TOYOTA C-HR 2023 Manuale duso (in Italian)

4594-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
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■Il sistema può essere azionato quando
● L’interruttore POWER è in modalità ON.
● La funzione del sensore assistenza al parcheggio Toyota è attiva.
● La velocità del veicolo è inferiore a circa 10 km/h.
● La leva del cambio è in una posizione di innesto diversa da P.
● Veicoli con sensori laterali: Il volante viene ruotato di circa 90° o più
■ Se sul display multifunzione viene visualizzato il messaggio “Assistenza al
parcheggio non disponibile Pulir e il sensore di assistenza al parcheggio”
Un sensore potrebbe essere coperto da ghiaccio, neve, sporcizia , ecc. Rimuovere il
ghiaccio, la neve, la sporcizia, ecc. dal sensore per riportare il sistema alle condizioni
normali.
Inoltre, potrebbe apparire un messaggio di avvertimento alle ba sse temperature, a
causa della formazione di ghiaccio sul sensore oppure il sensor e potrebbe non rilevare
gli ostacoli. Una volta sciolto il ghiaccio, il sistema tornerà a funzionare normalmente.
■ Se sul display multifunzione viene visualizzato il messaggio “Assistenza al
parcheggio non disponibile Pulir e il sensore di assistenza al parcheggio”
Il sistema potrebbe non funzionare correttamente a causa del ma lfunzionamento di un
sensore.
Far controllare il veicolo da un qualsiasi concessionario autor izzato Toyota o officina, o
un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Informazioni sul rilevamento da parte dei sensori
Durante l’utilizzo, si potrebbero verificare le situazioni segu enti.
● I sensori potrebbero essere in grado di rilevare solo gli ostacoli vicino ai paraurti
anteriore e posteriore.
● A seconda della forma dell’ostacolo e di altri fattori, la distanza di rilevamento
potrebbe accorciarsi, oppure il rilevamento potrebbe risultare impossibile.
● Se un ostacolo è estremamente vicino a un sensore, potrebbe non essere rilevato.
● Si verificherà un breve ritardo tra il rilevamento dell’ostacolo e l’effettiva comparsa
della relativa schermata sul display. Anche alle basse velocità , esiste la possibilità
che l’ostacolo entri nel campo di rilevamento del sensore prima che sul display
appaia la relativa indicazione ed entri in funzione il cicalino .
● A causa del volume dell’impianto audio o della rumorosità del flusso d’aria
dell’impianto di condizionamento, potrebbe risultare difficile udire il cicalino.
● Potrebbe essere difficile udire il cicalino se stanno suonando i cicalini di altri sistemi.

4604-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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■ Oggetti che il sistema potrebbe non rilevare correttamente
La forma dell’ostacolo potrebbe impedire al sensore di rilevarl o. Prestare particolare
attenzione ai seguenti ostacoli:
● Cavi, recinzioni, funi, ecc.
● Cotone, neve e altri materiali che assorbono le onde sonore
● Oggetti ad angolo vivo
● Oggetti bassi
● Ostacoli alti con sezioni superiori che sporgono verso l’esterno in direzione del
veicolo
Le persone potrebbero non essere rilevate se dovessero indossar e certi tipi di
indumenti.
■ Funzione di avviso presenza ostacolo (veicoli con sensori laterali)
Quando entro il percorso del veicolo, in avanti
o indietro, è presente un ostacolo nelle zone
laterali, questa funzione informa il guidatore
mediante la schermata e il cicalino di
avvertimento.
Ostacolo
Percorso del veicolo calcolato

