display TOYOTA CAMRY 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)

2004-2. Körrutiner
CAMRY HV OM33F82SE
VARNING
n Vid start av hybridsystemet
Sitt alltid i förarsätet när du startar hybridsystemet. Trampa inte under några
omständigheter ned gaspedalen medan du startar hybridsystemet.
Det kan orsaka en olycka som kan leda till svåra eller livshotande skador.
n Säkerhetsåtgärder under körning
Om en störning uppstår i hybridsystemet medan bilen är i rörelse ska dör-
rarna inte låsas eller öppnas förrän bilen står helt stilla på en säker plats.
Aktivering av rattlåset i denna situation kan leda till en olycka med svåra el-
ler livshotande skador som följd.
n Stanna hybridsystemet i en nödsituation
l Om du behöver stänga av hybridsystemet i en nödsituation under körning
ska du trycka på startknappen och hålla den intryckt i minst 2 sekunder, el-
ler trycka på den snabbt minst 3 gånger i följd. ( sid. 445)
Rör dock aldrig startknappen under färd annat än i en nödsituation. Om
hybridsystemet stängs av under körning försvinner inte kontrollen över
styrning eller bromsar, men servofunktionen till styrningen går emellertid
förlorad. Det blir svårare att styra smidigt, så du bör köra till sidan av vä-
gen och stanna bilen så snart det kan göras på säkert sätt.
l Om startknappen används medan bilen är i rörelse visas ett varningsmed-
delande på informationsdisplayen och en summerton hörs.
l När hybridsystemet startas om efter en nödavstängning under körning ska
du trycka på startknappen. När hybridsystemet startas om efter att bilen
har kommit till stillastående, ändra växelläge till P och tryck sedan in start-
knappen.
OM33F82SE.book Page 200 Monday, August 31, 2020 1:20 PM

2014-2. Körrutiner
CAMRY HV OM33F82SE
4
Körning
OBSERVERA
nUndvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
l Låt inte startknappen vara kvar i radioläge eller tändningsläge under
längre tid utan att hybridsystemet är igång.
l Om RADIOLÄGE eller TÄNDNINGSLÄGE visas på informationsdisplayen
är startknappen inte i avstängt läge. Lämna bilen när du har tryckt start-
knappen till avstängt läge.
l Stanna inte motorn med växelspaken i ett annat läge än P. Om hybridsys-
temet stängs av med växelspaken i ett annat läge, stängs startknappen
inte av utan försätts i radioläge. Om bilen lämnas med startknappen i ra-
dioläge kan 12-voltsbatteriet laddas ur.
n Vid start av hybridsystemet
l Trampa inte ned gaspedalen i onödan.
l Om hybridsystemet är svårstartat eller om det ofta stannar bör du omedel-
bart köra bilen till en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verk-
stad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning
för kontroll.
n Symptom som tyder på en funk tionsstörning i startknappen
Om startknappen verkar fungera annorlunda än vanligt, till exempel genom
att den fastnar något, kan det bero på en funktionsstörning. Kontakta ome-
delbart en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller an-
nan verkstad med motsvarande kvalifikationer.
OM33F82SE.book Page 201 Monday, August 31, 2020 1:20 PM

2024-2. Körrutiner
CAMRY HV OM33F82SE
Stänga av/sätta på körläge EV
Indikeringslampan för körläge EV
tänds när bilen är i EV-läge. Tryck
på knappen när du vill återgå från
körläget EV till normalt körläge (an-
vända bensinmotorn och elmo-
torn).
nFörhållanden när körläget EV inte kan användas
Det går eventuellt inte att starta körläget EV i följande situationer. Om körläge
EV inte kan startas hörs en summerton och ett meddelande visas på informa-
tionsdisplayen.
lTemperaturen i hybridsystemet är hög.
Bilen har stått i solen, körts i uppförsbacke, körts med hög fart etc.
l Temperaturen i hybridsystemet är låg.
Bilen har stått där temperaturen har varit 0
C eller lägre under en längre tid,
etc.
l Bensinmotorn värmer upp.
l Hybridbatteriet har låg laddning.
Batteriets laddningsnivå är låg enligt skärmen Energiöver\
vakning.
( sid. 138)
l Bilens hastighet är hög.
l Gaspedalen är hårt nedtrampad, eller bilen är i en backe.
l Vindruteavfrostaren är påslagen.
Körläge EV
I körläge EV tillför hybridbatterie t elektrisk kraft och endast el-
motorn driver bilen.
Detta läge kan med fördel användas vid körning i bostadsområ-
den tidigt på morgonen eller sent på kvällen, eller i inomhusga-
rage, så att du inte behöver oroa dig för buller eller
avgasutsläpp.
Modeller med akustiskt fordonsvarningssystem:
När det akustiska fordonsvarningssystemet är aktivt kan dock
ljud uppstå från bilen.
OM33F82SE.book Page 202 Monday, August 31, 2020 1:20 PM

2034-2. Körrutiner
CAMRY HV OM33F82SE
4
Körning
nÄndra till körläge EV när bensinmotorn är kall
Om hybridsystemet startas när bensinmotorn är kall startar bensinmotorn au-
tomatiskt efter en kort stund för att värma upp. I så fall kan du inte ändra till
körläge EV.
Efter att hybridsystemet har startat och ”READY”-indikatorn har tänts ska du
trycka på knappen till körläge EV innan bensinmotorn startar för att kunna
ändra till körläge EV.
n Automatisk avstängning av körläge EV
Under körning i körläge EV kan bensinmotorn starta automatiskt i följande si-
tuationer. När körläge EV stängs av hörs en summerton varefter indikerings-
lampan till körläge EV blinkar och läget stängs av.
lHybridbatteriet har låg laddning.
Batteriets laddningsnivå är låg enligt skärmen för energiövervakning.
( sid. 138)
l Bilens hastighet är hög.
l Gaspedalen är hårt nedtrampad, eller bilen är i en backe.
När det är möjligt att i förväg informera föraren om automatisk avstängning vi-
sas ett meddelande på informationsdisplayen.
n Möjlig körsträcka vid körning i EV-läge
Den möjliga körsträckan i körläge EV varierar från några hundra meter till
cirka 1 km. Beroende på bilens förutsättningar finns dock situationer när kör-
läget EV inte kan användas.
(Den möjliga körsträckan beror på hybridbatteriets laddningsnivå och rå-
dande körförhållanden.)
n Bränsleekonomi
Hybridsystemet är konstruerat att uppnå bästa möjliga bränsleekonomi under
normal körning (med bensinmotor och elmotor). Onödig körning i EV-läge kan
försämra bränsleekonomin.
n Om ”EV Mode Unavailable” visas på informationsdisplayen
Körläget EV inte är tillgängligt Orsaken till att körläget EV inte är tillgängligt
(bilen går på tomgång, batteriet har låg laddning, körhastigheten överskrider
hastighetsområdet för körläget EV, gaspedalen är nedtrampad för långt) visas
eventuellt. Använd körläge EV när det blir tillgängligt.
n Om ”EV Mode Deactivated” visas på informationsdisplayen
Körläget EV har stängts av automatiskt. Orsaken till att körläge EV inte är till-
gängligt (batteriet har låg laddning, körhastigheten överskrider hastighetsom-
rådet för körläge EV, gaspedalen är nedtrampad för långt) visas eventuellt.
Kör bilen en stund innan du försöker slå på körläge EV igen.
OM33F82SE.book Page 203 Monday, August 31, 2020 1:20 PM

2114-2. Körrutiner
CAMRY HV OM33F82SE
4
Körning
Parkeringsbromsen ansätts eller lossas automatiskt enligt växelspa-
kens läge.
Även i automatiskt läge kan parkeringsbromsen ansättas och lossas
manuellt. ( sid. 212)
Aktiverar automatiskt läge (med
bilen stillaståend e, dra i parke-
ringsbromsreglaget och håll
kvar tills ett meddelande visas
på informationsdisplayen)
• När växelspaken flyttas från P lossas parkeringsbromsen och
indikeringslampan till parke-
ringsbromsen och parkerings-
bromslampan slocknar.
• När växelspaken flyttas till P an- sätts parkeringsbromsen och in-
dikeringslampan till parkerings-
bromsen och parkeringsbrom-
slampan tänds.
Använd växelspaken med broms-
pedalen nedtrampad.
Inaktiverar automatiskt läge (med bilen stillastående, tryck in parke-
ringsbromsreglaget och håll kvar ti lls ett meddelande visas på infor-
mationsdisplayen)
Använd parkeringsbromsreglaget samtidigt som du trampar ned bromspe-
dalen.
Parkeringsbroms
Ett läge kan väljas från följande lägen.
Automatläge
Parkerings-
bromsbelysning
1
2
OM33F82SE.book Page 211 Monday, August 31, 2020 1:20 PM

