TOYOTA CAMRY 2020 Betriebsanleitungen (in German)

3314-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
CAMRY_HV_EM●Wenn sich in folgenden Situationen die Situation geändert hat (oder das Fahrzeug
einige Zeit gefahren wurde) und normale Betriebsbedingungen erkannt werden, ver-
schwindet die Meldung und das System steht wieder zur Verfügung.
Wenn die Meldung nicht verschwindet, wenden Sie sich an einen Toyota-Vertrags-
händler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt oder eine andere verlässliche Werkstatt.
• Wenn die Temperatur um den Radarsensor außerhalb des Betriebsbereichs liegt,
z. B. wenn sich das Fahrzeug in der Sonne oder in einer sehr kalten Umgebung
befindet
• Wenn die Frontkamera Objekte vor dem Fahrzeug nicht erkennen kann, z. B. bei
Fahrten im Dunkeln, bei Schnee oder Nebel, oder wenn helles Licht auf die Front-
kamera trifft

3324-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
CAMRY_HV_EM
PCS (Pre-Crash-Sicherheitssystem)
Das Pre-Crash-Sicherheitssystem verwendet einen Radarsensor und
einen Kamerasensor zur Erfassung von Fahrzeugen und Fußgängern
vor Ihrem Fahrzeug. Wenn das System feststellt, dass die Wahrschein-
lichkeit einer Frontalkollision mit einem Fahrzeug oder einem Fußgän-
ger hoch ist, wird eine Warnung aktiviert, die den Fahrer dringend zu
einem Ausweichmanöver auffordert, und der mögliche Bremsdruck
wird verstärkt, um den Fahrer beim Vermeiden der Kollision zu unter-
stützen. Wenn das System feststellt, dass die Wahrscheinlichkeit einer
Frontalkollision mit einem Fahrzeug oder Fußgänger extrem hoch ist,
werden die Bremsen automatisch betätigt, um das Vermeiden der Kolli-
sion zu unterstützen oder die Einwirkung des Aufpralls zu mindern.
Das Pre-Crash-Sicherheitssystem kann deaktiviert/aktiviert und der Warn-
zeitpunkt geändert werden. (→S. 336)

3334-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
4
Fahren
CAMRY_HV_EM
◆Pre-Crash-Warnung
Wenn das System feststellt, dass
die Wahrscheinlichkeit einer Fron-
talkollision hoch ist, ertönt ein
Summer und es wird eine Warn-
meldung auf der Multi-Informati-
onsanzeige angezeigt, um den
Fahrer dringend zu einem Aus-
weichmanöver aufzufordern.
◆Pre-Crash-Bremsassistent
Wenn das System feststellt, dass die Wahrscheinlichkeit einer Frontalkolli-
sion hoch ist, wendet das System entsprechend der Stärke, mit der das
Bremspedal betätigt wird, eine größere Bremskraft auf.
◆Pre-Crash-Bremsfunktion
Wenn das System feststellt, dass die Wahrscheinlichkeit einer Frontalkolli-
sion hoch ist, warnt das System den Fahrer. Wenn das System feststellt,
dass die Wahrscheinlichkeit einer Frontalkollision extrem hoch ist, werden
die Bremsen automatisch betätigt, um das Vermeiden der Kollision zu
unterstützen oder die Kollisionsgeschwindigkeit zu verringern.

