TOYOTA CAMRY 2019 Instructieboekje (in Dutch)

901-3. Noodoproep
CAMRY_HV_EE2. INFORMATIE OVER GEGEVENSVERWERKING
2.1. Elke verwerking van persoonsgegevens die
via het in het voertuig geïntegreerde op 112
gebaseerde eCall-systeem zijn verzameld,
moet voldoen aan de regelgeving met betrek-
king tot persoonsgegevens zoals vastgelegd
in richtlijn 95/46/EG en 2002/58/EG, en moet
met name zijn gebaseerd op de noodzaak
om de vitale belangen van personen te
beschermen, conform artikel 7(d) van richtlijn
95/46/EG. O
2.2. De verwerking van dergelijke gegevens dient
strikt beperkt te blijven tot het doel van het
behandelen van de eCall-noodoproep naar
het Europese alarmnummer 112. O
2.3. Soorten gegevens en hun ontvangers
2.3.1. Het in het voertuig geïntegreerde op 112
gebaseerde eCall-systeem kan alleen de vol-
gende gegevens verzamelen en verwerken:
voertuigidentificatienummer, type voertuig
(personenauto of lichte bestelwagen), type
brandstof/aandrijving van het voertuig (ben-
zine/diesel/aardgas/LPG/elektriciteit/water-
stof), laatste drie locaties en rijrichting van
het voertuig, logbestand van de automati-
sche activering van het systeem inclusief tijd-
stip van activering O
2.3.2. De ontvangers van de door het in het voer-
tuig geïntegreerde op 112 gebaseerde eCall-
systeem verwerkte gegevens zijn de rele-
vante openbare alarmcentrales die zijn aan-
gewezen door de publieke autoriteiten van
het land waarin deze centrales zijn gevestigd
om als eerste eCall-oproepen naar het Euro-
pese alarmnummer 112 te ontvangen en te
verwerken. O
Gebruikersinformatie uitvoering regelgeving, bijlage 1, DEEL 3Conformiteit
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E.bo
ok Page 90 Monday, January 28, 2019 8:33 AM

911-3. Noodoproep
1
Veiligheid en beveiliging
CAMRY_HV_EE2.4. Maatregelen m.b.t. de gegevensverwerking
2.4.1.
Het in het voertuig geïntegreerde op 112
gebaseerde eCall-systeem is zo ontworpen
dat de gegevens in het geheugen van het
systeem niet toegankelijk zijn voordat een
eCall wordt verzonden. O
2.4.2. Het in het voertuig geïntegreerde op 112
gebaseerde eCall-systeem is zo ontworpen
dat het niet te traceren is en niet constant kan
worden getraceerd tijdens de normale wer-
kingsstatus van het systeem. O
2.4.3. Het in het voertuig geïntegreerde op 112
gebaseerde eCall-systeem is zo ontworpen
dat de gegevens in het interne geheugen van
het systeem automatisch en permanent wor-
den gewist. O
2.4.3.1. De gegevens over de locatie van het voertuig
worden op zo'n manier permanent overschre-
ven in het interne geheugen van het systeem
dat altijd maximaal de drie laatste actuele
locaties van het voertuig bewaard blijven.
Deze locaties zijn nodig voor de normale
werking van het systeem. O
2.4.3.2. Het logbestand van de activiteitengegevens
in het in het voertuig geïntegreerde op 112
gebaseerde eCall-systeem wordt niet langer
bewaard dan nodig is voor het doel van de
verwerking van de eCall-noodoproep en in
elk geval niet langer dan 13 uur gerekend
vanaf het moment dat de eCall-noodoproep
was verzonden. O
Gebruikersinformatie uitvoering regelgeving, bijlage 1, DEEL 3Conformiteit
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E.bo
ok Page 91 Monday, January 28, 2019 8:33 AM

921-3. Noodoproep
CAMRY_HV_EE2.5. Voorwaarden voor uitoefenen van rechten door betrokkenen
2.5.1.
De betrokkene (de eigenaar van het voertuig)
heeft het recht op inzage in de gegevens en,
in voorkomende gevallen, het recht op rectifi-
catie, wissen of blokkeren van gegevens over
hem of haar als de verwerking van de gege-
vens niet overeenkomt met de bepalingen in
richtlijn 95/46/EG. Derden die de gegevens
hebben ontvangen moeten worden geïnfor-
meerd over de rectificatie, het wissen of het
blokkeren van deze gegevens, uitgevoerd
conform deze richtlijn, behalve als kan wor-
den bewezen dat dit onmogelijk is of oneven-
redig veel inspanning vereist.
O
2.5.2. De betrokkene heeft het recht een klacht in te
dienen bij de bevoegde gegevensbescher-
mingsautoriteit als hij of zij van mening is dat
zijn of haar rechten zijn geschonden door de
verwerking van zijn of haar persoonsgege-
vens.
O
2.5.3. Klantenservice die verantwoordelijk is voor
het behandelen van verzoeken om inzage
(indien van toepassing):
→Blz. 94 O
Gebruikersinformatie uitvoering regelgeving, bijlage 1, DEEL 3Conformiteit
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E.bo
ok Page 92 Monday, January 28, 2019 8:33 AM

