TOYOTA C-HR 2022 Návod na použití (in Czech)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2022, Model line: C-HR, Model: TOYOTA C-HR 2022Pages: 818, velikost PDF: 27.87 MB
Page 301 of 818

2994-1. Před jízdou
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
519 mm
519 mm
894 mm
559 mm
379 mm
387 mm
44 mm
Montážní rozměry pro taž né zařízení a tažný hák
Page 302 of 818

3004-1. Před jízdou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
■Informace o pneumatikách
●Při tažení zvyšte tlak huštění pneumatik o 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 nebo bar; 3 psi)
oproti doporučené hodnotě. ( S. 776)
● Zvyšte tlak vzduchu pneumatik přívěsu s ohledem na celkovou hmotnost
přívěsu a s přihlédnutím k hodnotám doporučeným výrobcem vašeho přívěsu.
■Osvětlení přívěsu
Když instalujete osvětlení přívěsu, konzultujte to s kterýmkoli v autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým se rvisem,
protože nesprávná instalace může způsobit poškození osvětlení v ozidla. Když
instalujete osvětlení přívěsu, dodržujte místní předpisy.
■ Záběh vozidla
Toyota doporučuje, aby vozidla vybavená novými agregáty nebyla používána
pro tažení přívěsu během prvních 800 km jízdy.
■ Bezpečnostní kontroly před tažením
● Zkontrolujte, zda jste nepřekročili maximální limit zatížení na tažné zařízení
a hák tažného zařízení. Pamatujte, že hmotnost připojení přívěs u zvýší zátěž
vozidla. Ujistěte se také, že celková zátěž vozidla je v rozsah u hmotnost-
ních limitů vozidla. ( S. 297)
● Zajistěte, aby náklad na přívěsu byl zajištěn.
●V případě, že ve standardních zpětných zrcátkách nevidíte provo z za vozidlem,
měli byste použít přídavná zpětná zrcátka. Nastavte prodloužená ramena
těchto zrcátek na obou stranách vozidla tak, aby vždy poskytova la maximální
výhled dozadu.
■ Údržba
● Při používání vozidla k tažení přívěsu je údržbu třeba provádět častěji, neboť
zatížení vozidla je vyšší než při normální jízdě.
● Po ujetí přibližně 1 000 km s přívěsem dotáhněte všechny šroubové spoje
tažného zařízení a háku.
Page 303 of 818

3014-1. Před jízdou
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
■ Pokud se přívěs rozhoupe
Jeden nebo více faktorů (boční vítr, míjející vozidla, nerovné vozovky atd.)
mohou nepříznivě ovlivnit ovládání vašeho vozidla a přívěsu, co ž způsobí ne-
stabilitu.
● Pokud se přívěs rozhoupe:
• Uchopte pevně volant. Udržujte přímý směr.
Nezkoušejte ovládat houpání přívěsu otáčením volantu.
• Ihned začněte uvolňovat plynový pedál, ale velmi plynule, abys te snížili
rychlost.
Nezvyšujte rychlost. Nepoužívejte brzdy vozidla.
Pokud nebudete provádět extrémní korekce pomocí řízení nebo brz d, vaše
vozidlo a přívěs by se měly stabilizovat (také Trailer Sway Con trol, pokud je
zapnuto, může pomoci stabilizovat vozidlo a přívěs).
● Poté, co se houpání přívěsu zastaví:
• Zastavte na bezpečném místě. Nechte všechny cestující vystoupit z vozidla.
• Zkontrolujte pneumatiky vozidla a přívěsu.
• Zkontrolujte náklad v přívěsu.
Ujistěte se, že se náklad neposunul.
Pokud je to možné, ujistěte se, že tlak přívěsové spojky je odp ovídající.
• Zkontrolujte náklad ve vozidle.
Ujistěte se, že vozidlo není přetíženo poté, co cestující nasto upí dovnitř.
Pokud nenajdete žádné problémy, pak rychlost, při které došlo k rozhoupání
přívěsu, je za limitem vaší konkrétní kombinace vozidlo-přívěs. Jeďte nižší
rychlostí, abyste předešli nestabilitě. Pamatujte si, že rozhoupání vozidla-přívěsu
při tažení se zvyšuje se zvyšováním rychlosti.
UPOZORNĚNÍ
■Když je materiál výztuhy zadního nárazníku hliník
Zajistěte, aby část ocelového tažného zařízení nepřišla do přím ého kontaktu
s touto oblastí.
Když přijdou ocel a hliník do kontaktu, nastane reakce podobná korozi, která
může zeslabit příslušnou část, což může způsobit poškození. Při připevňování
ocelového tažného zařízení na tyto části, které přijdou do kont aktu, naneste
inhibitor koroze.
Page 304 of 818