3344-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
CAMRY_HV_EM
WARNUNG
■Einschränkungen des Pre-Crash-Sicherheitssystems
●Der Fahrer ist allein verantwortlich für sicheres Fahren. Fahren Sie immer vorsich-
tig, achten Sie dabei auf Ihre Umgebung.
Verwenden Sie das Pre-Crash-Sicherheitssystem unter keinen Umständen als
Ersatz für normales Bremsen. Nicht in jeder Situation verhindert das System Kolli-
sionen oder minimiert durch Kollisionen verursachte Schäden oder Verletzungen.
Verlassen Sie sich nicht zu sehr auf dieses System. Andernfalls könnte es zu
einem Unfall mit tödlichen oder schweren Verletzungen kommen.
●Obwohl dieses System darauf ausgelegt ist, die Vermeidung von Kollisionen zu
unterstützen und die Einwirkung einer Kollision zu mindern, kann die Wirksamkeit
abhängig von verschiedenen Bedingungen variieren, weshalb das System mögli-
cherweise nicht in der Lage ist, durchgängig das gleiche Leistungsniveau zu erzie-
len.
Lesen Sie folgende Bedingungen aufmerksam durch. Verlassen Sie sich nicht zu
sehr auf dieses System und fahren Sie immer vorsichtig.
• Bedingungen, unter welchen das System möglicherweise aktiviert wird, auch
wenn kein Kollisionsrisiko besteht: →S. 338
• Bedingungen, unter welchen das System möglicherweise nicht ordnungsgemäß
funktioniert: →S. 340
●Versuchen Sie nicht, den Betrieb des Pre-Crash-Sicherheitssystems selbst zu tes-
ten.
Abhängig von den Objekten, die für den Test verwendet werden (Dummys, Papp-
objekte in Form von erfassbaren Objekten usw.), funktioniert das System mögli-
cherweise nicht ordnungsgemäß und es kann zu einem Unfall kommen.
■Pre-Crash-Bremsfunktion
●Während des Betriebs der Pre-Crash-Bremsfunktion wird eine große Menge
Bremskraft aufgewandt.
●Wenn das Fahrzeug durch den Betrieb der Pre-Crash-Bremsfunktion angehalten
wird, wird der Betrieb der Pre-Crash-Bremsfunktion nach etwa 2 Sekunden abge-
brochen. Betätigen Sie das Bremspedal nach Bedarf.
●Die Pre-Crash-Bremsfunktion wird möglicherweise nicht aktiviert, wenn bestimmte
Handlungen vom Fahrer durchgeführt werden. Wenn das Gaspedal kräftig durch-
getreten oder das Lenkrad eingeschlagen wird, kann das System feststellen, dass
der Fahrer ein Ausweichmanöver durchführt und möglicherweise den Betrieb der
Pre-Crash-Bremsfunktion verhindern.
●In einigen Situationen wird der Betrieb der Pre-Crash-Bremsfunktion möglicher-
weise abgebrochen, wenn das Gaspedal kräftig durchgetreten oder das Lenkrad
eingeschlagen wird und das System feststellt, dass der Fahrer ein Ausweichmanö-
ver durchführt.
●Wenn das Bremspedal betätigt wird, stellt das System möglicherweise fest, dass
der Fahrer ein Ausweichmanöver durchführt, und verzögert eventuell den Betriebs-
zeitpunkt der Pre-Crash-Bremsfunktion.

3354-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
CAMRY_HV_EM
WARNUNG
■Wann das Pre-Crash-Sicherheitssystem deaktiviert werden sollte
Deaktivieren Sie das System in folgenden Situationen, da es eventuell nicht ord-
nungsgemäß funktioniert und es zu einem Unfall mit schwerer oder tödlicher Verlet-
zung kommen kann:
●Wenn das Fahrzeug abgeschleppt wird
●Wenn Sie mit Ihrem Fahrzeug ein anderes Fahrzeug abschleppen
●Beim Transport des Fahrzeugs per Lastwagen, Schiff, Zug oder ähnlichen Trans-
portmitteln
●Wenn das Fahrzeug bei eingeschaltetem Hybridsystem auf einer Hebebühne
angehoben wird und sich die Reifen frei drehen können
●Bei der Inspektion des Fahrzeugs mit einem Rollenprüfstand, wie z. B. einem Fahr-
zeugprüfstand oder Tachometerprüfstand, oder bei Verwendung einer Radaus-
wuchtmaschine
●Wenn die vordere Stoßstange oder der vordere Kühlergrill durch einen Unfall oder
aus anderen Gründen einem starken Stoß ausgesetzt wird
●Wenn das Fahrzeug nicht gleichmäßig gefahren werden kann, beispielsweise nach
einem Unfall oder bei einer Funktionsstörung des Fahrzeugs
●Wenn das Fahrzeug sportlich oder im Gelände gefahren wird
●Wenn die Reifen nicht den richtigen Luftdruck aufweisen
●Wenn die Reifen stark abgenutzt sind
●Wenn Reifen einer anderen als der vorgeschriebenen Größe aufgezogen sind
●Wenn Schneeketten aufgezogen sind
●Wenn ein Notrad oder ein Notfallreparatur-Kit für Reifen verwendet wird
●Wenn vorübergehend Ausrüstung (Schneepflug usw.) am Fahrzeug angebracht
wird, die den Radarsensor oder den Kamerasensor beeinträchtigen könnte

