TOYOTA C-HR 2022 Omistajan Käsikirja (in Finnish)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2022, Model line: C-HR, Model: TOYOTA C-HR 2022Pages: 522, PDF Size: 78.78 MB
Page 451 of 522

2. Kiinnitä paikkaussarjan mukana tullut
tarra kohtaan, joka näkyy hyvin
kuljettajan istuimelta.
3. Irrota venttiilinhattu puhjenneen
renkaan venttiilistä.
4. Poista korkki suuttimesta.5. Liitä suutin venttiiliin.
Kierrä suuttimen päätä myötäpäivään
mahdollisimman pitkälle.
Pullon tulee riippua pystysuuntaisesti
koskettamatta maata. Jos pullo ei
riipu pystysuuntaisesti, siirrä autoa
niin, että renkaan venttiili asettuu
oikein.
6. Poista korkki pullosta.
7. Vedä letku ulos kompressorista.
7.2 Toimenpiteet häiriön sattuessa
449
7
Häiriön sattuessa
Page 452 of 522

8. Liitä pullo kompressoriin.
Kierrä suuttimen päätä myötäpäivään
mahdollisimman pitkälle.
9. Varmista, että kompressorin katkaisin
on OFF-asennossa.
10. Irrota sähköpistoke kompressorista.
11. Kytke sähköpistoke sähkön
ulosottoon. (→s. 366)12. Tarkasta suositeltu rengaspaine.
Ohjeistettu rengaspaine on ilmoitettu
kuvan osoittamassa paikassa
sijaitsevassa tarrassa. (→s. 490)
Vasemmalta ohjattavat autot
Oikealta ohjattavat autot
13. Käynnistä hybridijärjestelmä.
(→s. 199)
14. Kytke kompressori päälle
tiivisteaineen ruiskuttamiseksi ja
renkaan täyttämiseksi.
7.2 Toimenpiteet häiriön sattuessa
450
Page 453 of 522

15. Täytä rengasta, kunnes ohjeistettu
rengaspaine saavutetaan.
1Tiivisteainetta virtaa renkaaseen,
paine nousee ja laskee sitten
asteittain.
2Ilmanpainemittari näyttää
todellisen rengaspaineen arvon noin
1 minuutin kuluttua (5 minuutin
kuluttua alhaisissa lämpötiloissa)
katkaisimen päälle kytkemisestä.
3Täytä rengasta, kunnes
ohjeistettu rengaspaine saavutetaan.
• Jos rengaspaine on edelleen
ohjeistettua arvoa alhaisempi, kun
rengasta on täytetty 35 minuuttia
katkaisin päälle kytkettynä, rengas
on vaurioitunut liikaa, jotta sen voisi
korjata. Kytke kompressorin
katkaisin pois päältä ja ota yhteyttä
valtuutettuun Toyota-
jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai
muuhun luotettavaan korjaamoon.
• Jos rengaspaine ylittää ohjeistetun
paineen, säädä rengaspainetta
päästämällä hieman ilmaa pois.
(→S. 457, S. 490)16. Sammuta kompressori.
17. Vedä sähköpistoke irti sähkön
ulosotosta ja irrota sitten suutin
renkaan venttiilistä.
Jonkin verran tiivisteainetta voi valua
ulos, kun letku irrotetaan.
18. Paina painiketta päästääksesi paineen
ulos pullosta.
19. Kiinnitä korkki suuttimeen.
7.2 Toimenpiteet häiriön sattuessa
451
7
Häiriön sattuessa
Page 454 of 522

