Paristo TOYOTA C-HR 2022 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

Toimintaan vaikuttavat olosuhteet
Älyavainjärjestelmä käyttää heikkoja
radioaaltoja. Seuraavissa tapauksissa
saattaa elektronisen avaimen ja auton
välillä syntyä häiriöitä, jotka estävät
älyavainjärjestelmää, lukituksen
kauko-ohjausta tai
käynnistyksenestojärjestelmää
toimimasta oikein. (Selviytymiskeinot:
→s. 471)
• Jos elektronisen avaimen paristo on
tyhjä
• TV-lähetystornin, sähkölaitoksen,
huoltoaseman, radioaseman, suuren
näytön, lentoaseman tai muun
sellaisen kohteen läheisyydessä, joka
tuottaa voimakkaita radioaaltoja tai
sähkökohinaa
• Jos kannat mukanasi matkaradiota,
matkapuhelinta, langatonta puhelinta
tai muuta langatonta laitetta
• Jos elektroninen avain koskettaa
seuraavia metalliesineitä tai on niiden
peittämänä
– Alumiinipinnoitteiset kortit
– Savukerasiat joiden sisäpuolella on
alumiinikalvo
– Metalliset lompakot ja laukut
– Kolikot
– Metallista valmistetut
kädenlämmittimet
– Erilaiset tietovälineet, kuten CD- ja
DVD-levyt
• Jos muita radioaaltoja lähettäviä
lukituksen kauko-ohjaimia käytetään
lähettyvillä
• Jos elektronista avainta kuljetetaan
yhdessä seuraavien radioaaltoja
lähettävien laitteiden seassa
– Matkaradio, matkapuhelin, langaton
puhelin tai muu langaton laite
– Toisen auton elektroninen avain tai
radioaaltoja lähettävä lukituksen
kauko-ohjain
– Tietokoneet tai kämmenmikrot
– Digitaaliset audiosoittimet
– Kannettavat pelilaitteet• Jos auton takalasiin kiinnitetään
metallisia tummennuskalvoja tai
metallisia esineitä
• Jos elektroninen avain on asetettu
lähelle akkulaturia tai elektronisia
laitteita
• Kun pysäköit mittariin
Huomioi seuraavaa avaimettomasta
avaus- ja lukitustoiminnosta
• Vaikka elektroninen avain olisi
toimintasäteen sisällä
(havaintoalueella), järjestelmä ei
välttämättä toimi oikein seuraavissa
tapauksissa:
– Elektroninen avain on liian lähellä
ikkunaa tai ulkopuolista
ovenkahvaa, lähellä maanpintaa tai
korkealla paikalla ovia lukittaessa
ovien lukitusta avattaessa.
– Elektroninen avain on lähellä
maanpintaa tai korkealla paikalla, tai
liian lähellä takapuskurin keskiosaa,
kun takaluukkua avataan.
– Elektroninen avain on kojetaulun
päällä, lattialla, ovitaskussa tai
hansikaslokerossa
hybridijärjestelmää
käynnistettäessä tai
käynnistyspainikkeesta
toimintatilaa vaihdettaessa.
• Älä jätä elektronista avainta
kojetaulun päälle tai lähelle
ovitaskuja, kun poistut autosta.
Riippuen radioaaltojen vastaanoton
olosuhteista, antenni saattaa tulkita
avaimen olevan matkustamon
ulkopuolella, jolloin oven lukitseminen
ulkopuolelta tulee mahdolliseksi ja
siten myös elektroninen avain saattaa
jäädä auton sisään.
• Niin kauan kuin elektroninen avain on
toiminta-alueen sisällä, kuka tahansa
voi lukita tai avata ovien lukituksen.
Lukituksen avaamiseen voidaan
kuitenkin käyttää vain ovia, jotka
tunnistavat elektronisen avaimen.
3.2 Ovien avaaminen, sulkeminen ja lukitseminen
128

• Vaikka elektroninen avain ei olisi
auton sisällä, hybridijärjestelmän
käynnistäminen saattaa olla
mahdollista, jos elektroninen avain on
lähellä ikkunaa.
• Ovet saattavat lukkiutua tai niiden
lukitus saattaa avautua, jos suuria
määriä vettä roiskuu ovenkahvan
päälle, kuten sateella tai
automaattipesussa, kun elektroninen
avain on toiminta-alueen sisällä.
