TOYOTA CAMRY 2019 Instructieboekje (in Dutch)

1001-3. Noodoproep
CAMRY_HV_EE■
Wet op de consumentenbescherming
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E .book Page 100 Monday, January 28, 2019 8:33 AM

101
1
Veiligheid en beveiliging
CAMRY_HV_EE
1-4. Hybridesysteem
De afbeelding dient slechts ter illustratie en wijkt mogelijk af van de
werkelijkheid.
Benzinemotor
Elektromotor (tractiemotor)
Kenmerken hybridesysteem
Uw auto is een hybridevoertuig. De eigenschappen van uw auto
zijn anders dan die van conventi onele auto's. Zorg ervoor dat u
de eigenschappen van uw auto goed leert kennen en gebruik de
functies voorzichtig.
Bij het hybridesysteem werken een benzinemotor en een elek-
tromotor (tractiemotor) samen, afhankelijk van de rijomstandig-
heden, om het brandstofverbrui k en de uitlaatgasemissie te
verlagen.
1
2
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E .book Page 101 Monday, January 28, 2019 8:33 AM

1021-4. Hybridesysteem
CAMRY_HV_EE
◆Bij stilstand/tijdens wegrijden
Wanneer de auto stilstaat, wordt de benzinemotor uitgeschakeld
*.
Bij het wegrijden wordt de auto aangedreven door de elektromoto r
(tractiemotor). Bij het rijden met lage snelheid of bij het afr ijden van
een flauwe helling wordt de benzinemotor uitgeschakeld
* en wordt
de elektromotor (tractiemotor) ingeschakeld.
Wanneer de selectiehendel in stand N staat, wordt het batterijp ak-
ket (tractiebatterij) niet opgeladen.
*: Wanneer het batterijpakket (tractiebatterij) moet worden opgel aden of
wanneer de motor aan het opwarmen is, enz., wordt de benzinemot or
niet automatisch uitgeschakeld.
( → Blz. 103)
◆Tijdens normaal rijden
De auto wordt voornamelijk aanged reven door de benzinemotor.
De elektromotor (tractiemotor) l aadt zo nodig het batterijpakke t
(tractiebatterij) op.
◆Tijdens sterk accelereren
Wanneer het gaspedaal volledig wordt ingetrapt, wordt de energi e
van het batterijpakket (tractieba tterij) toegevoegd aan de energie
die de benzinemotor levert via de elektromotor (tractiemotor).
◆Tijdens het remmen ( regeneratief remmen)
De wielen drijven de elektromotor (tractiemotor) aan, waardoor
energie wordt opgewekt en het batterijpakket (tractiebatterij) wordt
opgeladen.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E .book Page 102 Monday, January 28, 2019 8:33 AM

1031-4. Hybridesysteem
1
Veiligheid en beveiliging
CAMRY_HV_EE
■Regeneratief remmen
In de volgende situaties wordt kinetische energie omgezet in el ektrische
energie en wordt er een afremmingskracht gegenereerd terwijl te gelijkertijd
het batterijpakket (tractiebatterij) wordt opgeladen.
● Het gaspedaal wordt losgelaten terwijl de selectiehendel in sta nd D of S
staat.
● Het rempedaal wordt ingetrapt terwijl de selectiehendel in stand D of S
staat.
■ EV-controlelampje
■ Omstandigheden waarin de benzinem otor mogelijk niet wordt uitge-
schakeld
De benzinemotor wordt automatisch gestart en uitgeschakeld. Hij wordt ech-
ter onder de volgende omstandigheden mogelijk niet automatisch uitgescha-
keld
*:
● Tijdens de opwarmfase van de benzinemotor
● Tijdens het laden van het batterijpakket (tractiebatterij)
● Als de temperatuur van het batterijpakket (tractiebatterij) hoo g of laag is
● Als de verwarming is ingeschakeld
*: Afhankelijk van de omstandigheden wordt de benzinemotor mogeli jk ook
niet automatisch uitgeschakeld in andere dan de hiervoor genoem de situa-
ties.
■ Opladen van het batterijpakket (tractiebatterij)
Omdat het batterijpakket (tractiebatterij) indien nodig door de benzinemotor
wordt opgeladen, hoeft het niet door een externe bron te worden opgeladen.
Als de auto echter gedurende lange tijd wordt geparkeerd, wordt het batterij-
pakket (tractiebatterij) langzaam ontladen. Daarom moet u ervoo r zorgen dat
er elke paar maanden gedurende minimaal 30 minuten of 16 km met de auto
gereden wordt. Als het batterijpakket (tractiebatterij) volledi g ontladen raakt
en u het hybridesysteem niet meer kunt starten, neem dan contac t op met
een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een ander e naar beho-
ren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Opladen van de 12V-accu
→Blz. 583 Het EV-controlelampje gaat branden wan-
neer de auto alleen door de elektromotor
(tractiemotor) wordt aangedreven of de
benzinemotor niet draait.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E .book Page 103 Monday, January 28, 2019 8:33 AM

