TOYOTA C-HR 2023 Manuel du propriétaire (in French)

7698-1. Caractéristiques techniques
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Caractéristiques techniques du véhicule
■Numéro d’identification du véhicule
Le numéro d’identification du véhicule (NIV) est l’identificati on légale de
votre véhicule. C’est le numéro d’identification de base de vot re Toyota. Il
doit figurer sur les documents d’immatriculation du véhicule.
Ce numéro est frappé à l’angle
supérieur gauche du tableau de
bord.
Ce numéro est frappé sous le
siège avant droit.
Ce numéro apparaît également sur
l’étiquette constructeur.
Identification du véhicule

7708-1. Caractéristiques techniques
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■Numéro de moteur
Le numéro de moteur est frappé à froid sur le bloc-moteur comme indiqué
sur la figure.
Moteur 2ZR-FXE
Moteur M20A-FXS
Moteur 2ZR-FXEMoteur M20A-FXS
Moteur
Modèle2ZR-FXE
Type4 cylindres en ligne, 4 temps, essence
Alésage et course80,5  88,3 mm (3,17  3,48 in.)
Cylindrée1798 cm3 (109,7 cu.in.)
Jeu aux soupapesRéglage automatique
ModèleM20A-FXS
Type4 cylindres en ligne, 4 temps, essence
Alésage et course80,5  97,6 mm (3,17  3,84 in.)
Cylindrée1987 cm3 (121,3 cu.in.)
Jeu aux soupapesRéglage automatique

7718-1. Caractéristiques techniques
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Caractéristiques techniques du véhicule
Carburant
Type de carburant
Lorsque la station essence affiche la signalétique
suivante pour identifier les carburants, utilisez
exclusivement un carburant d’un des types
suivants.

Zone de l’UE:
Essence sans plomb conforme à la norme
européenne EN228 uniquement
Hors zone de l’UE:
Essence sans plomb uniquement
Indice d’octane recherche95 ou supérieur
Capacité du réservoir de
carburant
(Référence)
43 L (11,4 gal., 9,5 Imp.gal.)
Moteur électrique (moteur de traction)
TypeMoteur électrique synchrone à aimant permanent
Puissance maximum
Moteur 2ZR-FXE
53 kW
Moteur M20A-FXS
80 kW
Couple maximum
Moteur 2ZR-FXE
163 N·m (16,6 kgf·m, 120,2 ft·lbf)
Moteur M20A-FXS
202 N·m (20,6 kgf·m, 149 ft·lbf)

7728-1. Caractéristiques techniques
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Moteur 2ZR-FXE (sauf Guadeloupe, Martinique, Guyane française et
Groenland)
Moteur 2ZR-FXE (pour Guadeloupe, Martinique, Guyane française e t
Groenland) et moteur M20A-FXS:
■Contenance en huile (vidange et remplissage ― référence*)
*: La contenance en huile moteur est une valeur de référence à ut iliser lors de la
vidange. Montez le moteur thermique en température puis arrêtez le système
hybride, attendez plus de 5 minutes, et vérifiez le niveau d’hu ile à la jauge.
Batterie du système hybride (batterie de traction)
Tension3,7 V/élément
Contenance3,6 Ah (3HR)
Quantité56 éléments
Tension nominale207,2 V
Tension7,2 V/module
Contenance6,5 Ah (3HR)
Quantité
Moteur 2ZR-FXE
28 modules
Moteur M20A-FXS
30 modules
Tension nominale
Moteur 2ZR-FXE
201,6 V
Moteur M20A-FXS
216 V
Circuit de lubrification
Avec filtre
Moteur 2ZR-FXE
4,2 L (4,4 qt., 3,7 Imp.qt.)
Moteur M20A-FXS
4,3 L (4,5 qt., 3,8 Imp.qt.)
Sans filtre3,9 L (4,1 qt., 3,4 Imp.qt.)