4614-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
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■ Rilevamento degli ostacoli nelle zone laterali (veicoli con sensori laterali)
● Gli ostacoli nelle aree laterali vengono rilevati durante la guida attraverso la
scansione delle aree laterali con i sensori laterali. Gli ostac oli riconosciuti rimangono
in memoria per un tempo massimo di 2 minuti.
● Gli ostacoli potrebbero non essere rilevati nelle zone laterali fino al completamento
della scansione. Dopo aver portato l’interruttore POWER in moda lità ON, la
scansione si completa dopo aver guidato il veicolo per un breve periodo di tempo.
● Quando i sensori laterali rilevano un ostacolo quale un altro veicolo, un pedone o un
animale, l’ostacolo stesso potrebbe continuare ad essere rileva to anche una volta
uscito dall’area di rilevazione del sensore laterale.
■ Situazioni in cui il sistema potrebbe non funzionare correttamente
Alcune condizioni del veicolo e l’ambiente circostante possono influenzare la capacità
di un sensore di rilevare correttamente un ostacolo. Di seguito vengono riportati alcuni
esempi di casi particolari in cui si può verificare questo inco nveniente.
● Sono presenti sporco, neve o ghiaccio su un sensore. (Il problema si risolve pulendo
i sensori.)
● Il sensore è gelato. (Il problema si risolve scongelando l’area interessata.)
Nella stagione fredda, in particolare, se si gela un sensore la relativa schermata
visualizzata potrebbe risultare anomala, oppure gli ostacoli, p er esempio un muro,
potrebbero non essere rilevati.
● Su una strada estremamente accidentata, su un pendio, sulla ghiaia o sull’erba.
● Quando sono presenti vicino al veicolo avvisatori acustici di veicoli, rilevatori di
veicoli, motori di motociclette, freni pneumatici di veicoli pe santi, sonar di rilevamento
della distanza di altri veicoli o altri dispositivi che generan o onde ultrasoniche
● Un sensore è rivestito da un velo di spray o da forte pioggia.
● Se un ostacolo si avvicina troppo al sensore.
● Quando un pedone indossa vestiti che non riflettono le onde ultrasoniche (es. gonne
con arricciature o balze).
● Quando nella portata di rilevamento sono presenti ostacoli non perpendicolari al
terreno o alla direzione di marcia del veicolo, di forma irrego lare o caratterizzati da un
movimento ondeggiante.
● È presente un forte vento
● Durante la guida in condizioni meteorologiche avverse, quali ad esempio nebbia,
neve o tempeste di sabbia
● Un sensore o l’area attorno a questo è
estremamente calda o fredda.

4624-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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● Quando un oggetto che non può essere rilevato si trova tra il veicolo e l’ostacolo
rilevato
● Un ostacolo quale un altro veicolo, una motocicletta, una bicicletta o un pedone
attraversa l’area davanti al veicolo oppure sbuca fuori improvv isamente dal lato
● Se la direzione del sensore ha deviato a causa di una collisione o altri tipo di urto
● Se è installata un’apparecchiatura che potrebbe ostruire un sensore, per esempio un
occhiello di traino, una protezione per il paraurti (una strisc ia di rifinitura
supplementare, ecc.), un porta biciclette o uno spazzaneve
● Se la parte anteriore del veicolo è sollevata o abbassata a causa del carico
trasportato
● Se il veicolo non può procedere in modo stabile, ad esempio in caso di incidente o
guasto
● Se si utilizzano catene da neve, un ruotino di scorta o un kit di emergenza per la
riparazione dei pneumatici in caso di foratura
■ Situazioni nelle quali il sistema può entrare in funzione anche se non sussiste
alcun rischio di collisione
In alcune situazioni (quali, ad esempio, quelle descritte di se guito) il sistema potrebbe
attivarsi anche se non sussiste alcun rischio di collisione.
● Durante la marcia verso uno striscione o una bandiera, un ramo basso o una barriera
a braccio sollevabile (come quelle usate ai passaggi a livello, ai caselli autostradali e
nei parcheggi a pagamento)
● Quando è presente una buca o un solco nel manto stradale
● Quando si guida su una copertura metallica (griglia), come quelle usate per i canali di
scolo
● Durante la salita o la discesa, guidando in presenza di forti pendenze
● Se un sensore viene urtato da una grande quantità di acqua, per esempio durante la
marcia su una strada allagata
● Sono presenti sporco, neve, gocce d’acqua o ghiaccio su un sensore. (Il problema si
risolve pulendo i sensori.)
● Un sensore è rivestito da un velo di spray o da forte pioggia
● Durante la guida in condizioni meteorologiche avverse, quali ad esempio nebbia,
neve o tempeste di sabbia
● Durante la guida su strada stretta