3024-1. Před jízdou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
Při tažení přívěsu se bude ovládat vozidlo jinak. Abyste zabránili nehodě,
nebo smrti nebo zranění, mějte při tažení na mysli následující:
■Kontrola zapojení přívěsu a osvětlení
Po ujetí kratší vzdálenosti zastavte a zkontrolujte připojení přívěsu
a jeho osvětlení, stejně jako před začátkem cesty.
■Zkouška jízdy s připojeným přívěsem
●Vyzkoušejte si zatáčení, zastavování a couvání s připojeným přívě-
sem na místech, kde není žádný nebo jen slabý provoz.
●Při couvání s připojeným přívěsem uchopte spodní část volantu
a otočte rukou doleva, abyste zatočili přívěs doleva, nebo dopra-
va, abyste zatočili přívěs doprava. Vždy otáčejte volantem plynule,
aby nedošlo k chybě řízení. Při couvání se nechejte, kvůli snížení
rizika nehody, navádět jinou osobou.
■Zvětšení vzdálenosti mezi vozidly
Na každých 10 km/h by měla být vzdálenost mezi vaším vozidlem a vo-
zidlem
jedoucím před vámi stejná nebo větší, než je délka vašeho
vozidla a přívěsu. Vyhýbejte se prudkému brzdění, které může způ-
sobit smyk. Jinak se vozidlo může stát neovladatelné. To platí hlavně
na mokrých nebo kluzkých površích vozovek.
■Náhlé zrychlení/zatočení/odbočení
Při prudkém zatočení při tažení by mohl přívěs narazit do vašeho
vozidla. Před odbočením zpomalte a jeďte pomalu a opatrně, abyste
se vyhnuli prudkému brzdění.
■Důležité body, týkající se odbočování
Při zatáčení budou kola přívěsu blíže ke vnitřku zatáčky než kola
vozidla. To kompenzujte větším poloměrem zatáčení než to děláte
normálně.
Návod
Page 305 of 818

3034-1. Před jízdou
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ■
Důležité body, týkající se stability
Pohyb vozidla způsobený nerovným povrchem vozovky a silný boční
vítr zhoršují ovládání. Vozidlo se může také rozhoupat při předjíždě-
ní autobusů nebo velkých kamionů. Často kontrolujte provoz za vo-
zidlem, když jedete vedle takových vozidel. Jakmile takový pohyb
vozidla nastane, ihned začněte plynule zpomalovat pomalým brzdě-
ním. Při brzdění vždy udržujte přímý směr.
■Předjíždění jiných vozidel
Před změnou jízdního pruhu si ověřte celkovou délku vašeho vozi-
dla a přívěsu a ujistěte se, že vzdálenost mezi vozidly je dostatečná.
■Informace o řazení
Z důvodu udržení účinnosti brzdění motorem a výkonu systému dobí-
jení, když používáte brzdění motorem, nepoužívejte převodovku v D.
Přesuňte řadicí páku do B.
■Pokud se přehřívá motor
Tažení naloženého přívěsu v táhlém a prudkém stoupání při tep-
lotách přes 30 C může způsobit přehřátí motoru. Pokud ukazatel
teploty chladicí kapaliny motoru signalizuje, že se motor přehřívá,
ihned vypněte klimatizaci, sjeďte ze silnice a zastavte vozidlo na
bezpečném místě. (S. 757)
■Když vozidlo parkujete
Vždy umístěte pod kola vozidla i přívěsu klíny. Pevně zabrzděte par-
kovací brzdu a řadicí páku přesuňte do P.
Page 306 of 818

