TOYOTA CAMRY 2019 Návod na použitie (in Slovakian)

3214-5. Používanie podporných jazdných systémov
CAMRY_HV_EE_SK
4
Jazda
◆Predkolízne varovanie
Keď systém vyhodnotí, že prav-
depodobnosť čelnej kolízie je
vysoká, zaznie bzučiak a na
multiinformačnom displeji sa
zobrazí výstražné hlásenie, kto-
ré vyzýva vodiča, aby podnikol
vyhýbaciu akciu.
◆Predkolízny brzdový asistent
Keď systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie je vyso -
ká, systém aplikuje väčšiu brzdnú silu podľa toho, ako silno je zo-
šliapnutý brzdový pedál.
◆Predkolízne brzdenie
Keď systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie je vyso -
ká, systém varuje vodiča. Ak s ystém rozhodne, že pravdepodob-
nosť čelnej kolízie je extrémne vy soká, automaticky sa zabrzdia
brzdy, aby pomohli vyhnúť sa kolí zii alebo znížiť rýchlosť kolízie.
PCS (Predkolízny systém)
Predkolízny systém používa radarový senzor a kamerový sen-
zor, aby detegoval vozidlá a chodcov pred vaším vozidlom. Keď
systém vyhodnotí, že pravdepodobn osť čelnej kolízie s vozid-
lom alebo chodcom je vysoká, var ovanie vyzve vodiča, aby vy-
konal vyhýbaciu akciu a poten ciálny brzdný tlak bude zvýšený,
aby pomohol vodičovi vyhnúť sa kolízii. Ak systém vyhodnotí,
že pravdepodobnosť čeln ej kolízie s vozidlom alebo chodcom je
extrémne vysoká, automaticky sa zabrzdia brzdy, aby pomohli
vyhnúť sa kolízii al ebo pomohli znížiť náraz pri kolízii.
Predkolízny systém môže byť vyp nutý/zapnutý a načasovanie varo-
vania môže byť zmenené. ( S.324)

3224-5. Používanie podporných jazdných systémov
CAMRY_HV_EE_SK
VÝSTRAHA
■Obmedzenia predkolízneho systému
● Vodič je výhradne zodpovedný za bezpečnú jazdu. Vždy jazdite bezpečne
a venujte pozornosť vášmu okoliu.
Za žiadnych okolností nepoužívajte predkolízny systém namiesto normál-
neho brzdenia. Tento systém nezabráni kolíziám alebo zraneniam v kaž-
dej situácii alebo nezníži poškodenie pri kolízii. Nespoliehajt e sa príliš na
tento systém. Inak to môže viesť k nehode s následkom smrteľnéh o alebo
vážneho zranenia.
● Napriek tomu, že je tento systém navrhnutý pre vyhnutie sa kolízii alebo
zníženie nárazu pri kolízii, jeho účinnosť sa môže meniť podľa rôznych
podmienok, preto systém nemusí byť vždy schopný dosiahnuť rovna kú
úroveň výkonu.
Prečítajte si pozorne nasledujúce podmienky. Nespoliehajte sa p ríliš na
tento systém a vždy jazdite opatrne.
• Podmienky, pri ktorých môže dôjsť k činnosti systému, aj keď n ehrozí
nebezpečenstvo kolízie: S.326
• Podmienky pri ktorých nemusí systém fungovať správne: S.328
● Nepokúšajte sa sami skúšať činnosť predkolízneho systému.
V závislosti na objektoch použitých pre testovanie (figuríny, k artónové ob-
jekty imitujúce detegované objekty atď.), systém nemusí riadne fungovať,
a to môže viesť k nehode.
■ Predkolízne brzdenie
● Keď je funkcia predkolízneho brzdenia v činnosti, bude vyvinutá veľká
brzdná sila.
● Ak je vozidlo zastavené činnosťou funkcie predkolízneho brzdenia, čin-
nosť funkcie predkolízneho brzdenia bude zrušená po približne 2 sekun-
dách. Zošliapnite brzdový pedál, ak je to nutné.
● Funkcia predkolízneho brzdenia nemusí fungovať, ak sú vodičom vykona-
né určité činnosti. Ak je plynový pedál silno zošliapnutý alebo je otočený
volant, systém to môže vyhodnotiť tak, že vodič vykonáva vyhýba ciu akciu
a môže zabrániť funkcii predkolízneho brzdenia v činnosti.
● V niektorých situáciách, keď je funkcia predkolízneho brzdenia v činnosti,
môže byť činnosť tejto funkcie zrušená, ak je plynový pedál sil no zošliap-
nutý alebo je otočený volant a systém to vyhodnotí tak, že vodi č vykonáva
vyhýbaciu akciu.
● Ak je zošľapovaný brzdový pedál, systém môže vyhodnotiť, že vodič vyko-
náva vyhýbaciu akciu a môže pozdržať načasovanie funkcie predko lízne-
ho brzdenia.