7738-1. Caractéristiques techniques
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Caractéristiques techniques du véhicule
■Choix de l’huile moteur
Moteur à essence -
Votre véhicule Toyota utilise l’huile “Toyota Genuine Motor Oil ” «Huile
moteur Toyota d’origine». Toyota vous recommande d’utiliser l’h uile
préconisée “Toyota Genuine Motor Oil” «Huile moteur Toyota d’or igine». Il
est également possible d’utiliser une autre huile pour moteur d e qualité
équivalente.
Qualité d’huile:
0W-16:
Huile moteur multigrade ILSAC GF-6B ou API grade SN “Resource-
Conserving”, SN PLUS “Resource -Conserving” ou SP “Resource-
Conserving”
0W-20 et 5W-30:
Huile moteur multigrade ILSAC GF-6A ou API grade SM “Energy-
Conserving”, SN “Resource-Cons erving”, SN PLUS “Resource-
Conserving” ou SP “Resource-Conserving”
Viscosité préconisée (SAE):
L’huile utilisée pour votre véhicule
Toyota à sa sortie d’usine est de
type SAE 0W-16; c’est le meilleur
choix en termes d’économie de
carburant et de qualité de
démarrage par temps froid.
Si vous ne disposez pas d’huile
SAE 0W-16, vous pouvez utiliser
une huile SAE 0W-20. Cependant,
celle-ci devra être remplacée par
de l’huile SAE 0W-16 lors de la
vidange suivante.
Plage de températures probable
avant la prochaine vidange
De préférence

7748-1. Caractéristiques techniques
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Viscosité de l’huile (indice 0W-16 pris en exemple pour l’explication qui
suit):
• La valeur 0W de l’indice 0W-16 indique l’aptitude de l’huile à faciliter le
démarrage à froid. Les huiles dont l’indice de viscosité (chiff re figurant
devant la lettre W) est inférieur facilitent encore davantage l es
démarrages par temps froid.
• La valeur 16 de l’indice 0W-16 indique la viscosité de l’huile à chaud.
Une huile dont l’indice de viscosité est plus élevé (la valeur est plus
grande) est mieux adaptée si le véhicule est utilisé aux vitess es
soutenues ou soumis aux fortes charges (conditions d’utilisatio n
extrêmes).
Comment lire les étiquettes des bidons d’huile:
Sur la plupart des bidons d’huile figurent l’un ou l’autre des deux symboles
d’identification API, voire les d eux, afin de vous permettre de faire le bon
choix.
Symbole de service API
Partie supérieure: “API SERVICE
SP” correspond à la désignation de
la qualité d’huile selon l’API
(American Petroleum Institute).
Partie centrale: “SAE 0W-16”
correspond à l’indice de viscosité
selon la SAE.
Partie inférieure: La mention
“Resource-Conserving” signifie que
l’huile est propre à favoriser les
économies de carburant et la
protection de l’environnement.
Symbole d’homologation ILSAC
Le symbole d’homologation ILSAC
(International Lubricant
Specification Advisory Committee)
figure sur la face avant du
contenant.

