TOYOTA C-HR 2022 Návod na použitie (in Slovakian)

2894-1. Pred jazdou
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
VÝSTRAHA
Dodržujte nasledujúce pokyny.
Nedodržanie týchto pokynov môže viesť ku smrteľnému alebo k váž nemu zra-
neniu.
■ Keď idete na klzkých povrchoch vozoviek
● Prudké zabrzdenie, zrýchlenie a zatočenie môže spôsobiť preklzávanie
pneumatík a zníženie vašej schopnosti ovládať vozidlo.
● Prudká akcelerácia, brzdenie motorom z dôvodu preradenia alebo rýchle
zmeny otáčok motora môžu spôsobiť šmyk vozidla.
● Po prejdení cez kaluž zošliapnite brzdový pedál, aby ste sa uistili, že brzdy
fungujú správne. Mokré brzdové doštičky môžu brániť správnej fu nkcii
bŕzd. Ak sú brzdy mokré iba na jednej strane a riadne nefungujú , môže to
ovplyvniť riadenie.
■ Keď presúvate radiacu páku
● Nenechávajte vozidlo popodchádzať dozadu, keď je zvolená poloha pre
jazdu dopredu, alebo popodchádzať dopredu, keď je radiaca páka v R.
To môže spôsobiť nehodu alebo poškodenie vozidla.
● Nepresúvajte radiacu páku do P, keď je vozidlo v pohybe.
To môže spôsobiť poškodenie prevodovky a môže to mať za následo k
stratu ovládateľnosti vozidla.
● Nepresúvajte radiacu páku do R, keď sa vozidlo pohybuje dopredu.
To môže spôsobiť poškodenie prevodovky a môže to mať za následo k
stratu ovládateľnosti vozidla.
● Nepresúvajte radiacu páku do polohy pre jazdu, keď sa vozidlo pohybuje
dozadu.
To môže spôsobiť poškodenie prevodovky a môže to mať za následo k
stratu ovládateľnosti vozidla.
● Presunutím radiacej páky do N, keď je vozidlo v pohybe, dôjde k odpojeniu
hybridného systému. Brzdenie motorom nie je možné, ak je hybridný systém
odpojený.
● Dávajte pozor, aby ste nepresúvali radiacu páku pri zošliapnutom plynovom
pedáli.
Presunutie radiacej páky do ktorejkoľvek inej polohy ako P aleb o N môže
viesť k neočakávanému zrýchleniu vozidla, a to môže spôsobiť ne hodu
s následkami smrti alebo vážnych zranení.

2904-1. Pred jazdou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
VÝSTRAHA
Dodržujte nasledujúce pokyny.
Nedodržanie týchto pokynov môže viesť ku smrteľnému alebo k váž nemu zra-
neniu.
■ Keď počujete kvílivý alebo škrípavý zvuk (indikátory opotrebovania brz-
dových doštičiek)
Nechajte brzdové doštičky čo najskôr skontrolovať a vymeniť u k toréhokoľvek
autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo v ktoromk oľvek spo-
ľahlivom servise.
Ak nebudú doštičky včas vymenené, môže dôjsť k poškodeniu kotúč ov.
Je nebezpečné jazdiť s vozidlom, keď sú prekročené medze opotre bovania
brzdových doštičiek a/alebo kotúčov.
■ Keď je vozidlo zastavené
● Nezošľapujte zbytočne plynový pedál.
Ak je radiaca páka v akejkoľvek inej polohe ako P alebo N, vozi dlo môže
náhle a neočakávane zrýchliť a spôsobiť tak nehodu.
● Aby ste zabránili nehodám z dôvodu popodchádzania vozidla, vždy majte
zošliapnutý brzdový pedál, keď stojíte a svieti indikátor "READ Y", a ak je
to nutné, zabrzdite parkovaciu brzdu.
● Ak je vozidlo zastavené na svahu, vždy zošliapnite brzdový pedál a bezpeč-
ne zabrzdite parkovaciu brzdu, ak je to nutné, aby ste zabránil i nehodám
z dôvodu popodchádzania vozidla dopredu alebo dozadu.
● Vyhnite sa vytáčaniu alebo pretáčaniu motora.
Beh motora vo vysokých otáčkach, keď je vozidlo zastavené, môže spôsobiť
prehriatie výfukového systému, a to by mohlo viesť k požiaru, ak je v okolí
horľavý materiál.