1041-4. Hybridesysteem
CAMRY_HV_EE■
Als de 12V-accu leeg is, vervange n is of verwijderd is geweest.
De benzinemotor stopt mogelijk niet, ook niet als de auto door het batterijpak-
ket (tractiebatterij) wordt aangedreven. Als dit probleem enkele dagen aan-
houdt, neem dan contact op met een erkende Toyota-dealer of her steller/
reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige.
■ Geluiden en trillingen die kenme rkend zijn voor een hybrideauto
Mogelijk zijn er geen motorgeluiden hoorbaar of trillingen voel baar terwijl de
auto wel kan rijden en het controlelampje READY brandt. Activee r na het par-
keren uit veiligheidsoverwegingen de parkeerrem en zet de selec tiehendel in
stand P.
De volgende geluiden of trillingen kunnen hoorbaar of voelbaar zijn als het
hybridesysteem in werking is en deze duiden niet op een defect:
● Er kunnen motorgeluiden hoorbaar zijn uit het motorcompartiment .
● Bij het inschakelen of uitschakelen van het hybridesysteem kan er geluid
hoorbaar zijn dat afkomstig is van het batterijpakket (tractieb atterij) onder de
achterstoelen.
● Bij het inschakelen of uitschakelen van het hybridesysteem zijn er mogelijk
werkingsgeluiden van het relais te horen, zoals een klik of een vaag geram-
mel, dat afkomstig is van het batterijpakket (tractiebatterij) onder de achter-
stoelen.
● Er kunnen geluiden van het hybridesysteem hoorbaar zijn wanneer de ach-
terklep geopend is.
● Als de benzinemotor start of stopt, bij rijden met lage snelhed en of als de
motor met stationair toerental draait, kunnen er geluiden hoorb aar zijn van
de transmissie.
● Bij sterk accelereren kunnen er motorgeluiden hoorbaar zijn.
● Als het rempedaal wordt ingetrapt of het gaspedaal wordt losgelaten, kun-
nen er geluiden hoorbaar zijn die worden veroorzaakt door het r egeneratief
remmen.
● Als de benzinemotor start of stopt, kunnen trillingen voelbaar zijn.
● Via de ventilatieopening kunnen geluiden hoorbaar zijn die afko mstig zijn
van de koelventilator. ( →Blz. 106)
■ Onderhoud, reparatie, recycling en afvoer
Neem voor onderhoud, reparatie, recycling en afvoer contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere na ar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige. Voer de auto niet zelf af.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E .book Page 104 Monday, January 28, 2019 8:33 AM