(Ovet lukkiutuvat automaattisesti
noin 30 sekunnin kuluttua, jos ovia ei
avata eikä suljeta.)
• Jos lukituksen kauko-ohjausta
käytetään ovien lukitsemiseen, kun
elektroninen avain on auton
läheisyydessä, on mahdollista, että
oven lukitusta ei voi avata
avaimettomalla avaustoiminnolla.
(Käytä kauko-ohjausta ovien
lukituksen avaamiseksi.)
• Oven lukitustunnistimen
koskettaminen hansikas kädessä voi
viivyttää tai estää lukituksen
toimintaa. Riisu hansikas ja kosketa
lukitustunnistinta uudelleen.
• Jos ovenkahva kastuu elektronisen
avaimen ollessa toiminta-alueen
sisällä, ovet saattavat lukkiutua tai
niiden lukitus saattaa avautua
toistuvasti. Tällaisessa tilanteessa
noudata seuraavia ohjeita auton
pesemiseksi.
– Aseta elektroninen avain yli 2 m
päähän autosta. (Huolehdi myös
siitä, ettei avainta varasteta.)
– Aseta elektroninen avain pariston
säästötoiminnolle kytkeäksesi
älyavainjärjestelmän pois
toiminnasta. (→s. 127)
• Jos elektroninen avain on auton
sisällä ja ovenkahvat kastuvat
autopesussa, varoitusviesti saattaa
ilmestyä monitoiminäytölle ja
summeri soida auton ulkopuolella.
Katkaise hälytys lukitsemalla ovet.• Lukitustunnistin ei välttämättä toimi
oikein, jos se joutuu kosketuksiin jään,
lumen, kuran tms. kanssa. Puhdista
lukitustunnistin ja yritä käyttää sitä
uudelleen.
• Jos toiminta-alueelle tullaan liian
nopeasti tai ovenkahvaan tartutaan
liian nopeasti, ovien lukitus ei ehkä
aukea. Jos näin käy, palauta
ovenkahva normaaliasentoon ja
varmista, että ovien lukitus aukeaa
ennen kuin vedät ovenkahvasta.
• Jos havaintoalueella on toinen
elektroninen avain, ovien lukituksen
avautuminen voi kestää hieman
pidempään sen jälkeen, kun
ovenkahvaan on tartuttu.
• Sormien kynnet voivat raapia ovea
ovenkahvan käyttämisen yhteydessä.
Varo vahingoittamasta kynsiäsi tai
vaurioittamasta oven pintaa.
Jos autolla ei ajeta pitkään aikaan
• Estääksesi auton varastamisen älä jätä
elektronista avainta 2 m säteen sisään
autosta.
• Älyavainjärjestelmä voidaan halutessa
kytkeä etukäteen pois käytöstä.
(→s. 493)
Järjestelmän oikeanlaisen toiminnan
varmistamiseksi, toimi seuraavasti
Pidä elektroninen avain mukanasi, kun
käytät siihen liittyviä toimintoja. Älä tuo
elektronista avainta liian lähelle autoa,
kun käytät sitä auton ulkopuolelta käsin.
Riippuen elektronisen avaimen
asennosta ja paikasta on mahdollista,
että järjestelmä ei tunnista avainta
oikein eikä tällöin toimi välttämättä
normaalisti. (Hälytys saattaa laueta
vahingossa, tai ovien lukituksen
estotoiminto ei mahdollisesti toimi.)
3.2 Ovien avaaminen, sulkeminen ja lukitseminen
129
3
Kunkin komponentin toiminta

Äkillisen liikkeellelähdön hallinta
(Drive-Start Control -järjestelmä)
• Jos suoritetaan seuraavanlainen
epätavallinen toiminto,
hybridijärjestelmän tehoa saatetaan
rajoittaa.
– Vaihteenvalitsin siirretään
asennosta R asentoon D/B,
asennosta D/B asentoon R,
asennosta N asentoon R, asennosta
P asentoon D/B, tai asennosta P
asentoon R kaasupolkimen ollessa
painettuna, varoitusviesti ilmestyy
monitoiminäytölle. Jos
monitoiminäyttöön ilmestyy
varoitusviesti, lue viesti ja toimi
ohjeen mukaisesti.