2914-1. Pred jazdou
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
VÝSTRAHA
Dodržujte nasledujúce pokyny.
Nedodržanie týchto pokynov môže viesť ku smrteľnému alebo k váž nemu
zraneniu.
■ Keď parkujete vozidlo
●Nenechávajte okuliare, zapaľovače cigariet, plechovky so sprejo m alebo ná-
pojmi vo vozidle, ak stojí na slnku.
Inak sa môže stať nasledujúce:
• Plyn môže unikať zo zapaľovača cigariet alebo zo spreja, a to môže viesť
k požiaru.
• Teplota vo vnútri vozidla môže spôsobiť, že plastové šošovky a plastový
materiál okuliarov sa zdeformuje alebo praskne.
• Plechovka s nápojom môže prasknúť, jej obsah vystriekne na int eriér
vozidla a môže tiež spôsobiť skrat elektrických súčastí vozidla .
● Nenechávajte zapaľovače cigariet vo vozidle. Ak je zapaľovač cigariet na
takom mieste, ako je odkladacia schránka alebo podlaha, môže sa náhodne
zapáliť pri vkladaní batožín alebo nastavovaní sedadla, a to mô že spôsobiť
požiar.
● Nepripevňujte prísavky na čelné sklo alebo okná. Neumiestňujte nádobky,
napr. osviežovače vzduchu, na prístrojový panel alebo palubnú d osku. Prí-
savky alebo nádobky môžu pôsobiť ako šošovky, a tým spôsobiť po žiar.
● Nenechávajte dvere alebo okno otvorené, ak je zakrivené sklo pokryté
metalickou fóliou, napr. striebornej farby. Odrazené slnečné sv etlo môže
spôsobiť, že sklo bude slúžiť ako šošovka, a tým môže spôsobiť požiar.
● Vždy zabrzdite parkovaciu brzdu, presuňte radiacu páku do P, vypnite hyb-
ridný systém a zamknite vozidlo.
Nenechávajte vozidlo bez dozoru, keď svieti indikátor "READY".
Ak je vozidlo zaparkované s radiacou pákou v P ale bez zabrzden ia parko-
vacej brzdy, vozidlo sa môže začať pohybovať a to môže viesť k nehode.
●Nedotýkajte sa výfukového potrubi a, keď svieti indikátor "READY" alebo ihneď
po vypnutí hybridného systému.
Môžete sa popáliť.

2924-1. Pred jazdou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
VÝSTRAHA
Dodržujte nasledujúce pokyny.
Nedodržanie týchto pokynov môže viesť ku smrteľnému alebo k váž nemu zra-
neniu.
■ Keď si vo vozidle zdriemnete
Vždy vypnite hybridný systém. Inak, ak nechtiac pohnete radiacu páku alebo
zošliapnete plynový pedál, to môže spôsobiť nehodu alebo požiar z dôvodu
prehriatia hybridného systému. Navyše, ak je vozidlo zaparkovan é v zle vetra-
nom priestore, výfukové plyny sa môžu nahromadiť a vniknúť do v ozidla, a to
by mohlo viesť ku smrti alebo vážnemu ohrozeniu zdravia.
■ Keď brzdíte
● Keď sú brzdy mokré, choďte opatrnejšie.
Keď sú brzdy mokré, brzdná vzdialenosť sa zväčšuje a to môže sp ôsobiť,
že jedna strana vozidla brzdí inak ako druhá strana. Tiež parko vacia brzda
nemusí bezpečne udržať vozidlo.
● Ak elektronicky ovládaná funkcia posilňovača bŕzd nefunguje, nejazdite
príliš blízko za inými vozidlami a vyhnite sa klesaniu alebo prudkým zákrutám,
ktoré vyžadujú brzdenie.
V tom prípade je stále možné brzdiť, ale brzdový pedál by mal byť zošliapnu-
tý pevnejšie ako obvykle. Tiež sa predĺži brzdná vzdialenosť. N echajte brzdy
ihneď opraviť.
●Brzdový systém sa skladá z 2 ale bo viac nezávislých hydraulických systémov;
ak jeden zo systémov zlyhá, druhý(é) funguje(ú) ďalej. V tom prípade by mal
byť brzdový pedál zošliapnutý pevnejšie ako obvykle a brzdná vz dialenosť
sa predĺži. Nechajte brzdy ihneď opraviť.