3234-5. Používanie podporných jazdných systémov
CAMRY_HV_EE_SK
4
Jazda
VÝSTRAHA
■Kedy predkolízny systém vypnúť
V nasledujúcich situáciách vypnite tento systém, pretože nemusí fungovať
správne, a to môže viesť k nehode s následkami smrteľných alebo vážnych
zranení:
● Keď je vozidlo ťahané
● Keď vaše vozidlo ťahá iné vozidlo
● Keď prevážate vozidlo pomocou nákladného vozidla, lode alebo podob-
ných spôsobov prepravy
● Keď je vozidlo zdvihnuté na zdviháku so zapnutým hybridným systémom
a pneumatiky sa môžu voľne pretáčať
● Keď kontrolujete vozidlo použitím bubnového testera, napr. vozidlového
dynamometra alebo testera rýchlomera, alebo keď používate vyvaž ovač-
ku kolies na vozidle
● Keď sú predný nárazník alebo predná mriežka vystavené silnému nárazu
z dôvodu nehody alebo iných príčin
● Ak vozidlo nemôže jazdiť stabilne, napr., keď vozidlo utrpelo nehodu alebo
má poruchu
● Keď vozidlo ide športovým spôsobom alebo v teréne
● Keď nie sú pneumatiky správne nahustené
● Keď sú pneumatiky veľmi opotrebované
● Keď sú namontované pneumatiky iných ako predpísaných rozmerov
● Keď sú nasadené snehové reťaze
● Keď sú použité kompaktné rezervné koleso alebo sada pre núdzovú opra-
vu pneumatiky
● Ak je na vozidlo namontované vybavenie (snehový pluh atď.), ktoré môže
prekážať radarovému senzoru alebo kamerovému senzoru

3244-5. Používanie podporných jazdných systémov
CAMRY_HV_EE_SK
■Zapnutie/vypnutie pre dkolízneho systému
Predkolízny systém môže byť zapnutý/vypnutý na (S.150) na
multiinformačnom displeji.
Systém sa automaticky zapne vždy, keď je spínač POWER zapnutý d o
režimu ZAPNUTÉ.
Ak je systém vypnutý, výstraž-
ná kontrolka PCS sa rozsvieti
a na multiinformačnom displeji
sa zobrazí hlásenie.
■Zmeny načasovania predkolízneho varovania
Načasovanie predkolízneho varo vania môže byť zmenené na
( S.150) na multiinformačnom displeji.
Nastavenie načasovania je zachované, keď je spínač POWER vypnutý.
Ďaleko
Varovanie bude zahájené skôr
ako pri prvotnom načasovaní.
Stredne ďaleko
Toto je prvotné nastavenie.
Blízko
Varovanie bude zahájené neskôr
ako pri prvotnom načasovaní.
Zmeny nastavenia predkolízneho systému
1
2
3

3254-5. Používanie podporných jazdných systémov
CAMRY_HV_EE_SK
4
Jazda
■Prevádzkové podmienky
Predkolízny systém je zapnutý a systém vyhodnocuje, či je pravd epodobnosť
čelnej kolízie s vozidlom alebo chodcom vysoká.
Jednotlivé funkcie sú funkčné pri nasledujúcich rýchlostiach:
● Predkolízne varovanie:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 10 a 180 km/h. (Pre detekc iu chod-
cov je rýchlosť vozidla medzi približne 10 a 80 km/h.)
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom alebo chodc om
pred vami je približne 10 km/h alebo vyššia.
● Predkolízny brzdový asistent:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 30 a 180 km/h. (Pre detekc iu chodcov
je rýchlosť vozidla medzi približne 30 a 80 km/h.)
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom alebo chodc om
pred vami je približne 30 km/h alebo vyššia.
● Predkolízne brzdenie:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 10 a 180 km/h. (Pre detekc iu chod-
cov je rýchlosť vozidla medzi približne 10 a 80 km/h.)
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom alebo chodc om
pred vami je približne 10 km/h alebo vyššia.
Systém nemusí fungovať v nasledujúcich situáciách:
● Ak bol odpojený a pripojený pólový nástavec 12V akumulátora a potom vo-
zidlo po určitú dobu nešlo
● Ak je radiaca páka v R
● Ak bol vypnutý VSC (bude v činnosti iba funkcia predkolízneho varovania)
■ Funkcia detekcie chodcov
Predkolízny systém deteguje chodcov na
základe veľkosti, profilu a pohybu detego-
vaného objektu. Chodec však nemusí byť
detegovaný v závislosti na okolitom jase
a pohybe, polohe a uhle detegovaného
objektu, ktoré bránia systému v správnej
činnosti. ( S.330)

3264-5. Používanie podporných jazdných systémov
CAMRY_HV_EE_SK
■ Zrušenie predkolízneho brzdenia
Ak nastane niektorá z nasledujúcich situácií, keď je funkcia pr edkolízneho
brzdenia v činnosti, bude funkcia zrušená:
● Plynový pedál je silno zošliapnutý.
● Volant je ostro alebo prudko otočený.
■ Podmienky, pri ktorých môže dôjsť k činnosti systému, aj keď nehrozí
nebezpečenstvo kolízie
● V niektorých nasledujúcich situáciách môže systém vyhodnotiť, že nastala
možnosť čelnej kolízie a uvedie sa do činnosti.
• Keď idete okolo vozidla alebo chodca
• Keď meníte jazdné pruhy pri predbiehaní vozidla pred vami
• Keď predbiehate vozidlo pred vami, ktoré mení jazdné pruhy
• Keď sa rýchlo priblížite k vozidlu pred vami
• Keď je predok vozidla zdvihnutý alebo znížený, napr., keď je p ovrch vo-
zovky nerovný alebo zvlnený
• Keď sa približujete k objektom na okraji vozovky, ako sú zábra dlia, stĺpy,
stromy alebo múry
• Keď predbiehate vozidlo pred vami,
ktoré odbočuje vpravo/vľavo
• Keď predbiehate vozidlo pred vami,
ktoré zastavilo, aby odbočilo vpravo/
vľavo
• Keď idete po ceste, kde sa relatívna
poloha k vozidlu vpredu v susediacom
jazdnom pruhu môže zmeniť, napr. na
kľukatej ceste

3274-5. Používanie podporných jazdných systémov
CAMRY_HV_EE_SK
4
Jazda
• Keď idete po tesnej ceste obklopenej nejakou konštrukciou, napr. v tuneli
alebo po oceľovom moste
• Keď je na vozovke alebo okraji vozovky kovový objekt (veko kan álu, oce-
ľová doska atď.), schody alebo výčnelok
• Keď sa rýchlo priblížite k závore elektrickej mýtnej brány, zá vore na par-
kovisku alebo k inej závore, ktorá sa otvára a zatvára
• Keď použijete automatickú umývačku vozidiel
• Keď je nejaké vozidlo, chodec alebo
objekt na okraji vozovky v nájazde do
zákruty
• Keď sa k vozidlu veľmi tesne priblíži
prechádzajúci chodec
• Keď prechádzate miestom s konštruk-
ciou nízko nad vozovkou (nízky strop,
dopravná značka atď.)
• Keď prechádzate pod objektom (bill-
board atď.) na vrchole cesty do kopca

3284-5. Používanie podporných jazdných systémov
CAMRY_HV_EE_SK
• Keď je vozidlo zasiahnuté vodou, snehom, prachom atď. od vozid la pred
vami
• Keď prechádzate cez paru alebo dym
• Keď sú na vozovke vzory alebo maľba alebo múr, ktoré môžu byť mylne
považované za vozidlo alebo chodca
• Keď idete v blízkosti objektov, ktoré odrážajú rádiové vlny, n apr. veľké ka-
mióny alebo zvodidlá
• Keď idete v blízkosti TV vysielačov, vysielacích staníc, elekt rární alebo
iných zariadení, kde sa môžu vyskytovať silné rádiové vlny aleb o elektric-
ký šum
■ Situácie, v ktorých nemusí systém fungovať správne
● V niektorých z nasledujúcich situácií nemusí byť vozidlo detegované radaro-
vým senzorom a kamerovým senzorom, a to bráni správnej funkcii systému:
• Ak sa vozidlo pred vami približuje k vášmu vozidlu
• Ak je vozidlo pred vami motocykel alebo bicykel
• Keď sa niečo priblíži k bočnej alebo prednej časti vozidla
• Ak má vozidlo pred vami malú zadnú časť vozidla, napr. nenalož ený ná-
kladný automobil
• Ak vozidlo vpredu vezie náklad, ktorý presahuje cez jeho zadný nárazník
• Keď prechádzate cez alebo pod ob-
jektmi, ktoré sa môžu dotknúť vozidla,
napr. kere, konáre stromov alebo
transparent
• Ak vozidlo pred vami má nízku zadnú
časť vozidla, napr. vozidlo s nízkou
plošinou
• Ak má vozidlo pred vami extrémne
vysokú svetlú výšku

