravljača,
upodručju prikaza pojavljuje se prikaz automatskog rada
upravljača i pokazatelj razine pomoći (
→str. 483).
●Za isključivanje sustava pomoći pritisnite prekidač sustava S-IPA.
1
2
3
4
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 495 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

5004-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E■
Sažeto o funkciji
Zaustavite se tako da se središnji dio ciljnog parkirnog mjesta
nalazi skoro okomito prema vozilu. Ako je moguće otkriti određeno
mjesto, može se upotrebljavati funkcija navođenja prema naprijed.
Nadalje, ovisno o parkirnom mjestu i drugim uvjetima, također je po
potrebi dostupan sustav pomoći za manevriranje u više poteza.
Zaustavite se tako da se
središnji dio ciljnog parkirnog
mjesta nalazi skoro okomito
prema vozilu. Zatim pritisnite
prekidač sustava S-IPA
dvaput da biste odabrali način
pomoći pri okomitom
parkiranju.
Automatski rad upravljača
započinje nakon što se vozilo
počne kretati.
Oglašava se zvuk i pojavljuje
prikaz da bi vas sustav
obavijesti kada vozilo dođe u
položaj iz kojeg može
započeti vožnju unatrag.
Ako je otkriveno parkirno mjesto
ili širina ceste (udaljenost do
strane ceste preko parkirnog
mjesta) preuska ili ako ima
prepreka ispred vozila, sustav
ne pruža upute.
Parkiranje je gotovo.
Time završava način pomoći.
Ovisno o stanju parkirnog mjesta, vozač se navodi prema početnim
točkama za vožnju naprijed i unatrag, kao i za automatski rad
upravljača, uvijek kada je potrebno manevriranje u više poteza dok
slijedite korak od trenutka kada vozilo započinje vožnju unatrag pa
do završetka parkiranja.
Kako parkirati pokraj drugih vozila (način pomoći pri okomitom
parkiranju)
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 500 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

5054-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
4
Vožnja
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
■Uvjeti rada načina pomoći za okomito parkiranje
●Za ispravnu upotrebu funkcije, vozite polagano (brzinom na kojoj se vozilo
može brzo zaustaviti). Potpuno se zaustavite tako da je središnji dio
parkirnog mjesta gotovo okomit prema vozilu, a zatim pritisnite prekidač
sustava S-IPA.
●Funkciju nije moguće upotrebljavati dok brzina vozila iznosi otprilike 30 km/h
ili više.
●Za otkrivanje parkiranih vozila i pronalazak parkirnog mjesta upotrebljavaju
se prednji bočni i stražnji bočni senzori. Stoga, kada otkrivanje nije moguće
(→str. 518), ne navode se nikakve upute.
●Ako nema parkiranih vozila, nije moguće odrediti parkirno mjesto. Stoga nije
moguć rad načina pomoći za okomito parkiranje.
●Ako nije moguće otkriti okolinu parkirnog mjesta, način pomoći za okomito
parkiranje možda neće moći raditi.
■Savjeti za upotrebu načina pomoći pri okomitom parkiranju ●Ovisno o stanju parkirnog mjesta, ako
nema dovoljno prostora ispred vozila
koje je potrebno da bi se izvelo
parkiranje, ciljno parkirno mjesto možda
ne bude dostupno.
Željeno parkirno mjesto
Zid
Ostavite prostor od otprilike 1 m od
parkiranih vozila i primaknite se
ciljnom parkirnom mjestu. Ako je
prostor između vašeg vozila i drugih
parkiranih vozila prevelik, prednji
bočni i stražnji bočni senzori možda
neće biti u mogućnosti otkriti
parkirana vozila.
Zaustavite se tako da se središnji dio
ciljnog parkirnog mjesta nalazi
okomito prema vozilu. Nadalje,
prekidač sustava S-IPA pritisnite
samo kada je vozilo potpuno
zaustavljeno.
1
Otprilike 1 m
(3,3 ft.)
2
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 505 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

5074-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
4
Vožnja
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
Kada nije moguć rad sustava Simple-Intelligent Parking Assist ili kada
dođe do prekida ili poništenja rada i sl., na višenamjenskom zaslonu
javlja se jedna od sljedećih poruka. Poduzmite odgovarajuće radnje
prema uputama na zaslonu.
■Kada rukovanje nije moguće
Poruke na višenamjenskom zaslonu
PorukaSituacija / postupak rješenja
„IPA System Check Visit
Your Dealer”
Sustav je možda u kvaru.
→Postavite prekidač hibridnog sustava
na OFF i zatim pokrenite hibridni
sustav.
Ako se ponovo prikaže poruka, obratite
se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu
prodavaču ili serviseru ili bilo kojem
pouzdanom serviseru radi provjere
vozila.
„Currently Unavailable”
Možda postoji kvar u sustavu.
Servoupravljač se privremeno pregrijava.
→Isključite prekidač, pričekajte malo, a
zatim ponovno pokrenite hibridni
sustav.
Hibridni sustav ne radi.
→Pokrenite hibridni sustav.
Na senzor se uhvatio led, snijeg, prašina itd.
Uklonite sve tragove leda, snijega, prašine
itd.
→Uklonite sve tragove leda, snijega,
prašine itd.
Senzor je zamrznut.
→Nakon što se led na senzoru otopi,
sustav će se vratiti na normalan rad.
Uklonjen je i ponovo postavljen akumulator
od 12 V.
→Vozite ravno tijekom 5 sekundi ili više
brzinom od otprilike 35 km/h ili više.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 507 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