7758-1. Caractéristiques techniques
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Caractéristiques techniques du véhicule
*: La contenance en huile indiquée est une valeur de référence.
Si un remplacement est nécessaire, prenez contact avec un conce ssionnaire
Toyota, un réparateur agréé Toyota, ou n’importe quel réparateu r fiable.
Circuit de refroidissement
Contenance*
Moteur à
essence
Moteur 2ZR-FXE
5,4 L (5,7 qt., 4,7 Imp.qt.)
Moteur M20A-FXS
5,9 L (6,2 qt., 5,2 Imp.qt.)
Module de
commande
de
puissance
Moteur 2ZR-FXE
1,4 L (1,5 qt., 1,3 Imp.qt.)
Moteur M20A-FXS
1,6 L (1,7 qt., 1,4 Imp.qt.)
Type de liquide de
refroidissement
Entre les deux suivants, utilisez l’un ou l’autre:
• “Toyota Super Long Life Coolant” «Liquide de
refroidissement Toyota super longue durée»
• Équivalent haut de gamme, à base d’éthylène
glycol, ne contenant ni silicates, ni amines, ni
nitrites, ni borates, et à technologie des acides
organiques hybrides pour une longue tenue dans
le temps
Ne pas utiliser d’eau pure seule.
Système d’allumage (bougie d’allumage)
Marque
Moteur 2ZR-FXE
DENSO FC16HR-CY9
Moteur M20A-FXS
DENSO FC16HR-Q8
Jeu entre électrodes
Moteur 2ZR-FXE
0,9 mm (0,035 in.)
Moteur M20A-FXS
0,8 mm (0,031 in.)
NOTE
■ Bougies à électrode en iridium
Utilisez uniquement des bougies à électrode en iridium. Ne pas régler le jeu aux
électrodes des bougies d’allumage.

7768-1. Caractéristiques techniques
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10765K
*: La contenance en huile indiquée est une valeur de référence.
Si un remplacement est nécessaire, prenez contact avec un conce ssionnaire
Toyota, un réparateur agréé Toyota, ou n’importe quel réparateu r fiable.
Circuit électrique (batterie 12 V)
Batterie
Relevé de tension à 20C (68F):
Densité relevée à 20 C (68F):
12,0 V ou plus
(Mettez le contacteur de démarrage sur
ARRÊT puis allumez les projecteurs en feux
de route pendant 30 secondes.)
Si la tension est inférieure à la valeur
prescrite, chargez la batterie.
1,25 ou supérieur
Si la densité relevée est inférieure à la valeur
prescrite, chargez la batterie.
Intensités de charge
Charge rapide
Charge lente
15 A maxi.
5 A maxi.
Transmission
Contenance en huile*
Moteur 2ZR-FXE
3,6 L (3,8 qt., 3,2 Imp.qt.)
Moteur M20A-FXS
3,8 L (4,0 qt., 3,3 Imp.qt.)
Type d’huile“Toyota Genuine ATF WS” «Liquide ATF
Toyota d’origine WS»
NOTE
■ Type d’huile de transmission
L’utilisation de toute autre huile de transmission que celle pr éconisée peut faire
apparaître des bruits et vibrations anormales et causer à terme des dommages à la
transmission de votre véhicule.

7778-1. Caractéristiques techniques
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Caractéristiques techniques du véhicule
*: Hauteur minimum de la pédale sous effort d’appui de 300 N (30,6 kgf, 67,4 lbf),
système hybride en marche.
Freins
Hauteur de la pédale*
Véhicules à conduite à gauche
134 mm (5,3 in.)
Véhicules à conduite à droite
125 mm (4,9 in.)
Garde de la pédale 1  5 mm (0,04  0,20 in.)
Type d’huile SAE J1703 ou FMVSS No.116 DOT 3
ou SAE J1704 ou FMVSS No.116 DOT 4
Direction
JeuMoins de 30 mm (1,2 in.)

7788-1. Caractéristiques techniques
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Pneus 17 pouces
Pneus 18 pouces
Pneus et jantes
Dimensions des pneus215/60R17 96H
Pression de gonflage des
pneus
(Pression de gonflage
préconisée à froid)
Avant
230 kPa (2,3 kgf/cm2 ou bar, 33 psi)Arrière
Spare
Dimensions des jantes17  6 1/2J
Couple de serrage des écrous de roues103 N·m (10,5 kgf·m, 76 ft·lbf)
Dimensions des pneus225/50R18 95V
Pression de gonflage des
pneus
(Pression de gonflage
préconisée à froid)
Avant
230 kPa (2,3 kgf/cm2 ou bar, 33 psi)
Arrière
Dimensions des jantes18  7J
Couple de serrage des écrous de roues103 N·m (10,5 kgf·m, 76 ft·lbf)