3364-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
CAMRY_HV_EM■
Aktivieren/Deaktivieren des Pre-Crash-Sicherheitssystems
Das Pre-Crash-Sicherheitssystem kann über (→S. 151) auf der Multi-
Informationsanzeige aktiviert/deaktiviert werden.
Das System wird jedes Mal automatisch aktiviert, wenn die Starttaste in den
Modus ON gestellt wird.
Wenn das System deaktiviert wird,
leuchtet die PCS-Warnleuchte auf
und auf der Multi-Informationsan-
zeige wird eine Meldung ange-
zeigt.
■Ändern des Pre-Crash-Warnzeitpunkts
Der Pre-Crash-Warnzeitpunkt kann über (→S. 151) auf der Multi-
Informationsanzeige geändert werden.
Die Einstellung des Betriebszeitpunktes bleibt beim Ausschalten der Starttaste
erhalten.
Weit
Die Warnung wird früher aktiviert als
bei der Standardeinstellung.
Mittel
Dies ist die Standardeinstellung.
Nah
Die Warnung wird später aktiviert
als bei der Standardeinstellung.
Ändern der Einstellungen des Pre-Crash-Sicherheitssystems
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3374-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
CAMRY_HV_EM
■Betriebsbedingungen
Das Pre-Crash-Sicherheitssystem ist eingeschaltet und das System stellt fest, dass
die Wahrscheinlichkeit einer Frontalkollision mit einem Fahrzeug oder einem Fußgän-
ger hoch ist.
Die Funktionen arbeiten jeweils bei folgenden Geschwindigkeiten:
●Pre-Crash-Warnung:
• Fahrzeuggeschwindigkeit liegt zwischen etwa 10 und 180 km/h. (Die Fahrzeug-
geschwindigkeit für die Erfassung von Fußgängern liegt zwischen etwa 10 und
80 km/h.)
• Die relative Geschwindigkeit zwischen Ihrem Fahrzeug und dem Fahrzeug oder
Fußgänger vor Ihnen beträgt etwa 10 km/h oder mehr.
●Pre-Crash-Bremsassistent:
• Fahrzeuggeschwindigkeit liegt zwischen etwa 30 und 180 km/h. (Die Fahrzeugge-
schwindigkeit für die Erfassung von Fußgängern liegt zwischen etwa 30 und 80
km/h.)
• Die relative Geschwindigkeit zwischen Ihrem Fahrzeug und dem Fahrzeug oder
Fußgänger vor Ihnen beträgt etwa 30 km/h oder mehr.
●Pre-Crash-Bremsfunktion:
• Fahrzeuggeschwindigkeit liegt zwischen etwa 10 und 180 km/h. (Die Fahrzeug-
geschwindigkeit für die Erfassung von Fußgängern liegt zwischen etwa 10 und
80 km/h.)
• Die relative Geschwindigkeit zwischen Ihrem Fahrzeug und dem Fahrzeug oder
Fußgänger vor Ihnen beträgt etwa 10 km/h oder mehr.
Das System funktioniert in den folgenden Situationen möglicherweise nicht:
●Wenn eine Klemme der 12-Volt-Batterie abgetrennt und wieder angeschlossen und
das Fahrzeug dann eine gewisse Zeit nicht gefahren wurde
●Wenn der Schalthebel auf R steht
●Wenn VSC deaktiviert ist (nur die Pre-Crash-Warnfunktion funktioniert)
■Fußgängererkennungsfunktion
Das Pre-Crash-Sicherheitssystem erkennt
Fußgänger anhand von Größe, Profil und
Bewegung eines erfassten Objekts. Je nach
Helligkeit der Umgebung und Bewegung, Hal-
tung und Winkel des erfassten Objekts wird ein
Fußgänger aber möglicherweise nicht erkannt,
was eine ordnungsgemäße Funktion des Sys-
tems verhindert. (→S. 343)

