TOYOTA C-HR 2022 Kasutusjuhend (in Estonian)

1201-4. Hübriidajam
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
■Regeneratiivpidurdus
●Järgmistel juhtudel muundatakse kineetiline energia elektrienergiaks,
pidurdatakse autot ja laetakse hübriidakut:
• Gaasipedaal vabastatakse käigukangi D, B (2ZR-FXE mootor) või S
(M20A-FXS mootor) sõites.
• Piduripedaalile vajutatakse käigukangi D, B (2ZR-FXE mootor) või S
(M20A-FXS mootor) sõites.
● GPF ( lk 531) töötamisel ei pruugita hübriidakut laadida.
■ EV märgutuli
■ Olukorrad, kus bensiinimootor ei pruugi seiskuda
Bensiinimootor käivitub ja seiskub automaatselt. Järgmistel juhtudel ei pruugi
see automaatselt seiskuda
*:
● Bensiinimootor soojeneb.
● Hübriidakut laetakse.
● Hübriidaku on kuum või külm.
● Salongi köetakse.
*: Olenevalt olukorrast ei pruugi mootor automaatselt seiskuda ka muudel
juhtudel.
■ Hübriidaku laadimine
Kuna hübriidakut laeb bensiinimootor, ei vaja see täiendavat laadimist. Kui
jätate auto kauaks seisma, saab hübriidaku siiski aja jooksul tühjaks.
Seepärast tuleb autoga vähemalt iga mõne kuu tagant vähemalt 30 minutit
sõita. Kui hübriidaku saab täiesti tühjaks ja hübriidajamit ei saa
käivituskaablitega käivitada, siis pöörduge Toyota volitatud teeninduse või
mõne teise kvalifitseeritud asjatundja poole. EV märgutuli süttib ainult elektrimootoriga
sõites või kui bensiinimootor on
seiskunud.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 120 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM

1211-4. Hübriidajam
1
Ohutus ja turvalisus
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE■
12 V aku laadimine
 lk 752
■ Kui 12 aku on tühi või akuklemm eemaldatud jne
Bensiinimootor ei pruugi seiskuda, isegi kui auto liigub elektrimootorite jõul.
Võtke ühendust Toyota volitatud esindaja või teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
■ Hübriidelektriautole iseloom ulik hääl ja vibratsioon
Hübriidajam ei pruugi tekitada mingit heli ega vibratsiooni, olgugi et auto on
võimeline omal jõul liikuma kui "READY " märgutuli põleb. Lükake käigukang
parkimise ajaks kindlasti asendisse “P”.
Kui hübriidajam töötab, võite täheldada järgmist, mis ei tähenda riket:
● Mootoriruumist võib kosta elektrimootori müra.
● Hübriidajami käivitumisel või seiskumisel kostab hübriidakust helisid.
● Hübriidajami käivitamisel ja seiskamisel tekitab hübriidaku relee naksuvat
või kõlksuvat heli.
● Kui tagaluuk on avatud, võite kuulda hübriidajami müra.
● Samuti võib kuulda käigukasti müra bensiinimootori käivitamisel või
peatamisel, madalal kiirusel sõitmisel või tühikäigul.
● Järsul kiirendusel võite kuulda bensiinimootori müra.
● Regeneratiivpidurdusel võib piduripedaali vajutamisel või gaasipedaali
vabastamisel müra tekitada.
● Bensiinimootori käivitumisel või seiskumisel võite tunda vibratsiooni.
● Hübriidaku tuulutusavast kost ab jahutusventilaatori müra. (lk 124)
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 121 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM

1221-4. Hübriidajam
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE■
Hooldus, remont, kasutuselt kõrvaldamine ja taaskasutamine
Võtke ühendust Toyota volitatud esindaja või teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga. Ärge kõrval dage autot kasutuselt omal käel.
■ Auto akustiline hoiatussüsteem
Järgnevatel juhtudel võib olla inimestel auto akustilist hoiatussüsteemi olla
raske kuulda.
●Väga mürarikastes kohtades
● Vihma ja tuulega
Kuna auto akustiline hoiatussüsteem on paigaldatud auto esiosale, on auto
taga seda raskem kuulda.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 122 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM

123
1
1-4. Hübriidajam
Ohutus ja turvalisus
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
Ohutusabinõud
Joonis on näide ja võib tegelikkusest erineda.
Käsitsege hübriidajamit ettevaatlikult, sest see sisaldab
kõrgepingeahelaid (600 V
* või 650 V*2) ja osi, mis muutuvad
hübriidajami töötades väga kuumaks. Järgige autol olevate
hoiatuskleebiste juhiseid.
*1: Mootor 2ZR-FXE
*2: M20A-FXS mootor
Hoiatuskleebis
Hoolduspistik
Hübriidaku
Kõrgepingejuhtmed (oranžid) Elektrimootor
Juhtplokk
Konditsioneeri kompressor
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 123 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM

1241-4. Hübriidajam
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
Parema tagaistme all on
hübriidaku jahutamiseks
tuulutusavad. Tuulutusava
ummistumine võib hübriidaku
sisendit ja väljundit takistada.
Kui löögiandur tuvastab teatava tugevusega löögi, blokeeritakse
kõrgepingeahelad ja kütusepump, et vähendada elektrilöögi ja
kütuselekke ohtu. Sel juhul ei saa hübriidajamit uuesti käivitada.
Võtke ühendust Toyota volitatud esindaja või teenindusega või mõne
teise kvalifitseeritud asjatundjaga.
Kui hübriidajamis tuvastatakse rike või püüate sooritada lubamatut
toimingut, ilmub universaalnäidiku ekraanile hoiatusteade.
Lugege teade läbi ja järgige
juhiseid.
Hübriidaku tuulutusava
Hädaseiskamine
Hoiatusteated
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 124 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM

1251-4. Hübriidajam
1
Ohutus ja turvalisus
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
■Kui süttib märgutuli, kui ekraanile ilmub hoiatusteade või kui 12 V aku
on olnud lahtiühendatud või tühi
Hübriidajam ei pruugi käivituda. Proovige süsteem uuesti käivitada. Kui
“READY” märgutuli ei kustu, siis pöörduge viivitamata Toyota volitatud
teeninduse või mõne teise kvalifitseeritud asjatundja poole.
■ Kütuse otsasaamine
Kui kütus saab otsa ja hübriidajamit ei õnnestu käivitada, siis tankige
vähemalt nii palju kütust, et kütusetaseme märgutuli ( lk 685) kustub. Kui
kütusepaak on peaaegu tühi, ei pruugi hübr iidajam käivituda. (Tasasel pinnal
on standardkogus umbes 7,5 L.) See väärtus ei pruugi kehtida kaldpinnal
seistes. Lisage kallakul seismisel lisakogus kütust.)
■ Elektromagnetlained
●Hübriidelektriautod tekitavad oma kõrgepingeahelate (kõrgepinge all
olevate osade, juhtmete ja pistikute) tõttu varjestusest hoolimata umbes
sama tugevaid elektromagnetlaineid kui tavalised bensiinimootoriga autod
või olmeelektroonikaseadmed (kodumasinad).
● Kuna teie auto võib mõne mittealgupärase raadioseadme kasutamisel
häireid põhjustada.
■ Hüdriidaku õhuavad
Hübriidaku kasutusaeg on piiratud. Hübrii daku kasutusaeg sõltub sõidustiilist
ja -tingimustest.
■ Vastavustunnistus
Antud mudel vastab ECE100 vesinikuemissioonile.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 125 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM

1261-4. Hübriidajam
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
HOIATUS
■Kõrgepinge ja kuumus
Teie autol on alalisvoolu (DC) ja vahelduvvoolu (AC) kõrgepingeahelad ning
12 V elektrisüsteem. Nii alalis- kui va helduvvoolu kõrgepinge on väga ohtlik
ning võib põhjustada raskeid põletushaavu või surmava elektrilöögi.
● Ärge kunagi puudutage, võtke lahti, eemaldage ega vahetage
kõrgepingeahelaid (kõrgepinge all olevaid osi, juhtmeid või pistikuid).
● Hübriidajam muutub pärast käivitamist kõrgepinge tõttu kuumaks. Hoidke
end nii kõrgepinge kui kuumuse eest ning järgige alati autol olevate
hoiatuskleebiste juhiseid.
●Ärge kunagi püüdke avada parema
tagaistme all asuva hoolduspistiku
kaant. Hoolduspistikut kasutatakse
ainult auto hooldamiseks ning selles on
kõrgepinge.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 126 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM

1271-4. Hübriidajam
1
Ohutus ja turvalisus
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
HOIATUS
■Hädaolukorras
Üliraskete vigastuste vältimiseks pöörake tähelepanu järgmistele
ohutusabinõudele:
●Peatuge teeserval, lükake käigukang asendisse “P”, rakendage seisupidur
ja jätke hübriidajam seisma.
● Ärge puudutage kõrgepingeahelaid (kõrgepinge all olevaid osi, juhtmeid ja
pistikuid).
● Kui näete salongis või väljaspool salongi isoleerimata elektrijuhtmeid, siis
ärge neid mingil juhul puudutage, sest nii võite saada elektrilöögi. Ärge
kunagi puudutage isoleerimata elektrijuhtmeid.
● 2ZR-FXE mootor (Guadelopes, Martiniques, Pr Guianas ja Gröönimaal):
Ärge puudutage autost lekkivat vedelikku, sest see võib olla hübriidaku
elektrolüüt (tugev leelis). Kui elektrolüüt satub nahale või silma, siis uhtuge
nahka või silma viivitamata rohke veega või võimaluse korral boorhappe
lahusega. Otsige kiiresti arstiabi.
● 2ZR-FXE mootor (välja arvatud Guadelopes, Martiniques, Pr Guianas ja
Gröönimaal): Ärge puudutage autost lekkivat vedelikku, sest see võib olla
hübriidaku elektrolüüt (tugev leelis). Kui elektrolüüt satub nahale või silma,
võib see tuua kaasa nägemise kaotus e või nahaaavandid. Kui elektrolüüt
satub nahale või silma, siis uhtuge nahka või silma viivitamata rohke
veega või võimaluse korral boorhappe lahusega. Otsige kiiresti arstiabi.
● 2ZR-FXE mootor (välja arvatud Guadelopes, Martiniques, Pr Guianas ja
Gröönimaal): Elektrolüüdi lekke korral ärge autole liginege. Isegi
hübriidajami vigastuse korral hoiab selle konstruktsioon ära suurema
elektrolüüdi koguse lekke. Siiski eralduvad lekke korral aurud. Sellised
aurud ärritavad nahka ja silmi ning võivad sissehingamisel olla mürgised.
● 2ZR-FXE mootor (välja arvatud Guadelopes, Martiniques, Pr Guianas ja
Gröönimaal): Ärge hoidke elektrolüüdi läheduses kõrge temperatuuriga
esemeid. Elektrolüüt võib süttida ja põhjustada tulekahju.
● Kui auto süttib, siis lahkuge sellest esimesel võimalusel. Ärge kunagi
kasutage tulekustutit, mis pole mõel dud elektritulekahju kustutamiseks.
Isegi vähese vee kasutamine võib olla ohtlik.
● Kui autot on vaja pukseerida, siis laske seda teha nii, et esirattad on maast
lahti. Kui rattad on maapinnal, võivad elektrimootorid voolu tekitada Nii
võite tulekahju põhjustada. ( lk 674)
● Kui leiate vedelikulekke, võib toitesüsteem olla vigastatud.e hoolikalt
autoalust pinda. Kui leiate vedelikulekke, võib toitesüsteem olla
vigastatud. Eemalduge autos t esimesel võimalusel.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 127 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM

1281-4. Hübriidajam
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
HOIATUS
■Hüdriidaku õhuavad
●2ZR-FXE mootor (välja arvatud Guadelopes, Martiniques, Pr Guianas ja
Gröönimaal): Teie autol on kinnine liitiumaku.
● Ärge kunagi müüge või andke hübriidakut edasi või muutke seda.
Õnnetuste ärahoidmiseks peab kasutuselt kõrvaldatava auto hübriidaku
laskma Toyota volitatud teeninduses või mõnel teisel kvalifitseeritud
spetsialistil eemaldada. Ärge kõrvaldage akut kasutuselt omal käel.
Kui kõrvaldate selle valesti kasutuselt, võib see keskkonda kahjustada või
põhjustada raskeid põletushaavu või surmava elektrilöögi.
• Hübriidauto ebaseaduslikul kasutuselt kõrvaldamisel on see keskkonnale kahjulik või võib keegi puudutada selle kõrgepingega
osasid ja saada elektrilöögi.
• Hübriidaku on ettenähtud ainult hübriidautos kasutamiseks. Hübriidaku kasutamine väljaspool autot või selle mingil viisil muutmine võib tuua
kaasa elektrilöögi, kuumuse või suitsu tekkimise, plahvatusohu või
elektrolüüdi lekke.
Auto müümisel või edasiandmisel võib järgmine isik antud ohtudest
mitteteadlik olla.
● Auto kasutamiselt kõrvaldamisel ilma hübriidakut eemaldamata tekkib
suur elektrilöögi kõrgepingega osade, juhtmete ja ühenduste
puudutamisel. Auto kasutuselt kõrvaldamisel peab hübriidaku kõrvaldama
Toyota volitatud teenindus või mõni muu kvalifitseeritud spetsialist.
Korrektselt kasutuselt kõrvaldamat a hübriidaku võib põhjustada tõsiseid
õnnetusi.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 128 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM

1291-4. Hübriidajam
1
Ohutus ja turvalisus
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
MÄRKUS
■Hübriidaku tuulutusava
●Ärge tuulutusava millegagi, nagu istmekate, plastikkate või pagas,
blokeerige, sest nii võib hübriidak u üle kuumeneda, ebatõhusaks muutuda
ja viga saada.
● Kui tuulutusavale on kogunenud tolm, puhastage see ummistamise
vältimiseks tolmuimejaga.
● Ärge laske vedelikel ega võõrkehadel (n t mustusel või väikestel esemetel)
tuulutusavadesse sattuda, sest nii võite lühise põhjustada ja hübriidakut
kahjustada.
● Ärge vedage autos suurt veekogust (nt akvaariumis). Kui hübriidakule
satub vett, võib aku viga saada. Võtke ühendust Toyota volitatud esindaja
või teenindusega või mõne teise kvalifitseeritud asjatundjaga.
● Tuulutusavasse on paigaldatud filter. Kui filter on märgatavalt määrdunud
isegi peale tuulutusava puhastamist, on soovitav see väljavahetada. Filtri
puhastamise või vahetamise kohta vt lk 640.
● “Maintenance required for Traction battery cooling parts. See owner’s
manual.” universaalnäidikul kuvamisel võivad tuulutusavad ja flter olla
ummistunud. Vt lk 640 tuulutusavade puhastamise kohta.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 129 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM