TOYOTA CAMRY 2019 Manuel du propriétaire (in French)

811-2. Sécurité enfant
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Consignes de sécurité
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AVERTISSEMENT
■En cas d'installation d'un siège de sécurité enfant
Respectez les précautions suivantes.
Le non-respect de ces précautions peut occasionner des blessures graves, voire
mortelles.
●Après vous être assuré de la bonne fixation du siège de sécurité enfant, ne procé-
dez plus à aucun réglage du siège.
●Lorsque vous utilisez les ancrages inférieurs, vérifiez qu'il n'y a aucun objet gênant
à proximité des ancrages et que la ceinture de sécurité n'est pas coincée derrière
le siège de sécurité enfant.
●Respectez toutes les instructions d'installation fournies par le fabricant du siège de
sécurité enfant.

821-2. Sécurité enfant
CAMRY_HV_EK■
Ancrages de retenue supérieure
Des ancrages de retenue supérieure sont fournis pour les sièges latéraux
arrière.
Utilisez les ancrages de retenue supérieure lors de la fixation de la sangle
supérieure.
■Fixation de la sangle supérieure à l’ancrage de retenue supérieure
Installez le siège de sécurité enfant conformément au manuel d'utilisation
fourni avec le siège de sécurité enfant.
Réglez les appuie-têtes sur la
position la plus haute.
Si l'appuie-tête gêne le siège de
sécurité enfant, et que l'appuie-tête
peut être retiré, retirez l'appuie-tête.
Dans le cas contraire, placez
l’appuie-tête sur la position la plus
haute. (→P. 251)
Au moyen d'un ancrage de retenue supérieure
Sièges avec appuie-tête de
type réglableSièges avec appuie-tête de type
intégré
Sangle supérieure
Ancrages de retenue
supérieure
Sangle supérieure
Ancrages de
retenue supérieure
1

831-2. Sécurité enfant
1
Consignes de sécurité
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Ouvrez le cache de l’ancrage de retenue supérieure, fixez le crochet sur
l'ancrage de retenue supérieure et serrez la sangle supérieure.
Assurez-vous que la sangle supérieure est solidement attachée. (→P. 78)
Lors de l'installation du siège de sécurité enfant avec l'appuie-tête relevé, veillez à
faire passer la sangle supérieure sous l'appuie-tête.
2
Sièges avec appuie-tête de
type réglableSièges avec appuie-tête de type
intégré
AVERTISSEMENT
■En cas d'installation d'un siège de sécurité enfant
Respectez les précautions suivantes.
Le non-respect de ces précautions peut occasionner des blessures graves, voire
mortelles.
●Fixez correctement la sangle supérieure et assurez-vous que la ceinture n'est pas
vrillée.
●Ne fixez pas la sangle supérieure à autre chose que l’ancrage de retenue supé-
rieure.
●Après vous être assuré de la bonne fixation du siège de sécurité enfant, ne procé-
dez plus à aucun réglage du siège.
●Respectez toutes les instructions d'installation fournies par le fabricant du siège de
sécurité enfant.
●Lors de l’installation du siège de sécurité enfant avec l’appuie-tête relevé, après
avoir relevé l’appuie-tête puis fixé l’ancrage de retenue supérieure, ne baissez pas
l’appuie-tête.
NOTE
■Ancrage de retenue supérieure
Lorsqu'il n'est pas utilisé, assurez-vous de fermer le cache. S'il reste ouvert, le cache
risque d'être endommagé.
Crochet Sangle supérieureCrochet Sangle supérieure

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1-3. Aide d'urgence
Microphone
Bouton “SOS”
*
Témoins indicateurs
Haut-parleur
*: Ce bouton est destiné à la communica-
tion avec l'opérateur du système eCall.
D'autres boutons SOS disponibles
dans d'autres systèmes d'un véhicule à
moteur ne sont pas associés au dispo-
sitif et ne sont pas destinés à la com-
munication avec l'opérateur du
système eCall.
eCall∗
∗: Sur modèles équipés
eCall est un service télématique qui utilise les données du système glo-
bal de navigation par satellite (GNSS) et une technologie cellulaire inté-
grée pour permettre la réalisation des appels d'urgence suivants:
Appels d'urgence automatiques (notification automatique de collision)
et appels d'urgence manuels (en appuyant sur le bouton “SOS”). Le
système fonctionne dans la zone de couverture eCall. Ce service est
requis par les règlements de l'Union européenne. Le nom du système
diffère selon le pays.
Composants du système
1
2
3
4