3384-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
CAMRY_HV_EM■Abbruch der Pre-Crash-Bremsfunktion
Wenn einer der folgenden Fälle eintritt, während die Pre-Crash-Bremsfunktion in
Betrieb ist, wird sie abgebrochen:
●Das Gaspedal wird kräftig durchgetreten.
●Das Lenkrad wird stark oder unvermittelt eingeschlagen.
■Bedingungen, unter welchen das System möglicherweise aktiviert wird, auch
wenn kein Kollisionsrisiko besteht
●In einigen Situationen, wie z. B. den folgenden, stellt das System möglicherweise
fest, dass ein Risiko für eine Frontalkollision besteht und greift ein.
• Beim Vorbeifahren an einem Fahrzeug oder Fußgänger
• Beim Spurwechsel, während ein vorausfahrendes Fahrzeug überholt wird
• Beim Überholen eines vorausfahrenden Fahrzeugs, das die Spur wechselt
• Wenn sich das Fahrzeug schnell einem Fahrzeug vor Ihnen nähert
• Wenn sich die Fahrzeugfront anhebt oder absenkt, beispielsweise auf einem une-
benen oder welligen Straßenbelag
• Beim Heranfahren an Objekte am Fahrbahnrand, wie z. B. Leitplanken, Strom-
masten, Bäume oder Wände • Beim Überholen eines vorausfahrenden
Fahrzeugs, das nach links/rechts abbiegt
• Beim Vorbeifahren an einem Fahrzeug auf
der Gegenfahrbahn, das hält, um nach
rechts/links abzubiegen
• Beim Fahren auf Straßen, auf denen sich
die relative Position zu einem vorausfah-
renden Fahrzeug auf einer benachbarten
Spur ändern kann, wie z. B. auf einer kur-
venreichen Straße

3394-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
4
Fahren
CAMRY_HV_EM• Beim Fahren auf schmalen Wegen, die von einer baulichen Struktur umgeben
sind, wie z. B. in einem Tunnel oder auf einer Eisenbrücke
• Wenn sich ein Metallobjekt (Kanalabdeckung, Stahlplatte usw.), Stufen oder ein
Vorsprung auf dem Straßenbelag oder am Straßenrand befindet
• Wenn sich das Fahrzeug schnell der Schranke einer elektronischen Mautstelle,
einer Parkplatzschranke oder einer anderen Absperrung nähert, die sich öffnet
und schließt
• Beim Waschen in einer Autowaschanlage • Wenn sich am Anfang einer Kurve ein
Fahrzeug, Fußgänger oder Objekt am
Fahrbahnrand befindet
• Wenn ein Fußgänger die Straße überquert
und sich dem Fahrzeug dabei stark nähert
• Beim Durchfahren eines Bereichs, in dem
sich ein niedriges Objekt über der Straße
befindet (niedrige Decke, Verkehrsschild
usw.)
• Beim Unterfahren eines Objekts (Werbe-
tafel usw.), das sich auf der Kuppe einer
Steigung befindet

3404-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
CAMRY_HV_EM• Wenn das Fahrzeug von Wasser, Schnee, Staub usw. eines vorausfahrenden
Fahrzeugs getroffen wird
• Beim Fahren durch Dampf oder Rauch
• Wenn Straßen oder Wände Muster oder Farbgebungen aufweisen, die mit einem
Fahrzeug oder Fußgänger verwechselt werden können
• Beim Fahren in der Nähe von Objekten, die Funkwellen reflektieren, wie z. B. ein
großer Lastwagen oder eine Leitplanke
• Beim Fahren in der Nähe eines Fernsehturms, Radiosenders, Kraftwerks oder
eines anderen Ortes, an dem starke Funkwellen oder Elektrorauschen vorhanden
sein kann
■Situationen, in welchen das System möglicherweise nicht ordnungsgemäß funk-
tioniert
●In einigen Situationen, wie z. B. den folgenden, erkennen der Radarsensor und der
Kamerasensor ein Fahrzeug möglicherweise nicht, was eine ordnungsgemäße
Funktion des Systems verhindert:
• Wenn sich ein entgegenkommendes Fahrzeug Ihrem Fahrzeug nähert
• Wenn es sich bei einem vorausfahrenden Fahrzeug um ein Motorrad oder ein
Fahrrad handelt
• Beim Heranfahren an die Seite oder Front eines Fahrzeugs
• Wenn das Heck des vorausfahrenden Fahrzeugs klein ist, wie z. B. bei einem
unbeladenen Lastwagen
• Wenn das vorausfahrende Fahrzeug eine Last transportiert, die über die hintere
Stoßstange herausragt • Beim Durch- oder Unterfahren von Objek-
ten, die mit dem Fahrzeug in Berührung
kommen können, wie z. B. dichtes Gras,
Äste von Bäumen oder ein Banner
• Wenn das Heck des vorausfahrenden
Fahrzeugs niedrig ist, wie z. B. bei einem
Tieflad er