– Jos kaasupoljinta painetaan liikaa
autoa peruutettaessa.
• Drive-Start-järjestelmän ollessa
aktivoituna autoasi voi olla hankala
saada lähtemään liikkeelle mudasta tai
tuoreelta lumelta. Tällaisessa
tilanteessa kytke TRC pois päältä
(→S. 341) saadaksesi Drive-Start
Control -järjestelmän pois
toiminnasta ja päästäksesi lähtemään
liikkeelle mudasta tai tuoreelta
lumelta.
Uuden Toyotan totutusajo
Noudata seuraavia ohjeita
varmistaaksesi, että autosi käyttöikä
säilyy pitkänä:
• Ensimmäisten 300 km aikana: Vältä
äkkijarrutuksia.
• Ensimmäisten 800 km aikana: Älä
vedä perävaunua.
• Ensimmäisten 1 600 km aikana:
– Älä aja ylisuurilla nopeuksilla.
– Vältä voimakkaita kiihdytyksiä.
– Älä aja pitkiä aikoja samalla
nopeudella.
Auton käyttö ulkomailla
Noudata auton rekisteröintiin liittyviä
säädöksiä ja varmista, että saatavilla on
oikeanlaista polttoainetta. (→s. 486)Ympäristöystävällinen ajotapa
→S. 105
VAROITUS!
Noudata seuraavia turvallisuusohjeita.
Näiden ohjeiden noudattamatta
jättäminen voi johtaa kuolemaan tai
vakavaan loukkaantumiseen.
Kun käynnistät auton
Pidä aina jalkasi jarrupolkimella, kun
auto on pysäytettynä READY-
merkkivalon palaessa. Tällä tavalla
estät autoa liikkumasta.
VAROITUS!
Noudata seuraavia turvallisuusohjeita.
Näiden ohjeiden noudattamatta
jättäminen voi johtaa kuolemaan tai
vakavaan loukkaantumiseen.
Kun ajat autoa
• Älä lähde ajamaan, jos olet epävarma
jarru- ja kaasupolkimien sijainnista.
Muuten saatat vahingossa painaa
väärää poljinta.
– Jos vahingossa painat
kaasupoljinta jarrupolkimen sijaan,
auto saattaa syöksähtää äkkiä
liikkeelle, mikä voi johtaa
onnettomuuteen.
– Kun peruutat, saatat kääntää
kehoasi niin, että polkimien käyttö
hankaloituu. Varmista, että käytät
polkimia oikein.
– Muista säilyttää oikea ajoasento,
vaikka siirtäisit autoa vain hieman.
Näin voit painaa jarru- ja
kaasupolkimia oikealla tavalla.
– Paina jarrupoljinta oikealla jalalla.
Jarrupolkimen painaminen
vasemmalla jalalla saattaa hidastaa
jarruttamista hätätilanteessa, mistä
saattaa olla seurauksena
onnettomuus.
4.1 Ennen ajamaan lähtemistä
189
4
Ajaminen

VAROITUS!(Jatkuu)
• Kuljettajan tulee huomioida
jalankulkijat etenkin silloin kun auto
liikkuu vain sähkömoottorin
(ajomoottori) voimalla. Autosta ei
tällöin kuulu moottorin ääniä, jolloin
jalankulkijat eivät välttämättä
havaitse autoa.
Vaikka auto on varustettu ajoneuvon
akustisella varoitusjärjestelmällä, aja
siitä huolimatta varovaisesti, koska
auton läheisyydessä olevat
jalankulkijat eivät kuitenkaan
välttämättä havaitse autoa, jos
ympäristö on meluisa.
• Älä aja autoa syttyvien aineiden päältä
tai pysäköi autoa sellaisten aineiden
läheisyyteen. Pakoputkisto ja
pakokaasut saattavat olla erittäin
kuumia. Kuumat osat voivat aiheuttaa
tulipalon, jos lähellä on syttyviä
aineita.
• Älä kytke hybridijärjestelmää pois
päältä normaaliajossa.
Hybridijärjestelmän sammuttaminen
ajon aikana ei aiheuta ohjauksen tai
jarrutuksen hallinnan menettämistä,
mutta ohjauspyörän tehostus
menetetään. Tällöin ohjaaminen
vaikeutuu, joten sinun tulee ajaa tien
sivuun ja pysäyttää auto turvalliseen
paikkaan.