1051-4. Hybridesysteem
1
Veiligheid en beveiliging
CAMRY_HV_EE
De afbeelding dient slechts ter illustratie en wijkt mogelijk af van de
werkelijkheid.
Voorzorgsmaatregelen hybridesysteem
Wees voorzichtig met het hybr idesysteem, aangezien dit een
hoogspanningssysteem (max. ongeveer 650 V) bevat, evenals
onderdelen die extreem heet worden als het hybridesysteem in
werking is. Volg de aanwijzi ngen op de waarschuwingslabels
op.
Waarschuwingslabel
Servicestekker
Batterijpakket (t ractiebatterij) Hoogspanningskabels
(oranje)
Elektromotor (tractiemotor)
Vermogensregeleenheid
Aircocompressor1
2
3
4
5
6
7
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E
.book Page 105 Monday, January 28, 2019 8:33 AM

1061-4. Hybridesysteem
CAMRY_HV_EE
Voor het koelen van het batterij-
pakket (tractiebatterij) is er onder
de rechterzijde van de achter-
stoel een ventilatieopening aan-
wezig. Als deze ventilatieopening
wordt afgedekt, kan het batterij-
pakket (tractiebatterij) oververhit
raken, waardoor het laden/ontla-
den van het batterijpakket (tractie-
batterij) beperkt kan worden.
Het uitschakelsysteem voor noodgevallen zorgt ervoor dat het ho og-
spanningssysteem en de brandstofpomp worden uitgeschakeld als d e
botsingssensor een aanrijding m et een kracht boven een bepaalde
drempelwaarde heeft gesignaleerd, om de kans op een elektrische
schok en brandstoflekkage tot een minimum te beperken. Als het uit-
schakelsysteem voor noodgevallen in werking is getreden, kunt u uw
auto niet meer starten. Neem voor het herstarten van het hybrid esys-
teem contact op met een erkende To yota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
Als er een storing in het hybridesysteem optreedt, of als het s ysteem
onjuist wordt bediend, wordt auto matisch een melding weergegeve n.
Lees de op het multi-informatie-
display weergegeven waarschu-
wingsmelding en volg de
aanwijzingen op. ( →Blz. 538)
Ventilatieopening batterijpakket (tractiebatterij)
Uitschakelsysteem voor noodgevallen
Waarschuwingsmeld ing hybridesysteem
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E .book Page 106 Monday, January 28, 2019 8:33 AM

1071-4. Hybridesysteem
1
Veiligheid en beveiliging
CAMRY_HV_EE
■Als er een waarschuwingslampje g aat branden of een waarschuwings-
melding wordt weergegeven of als de 12V-accu wordt losgekoppeld
Mogelijk start het hybridesysteem niet. Probeer in dit geval he t systeem
opnieuw te starten. Neem als het controlelampje READY niet gaat branden
contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparate ur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Als de brandstof opraakt
Als de brandstof op is en het hybridesysteem niet kan worden ge start, vult u
de tank met ten minste de hoeveelheid benzine die nodig is om h et waar-
schuwingslampje laag brandstofniveau ( →Blz. 533) uit te laten gaan. Als er
slechts een kleine hoeveelheid brandstof in de tank zit, kan he t hybridesys-
teem mogelijk niet worden gestart. (De standaardhoeveelheid bra ndstof is
ongeveer 8,8 liter, als de auto op een vlakke ondergrond staat. Deze waarde
kan afwijken als de auto op een helling staat. Vul extra brands tof bij wanneer
de auto schuin staat.)
■ Elektromagnetische golven
●De hoogspanningsonderdelen en -kabels van hybrideauto's zijn voorzien
van een afscherming voor elektromagnetische golven en zenden on geveer
net zo veel elektromagnetische golven uit als conventionele aut o's met een
benzinemotor, of elektronische huishoudapparatuur.
● Uw auto kan storingen veroorzaken in niet-originele audio-onder delen.
■ Batterijpakket (tractiebatterij)
De levensduur van het batterijpakket (tractiebatterij) is niet onbeperkt. De
levensduur van het batterijpakket (tractiebatterij) kan verande ren afhankelijk
van de rijstijl en de rijomstandigheden.
■ Declaration of conformity
De uitstoot van waterstof van dit model voldoet aan reglement E CE100 (voor
de veiligheid van elektrisch aangedreven auto's met batterijen) .
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E.book Page 107 Monday, January 28, 2019 8:33 AM