20. Asenna venttiilinhattu korjatun
renkaan venttiiliin.
21. Irrota letku pullosta ja aseta pullon
korkki paikoilleen.
Sijoita pullo alkuperäiseen pussiin ja
sulje se.
22. Säilytä pulloa ja kompressoria
tilapäisesti tavaratilassa.
23. Jotta tiivisteaine levittyisi tasaisesti
renkaan sisällä, aja heti täytön jälkeen
noin 5 km alle 80 km/h nopeudella.
24. Pysäytä auto turvalliseen paikkaan
noin 5 km:n ajon jälkeen kovalle,
tasaiselle alustalle ja kytke
kompressori.25. Tarkasta rengaspaine.
1Jos rengaspaine on alle 130 kPa
(1,3 bar): Reikää ei voi korjata. Ota
yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun
luotettavaan korjaamoon.
2Jos rengaspaine on 130 kpa
(1,3 bar) tai enemmän, mutta alle
suositellun rengaspaineen: Siirry
kohtaan
26.
3Jos rengaspaine on suositusten
mukainen (→S. 490): Siirry kohtaan
27.
26. Kytke kompressorin katkaisin
päälle ja täytä rengasta, kunnes
ohjeistettu rengaspaine on
saavutettu. Aja noin 5 km ja suorita
sitten kohta
.
27. Säilytä kompressoria tavaratilassa.
28. Vältä äkillistä jarrutusta, äkillistä
kiihdytystä ja jyrkkiä käännöksiä ja aja
varovasti alle 80 km/h nopeudella
lähimmälle valtuutetulle
Toyota-jälleenmyyjälle tai
-korjaamolle tai muuhun
ammattitaitoiseen ja hyvin
varustettuun korjaamoon renkaan
korjausta tai vaihtoa varten.
7.2 Toimenpiteet häiriön sattuessa
452
Page 455 of 522

Tyyppi B
1. Ota renkaan paikkaussarja esiin.
Älä revi tai heitä pussia pois, kun otat
pullon ulos alkuperäisestä pussistaan.
2. Kiinnitä paikkaussarjan mukana tullut
tarra kohtaan, joka näkyy hyvin
kuljettajan istuimelta.
3. Irrota venttiilinhattu puhjenneen
renkaan venttiilistä.4. Poista korkki suuttimesta.
5. Liitä suutin venttiiliin.
Kierrä suuttimen päätä myötäpäivään
mahdollisimman pitkälle.
Pullon tulee riippua pystysuuntaisesti
koskettamatta maata. Jos pullo ei
riipu pystysuuntaisesti, siirrä autoa
niin, että renkaan venttiili asettuu
oikein.
6. Poista korkki pullosta.
7.2 Toimenpiteet häiriön sattuessa
453
7
Häiriön sattuessa
Page 456 of 522

7. Vedä letku ulos kompressorista.
8. Liitä pullo kompressoriin.
Kierrä suuttimen päätä myötäpäivään
mahdollisimman pitkälle.
9. Varmista, että kompressorin kytkin on
asennossa
(OFF).10. Irrota sähköpistoke kompressorista.
11. Kytke sähköpistoke sähkön
ulosottoon. (→s. 366)
12. Tarkasta suositeltu rengaspaine.
Ohjeistettu rengaspaine on ilmoitettu
kuvan osoittamassa paikassa
sijaitsevassa tarrassa. (→s. 490)
Vasemmalta ohjattavat autot
Oikealta ohjattavat autot
7.2 Toimenpiteet häiriön sattuessa
454
Page 457 of 522

13. Käynnistä hybridijärjestelmä.
(→s. 199)
14. Kytke kompressorin katkaisin päälle
(päällä) tiivisteaineen
ruiskuttamiseksi ja renkaan
täyttämiseksi.
15. Täytä rengasta, kunnes ohjeistettu
rengaspaine saavutetaan.
1Tiivisteainetta virtaa renkaaseen,
paine nousee ja laskee sitten
asteittain.
2Ilmanpainemittari näyttää
todellisen rengaspaineen arvon noin
1 minuutin kuluttua (5 minuutin
kuluttua alhaisissa lämpötiloissa)
kytkimen kääntämisestä asentoon
(ON).
3Täytä rengasta, kunnes
ohjeistettu rengaspaine saavutetaan.
• Jos rengaspaine on edelleen
ohjeistettua arvoa alhaisempi, kun
rengasta on täytetty 35 minuuttia
kytkin asennossa
(ON), rengas
on vaurioitunut liikaa, jotta sen voisi
korjata. Käännä kompressorin kytkin
asentoon
(OFF) ja ota yhteyttä
valtuutettuun Toyota-
jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai
muuhun luotettavaan korjaamoon.
• Jos rengaspaine ylittää ohjeistetun
paineen, säädä rengaspainetta
päästämällä hieman ilmaa pois.
(→s. 457, s. 490)
16. Käännä kompressorin kytkin asentoon
(OFF).
17. Vedä sähköpistoke irti sähkön
ulosotosta ja irrota sitten suutin
renkaan venttiilistä.
Jonkin verran tiivisteainetta voi valua
ulos, kun letku irrotetaan.
7.2 Toimenpiteet häiriön sattuessa
455
7
Häiriön sattuessa
Page 458 of 522