Hätätapauksessa, esim. jos autoa ei
voi pysäyttää normaalilla tavalla:
→S. 428
• Käytä moottorijarrutusta
(vaihdeasento B) ylläpitääksesi
turvallisen nopeuden jyrkissä
alamäissä.
Jos käytät jatkuvasti jarruja, ne
saattavat ylikuumentua, jolloin niiden
teho heikkenee. (→S. 206, S. 208)
• Älä säädä ohjauspyörän, istuimen tai
sisäpuolisten tai ulkopuolisten
taustapeilien asentoa ajon aikana.
Muuten saatat menettää auton
hallinnan.
VAROITUS!(Jatkuu)
• Tarkista aina, että matkustajien kädet,
päät ja muut kehon osat eivät ole
auton ulkopuolella.
VAROITUS!
Noudata seuraavia turvallisuusohjeita.
Näiden ohjeiden noudattamatta
jättäminen voi johtaa kuolemaan tai
vakavaan loukkaantumiseen.
Kun ajat liukkailla tienpinnoilla
• Äkkinäinen jarruttaminen,
kiihdyttäminen tai ohjausliike voi
saada pyörät luistamaan, jolloin
auton hallittavuus huononee.
• Äkkinäinen kiihdytys, vaihtamisesta
johtuva moottorijarrutus tai
moottorin käyntinopeuden
äkkinäiset muutokset voivat johtaa
auton luisuun.
• Jos olet ajanut syvän lammikon läpi,
tarkasta jarrujen toiminta painamalla
jarrupoljinta kevyesti. Märät
jarrupalat voivat haitata jarrujen
toimintaa. Jos vain toisen puolen
jarrut ovat kastuneet, jarrut voivat
puoltaa jarrutettaessa.
Kun siirrät vaihteenvalitsinta
• Älä anna auton liikkua taaksepäin
vaihdeasennon ollessa ajoasennossa,
äläkä anna auton liikkua eteenpäin
R-vaihdeasennossa. Muuten
seurauksena saattaa olla
onnettomuus tai auton
vahingoittuminen.
• Älä siirrä vaihteenvalitsinta
P-vaihdeasentoon auton liikkuessa.
Muussa tapauksessa vaihteisto voi
vaurioitua ja seurauksena saattaa
olla auton hallinnan menetys.
• Älä siirrä vaihteenvalitsinta
R-asentoon auton liikkuessa
eteenpäin. Muussa tapauksessa
vaihteisto voi vaurioitua ja
seurauksena saattaa olla auton
hallinnan menetys.
4.1 Ennen ajamaan lähtemistä
190

*: Jos vaihteenvalitsin on muussa
asennossa kuin P, kun hybridijärjestelmä
sammutetaan, käynnistyspainikkeen
ACCESSORY-toimintatila tulee valituksi
OFF-toimintatilan sijaan.
Hybridijärjestelmän sammuttaminen,
kun vaihteenvalitsin on muussa kuin
P-vaihdeasennossa
Jos hybridijärjestelmä sammutetaan, kun
vaihteenvalitsin on muussa kuin
P-asennossa, käynnistyspainikkeen
toimintatilaksi ei tule OFF vaan
ACCESSORY-toimintatila. Kytke virta pois
toimimalla seuraavasti:
1. Tarkista, että seisontajarru on
kytketty.
2. Aseta vaihteenvalitsin P-asentoon.
3. Tarkista, että "ACC-VIRTATILA" sekä
"Katkaise virta." näkyvät vuorotellen
monitoiminäytössä, ja paina sitten
käynnistyspainiketta kerran.
4. Tarkista, että "ACC-VIRTATILA" ja
"Katkaise virta." eivät näy
monitoiminäytössä.
Automaattinen sammutustoiminto
Jos auto jätetään ACCESSORY-
toimintatilaan yli 20 minuutiksi tai
ON-toimintatilaan (hybridijärjestelmä ei
ole toiminnassa) yli tunniksi
vaihteenvalitsimen ollessa P-asennossa,
käynnistyspainike siirtyy automaattisesti
OFF-toimintatilaan. Tämä toiminto ei
kuitenkaan voi täysin poistaa 12 V -akun
varauksen purkautumisen riskiä. Älä jätä
käynnistyspainiketta ACCESSORY- tai
ON-toimintatilaan pitkiksi ajoiksi
hybridijärjestelmän ollessa
sammutettuna.