1081-4. Hybridesysteem
CAMRY_HV_EE
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen hoogspanningssysteem
Deze auto heeft zowel hoogspanningssystemen (wissel- en gelijks panning)
als een 12V-systeem. Beide hoogspanningssystemen (wissel- en
gelijkspanning) zijn zeer gevaarlijk en kunnen zeer ernstig letsel, ernstige
brandwonden en elektrische schokken veroorzaken.
● Verwijder of vervang nooit hoogspanningscomponenten, hoogspanni ngs-
kabels en de stekkers ervan, raak ze niet aan en haal ze niet u it elkaar.
● Het hybridesysteem wordt na het starten heet, aangezien het sys teem
gebruikmaakt van hoogspanning. Wees alert op zowel hoogspanning als
hoge temperaturen en volg altijd de aanwijzingen op de waarschu wingsla-
bels op.
● Raak de servicestekker onder de rech-
terzijde van de achterstoel nooit aan.
De servicestekker, waar hoogspanning
op staat, wordt alleen gebruikt bij onder-
houd aan de auto.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E .book Page 108 Monday, January 28, 2019 8:33 AM

1091-4. Hybridesysteem
1
Veiligheid en beveiliging
CAMRY_HV_EE
WAARSCHUWING
■Waarschuwingen voor het geval d e auto bij een ongeval betrokken
raakt
Neem de volgende voorschriften in acht om de kans op ernstig le tsel te
beperken:
● Duw of sleep uw auto indien mogelijk van de weg, activeer de pa rkeerrem,
zet de selectiehendel in stand P en schakel het hybridesysteem uit.
● Raak de onderdelen, kabels en stekkers waar hoogspanning op sta at niet
aan.
● Als binnen of buiten de auto elektrische bedrading blootligt, k an er een
elektrische schok optreden. Raak blootliggende elektrische bedr ading
nooit aan.
● Raak bij een eventuele vloeistoflekkage de vloeistof niet aan o mdat het
geconcentreerde alkalische elektrolyt uit het batterijpakket (t ractiebatterij)
kan zijn. Spoel vloeistof die op uw huid of in uw ogen terecht is gekomen
direct af met veel water of, indien mogelijk, met boorwater. Sc hakel onmid-
dellijk medische hulp in.
● Als er elektrolyt lekt uit het batterijpakket (tractiebatterij) , kom dan niet in
de buurt van de auto.
Zelfs wanneer het batterijpakket (tractiebatterij) onverhoopt b eschadigd is
geraakt, zal de inwendige constructie van het batterijpakket vo orkomen
dat er grote hoeveelheden elektrolyt lekken. De elektrolyt die echter wel uit
het batterijpakket lekt, geeft een damp af. Deze damp irriteert de huid en
ogen en kan, wanneer deze wordt ingeademd, acute vergiftiging v eroorza-
ken.
● Stap zo snel mogelijk uit als er brand uitbreekt in de hybridea uto. Gebruik
nooit een brandblusser die niet is bedoeld voor het blussen van brand als
gevolg van een elektrische storing. Zelfs het gebruik van een g eringe hoe-
veelheid water om te blussen kan al gevaarlijk zijn.
● Als uw auto gesleept moet worden, dient dit te gebeuren met de voorwie-
len van de grond. Als de wielen die gekoppeld zijn aan de elekt romotor
(tractiemotor) tijdens het slepen de grond raken, kan de elektr omotor elek-
triciteit blijven opwekken. Hierdoor kan brand ontstaan. ( →Blz. 525)
● Controleer het wegdek/de bodem onder de auto zorgvuldig. Als er vloei-
stoflekkage waarneembaar is, kan het brandstofsysteem beschadig d zijn.
Verlaat uw auto zo spoedig mogelijk.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E .book Page 109 Monday, January 28, 2019 8:33 AM