3044-1. Před jízdou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
VÝSTRAHA
Řiďte se instrukcemi popsanými v této kapitole.
Jejich nedodržení může zapříčinit nehodu, mající za následek sm rt nebo váž-
ná zranění.
■ Pokyny pro tažení přívěsu
Při tažení se ujistěte, že není překročen žádný z hmotnostních limitů.
( S. 297)
■ Abyste zabránili nehodě nebo zranění
● Vozidla s kompaktním rezervním kolem:
Netáhněte přívěs, když je na vozidle namontováno kompaktní reze rvní kolo.
● Vozidla se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky:
Netáhněte přívěs, když je namontovaná pneumatika opravena pomoc í
sady pro nouzovou opravu pneumatiky.
● Při tažení přívěsu nepoužívejte následující systémy.
• Tempomat*
• Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem*
• LTA (Asistent sledování jízdy v jízdních pruzích)*
• PCS (Předkolizní systém)*
• BSM (Sledování slepého úhlu)*
*: Je-li ve výbavě
■ Rychlost vozidla při tažení
Dodržujte maximální povolené rychlosti stanovené pro tažení pří věsu.
■ Před prudkým nebo táhlým klesáním
Zpomalte a zařaďte nižší převodový stupeň. Nikdy však neřaďte n ižší převo-
dový stupeň náhle, když jedete z prudkého kopce nebo při dlouhé m klesání.
■ Ovládání brzdového pedálu
Vyvarujte se častého nebo dlouhého sešlápnutí brzdového pedálu.
To by mohlo způsobit přehřátí brzd nebo snížení jejich účinnost i.
UPOZORNĚNÍ
■Nepřipojujte osvětlení přívěsu napřímo.
Napřímo připojené osvětlení přívěsu může poškodit elektrický sy stém vašeho
vozidla a způsobit tak poruchu.
Page 307 of 818

305
4
4-2. Postupy pro jízdu
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
Spínač POWER (zapalování)
Zkontrolujte, zda je zabrzděna parkovací brzda.
Zkontrolujte, zda j e řadicí páka v P.
Sešlápněte pevně brzdový pedál.
a hlášení se zobrazí na multiinformačním displeji.
Pokud se toto nezobrazí, hybridní systém nelze nastartovat.
Stiskněte spínač POWER krátce
a pevně.
Když ovládáte spínač POWER, po-
stačí jeden krátký, pevný stisk. Není
nutné spínač stisknout a držet.
Pokud se rozsvítí indikátor "READY",
hybridní systém bude fungovat nor-
málně.
Držte sešlápnutý brzdový pedál, až
se rozsvítí indikátor "READY".
Hybridní systém může být nastarto-
ván z kteréhokoliv režimu spínače
POWER.
Zkontrolujte, že indi kátor "READY" svítí.
Pokud se indikátor "READY" změní z blikajícího na stále svítící a zazní
bzučák, hybridní systém se nastartuje normálně.
Vozidlo se nebude pohybovat, když indikátor "READY" nesvítí.
Vozidlo se může pohybovat, když svítí indikátor "READY", i když je motor
vypnutý. (Benzínový motor startuje nebo vypíná automaticky podl e stavu
vozidla.)
Provedením následujících činnost í, když máte u sebe elektronický
klíč, startujete hybridní systém nebo přepínáte režimy spínače
POWER.
Startování hybridního systému
1
2
3
4
5
Page 308 of 818