4634-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
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● Quando sono presenti vicino al veicolo avvisatori acustici di veicoli, rilevatori di
veicoli, motori di motociclette, freni pneumatici di veicoli pe santi, sonar di rilevamento
della distanza di altri veicoli o altri dispositivi che generan o onde ultrasoniche
● Se la parte anteriore del veicolo è sollevata o abbassata a causa del carico
trasportato
● Se la direzione del sensore ha deviato a causa di una collisione o altri tipo di urto
● Il veicolo si sta avvicinando ad un cordolo alto o curvo
● Si guida nelle vicinanze di colonne (travi d’acciaio a H, ecc.) in parcheggi multipiano,
cantieri, ecc.
● Se il veicolo non può procedere in modo stabile, ad esempio in caso di incidente o
guasto
● Se si utilizzano catene da neve, un ruotino di scorta o un kit di emergenza per la
riparazione dei pneumatici in caso di foratura
■ Personalizzazione
È possibile modificare l’impostazione del volume del cicalino.
(Caratteristiche personalizzabili: P. 787)
● Se soffia un forte vento
●Su una strada estremamente accidentata, su
un pendio, sulla ghiaia o sull’erba

4644-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10768L
AVVISO
■Avvertenze relative all’utilizzo del sistema
Esiste un limite al grado di accuratezza di riconoscimento e al le prestazioni di
controllo messe a disposizione da questo sistema: non farvi ecc essivo affidamento.
Il guidatore deve essere sempre attento all’ambiente circostant e il veicolo e
impegnarsi costantemente in una guida sicura.
■ Per garantire che il sistema possa funzionare correttamente
Osservare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza di queste precauzioni potrebbe compromett ere la guida
sicura del veicolo, con conseguente rischio di incidente.
● Non danneggiare i sensori e tenerli sempre puliti.
● Non applicare vicino a un sensore radar etichette o installare componenti elettronici
quali, ad esempio, targhe retroilluminate (in particolare di ti po fluorescente), fari
antinebbia, antenne da parafango o wireless.
● Non sottoporre la zona circostante il sensore o a forti impatti. Se è stato interessato
da un impatto, far controllare il veicolo da un qualsiasi conce ssionario autorizzato
Toyota o una qualsiasi officina autorizzata Toyota, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato. Se il paraurti anterior e o posteriore devono
essere rimossi/installati o sostituiti, contattare un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o una qualsiasi officina autorizzata Toyota, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
● Non modificare, smontare o verniciare i sensori.
● Non montare cornici targa.
● Mantenere i pneumatici gonfiati correttamente.
■ Quando disattivare la funzione
Nelle seguenti situazioni, disattivare la funzione in quanto po trebbe attivarsi anche
se non sussiste alcun rischio di collisione.
● La mancata osservazione degli avvisi sopra riportati.
● Sono state installate sospensioni non originali Toyota (sospensioni più basse,
ecc.).

4654-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
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AVVISO
■Sensori laterali (se presenti)
Nelle seguenti situazioni, il sistema Clearance Sonar potrebbe non funzionare
normalmente e causare un incidente imprevisto. Guidare con caut ela.
● Gli ostacoli nelle aree laterali potrebbero non essere rilevati per un certo
periodo dalla partenza finché la scansione delle aree laterali non viene
completata. ( P. 461)
● Anche una volta completata la scansione delle aree laterali, ostacoli quali altri
veicoli, persone o animali in avvicinamento dai lati non posson o essere rilevati.
● Anche una volta completata la scansione delle aree laterali, gli ostacoli potrebbero
non essere rilevati a seconda della condizione dell’area circos tante il veicolo.
In quel momento, le schermate di visualizzazione dei sensori la terali (P. 4 5 4 ) s i
spengono temporaneamente.
■ Da notare quando si lava il veicolo
Non rivolgere forti getti d’acqua o vapore verso la zona dei se nsori.
La mancata osservanza di questa precauzione potrebbe provocare il
malfunzionamento dei sensori.
● Quando si utilizza un’apparecchiatura di lavaggio ad alta pressione per lavare il
veicolo, non spruzzare l’acqua direttamente sui sensori, in qua nto potrebbero poi
funzionare in modo difettoso.
● Se si effettua il lavaggio del veicolo con il vapore, non dirigere il getto di vapore
troppo vicino ai sensori, in quanto potrebbero poi funzionare i n modo difettoso.