3294-5. Používanie podporných jazdných systémov
CAMRY_HV_EE_SK
4
Jazda
• Ak je vozidlo vpredu nepravidelne tvarované, napr. traktor alebo postran-
ný vozík
• Ak svieti slnko alebo iné svetlo priamo na vozidlo vpredu
• Ak sa nejaké vozidlo zaradí pred vaše vozidlo alebo sa náhle o bjaví ved-
ľa vozidla
• Ak vozidlo vpredu vykoná prudký manéver (napr. náhle zatočenie , zrých-
lenie alebo spomalenie)
• Keď sa rýchlo zaradíte za vozidlo pred vami
• Keď idete v nepriaznivom počasí, napr. pri prudkom daždi, hmle , snežení
alebo piesočnej búrke
• Keď je vozidlo zasiahnuté vodou, snehom, prachom atď. od vozid la pred
vami
• Keď prechádzate cez paru alebo dym
• Keď idete cez miesto, kde sa rýchlo mení jas okolia, napr. vja zd alebo vý-
jazd tunela
• Keď veľmi jasné svetlo, napr. slnko alebo svetlomety protiidúc ich vozidiel,
svietia priamo do kamerového senzora
• Keď je okolitá oblasť tmavá, napr. za svitania alebo za súmrak u, alebo
v noci alebo v tuneli
• Potom, ako bol naštartovaný hybridný systém, vozidlo určitú do bu nešlo
• Keď odbočujete vľavo/vpravo a niekoľko sekúnd po odbočení vľav o/vpravo
• Keď idete cez zákrutu a niekoľko sekúnd po prejdení zákruty
• Ak je vaše vozidlo v šmyku
• Ak sú kolesá vychýlené
• Ak lišta stierača blokuje kamerový senzor
• Vozidlo sa kymáca
• Vozidlo jazdí extrémne vysokými rýchlosťami
• Keď idete do kopca
• Ak je radarový senzor alebo kamerový senzor vychýlený
• Keď vozidlo vpredu nie je priamo pred
vašim vozidlom
• Ak je predná časť vozidla zdvihnutá
alebo znížená

3304-5. Používanie podporných jazdných systémov
CAMRY_HV_EE_SK●V niektorých nasledujúcich situáciách nemusí byť dosiahnutá dostatočná
brzdná sila, a to bráni správnej činnosti systému:
• Ak brzdové funkcie nemôžu fungovať v ich plnom rozsahu, napr., keď sú
brzdové súčasti extrémne studené, extrémne horúce alebo mokré
• Ak nie je vozidlo riadne udržiavané (brzdy alebo pneumatiky sú nadmer-
ne opotrebované, nesprávny tlak hustenia pneumatík atď.)
• Keď vozidlo ide po štrkovej ceste alebo po inom klzkom povrchu
●Niektorí chodci, napr. dole uvedení, nemusia byť detegovaní radarovým sen-
zorom a kamerovým senzorom, a to bráni správnej funkcii systému:
• Chodci menší ako približne 1 m alebo vyšší ako približne 2 m
• Chodci, ktorí nosia presahujúce odevy (plášť, dlhá sukňa atď.), ktoré za-
krývajú ich siluetu
• Chodci, ktorí nesú veľkú batožinu, držia dáždnik atď., a tým zakrývajú
časť svojho tela
• Chodci, ktorí sa predkláňajú alebo sú v podrepe
• Chodci, ktorí tlačia kočiar, invalidný vozík, bicykel alebo iné vozidlo
• Skupiny chodcov, ktorí sú blízko pri sebe
• Chodci, ktorí sú oblečení v bielom a majú extrémne jasný vzhľad
• Chodci v tme, napríklad v noci alebo v tuneli
• Chodci, ktorých odev má takmer rovnakú farbu alebo jas ako ich okolie
• Chodci blízko múrov, plotov, zábradlí alebo veľkých objektov
• Chodci, ktorí sú na kovovom objekte (veko kanála, oceľová doska atď.)
na vozovke
• Chodci, ktorí idú rýchlo
• Chodci, ktorí prudko menia rýchlosť
• Chodci vybiehajúci spoza vozidla alebo veľkých objektov
• Chodci, ktorí sú extrémne blízko boku vozidla (vonkajšieho spätného zr-
kadla atď.)