5084-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E„Excessive Speed”
Prekidač sustava S-IPA upotrijebljen je kada
brzina vozila prelazi 30 km/h.
→Upotrijebite prekidač kada je brzina
vozila otprilike 30 km/h ili manja.
„Unavailable”
„Try Another Location”
Prekidač sustava S-IPA djeluje u području
bez parkirnih mjesta ili u području gdje je
cesta za parkiranje preuska.
→Sustav pomoći nije moguće
upotrebljavati zato što nema mjesta za
parkiranje. Nastavite prema parkirnom
mjestu čija širina iznosi barem 2,6 m ili
više.
→Sustav pomoći nije moguće
upotrebljavati zato što je širina ceste
preuska. Nastavite prema parkirnom
mjestu gdje širina ceste iznosi otprilike
4,5 m ili više.
„Narrow Space”
„Try Another Location”
Prekidač sustava S-IPA djeluje kada nema
dovoljno prostora ispred i iza vozila prilikom
odlaska s paralelnog parkirnog mjesta.
→Sustav pomoći nije moguće
upotrebljavati zato što nema mjesta za
parkiranje. Nastavite prema parkirnom
mjestu čija veličina iznosi barem 2,6 m
ili više.
„Obstruction”
„Try Another Location”
Prekidač sustava S-IPA djeluje u području
gdje se prepreke nalaze ispred vozila, a
vozilo ne može nastaviti naprijed do početne
točke za vožnju unatrag.
→Sustav pomoći nije moguće
upotrebljavati zato što postoje
prepreke ispred vozila. Parkirajte na
parkirna mjesta ispred kojih nema
prepreka.
PorukaSituacija / postupak rješenja
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 508 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

5094-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
4
Vožnja
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E„Narrow Space”
Prekidač sustava S-IPA djeluje kada nema
dovoljno prostora ispred i iza vozila prilikom
odlaska s paralelnog parkirnog mjesta.
→Vozilo ne može izaći s pomoću sustava
pomoći zato što nema dovoljno
prostora ispred i iza vozila. Potvrdite
sigurnost okoline prije odlaska.
„Unavailable”
Prekidač sustava S-IPA djeluje u području na
kojem nije otkrivena nikakva prepreka ispred
vozila ili se prepreke nalaze sa strane vozila,
zbog čega vozilo ne može izaći s mjesta na
kojem ste paralelno parkirani.
→Sustav pomoći nije moguće
upotrebljavati za odlazak zato što
postoje prepreke sa strane vozila ili
zato što se odlazak jednostavno može
izvršiti ručno. Potvrdite sigurnost
okoline prije odlaska.
„Pressure Applied to
Steering Wheel”
Sustav pomoći pokreće se dok držite
upravljač.
→Položite ruke na upravljač bez primjene
sile. Pokrenut će se sustav pomoći.
„Stop the Vehicle”
Vozilo se kreće i sustav pomoći pokreće se
dok držite upravljač.
→Zaustavite vozilo i pratite upute koje
vam pruža sustav da biste pokrenuli
sustav pomoći.
PorukaSituacija / postupak rješenja
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 509 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

5104-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E■
Kada je poništen rad
PorukaSituacija / postupak rješenja
„Park Assist Cancelled”
Dok djeluje sustav pomoći, vozač prebacuje
ručicu mjenjača u položaj P ili upotrebljava
prekidač sustava S-IPA.
„Excessive Speed”
Brzina vozila premašila je 30 km/h prilikom
potrage za pogodnim mjestom za način pomoći
za paralelno parkiranje.
„Narrow Space”Sustav pomoći pokrenut je u području s
uskim parkirnim mjestima.
„No Exit Direction
Specified”
Dok upotrebljavate način pomoći prilikom
odlaska iz paralelnog parkiranja, položaj
ručice mjenjača mijenja se bez upotrebe
ručice pokazivača smjera u svrhu odabira
smjera odlaska.
→Pratite navođenje koje pruža sustav.
„Wrong Direction”
Dok sustav pomoći radi, vozilo nastavlja
u smjeru suprotnom od navedenog
u navođenju.
→Pratite navođenje koje pruža sustav da
biste nastavili naprijed.
„Cannot Reach Desired
Position”
Dostigli ste maksimalan broj skretanja za
odabran način manevriranja vozilom za
vrijeme djelovanja sustava pomoći ili ciljno
parkirno mjesto nije moguće dosegnuti zbog
toga što se sustav upotrebljava na cesti s
izraženim nagibom.
→Pratite navođenje sustava pomoći i
upotrijebite sustav u širokom području
koje nije pod izraženim nagibom.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 510 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