18. Paina painiketta päästääksesi paineen
ulos pullosta.
19. Kiinnitä korkki suuttimeen.
20. Asenna venttiilinhattu korjatun
renkaan venttiiliin.
21. Irrota letku pullosta ja aseta pullon
korkki paikoilleen.
Sijoita pullo alkuperäiseen pussiin ja
sulje se.
22. Säilytä pulloa ja kompressoria
tilapäisesti tavaratilassa.
23. Jotta tiivisteaine levittyisi tasaisesti
renkaan sisällä, aja heti täytön jälkeen
noin 5 km alle 80 km/h nopeudella.24. Pysäytä auto turvalliseen paikkaan
noin 5 km:n ajon jälkeen kovalle,
tasaiselle alustalle ja kytke
kompressori.
25. Tarkasta rengaspaine.
1Jos rengaspaine on alle 130 kPa
(1,3 bar): Reikää ei voi korjata. Ota
yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun
luotettavaan korjaamoon.
2Jos rengaspaine on 130 kpa
(1,3 bar) tai enemmän, mutta alle
suositellun rengaspaineen: Siirry
kohtaan
26.
3Jos rengaspaine on suositusten
mukainen (→S. 490): Siirry kohtaan
27.
26. Käännä kompressorin kytkin asentoon
(ON) ja täytä rengasta, kunnes
ohjeistettu rengaspaine on
saavutettu. Aja noin 5 km ja suorita
sitten kohta
.
27. Säilytä kompressoria tavaratilassa.
28. Vältä äkillistä jarrutusta, äkillistä
kiihdytystä ja jyrkkiä käännöksiä ja aja
varovasti alle 80 km/h nopeudella
lähimmälle valtuutetulle
Toyota-jälleenmyyjälle tai
-korjaamolle tai muuhun
ammattitaitoiseen ja hyvin
varustettuun korjaamoon renkaan
korjausta tai vaihtoa varten.
7.2 Toimenpiteet häiriön sattuessa
456
Page 459 of 522

Jos rengas täytetään yli ohjeistetun
rengaspaineen
1. Paina painiketta päästääksesi hieman
ilmaa ulos.
Tyyppi A
Tyyppi B
2. Tarkista, että rengaspainemittari
näyttää ohjeistettua rengaspainetta.
Jos rengaspaine on alle ohjeistetun
paineen, käännä kompressorin kytkin
päälle (tyyppi A) tai asentoon
(ON) (tyyppi B) uudelleen ja toista
täyttötoimenpiteet, kunnes
ohjeistettu paine on saavutettu.
Tiivisteaineella täytetyn renkaan
venttiili.
Kun rengas paikataan renkaan
paikkaussarjan avulla, venttiili tulee
vaihtaa.
Kun rengas on korjattu renkaan
paikkaussarjan avulla
• Paineentunnistusventtiili ja lähetin
tulee vaihtaa.• Vaikka rengaspaine olisi suositellulla
tasolla, rengaspaineiden varoitusvalo
saattaa syttyä/vilkkua.
Huomioi renkaan paikkaussarjaan
liittyen:
Tarkasta tiivisteaineen
vanhentumispäivä silloin tällöin.
Vanhentumispäivä on merkitty pulloon.
Älä käytä tiivisteainetta, jos sen
vanhentumispäivä on jo ohitettu.
Muussa tapauksessa
korjaustoimenpidettä paikkaussarjaa
käyttäen ei välttämättä voida suorittaa
oikein.
Renkaan paikkaussarja
• Tiivisteaineella on rajoitettu
käyttöaika. Vanhentumispäivä on
merkitty pulloon. Tiivisteainepullo
tulee vaihtaa uuteen ennen sen
vanhentumispäivää. Ota yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään
tai -korjaamoon tai muuhun
luotettavaan korjaamoon vaihtaaksesi
tiivisteaineen uuteen.
• Renkaan paikkaussarjaan kuuluvaa
tiivisteainetta voidaan käyttää vain
kerran yhden renkaan tilapäiseen
paikkaukseen. Jos tiivisteainetta on
käytetty ja se täytyy vaihtaa, hanki
uusi pullo valtuutetulta
Toyota-jälleenmyyjältä tai
-korjaamolta tai muulta
ammattitaitoiselta ja hyvin
varustetulta korjaamolta.
Kompressoria voidaan käyttää
uudelleen.
• Tiivisteainetta voidaan käyttää
ulkolämpötilan ollessa -30°C - +60°C.
• Paikkaussarja on tarkoitettu
yksinomaan renkaille, joiden koko ja
tyyppi on sama kuin auton
alkuperäisrenkaiden. Älä käytä
paikkaussarjaa renkaisiin, joiden koko
on eri kuin alkuperäisten, tai
mihinkään muuhun tarkoitukseen.
• Jos tiivisteainetta joutuu vaatteillesi,
se voi aiheuttaa tahroja.
7.2 Toimenpiteet häiriön sattuessa
457
7
Häiriön sattuessa
Page 460 of 522