4664-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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RCTA (Avviso presenza veicoli nell’area
retrostante)
La funzione RCTA utilizza i sensori radar laterali posteriori d el BSM installati
dietro al paraurti posteriore. Questa funzione è destinata ad a ssistere il
guidatore nel tenere sotto controllo le aree che non sono facil mente visibili
durante la manovra in retromarcia.
Indicatori degli specchietti retrovisori esterni
Quando viene rilevato un veicolo in avvicinamento dal lato post eriore destro o
sinistro del veicolo, entrambi gli indicatori degli specchietti retrovisori esterni
lampeggiano.
Cicalino RCTA
Se viene rilevato un veicolo in avvicinamento dal lato posterio re destro o sinistro
del veicolo, entra in funzione un cicalino di avvertimento. Il cicalino, inoltre, entra in
funzione per 1 secondo circa subito dopo che si è attivata la f unzione RCTA.
Indicatore “RCTA OFF”
Si illumina quando l’allarme presenza veicoli nell’area retrostante è disattivato.
: Se presente
Breve descrizione della funzione di allarme presenza veicoli nell’area
retrostante

4674-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
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Premere “” o “” fra gli interruttori di comando e selezionare .
Premere “ ” o “” fra gli interruttori di comando e selezionare .
Premere “ ” o “” fra gli interruttori di comando e selezionare “RCTA”.
Quando si disattiva la funzione RCTA, si illumina l’indicatore “RCTA OFF”
( P. 466). (Ogni volta che si spegne l’interruttore POWER e quindi si passa
alla modalità ON, la funzione RCTA viene attivata automaticamen te.)
■Visibilità degli indicatori degli specchietti retrovisori esterni
In presenza di una forte luce solare, potrebbe risultare diffic ile vedere l’indicatore dello
specchietto retrovisore esterno.
■ Udibilità del cicalino di avvertimento RCTA
Il cicalino di avvertimento RCTA potrebbe risultare difficile d a udire in presenza di
rumori forti, quali il volume troppo alto dell’impianto audio.
■ Se viene visualizzato il messaggio “RCTA non disponibile” sul display
multifunzione
Acqua, neve, fango, ecc. potrebbero essersi accumulati nell’are a circostante il
sensore del paraurti ( P. 448).
Rimuovendo l’acqua, la neve, il fango, ecc. dalla zona circosta nte il sensore del
paraurti, questo dovrebbe riprendere a funzionare regolarmente.
Il sensore potrebbe inoltre non funzionare regolarmente in cond izioni di caldo o freddo
intenso.
■ Se viene visualizzato il messaggio “Malfunzionamento RCTA Recarsi dal
concessionario” sul display multifunzione
Il sensore potrebbe non funzionare correttamente o essere disal lineato. Far controllare
il veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Sensori radar posteriori laterali
 P. 4 4 8
Attivazione/disattivazione della funzione RCTA
1
2
3

4684-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Le funzioni RCTA quando il veicolo è in retromarcia. Esso può rilevare altri
veicoli in avvicinamento dalla parte posteriore destra o sinist ra del veicolo.
Questa funzione utilizza dei sensori radar per avvisare il guid atore della
presenza di un altro veicolo facendo lampeggiare gli indicatori degli
specchietti retrovisori esterni e azionando un cicalino.
Funzione RCTA
Veicoli in avvicinamento Aree di rilevamento
AVVISO
■ Avvertenze relative all’utilizzo del sistema
Esiste un limite al grado di accuratezza di riconoscimento e al le prestazioni di
controllo messe a disposizione da questo sistema: non farvi ecc essivo affidamento.
Il guidatore deve essere sempre attento all’ambiente circostant e e impegnarsi
costantemente in una guida sicura. (P. 451)
■ Per garantire che il sistema possa funzionare correttamente
P. 4 4 8