519
4
4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
Sustav za filtriranje benzinskih čestica
(GPF) (motor M20A-FXS)
■Ako se poruka „Exhaust filter full. See owner’s manual.” prikazuje na
višenamjenskom zaslonu
●Ova se poruka može prikazati prilikom vožnje pod visokim opterećenjem s
velikim nakupljanjem čestica.
●Izlazna snaga hibridnog sustava ograničava se dok je prikazana poruka.
Međutim, vožnja je moguća osim ako se ne upali upozoravajuće svjetlo za
kvar.
●Čestice se mogu brže nakupljati ako se vozilo često upotrebljava za kraće
udaljenosti ili pri niskim brzinama ili ako učestalo pokrećete hibridni sustav u
iznimno hladnom okruženju. Možete spriječiti pretjerano nakupljanje čestica
tako da povremeno vozite na većim udaljenostima bez prestanka dok
povremeno otpuštate papučicu gasa, primjerice prilikom vožnje na
autocestama i brzim cestama.
■Ako se u vožnji upali upozoravajuće svjetlo za kvar ili se na
višenamjenskom zaslonu pojavi poruka „Engine Maintenance Required.
Visit Your Dealer.”
Količina nakupljenih čestica premašila je određenu razinu. Odmah se obratite
bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem
pouzdanom serviseru radi provjere vozila.
Sustav GPF prikuplja čestice u ispušnim plinovima s pomoću
filtra za ispušne plinove.
Sustav će automatski obnavljati filtar ovisno o stanju vozila.
NAPOMENA
■Da biste spriječili neispravan rad sustava GPF
●Nemojte upotrebljavati drugo gorivo osim vrste iz specifikacija
●Nemojte raditi izmjene na ispušnim cijevima
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 519 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

5234-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
4
Vožnja
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
■Isključivanje sustava TRC, VSC i kontrola zanošenja prikolice
Da biste isključili TRC, VSC i kontrolu zanošenja prikolice pritisnite i držite
tipku duže od 3 sekunde dok vozilo miruje.
Pokazatelj isključenog sustava VSC će se upaliti, a na višenamjenskom
zaslonu će se pojaviti poruka.
*
Ponovno pritisnite tipku da biste ponovno uključili ovaj sustav.
*: Na vozilima sa sustavom predsudarne zaštite PCS isključit će se i funkcije
predsudarne pomoći pri kočenju i predsudarnog kočenja. Upozoravajuće
svjetlo sustava predsudarne zaštite će se upaliti, a na višenamjenskom
zaslonu će se pojaviti poruka.
(→str. 375)
■Kada se na višenamjenskom zaslonu prikaže poruka o tome da je sustav
TRC isključen iako niste pritisnuli
TRC se privremeno isključuje. Ako se obavijesti nastave prikazivati, obratite
se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem
pouzdanom serviseru.
■Zvukovi i vibracije koje uzrokuju ABS, pomoć pri naglom kočenju, VSC,
kontrola zanošenja prikolice, TRC i sustav pomoći pri kretanju na strmini
●Iz prostora motora može se začuti zvuk prilikom opetovanog pritiskanja
papučice kočnice, prilikom pokretanja hibridnog sustava ili neposredno
nakon pokretanja vozila. Taj zvuk ne znači da je u bilo kojem od tih sustava
nastao kvar.
●Kada rade prethodno navedeni sustavi, možda ćete uočiti sljedeće pojave.
Nijedna od ovih pojava ne označava da se pojavio kvar.
• Možda osjetite vibracije karoserije ili upravljača.
• Možda čujete zvuk motora nakon zaustavljanja vozila.
■Zvuk rada sustava ECB
U sljedećim slučajevima može se čuti zvuk rada sustava ECB, ali to ne znači
da je riječ o kvaru.
●Zvuk rada iz prostora motora kada pritišćete papučicu kočnice.
●Zvuk elektromotora kočionog sustava dolazi iz prednjeg dijela vozila kada
otvorite vozačeva vrata.
●Zvuk rada iz prostora motora otprilike minutu ili dvije nakon zaustavljanja
hibridnog sustava.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 523 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM