TOYOTA CAMRY 2020 Manual del propietario (in Spanish)

4214-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
CAMRY_HV_ES
Si la función de frenado automático por tráfico cruzado trasero detecta que
es posible que se produzca una colisión con un vehículo que se aproxima, se
restringirá el rendimiento del sistema híbrido para limitar cualquier aumento
en la velocidad del vehículo. (Control de restricción del rendimiento del sis-
tema híbrido: consulte A a continuación.)
Además, si sigue pisando el pedal del acelerador, los frenos se aplicarán
automáticamente para reducir la velocidad del vehículo. (Control de frenado:
consulte B a continuación.)
Función de frenado automático por tráfico cruzado trasero

4224-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
CAMRY_HV_ES
Activado
Desactivado
Tie mpo
Abajo
Activado
Desactivado
Tie mpo
Activado
Desactivado
Tiemp o
Abajo
Arriba
Pedal del acelerador
Pedal del freno
Rendimiento del sistema híbrido
Fuerza de frenadoInicio del control
Probabilidad elevada de colisión
Probabilidad extremadamente
elevada de colisión1
2
3
4
5
6
7

4234-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
CAMRY_HV_ES
■La función de frenado automático por tráfico cruzado trasero se activará cuando
La función se activará cuando el indicador ICS OFF no esté encendido o parpadeando
(→P. 409, 418) y se cumplan todas las condiciones siguientes:
●Control de restricción del rendimiento del sistema híbrido
• El sonar de separación inteligente con frenado automático por tráfico cruzado tra-
sero está activado.
• La velocidad del vehículo es de 15 km/h (10 mph) o inferior.
• La palanca de cambios está en R.
• El sistema establece que es necesario que el freno funcione con más fuerza de lo
normal para evitar una colisión con un vehículo que se aproxima.
●Control de frenado
• El control de la restricción del rendimiento del sistema híbrido está funcionando.
• El sistema establece que es necesario que el frenado de emergencia se active
para evitar una colisión con un vehículo que se aproxima.
■La función de frenado automático por tráfico cruzado trasero se desactivará
cuando
La función se desactivará si se cumple cualquiera de las siguientes condiciones:
●Control de restricción del rendimiento del sistema híbrido
• El sonar de separación inteligente con frenado automático por tráfico cruzado tra-
sero está desactivado.
• La colisión se puede evitar aplicando los frenos con normalidad.
• Ya no se aproxima un vehículo desde la parte trasera izquierda o derecha del
vehículo.
●Control de frenado
• El sonar de separación inteligente con frenado automático por tráfico cruzado tra-
sero está desactivado.
• Transcurren aproximadamente 2 segundos después de que el control de frenado
haya detenido el vehículo.
• El pedal del freno está pisado después de que el control de frenado haya dete-
nido el vehículo.
• Ya no se aproxima un vehículo desde la parte trasera izquierda o derecha del
vehículo.
■Zona de detección de la función de frenado automático por tráfico cruzado tra-
sero
La zona de detección de la función de frenado automático por tráfico cruzado trasero
difiere de la zona de detección de la función RCTA (→P. 394).
Por ello, aunque la función RCTA detecte un vehículo y emita un aviso, es posible que
la función de frenado automático por tráfico cruzado trasero no se active.
■Si se ha activado la función de frenado automático por tráfico cruzado trasero
Si el vehículo se ha detenido debido a la activación de la función de frenado automá-
tico por tráfico cruzado trasero la función de frenado automático por tráfico cruzado
trasero se desactivará y el indicador ICS OFF se encenderá.

4244-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
CAMRY_HV_ES■Activar de nuevo la función de frenado automático por tráfico cruzado trasero
Para activar de nuevo la función de frenado automático por tráfico cruzado trasero
cuando se ha desactivado mientras estaba en funcionamiento, active de nuevo el sis-
tema de sonar de separación inteligente (→P. 409) o apague el interruptor de alimen-
tación y, a continuación, vuelva al modo ON. Cuando la función está desactivada, el
indicador ICS OFF se encenderá. (→P. 135)
Si ya no hay un vehículo aproximándose por la derecha o la izquierda de la parte tra-
sera del vehículo mientras se da marcha atrás, o si la dirección en la que circula el
vehículo cambia (como un cambio de ir marcha atrás hacia delante), el sistema se
activará de nuevo automáticamente. Cuando se reactiva la función, el indicador ICS
OFF se apagará.
■Condiciones bajo las cuales la función de frenado automático por tráfico cru-
zado trasero no detectará un vehículo
La función de frenado automático por tráfico cruzado trasero no está diseñada para
detectar los siguientes tipos de vehículos u objetos:
●Vehículos que se aproximan directamente desde atrás
●Vehículos dando marcha atrás en un espacio de aparcamiento junto a su vehículo
●Guardarraíles, muros, señales, vehículos aparcados y objetos estáticos semejan-
tes
*
●Pequeñas motocicletas, bicicletas, peatones, etc.*
●Vehículos alejándose de su vehículo
●Vehículos que se aproximan desde los espacios de aparcamiento junto a su vehí-
culo
*
*
: Dependiendo de las condiciones, podría detectarse un vehículo y/u objeto.
■Indicador acústico función RCTA
Independientemente de si la función RCTA está activada o no (→P. 379), si la función
de frenado automático por tráfico cruzado trasero está activada, y se activa el control
de frenado, sonará un indicador acústico para informar al conductor. ●Vehículos no detectables por los sensores a
causa de obstrucciones
●Vehículos que aceleran o desaceleran repen-
tinamente cerca de su vehículo

4254-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
CAMRY_HV_ES■Situaciones en las que el sistema se puede poner en funcionamiento aunque no
exista la posibilidad de una colisión
En algunas situaciones como las siguientes, la función de frenado automático por trá-
fico cruzado trasero podría ponerse en funcionamiento aunque no exista la posibilidad
de una colisión.
●Cuando se salpica o se rocía agua hacia el parachoques trasero, como desde un
aspersor ●Cuando el espacio de aparcamiento da a una
calle por la que circulan vehículos
●Cuando se detecta un vehículo que gira al
aproximarse al vehículo
●Cuando un vehículo pasa al lado de su vehí-
culo
●Cuando hay poca distancia entre su vehículo
y objetos de metal, como un guardarraíl,
muro, señal o vehículo aparcado, que pue-
den reflejar ondas eléctricas hacia la parte
trasera del vehículo

4264-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
CAMRY_HV_ES■Situaciones en las que la función de frenado automático por tráfico cruzado tra-
sero podría no funcionar correctamente
En algunas situaciones como las siguientes, esta función podría no funcionar correc-
tamente.
●Objetos y vehículos que los sensores de radar no están diseñados para detectar
• Objetos estáticos
• Vehículos que se están alejando de su vehículo
• Peatones, motocicletas, bicicletas, etc.
*
• Objetos que estén extremadamente cerca de un sensor de radar
• Vehículos que se aproximan por la parte trasera derecha o izquierda del vehículo
a una velocidad inferior a aproximadamente 8 km/h (5 mph)
• Vehículos que se aproximan por la parte trasera derecha o izquierda del vehículo
a una velocidad superior a aproximadamente 24 km/h (15 mph)
*: Dependiendo de las condiciones, podría detectarse un vehículo y/u objeto.
●Situaciones en las que los sensores de radar podrían no ser capaces de detectar un
objeto
• Cuando un sensor o la zona alrededor de un sensor está extremadamente fría o
caliente
• Si el parachoques trasero está cubierto de hielo, nieve, suciedad, etc.
• Si cae lluvia intensa o un torrente de agua sobre el vehículo
• Si la zona de detección del sensor de radar está obstruida por un vehículo adya-
cente
• Si el vehículo está significativamente inclinado
• Cuando está instalado equipamiento que podría obstruir un sensor, como una
anilla de remolque, un protector del parachoques (una tira de guarnición adicio-
nal, etc.), un soporte para bicicletas o quitanieves
• Si se ha modificado la suspensión o se han montado neumáticos de un tamaño
distinto al especificado
• Si la parte delantera del vehículo se eleva o se baja debido a la carga transpor-
tada
• Si se ha colocado cerca de un sensor de radar una pegatina o un componente
electrónico, como una matrícula retroiluminada (especialmente del tipo fluores-
cente), luces antiniebla, un pilote de protección o una antena inalámbrica
• Si la orientación de un sensor de radar ha cambiado debido a una colisión u a
otro impacto, o a una extracción e instalación
• Al aproximarse varios vehículos con escaso espacio de separación entre ellos
• Cuando un vehículo se aproxima a alta velocidad

4274-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
CAMRY_HV_ES●Situaciones en las que el sensor de radar podría no detectar un vehículo
• Cuando un vehículo se aproxima por la
parte trasera derecha o izquierda del vehí-
culo mientras usted está realizando un
giro mientras da marcha atrás
• Al girar mientras da marcha atrás
• Al salir dando marcha atrás de una plaza
de aparcamiento en ángulo poco profundo
• Vehículos no detectables por los sensores
a causa de obstrucciones
• Cuando se conduce marcha atrás en una
cuesta con un cambio pronunciado de
pendiente

4284-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
CAMRY_HV_ES■Manipulación de los sensores de radar
→P. 3 8 8 • Cuando un vehículo gira dentro del área
de detección

4294-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
CAMRY_HV_ES
Modo normal
Uso para una conducción normal.
Mientras se está en el modo de conducción ecológica o el modo deportivo, pulse el
interruptor para cambiar el modo de conducción al modo normal.
Modo de conducción ecológica
Utilice el modo de conducción ecológica para conseguir un bajo consumo
de combustible durante los viajes que impliquen acelerar con frecuencia.
Cuando está pulsado el interruptor “ECO”, el indicador “ECO MODE” se enciende
en el conjunto de instrumentos.
Modo deportivo
Use el modo deportivo cuando desee aumentar la respuesta de acelera-
ción y una manipulación precisa, por ejemplo, durante la conducción en
carreteras de montaña.
Cuando está pulsado el interruptor “SPORT”, el indicador “SPORT” se enciende en
el conjunto de instrumentos.
Interruptores de selección del modo de con-
ducción
Los modos de conducción se pueden seleccionar según las condicio-
nes de conducción.
1
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4304-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
CAMRY_HV_ES
■Funcionamiento del sistema de aire acondicionado en el modo de conducción
ecológica
El modo de conducción ecológica controla las operaciones de calefacción/refrigera-
ción y la velocidad del ventilador del sistema de aire acondicionado para mejorar el
rendimiento del combustible (→P. 440). Para aumentar el rendimiento del aire acondi-
cionado, ajuste la velocidad del ventilador o desactive el modo de conducción ecoló-
gica.
■Control automático del desplazamiento
Cuando el control automático del desplazamiento está funcionando, se encenderá
la luz indicadora del AGC.
●Puede que el control automático del desplazamiento no funcione en las siguientes
situaciones:
• Cuando se pisa el pedal del freno
• Cuando se haya seleccionado una posición del cambio diferente a D
• Cuando la velocidad del vehículo sea de aproximadamente 15 km/h (10 mph) o
inferior
• Cuando el vehículo esté acelerando en una pendiente hacia abajo
• Cuando el PCS (Sistema de seguridad de precolisión) está en funcionamiento
• Cuando el control de crucero con radar dinámico para todas las velocidades está
en funcionamiento
• Cuando el sistema de sonar de separación inteligente está en funcionamiento (si
está instalado)
• Cuando el sistema TRC o VSC está en funcionamiento
• Cuando se desactiva el sistema TRC o VSC pulsando el interruptor VSC OFF
■Desactivación automática del modo deportivo
El modo deportivo se desactiva automáticamente si el interruptor de alimentación se
apaga después de conducir en el modo deportivo. ●Mientras se conduce en el modo de conduc-
ción ecológica con la posición D seleccio-
nada, al soltar el pedal del acelerador se
activará el control automático del desplaza-
miento en determinadas condiciones. (Es
posible que el control automático del despla-
zamiento se active antes de que se libere
por completo el pedal del acelerador.)
Cuando el control automático del desplaza-
miento está funcionando, se controlará el
motor eléctrico (motor de tracción), redu-
ciendo la fuerza de deceleración y permi-
tiendo al vehículo desplazarse por inercia,
aumentando el ahorro de combustible.