851-3. Aide d'urgence
1
Consignes de sécurité
CAMRY_HV_EK■
Appels d'urgence automatiques
Si un airbag se déploie, le système est conçu pour appeler automatique-
ment le centre de commande eCall.
*
L'opérateur qui répond, reçoit l'emplacement du véhicule, l'heure de l'inci-
dent et le VIN du véhicule, et tente d'entrer en communication vocale avec
les occupants du véhicule pour évaluer la situation.
Si les occupants sont dans l'incapacité de communiquer, l'opérateur traite
automatiquement l'appel en urgence et prend contact avec les services
d'urgence les plus proches (système 112, etc.) afin de décrire la situation,
et demande qu'une assistance soit envoyée sur les lieux.
*: Dans certains cas, l'appel ne peut pas être effectué. (→P. 87)
■
Appels d'urgence manuels
En cas d'urgence, appuyez sur le
bouton “SOS” pour appeler le
centre de commande eCall.
*
L'opérateur qui répond, détermine
l'emplacement de votre véhicule,
évalue la situation, et envoie sur
place les moyens d'assistance
nécessaires.
Veillez à ouvrir le cache avant
d'appuyer sur le bouton “SOS”.
Si vous appuyez accidentellement sur le bouton “SOS”, dites à l'opérateur
que vous n'êtes pas confronté à une situation d'urgence.
*: Dans certains cas, l'appel ne peut pas être effectué. (→P. 87)
Services de notifications d'urgence

861-3. Aide d'urgence
CAMRY_HV_EK
Lorsque le contact d'alimentation est placé sur ON, le témoin indicateur rouge
s'allume pendant 10 secondes puis le témoin indicateur vert s'allume, indi-
quant que le système est activé. Les témoins indicateurs indiquent ce qui
suit:
●Si le témoin indicateur vert s'allume et reste allumé, le système est activé.
●Si le témoin indicateur vert clignote deux fois par seconde, un appel
d'urgence automatique ou manuel est effectué.
●Si aucun témoin indicateur ne s'allume, le système n'est pas activé.
●Si le témoin indicateur rouge s'allume à tout autre moment qu'immédiate-
ment après avoir placé le contact d'alimentation sur ON, le système peut
être défectueux ou la batterie de secours peut être déchargée.
●Si le témoin indicateur rouge clignote pendant environ 30 secondes pen-
dant un appel d'urgence, l'appel a été interrompu ou le signal du réseau
mobile est faible.
La durée de vie de la batterie de secours n'excède pas 3 ans.
■Informations sur le logiciel libre/ouvert
Ce produit contient un logiciel libre/ouvert (FOSS).
Les informations de licence et/ou le code source d'un tel logiciel FOSS peuvent être
consultés à l'adresse URL suivante.
https://www.denso.com/global/en/opensource/dcm/toyota/
Témoins indicateurs

871-3. Aide d'urgence
1
Consignes de sécurité
CAMRY_HV_EK
AVERTISSEMENT
■Lorsque l'appel d'urgence ne peut pas être effectué
●Il peut s'avérer impossible de passer des appels d'urgence dans l'une des situa-
tions suivantes. Dans de tels cas, signalez-vous aux services d'urgence (système
112, etc.) par d'autres moyens comme des téléphones publics à proximité.
• Même lorsque le véhicule se trouve dans une zone de service de téléphonie
mobile, il peut s'avérer difficile de se connecter au centre de commande eCall si
la réception est mauvaise ou que la ligne est occupée. Dans de tels cas, bien
que le système tente de se connecter au centre de commande eCall, vous ris-
quez de ne pas être en mesure de vous connecter au centre de commande
eCall pour passer des appels d'urgence et contacter les services d'urgence.
• Lorsque le véhicule se trouve en dehors de la zone de service de téléphonie
mobile, les appels d'urgence ne peuvent pas être effectués.
• Lorsque l'un des équipements liés (tels que le panneau du bouton “SOS”, les
témoins indicateurs, le microphone, le haut-parleur, le DCM, l'antenne, ou
autres câbles connectant l'équipement.) est défectueux, endommagé ou cassé,
l'appel d'urgence ne peut pas être effectué.
• Pendant un appel d'urgence, le système effectue des tentatives répétées pour
se connecter au centre de commande eCall. Toutefois, s'il ne peut pas se
connecter au centre de commande eCall en raison d'une mauvaise réception
des ondes radio, le système peut ne pas être en mesure de se connecter au
réseau mobile et l'appel peut se terminer sans connexion. Le témoin indicateur
rouge clignote pendant environ 30 secondes pour indiquer cette déconnexion
●Si la tension de la batterie 12 V diminue ou en cas de déconnexion, le système
peut ne pas être en mesure de se connecter au centre de commande eCall.

881-3. Aide d'urgence
CAMRY_HV_EK
AVERTISSEMENT
■Lorsque le système d'appels d'urgence est remplacé par un neuf
Le système d'appels d'urgence doit être enregistré. Contactez un revendeur agréé
Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou tout réparateur de confiance.
■Pour votre sécurité
●Veuillez conduire prudemment.
La fonction de ce système est de vous aider à effectuer un appel d'urgence dans le
cas d'accidents tels que des accidents de la circulation ou des urgences médicales
soudaines, et il ne protège en aucun cas le conducteur ou les passagers. Veuillez
conduire prudemment et attachez votre ceinture de sécurité en permanence pour
votre sécurité.
●En cas d'urgence, les vies constituent la priorité absolue.
●Si vous sentez quelque chose qui brûle ou toute autre odeur inhabituelle, quittez le
véhicule et mettez-vous à l'abri dans une zone de sécurité immédiatement.
●Si les airbags se déploient lorsque le système fonctionne correctement, le système
effectue un appel d'urgence. Le système effectue également un appel d'urgence
lorsque le véhicule est heurté par l'arrière, même si les airbags ne se déploient
pas.
●Pour des raisons de sécurité, n'effectuez pas d'appel d'urgence en conduisant.
Le fait d'effectuer des appels en conduisant peut causer une erreur de manipula-
tion du volant, pouvant entraîner des accidents inattendus. Arrêtez le véhicule et
vérifiez la sécurité autour de vous avant de passer l'appel d'urgence.
●Lorsque vous remplacez des fusibles, veuillez utiliser les fusibles spécifiés. L'utili-
sation d'autres fusibles peut causer une combustion ou de la fumée dans le circuit
et entraîner un incendie.
●L'utilisation du système en présence de fumée ou d'une odeur inhabituelle peut
causer un incendie. Arrêtez d'utiliser le système immédiatement et consultez un
revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur de
confiance.
NOTE
■Pour éviter tout dommage
Ne versez aucun liquide sur le panneau du bouton “SOS”, etc. et ne lui faites subir
aucun choc.
■Si le panneau du bouton “SOS”, le haut-parleur ou le microphone connaît une
défaillance lors d'un appel d'urgence ou d'un contrôle d'entretien manuel
Il peut s'avérer impossible de passer des appels d'urgence, de vérifier le statut du
système ou de communiquer avec l'opérateur du centre de commande eCall. Si l'un
des équipements ci-dessus est endommagé, veuillez consulter un revendeur agréé
Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur de confiance.

891-3. Aide d'urgence
1
Consignes de sécurité
CAMRY_HV_EK■
Flux de traitement de données
Le client active le service sur le portail client Toyota et accepte les
conditions générales conformément au GDPR.
Le serveur active le service dans le DCM et définit les données du véhi-
cule qui doivent être collectées.
Les données du véhicule définies sont collectées par le DCM.
Les données sont communiquées au serveur.
Les données sont stockées sur le serveur.
Les données sont traitées dans le serveur pour satisfaire la demande
de service.
Les données traitées sont présentées au client.
Pour obtenir une liste des services éligibles, veuillez consulter le portail
client Toyota.
Présentation du système du service ajouté
Serveur
Stockage
Traitement
DCM
1
2
3
4
5
6
7

901-3. Aide d'urgence
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Règlement d'exécution
Règlement d'exécution Annexe 1 PARTIE 3 Informations destinées
aux utilisateursConformité
1. DESCRIPTION DU SYSTÈME ECALL EMBARQUÉ
1.1.Brève description du système eCall embarqué
fondé sur le numéro 112, de son fonctionnement et
de ses fonctionnalitésO
1.2.Le service eCall fondé sur le numéro 112 est un
service public d'intérêt général accessible gratuite-
ment.O
1.3.Le système eCall embarqué fondé sur le numéro
112 est activé par défaut. Il est activé automatique-
ment par les détecteurs embarqués en cas d'acci-
dent grave. Il se déclenche aussi
automatiquement si le véhicule est équipé d'un
système TPS et que celui-ci ne fonctionne pas en
cas d'accident grave.O
1.4.Le système eCall embarqué fondé sur le numéro
112 peut aussi être déclenché manuellement, si
nécessaire. Instructions pour l'activation manuelle
du systèmeO
1.5.En cas de dysfonctionnement critique du système
qui rendrait inopérant le système eCall embarqué
fondé sur le numéro 112, les occupants du véhi-
cule seront avertis de la manière suivanteO