3064-2. Postupy pro jízdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
Úplně zastavte vozidlo.
Zabrzděte parkovací brzdu ( S. 326) a přesuňte řadicí páku do P
( S. 315).
Stiskněte spínač POWER.
Hybridní systém se vypne.
Uvolněte brzdový pedál a zkontro lujte, zda "PŘÍSLUŠ." na multiin-
formačním displeji zhaslo.
Režimy je možné přepínat stisknut ím spínače POWER při uvolněném
brzdovém pedálu. (Režim se přep ne při každém stisknutí spínače.)
Vypnuto*
Mohou být používána varovná světla.
Multiinformační displej se nezobrazí.
Režim PŘÍSLUŠENSTVÍ
Některé elektrické součásti, jako je
audiosystém, je možné používat.
Na multiinformačním displeji se
zobrazí "PŘÍSLUŠ.".
Režim ZAPNUTO
Všechny elektrické součásti je
možné používat.
Na multiinformačním displeji se zobrazí "ZAPAL.ZAP."
*: Pokud je řadicí páka v poloze jiné než P, když vypínáte hybrid ní systém, spínač
POWER se přepne do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ, nikoliv do VYPNUTO.
Vypnutí hybridního systému
Přepínání režimů spínače POWER
1
2
3
4
ZAPAL.ZAP.
PŘÍSLUŠ.
Page 309 of 818

3074-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
Pokud vypnete hybridní systém s řadicí pákou v poloze jiné než P,
spínač POWER se nevypne, ale místo toho se přepne do režimu PŘÍ -
SLUŠENSTVÍ. Pro vypnutí spínače proveďte následující postup:
Zkontrolujte, zda je za brzděna parkovací brzda.
Přesuňte řadicí páku do P.
Zkontrolujte, že se na multiinfo rmačním displeji zobrazuje "PŘÍ-
SLUŠ." a "Vypněte napájení.", a pak stiskněte jednou spínač
POWER.
Zkontrolujte, že "PŘÍSLUŠ." a " Vypněte napájení." na multiinfor-
mačním displeji nejsou zobrazeny.
■ Funkce automatického vypnutí napájení
Pokud je vozidlo ponecháno v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ déle než 20 m inut,
nebo ZAPNUTO (hybridní systém není v činnosti) více než jednu hodinu s řadicí
pákou v P, spínač POWER se automaticky vypne. Tato funkce však nemůže
zcela ochránit 12V akumulátor před vybitím. Nenechávejte vozidl o se spína-
čem POWER v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO po dlouhou dobu,
když není v činnosti hybridní systém.
■ Zvuky a vibrace specifické pro hybridní elektrické vozidlo
S. 121
■ Vybití baterie elektronického klíče
S. 190
Když vypínáte hybridní systém s řadicí pákou v poloze jiné než P
1
2
3
4
Page 310 of 818

3084-2. Postupy pro jízdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
■ Když je okolní teplota nízká, např. během zimního období
Když startujete hybridní systém, doba blikání indikátoru "READY " může být
dlouhá. Neprovádějte s vozidlem žádnou činnost, dokud nebude in dikátor
"READY" stále svítit, protože stálé svícení znamená, že je vozi dlo schopno
jízdy.
■ Podmínky ovlivňující činnost
S. 210
■ Poznámky k funkci nastupování
S. 211
■ Pokud hybridní systém nestartuje
● Systém imobilizéru nemusel být deaktivován. (S. 130)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis To yota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
● Zkontrolujte, zda je řadicí páka bezpečně nastavena v P. Hybridní systém
nemusí jít nastartovat, pokud je řadicí páka přemístěna mimo P.
Na multiinformačním displeji se zobrazí "K nastartování přeřaďt e na P.".
■ Zámek řízení
Po vypnutí spínače POWER a otevření a zavření dveří se uzamkne volant
pomocí funkce zámku řízení. Opětovným ovládáním spínače POWER s e zá-
mek řízení automaticky zruší.
■ Když nelze uvolnit zámek řízení
Na multiinformačním displeji se zobrazí
"Stiskněte tlačítko POWER a zároveň otočte
volantem libovolným směrem.".
Zkontrolujte, zda je řadicí páka v nastavena
v P. Stiskněte spínač POWER, přičemž
otáčejte volantem vlevo a vpravo.