Hybridisähköautossa esiintyvät äänet
ja värinät
→S. 73
Elektronisen avaimen pariston
tyhjeneminen
→S. 117Jos ulkolämpötila on alhainen, esim.
talviajo-olosuhteissa
Kun käynnistät hybridijärjestelmää,
READY-merkkivalon vilkkumisaika
saattaa olla pitkä. Odota, kunnes
READY-merkkivalo on vakaasti päällä,
koska se tarkoittaa, että auto on valmis
lähtemään liikkeelle.
Toimintaan vaikuttavat olosuhteet
→S. 128
Huomioi seuraavaa avaimettomasta
avaus- ja lukitustoiminnosta
→S. 128
Jos hybridijärjestelmä ei käynnisty
• Ajonestolaite ei mahdollisesti ole
kytkeytynyt pois päältä. (→S. 78) Ota
yhteyttä Toyota-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun luotettavaan
korjaamoon.
• Tarkasta, että vaihteenvalitsin on
varmasti P-asennossa.
Hybridijärjestelmä ei käynnisty, jos
vaihteenvalitsin on siirretty pois
P-vaihdeasennosta. Viesti "Kytke
P-asento käynnistääksesi auton" tulee
näkyviin monitoiminäytöllä.
Ohjauspyörän lukitus
Kun käynnistyspainikkeesta on valittu
OFF-toimintatila ja ovet on avattu ja
suljettu, ohjauspyörän lukitustoiminto
lukitsee ohjauspyörän.
Käynnistyspainikkeen painaminen
uudelleen vapauttaa ohjauspyörän
lukituksen automaattisesti.
Jos ohjauspyörän lukitus ei vapaudu
4.2 Ajamiseen liittyviä toimintoja
201
4
Ajaminen

Viesti "Paina POWER-painiketta ja
käännä samalla ohjauspyörää jompaan
kumpaan suuntaan." ilmestyy
monitoiminäyttöön.
Tarkasta, että vaihteenvalitsin on
asetettu P-vaihdeasentoon. Paina
käynnistyspainiketta samalla, kun
käännät ohjauspyörää vasemmalle ja
oikealle.
Ohjauspyörän lukitusmoottorin
ylikuumenemisen estäminen
Ohjauspyörän lukitusmoottorin
ylikuumenemisen estämiseksi moottori
voidaan pysäyttää, jos
hybridijärjestelmä käynnistetään ja
sammutetaan toistuvasti lyhyen ajan
sisällä. Jos näin tapahtuu, älä käytä
hybridijärjestelmää. Noin 10 sekunnin
kuluttua ohjauspyörän lukitusmoottorin
toiminta palaa normaaliksi.
Jos viesti ”Älyavainjärjestelmän
toimintahäiriö. Katso omistajan
käsikirja." ilmestyy
monitoiminäyttöön
Järjestelmässä saattaa olla
toimintahäiriö. Anna valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai
muun luotettavan korjaamon
välittömästi tutkia auto.
Jos READY-merkkivalo ei syty
Jos READY-merkkivalo ei syty, vaikka
olet oikealla tavalla käynnistämässä
autoa, ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun luotettavaan korjaamoon
välittömästi.
Jos hybridijärjestelmässä on
toimintahäiriö
→S. 439
Jos elektronisen avaimen paristo
tyhjenee
→S. 411Käynnistyspainikkeen käyttö
• Jos käynnistyspainiketta ei paineta
lyhyesti ja napakasti,
käynnistyspainikkeen toimintatila ei
ehkä vaihdu tai hybridijärjestelmä ei
ehkä käynnisty.
• Jos hybridijärjestelmä yritetään
käynnistää välittömästi sen jälkeen,
kun käynnistyspainikkeesta on valittu
OFF-toimintatila, hybridijärjestelmä ei
tietyissä tilanteissa välttämättä
käynnisty. Valittuasi
käynnistyspainikkeesta
OFF-toimintatilan odota muutamia
sekunteja, ennen kuin käynnistät
hybridijärjestelmän uudelleen.
Jos älyavainjärjestelmä on poistettu
käytöstä muutettavista asetuksista
→S. 471
VAROITUS!
Kun käynnistät hybridijärjestelmän
Istu aina kuljettajan paikalla, kun
käynnistät hybridijärjestelmän. Älä
koskaan paina kaasupoljinta
käynnistäessäsi hybridijärjestelmää.
Muuten seurauksena voi olla
kuolemaan tai vakavaan
loukkaantumiseen johtava
onnettomuus.
Varo ajaessasi
Jos hybridijärjestelmän toimintahäiriö
ilmenee auton liikkuessa, älä lukitse tai
avaa ovia, ennen kuin auto on
pysähtynyt turvallisesti ja kokonaan.
Ohjauspyörän lukituksen
aktivoituminen tällaisessa tilanteessa
saattaa johtaa onnettomuuteen, josta
seurauksena saattaa olla kuolema tai
vakavat henkilövahingot.
4.2 Ajamiseen liittyviä toimintoja
202

Jos viesti "Ajovalojen toimintahäiriö.
Tarkastuta järjestelmä
jälleenmyyjällä." tulee
monitoiminäytölle
Järjestelmässä saattaa olla
toimintahäiriö. Anna valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai
muun luotettavan korjaamon tarkastaa
auto.
Muutettavat asetukset
Asetuksia (esim. hämärätunnistimen
herkkyyttä) voidaan muuttaa.
(Muutettavat asetukset:→s. 493)
HUOMAA
Estääksesi 12 V -akun varauksen
purkautumisen
Älä jätä valoja päälle pitemmäksi aikaa
kuin on tarpeellista hybridijärjestelmän
ollessa sammutettuna.
4.3.2 Automaattiset kaukovalot*
*: Joissakin malleissa
Automaattinen kaukovalotoiminto
arvioi autossa olevan etukameran
avulla katuvalojen kirkkautta, edellä
ajavien ajoneuvojen valoja yms. ja
sytyttää ja sammuttaa kaukovalot
automaattisesti tarpeen mukaan.
VAROITUS!
Automaattisten kaukovalojen
rajoitukset
Älä luota automaattiseen
kaukovalojärjestelmään. Aja aina
turvallisesti, tarkkaile ympäristöä ja
sytytä tai sammuta kaukovalot käsin
tarpeen mukaan.
Estääksesi automaattisen
kaukovalojärjestelmän vääränlaisen
toiminnan
Älä ylikuormaa autoa.Automaattisen kaukovalojärjestelmän
aktivointi
1. Työnnä vipua poispäin itsestäsi
ajovalojen katkaisimen ollessa
asennossa
tai.
2. Paina automaattisten kaukovalojen
katkaisinta.
Automaattisten kaukovalojen
merkkivalo syttyy ajovalojen
kytkeytyessä automaattisesti
osoittaakseen järjestelmän olevan
toiminnassa.
Vasemmalta ohjattavat autot
Oikealta ohjattavat autot
4.3 Valojen ja pyyhinten käyttö
218

– Jos edellä ajavat ajoneuvot
ilmestyvät esiin leveällä tiellä
kaukana olevalta kaistalta
– Jos edellä ajavilla ajoneuvoilla ei ole
valoja
• Kaukovalot saattavat sammua, jos
havaitaan vastaantuleva ajoneuvo,
joka käyttää sumuvaloja, mutta ei
ajovaloja.
• Talojen valot, katuvalot, liikennevalot
ja valaistut mainostaulut tai tienviitat
saattavat aiheuttaa kaukovalojen
vaihtumisen lähivaloille tai lähivalojen
jäämisen päälle.
• Seuraavat tekijät voivat vaikuttaa
aikaan, joka kuluu kaukovalojen
sytyttämiseen tai sammuttamiseen:
– Edellä ajavien ajoneuvojen
ajovalojen, sumuvalojen ja
takavalojen kirkkaus
– Edellä ajavien ajoneuvojen liike ja
suunta
– Jos edellä ajavan ajoneuvon vain
toisen puolen valot toimivat
– Jos edellä ajava ajoneuvo on
kaksipyöräinen
– Tieolosuhteet (kallistus, mutkat,
tienpinnan laatu yms.)
– Matkustajien määrä ja
matkatavaramäärä
• Kaukovalot saattavat syttyä tai
sammua silloin kun kuljettaja ei sitä
odota.
• Polkupyöriä tai vastaavia kohteita ei
välttämättä havaita.
• Seuraavissa alla nähtävissä tilanteissa
järjestelmä ei välttämättä pysty
tarkasti tunnistamaan ympäristön
kirkkaustasoa. Tämä saattaa aiheuttaa
sen, että lähivalot jäävät päälle tai
kaukovalot häikäisevät jalankulkijoita
tai edellä ajavia ajoneuvoja tai muita
osapuolia. Tällaisessa tilanteessa on
välttämätöntä vaihtaa käsin
kaukovaloilta lähivaloille.
– Sään ollessa huono (sade, lumi,
sumu, hiekkamyrsky tms.)
– Tuulilasi on sumun, usvan, jään, lian
tms. peitossa.– Tuulilasi on haljennut tai
vaurioitunut.
– Etukamera on vääntynyt tai
likainen.
– Etukameran lämpötila on erittäin
korkea.
– Ajovalojen, takavalojen tai
sumuvalojen kirkkaus ei eroa
ympäristön kirkkaudesta.
– Edessä olevien ajoneuvojen ajovalot
on sammutettu, ne ovat likaiset,
vaihtavat väriä tai niitä ei ole
suunnattu oikein.
– Jos ajetaan alueella, jossa on
vuorotellen kirkkaita ja pimeitä
alueita.
– Jos ajetaan mäkisillä teillä tai teillä,
joiden pinta on karkea, kuoppainen
tai epätasainen (mukulakivikadut,
soratiet yms.).
– Jos käännytään usein tai ajetaan
mutkaisella tiellä.
– Auton edessä on voimakkaasti
heijastava kohde, kuten tienviitta
tai peili.
– Edessä olevan ajoneuvon peräosa
on voimakkaasti heijastava, kuten
esimerkiksi rekan kyydissä oleva
kontti.
– Auton ajovalot ovat
vahingoittuneet tai likaiset.
– Auto on kallistunut tai vinossa
tyhjän renkaan, vedettävän
perävaunun tms. takia.
– Kaukovaloja ja lähivaloja vaihdetaan
toistuvasti epätavallisella tavalla.
– Kuljettaja epäilee, että kaukovalot
voivat aiheuttaa ongelmia tai
haitata muita kuljettajia tai lähellä
olevia jalankulkijoita.
Jos viesti “Ajovalojärjestelmän
toimintahäiriö. Tarkastuta järjestelmä
jälleenmyyjällä." tulee
monitoiminäytölle
Järjestelmässä saattaa olla
toimintahäiriö. Anna valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai
muun luotettavan korjaamon tarkastaa
auto.
4.3 Valojen ja pyyhinten käyttö
220

VAROITUS!
Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense on suunniteltu
toimimaan sen olettamuksen
perusteella, että kuljettaja ajaa
turvallisesti. Järjestelmä on suunniteltu
pienentämään matkustajiin ja autoon
kohdistuvaa törmäysvoimaa
kolaritilanteessa tai avustamaan
kuljettajaa normaaleissa
ajo-olosuhteissa.
Älä luota liikaa järjestelmään, sillä
järjestelmän tunnistuksen tarkkuus ja
ohjauksen suorituskyky on rajallinen.
Kuljettaja on aina vastuussa auton
ympäristön tarkkailusta ja turvallisesta
ajamisesta.
Tunnistimet
Kaksi erityyppistä tunnistinta, jotka on
sijoitettu etusäleikön ja tuulilasin taakse,
tunnistavat ajamista avustaville
järjestelmille tarpeellista tietoa.
1Tutkatunnistin
2Etukamera
VAROITUS!
Tutkatunnistimen toimintahäiriöiden
välttämiseksi
Noudata seuraavia turvallisuusohjeita.
Muussa tapauksessa tutkatunnistin ei
välttämättä toimi kunnolla, mikä
saattaa johtaa onnettomuuteen, jonka
seurauksena on kuolema tai vakavat
henkilövahingot.
VAROITUS!(Jatkuu)
• Pidä tutkatunnistin ja
tutkatunnistimen suojus aina
puhtaana.
1Tutkatunnistin
2Tutkatunnistimen suojus
Jos tutkatunnistimen etuosa tai
tutkatunnistimen suojuksen etu- tai
takaosa on likainen tai se on peittyneenä
vesipisaroista, lumesta jne., puhdista se.