931-3. Noodoproep
1
Veiligheid en beveiliging
CAMRY_HV_EE3. INFORMATIE OVER DIENSTEN VAN DERDEN EN ANDERE DIEN-
STEN MET TOEGEVOEGDE WAARDE (INDIEN VAN TOEPASSING)
3.1. Beschrijving van de werking en de functiona-
liteiten van het TPS-systeem/dienst met toe-
gevoegde waarde →Blz. 88
3.2. Elke verwerking van persoonsgegevens die
via het TPS-systeem/een andere dienst met
toegevoegde waarde zijn verzameld, moet
voldoen aan de regelgeving met betrekking
tot persoonsgegevens zoals vastgelegd in
richtlijn 95/46/EG en 2002/58/EG. O
3.2.1. Wettelijke basis voor het gebruik van het
TPS-systeem en/of de diensten met toege-
voegde waarde, en voor het verwerken van
gegevens die via dit systeem/deze diensten
zijn verzameld De
Europese
Algemene Verorde-
ning
Gegevens- bescher-
ming
3.3. Alleen op basis van de uitdrukkelijke toe-
stemming van de betrokkene (de eigenaar(s)
van het voertuig) mogen persoonsgegevens
worden verwerkt door het TPS-systeem en/of
andere diensten met toegevoegde waarde. O
3.4. Voorwaarden voor het verwerken van gege-
vens via het TPS-systeem en/of andere dien-
sten met toegevoegde waarde, inclusief de
noodzakelijke aanvullende informatie over de
traceerbaarheid, het traceren en het verwer-
ken van persoonsgegevens →Blz. 88
3.5. De eigenaar van een auto met een TPS
eCall-systeem en/of een andere dienst met
toegevoegde waarde die tevens beschikt
over het in het voertuig geïntegreerde op 112
gebaseerde eCall-systeem heeft het recht te
kiezen voor het in het voertuig geïntegreerde
op 112 gebaseerde eCall-systeem in plaats
van voor het TPS eCall-systeem en andere
diensten met toegevoegde waarde. O
3.5.1. Contactgegevens voor het behandelen van
verzoeken om uitschakeling van het TPS
eCall-systeem N.b.
Gebruikersinformatie uitvoering regelgeving, bijlage 1, DEEL 3Conformiteit
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E.bo
ok Page 93 Monday, January 28, 2019 8:33 AM

941-3. Noodoproep
CAMRY_HV_EE
■Klantenservice die verantwoordelijk is voor het behandelen van verzoe-
ken om inzage
LandContactgegevens
België/Luxemburg [email protected]
Denemarken [email protected]
Duitsland [email protected]
Estland [email protected]
Finland [email protected]
Frankrijk [email protected]
Griekenland [email protected]
Groot-Brittannië [email protected]
Ierland [email protected]
Italië [email protected]
IJsland [email protected]
Kroatië [email protected]
Nederland www.toyota.nl/klantenservice
Noorwegen [email protected]
Oostenrijk [email protected]
Polen [email protected]
Portugal [email protected]
Roemenië [email protected]
Slovenië [email protected]
Spanje [email protected] / [email protected].
Tsjechië/
Hongarije/Slowakije [email protected]
[email protected]
[email protected]
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E.bo
ok Page 94 Monday, January 28, 2019 8:33 AM

951-3. Noodoproep
1
Veiligheid en beveiliging
CAMRY_HV_EE■
Verklaring voor eCall
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E.bo ok Page 95 Monday, January 28, 2019 8:33 AM

961-3. Noodoproep
CAMRY_HV_EE
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E.book Page 96 Monday, January 28, 2019 8:33 AM

971-3. Noodoproep
1
Veiligheid en beveiliging
CAMRY_HV_EE
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E.book Page 97 Monday, January 28, 2019 8:33 AM

981-3. Noodoproep
CAMRY_HV_EE
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E.book Page 98 Monday, January 28, 2019 8:33 AM

991-3. Noodoproep
1
Veiligheid en beveiliging
CAMRY_HV_EE
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E.book Page 99 Monday, January 28, 2019 8:33 AM