2934-1. Pred jazdou
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
UPOZORNENIE
■Počas jazdy s vozidlom
● Nezošľapujte naraz plynový a brzdový pedál počas jazdy, pretože to môže
obmedziť výkon hybridného systému.
● Nepoužívajte plynový pedál alebo nezošľapujte naraz plynový a brzdový
pedál, aby ste udržali vozidlo vo svahu.
■ Keď vozidlo parkujete
Vždy zabrzdite parkovaciu brzdu a presuňte radiacu páku do P. I nak to môže
spôsobiť, že sa vozidlo pohne, a lebo môže náhle zrýchliť, ak nechtiac zošliap-
nete plynový pedál.
■ Aby ste zabránili poškodeniu súčastí vozidla
● Neotáčajte volant na doraz v obidvoch smeroch a nedržte ho tam dlhšiu
dobu.
Tým sa môže poškodiť elektromotor posilňovača riadenia.
● Keď idete cez nerovnosti na ceste, choďte čo najpomalšie, aby ste zabránili
poškodeniu kolies, podvozku vozidla atď.
■ Keď dôjde k defektu pneumatiky počas jazdy
Vypustená alebo poškodená pneumatika môže spôsobiť nasledujúce situácie.
Držte pevne volant a pozvoľna zošliapnite brzdový pedál, aby st e vozidlo spo-
malili.
● Môže byť ťažké ovládať vozidlo.
● Vozidlo vydáva neobvyklé zvuky alebo vibrácie.
● Vozidlo sa neprirodzene nakláňa.
Informácie o tom, čo robiť, keď dôjde k defektu pneumatiky: S.699, 729

2944-1. Pred jazdou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
UPOZORNENIE
■Keď narazíte na zaplavené vozovky
Nejazdite po vozovke, ktorá bola zaplavená po silnom daždi atď. Tým by mohlo
dôjsť k nasledujúcemu vážnemu poškodeniu vozidla:
● Zastavenie motora
● Skrat elektrických súčastí
● Poškodenie motora spôsobené ponorením do vody
V prípade, že ste jazdili po zaplavenej vozovke a vozidlo bolo zaplavené, po-
žiadajte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toy ota, alebo
ktorýkoľvek spoľahlivý servis, aby skontroloval nasledujúce:
● Funkcia bŕzd
● Zmena množstva a kvality oleja a kvapaliny používaných v hybridnom sys-
téme, prevodovke atď.
● Stav maziva ložísk a kĺbov zavesenia (kde je to možné) a funkciu všetkých
kĺbov, ložísk atď.

295
4
4-1. Pred jazdou
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
Náklad a batožina
Venujte pozornosť nasledujúcim informáciám o pokynoch pre na-
kladanie, nosnosti a záťaži.
VÝSTRAHA
■ Veci, ktoré nesmú byť prevážané v batožinovom priestore
Nasledujúce veci môžu spôsobiť požiar, ak sú uložené v batožinovom priestore:
●Nádoby obsahujúce benzín
● Spreje
■ Pokyny pre nakladanie
Dodržujte nasledujúce pokyny.
Inak to môže brániť správnemu zošliapnutiu pedálov, môže to blo kovať výhľad
vodiča, alebo to môže mať za následok, že predmety udrú vodiča alebo ces-
tujúcich, a to by mohlo spôsobiť nehodu.
● Ak je to možné, ukladajte náklad a batožiny do batožinového priestoru.
● Nepokladajte žiadny náklad alebo batožiny v batožinovom priestore na seba
vyššie ako sú operadlá.
● Keď sklopíte zadné sedadlá, dlhé predmety by nemali byť umiestnené
priamo za predné sedadlá.
● Neumiestňujte náklad alebo batožiny na nasledujúce miesta.
• K nohám vodiča
• Na sedadlo spolujazdca vpredu alebo zadné sedadlá (pri ukladan í pred-
metov na seba)
• Na kryt batožín
• Na prístrojovom panele
• Na palubnú dosku
● Zaistite všetky predmety v priestore pre cestujúcich.
● Nikdy nedovoľte nikomu jazdiť v batožinovom priestore. Ten nie je určený
pre cestujúcich. Tí by mali sedieť vo svojich sedadlách, riadne pripútaní
svojimi bezpečnostnými pásmi.
■ Záťaž a rozloženie
● Nepreťažujte vaše vozidlo.
● Nerozkladajte záťaž nerovnomerne.
Nesprávne zaťaženie môže zhoršiť riadenie a brzdenie a to môže mať za ná-
sledok smrť alebo vážne zranenia.