Puhdista tutkatunnistin ja
tutkatunnistimen suojus pehmeällä
liinalla estääksesi niiden
vahingoittumisen.
VAROITUS!
• Älä kiinnitä tarroja, (ei myöskään
läpinäkyviä tarroja) tai muita
esineitä tutkatunnistimeen,
tutkatunnistimen suojukseen tai sitä
ympäröivälle alueelle.
• Älä kohdista kovia iskuja
tutkatunnistimeen tai sitä
ympäröivään alueeseen. Jos
tutkatunnistin, etusäleikkö tai
etupuskuri saa kovan iskun, anna
valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän
tai -korjaamon tai muun luotettavan
korjaamon tutkia auto.
• Älä pura tutkatunnistinta.
• Älä tee muutoksia tunnistimeen tai
tunnistimen suojukseen, äläkä
maalaa niitä.
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
227
4
Ajaminen

Jos varoitusilmoitus ilmestyy monitoiminäyttöön
Järjestelmä saattaa olla tilapäisesti pois käytöstä tai siinä saattaa olla toimintahäiriö.
• Suorita seuraavissa tilanteissa taulukossa määritetyt toimenpiteet. Kun havaitaan
normaalit toimintaolosuhteet, ilmoitus katoaa ja järjestelmä alkaa toimia.
Jos ilmoitus ei häviä, ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
Tilanne Toimenpiteet
Kun kameran ympärillä oleva alue on lian,
kosteuden (huurtunut, kondensaation, jään
tms. peittämä) tai muun vieraan aineen pei-
tossaKäytä pyyhkimiä ja lämmitys- ja ilmastointi-
laitteen A/C-toimintoa poistaaksesi lian ja
muut esteet. (→S. 351)
Jos lämpötila etukameran ympärillä on
toiminta-alueen ulkopuolella, kun esimerkiksi
auto on auringossa tai hyvin kylmässä ympä-
ristössäJos etukamera on kuuma, kun esimerkiksi
auto on ollut pysäköitynä aurinkoon, laske
lämpötilaa etukameran ympärillä käyttämällä
ilmastointijärjestelmää. Jos häikäisysuoja oli
käytössä, kun auto pysäköitiin, häikäisysuojan
pinnasta sen tyypin mukaan heijastuva aurin-
gonvalo saattaa saada etukameran lämpöti-
lan nousemaan erittäin korkeaksi.
Jos etukamera on kylmä, kun esimerkiksi auto
on ollut pysäköitynä hyvin kylmään ympäris-
töön, nosta lämpötilaa etukameran ympärillä
käyttämällä ilmastointijärjestelmää.
Etukameran edessä oleva alue on peittynyt,
esimerkiksi kun konepelti on auki tai etuka-
meran edessä olevalle tuulilasin alueelle on
kiinnitetty tarra.Poista este sulkemalla konepelti, irrottamalla
tarra tms.
Kun "Pre-Collision System Radar in self calib-
ration Unavailable See owner’s manual." tulee
näkyviin.Tarkista, onko tutkaan ja tutkan suojukseen
tarttunut materiaalia, ja jos on, poista se.
• Seuraavissa tilanteissa, jos tilanne on
muuttunut (tai autolla on ajettu jonkin
aikaa) ja havaitaan normaalit
toimintaolosuhteet, ilmoitus katoaa ja
järjestelmä alkaa toimia.
Jos ilmoitus ei häviä, ota yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun luotettavaan
korjaamoon.
• Jos lämpötila tutkatunnistimen
ympärillä on toiminta-alueen
ulkopuolella, kun esimerkiksi auto on
auringossa tai hyvin kylmässä
ympäristössä• Kun etukamera ei tunnista auton
edessä olevia kohteita, kun
esimerkiksi ajetaan pimeässä,
lumisateessa tai sumussa tai kun
kirkkaat valot osuvat etukameraan
• Auton lähistön olosuhteiden mukaan
tutka saattaa päätellä, että
ympäristöä ei voi tunnistaa
asianmukaisesti. Tässä tilanteessa
viesti "PCS-järjestelmä ei
käytettävissä. Katso omistajan
käsikirja." tulee esiin.
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
238