• Jos tiivisteainetta tarttuu vanteeseen
tai auton korin pintaan, tahraa ei ehkä
voi poistaa, ellei sitä puhdisteta heti.
Pyyhi tiivisteaine välittömästi pois
märällä liinalla.
• Paikkaussarjan käytön aikana kuuluu
voimakas käyntiääni. Kyse ei ole
toimintahäiriöstä.
• Älä käytä rengaspaineen
tarkastukseen tai säätöön.
VAROITUS!
Älä aja puhjenneella renkaalla
Älä jatka ajamista, jos rengas on
puhjennut. Lyhytkin ajo voi vaurioittaa
renkaan ja vanteen
korjauskelvottomaksi.
Puhjenneella renkaalla ajo voi
aiheuttaa kehämäisen uran renkaan
sivupintaan. Tällaisessa tilanteessa on
olemassa vaara, että rengas räjähtää,
jos paikkaussarjaa käytetään.
Varo ajaessasi
• Säilytä renkaan paikkaussarjaa
tavaratilassa. Onnettomuuden tai
äkillisen jarrutuksen seurauksena voi
syntyä henkilövahinkoja.
• Paikkaussarja on tarkoitettu
käytettäväksi yksinomaan autossasi.
Älä käytä paikkaussarjaa muissa
autoissa, koska seurauksena voi olla
kuolemaan tai vakavaan
loukkaantumiseen johtava
onnettomuus.
• Älä käytä paikkaussarjaa renkaisiin,
joiden koko on eri kuin alkuperäisten,
tai mihinkään muuhun
tarkoitukseen. Jos renkaita ei ole
kunnolla korjattu, voi seurauksena
olla kuolemaan tai vakavaan
loukkaantumiseen johtava
onnettomuus.
VAROITUS!(Jatkuu)
Tiivisteaineen käyttöä koskevat
turvallisuusohjeet
• Tiivisteaineen nieleminen on
terveydelle vaarallista. Jos olet
niellyt tiivisteainetta, juo
mahdollisimman paljon vettä ja
käänny välittömästi lääkärin
puoleen.
• Jos tiivisteainetta joutuu silmiin tai
tarttuu iholle, pese se välittömästi
pois vedellä. Jos epämiellyttävä olo
jatkuu, käänny lääkärin puoleen.
VAROITUS!
Kun korjaat puhjennutta rengasta
• Pysäytä autosi turvalliseen paikkaan
tasaiselle alustalle.
• Älä kosketa vanteita tai jarrujen
ympärillä olevia osia välittömästi
ajon jälkeen. Ajon jälkeen vanteet ja
jarrujen ympärillä olevat alueet
voivat olla erityisen kuumia. Näiden
alueiden koskettaminen käsillä,
jaloilla tai muilla kehon osilla voi
johtaa palovammoihin.
• Välttääksesi pullon räjähtämisen tai
voimakkaan vuodon estä pullon
putoaminen ja muu vaurioituminen.
Tarkasta pullo silmämääräisesti
ennen käyttöä. Älä käytä pulloa, joka
on saanut iskun, säröillyt,
naarmuuntunut, vuotanut tai muuten
vaurioitunut. Tällaisessa tilanteessa
vaihda pullo toiseen.
• Liitä letku huolellisesti renkaassa
olevaan venttiiliin. Jos letkua ei
liitetä kunnolla venttiiliin,
seurauksena voi olla ilmavuoto ja
tiivisteaineen roiskuminen ulos.
• Jos letku irtoaa venttiilistä renkaan
täytön aikana, on vaarana, että letku
liikkuu äkillisesti ilmanpaineen takia.
• Kun rengas on täytetty,
tiivisteainetta voi roiskua, kun letku
irrotetaan tai kun renkaasta
päästetään ilmaa pois.
7.2 Toimenpiteet häiriön sattuessa
458