2964-1. Pred jazdou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
Ťahanie prívesu
Motor 2ZR-FXE pre Guadeloupe, Martinik, Fr. Guyanu a Špicbergy
Toyota neodporúča ťahanie prí-
vesu týmto vozidlom.
Toyota tiež neodporúča montáž
ťažného háku alebo používanie
nosiča pre invalidné vozíky,
skútre, bicykle atď., upevnené-
ho na ťažný hák. Vaše vozidlo
nie je určené pre ťahanie príve-
su alebo používanie nosiča
upevneného na ťažný hák.
Okrem motora 2ZR-FXE pre Guadeloupe, Martinik, Fr. Guyanu
a Špicbergy
Vaše vozidlo je primárne určené pre prepravu cestujúcich. Ťahanie
prívesu bude mať negatívny vplyv na ovládanie, výkon, brzdenie,
životnosť a spotrebu paliva. Vaša bezpečnosť a spokojnosť závisí
na riadnom používaní správneho vybavenia a opatrnom spôsobe
jazdy. Pre zaistenie bezpečnosti vašej aj ostatných nepreťažujt e
vozidlo alebo príves.
Pre bezpečné ťahanie prívesu buď te mimoriadne opatrní a jazdite
s prihliadnutím k vlastnostiam prí vesu a prevádzkovým podmien-
kam.
Záruka Toyoty nepokrýva poškode nie alebo poruchy spôsobené
ťahaním prívesu pre obchodné účely.
Pred ťahaním požiadajte o ďa lšie podrobnosti vášho miestneho
autorizovaného predajcu alebo se rvis Toyota, alebo ktorýkoľvek
spoľahlivý servis, pretože v niektorých štátoch platia ďalšie p red-
pisy.

2974-1. Pred jazdou
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
◆Hmotnostné limity
Pred ťahaním skontrolujte prípus tnú hmotnosť prípojného vozidla,
celkovú hmotnosť vozidla (GVM ), maximálne zaťaženie nápravy
(MPAC) a zaťaženie na ťažný hák. ( S.766)
◆Ťažné zariadenie
Toyota odporúča používať na vašom vozidle originálne ťažné zariade-
nie Toyota. Môžete tiež použiť iné ťažné zariadenie vyhovujúcich
vlastností a porovnateľnej kvality.
U vozidiel, kde ťažné zariadenie zakrýva akékoľvek svetlo alebo
evidenčné číslo, musí by ť dodržané nasledujúce:
● Nepoužívajte ťažné zariadenia, ktoré nie je ľahké odstrániť alebo
premiestniť.
● Ťažné zariadenia musia byť odstránené alebo premiestnené,
keď sa nepoužívajú.
■Celková hmotnosť prívesu a príp ustné zaťaženie na ťažný hák
Celková hmot nosť prívesu
Hmotnosť samotného prívesu plus
nákladu by nemala presahovať
maximálnu prípustnú hmotnosť
prípojného vozidla. Prekročenie
tejto hmotnosti je nebezpečné.
( S.766)
Keď ťaháte príves, použite frikčný
spojovací člen alebo frikčný sta-
bilizátor (zariadenie na ovládanie
náklonu).
Prípustné zaťaženie ťažného
háku
Umiestnite náklad prívesu tak, aby zaťaženie na ťažný hák bolo väčšie
ako 25 kg alebo 4 % prípustnej hmotnosti prípojného vozidla. Za ťaženie
na ťažný hák však nesmie prekročiť uvedenú hmotnosť. ( S.766)
Dôležité body, týkajúce sa nakladania prívesu

2984-1. Pred jazdou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
■Informačný štítok (výrobný štítok)
Celková hmotnosť vozidla
Kombinovaná hmotnosť vodiča, cestujúcich, batožín, ťažného zari adenia,
celková pohotovostná hmotnosť a zaťaženie na ťažný hák by nemal i
prekročiť celkovú hmotnosť vozidla o viac ako 100 kg. Prekročen ie tejto
hmotnosti je nebezpečné.
Maximálne prípustné za ťaženie zadnej nápravy
Zaťaženie zadnej nápravy by nemalo prekročiť maximálne prípustné zaťa-
ženie zadnej nápravy o viac ako 15 %. Prekročenie tejto hmotnos ti je ne-
bezpečné.
Hodnoty prípustnej hmotnosti prípojného vozidla boli odvodené z testova-
nia na hladinu mora. Pamätajte, že sa pri jazde vo vyšších nadm orských
výškach výkon motora a prípustná hmotnosť prípojného vozidla bu de
znižovať.
Ty p ATy p B
VÝSTRAHA
■ Keď je prekročená celková hmotnosť vozidla alebo prípustné zaťaženie
nápravy
Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k nehode s následkami smrti alebo
vážnych zranení.
● Pridajte 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 alebo bar; 3 psi) k odporúčanému tlaku huste-
nia pneumatík. ( S.776)
● Neprekračujte stanovený rýchlostný limit pre ťahanie prívesu v zastavaných
oblastiach alebo 100 km/h, podľa toho, čo je nižšie.