2134-2. Körrutiner
CAMRY HV OM33F82SE
4
Körning
nParkera bilen
 sid. 335
n Använda parkeringsbromsen
lOm startknappen inte är i tändningsläge kan parkeringsbromsen inte lossas
med parkeringsbromsknappen.
l Om startknappen inte är i tändningsläge går det automatiska läget (ansätta
och lossa automatiskt) inte att använda.
n Automatisk funktion för att lossa parkeringsbromsen
Parkeringsbromsen lossas automatiskt när gaspedalen trampas ned lång-
samt.
Parkeringsbromsen lossas automatiskt under följande förhållanden:
lFörardörren är stängd.
l Förarens säkerhetsbälte är fastspänt.
l Växelspaken förs till ett läge för körning framåt eller bakåt.
l Indikeringslampan för funktionsstörning eller varningslampan i bromssyste-
met tänds inte.
Om den automatiska funktionen för att lossa parkeringsbromsen inte fungerar
ska du lossa parkeringsbromsen manuellt.
n Om ”Parking Brake Temporarily Unava ilable” visas på informationsdis-
playen
Om parkeringsbromsen används upprepade gånger under en kortare tid kan
systemet begränsa användningen för att undvika överhettning. I så fall bör du
avstå från att använda parkeringsbromsen. Normalt bruk återkommer efter
cirka en minut.
n Om ”Parking Brake Unavailable” visas på informationsdisplayen
Tryck på knappen till parkeringsbromsen. Om meddelandet inte försvinner ef-
ter att knappen har trycks in upprepade gånger kan systemet ha en system-
störning. Låt omedelbart en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer kontrollera bi-
len.
n Ljud vid användning av parkeringsbroms
När parkeringsbromsen används kan ett motorljud (ett surrande ljud) höras.
Detta tyder inte på att något är fel.
n Indikeringslampa till parkerings bromsen och parkeringsbromslampa
l Beroende på startknappens läge tänds indikeringslampan till parkerings-
bromsen och parkeringsbromslampan och förblir tända enligt beskrivningen
nedan:
Tändningsläge: Tänd tills parkeringsbromsen lossas.
Inte i tändningsläge: Är tänd i cirka 15 sekunder.
l När startknappen trycks till avstängt läge medan parkeringsbromsen är an-
satt är indikeringslampan till parkeringsbromsen och parkeringsbromslam-
pan tända i cirka 15 sekunder. Detta tyder inte på att något är fel.
OM33F82SE.book Page 213 Monday, August 31, 2020 1:20 PM

2144-2. Körrutiner
CAMRY HV OM33F82SEn
Parkeringsbroms ansatt, varningssummer
En summerton hörs om bilen körs med parkeringsbromsen ansatt. ”Release
Parking Brake” visas på informationsdisplayen.
n Varningsmeddelanden och summertoner
Varningsmeddelanden och summertoner används för att indikera systemstör-
ningar eller för att informera föraren om behovet av försiktighet. Läs medde-
landet och följ anvisningarna om ett varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen.
n Om varningslampan för bromssystemet tänds
 sid. 453
n Användning vintertid
 sid. 334
VARNING
n När du parkerar bilen
Lämna inte barn i bilen utan uppsyn. Parkeringsbromsen kan lossas oav-
siktligt och det finns fara för att bilen kan komma i rörelse vilket kan leda till
en olycka som kan innebära svåra eller livshotande skador.
n Parkeringsbroms, reglage
Placera inga föremål nära parkeringsbromsreglaget. Föremål kan störa reg-
laget och leda till att parkeringsbromsen aktiveras oavsiktligt.
OBSERVERA
nNär du parkerar bilen
Innan du lämnar bilen ska du föra växelspaken till P, ansätta parkerings-
bromsen och kontrollera att bilen inte är i rörelse.
n Vid systemstörningar
Stanna bilen på en säker plats och kontrollera varningsmeddelandena.
n Om parkeringsbromsen inte kan lossas på grund av felfunktion
Körning med parkeringsbromsen ansatt leder till överhettning av broms-
komponenterna och det kan påverka bromssystemets prestanda och öka
bromsslitaget. Kontakta omedelbart en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
om detta inträffar.
OM33F82SE.book Page 214 Monday, August 31, 2020 1:20 PM

2154-2. Körrutiner
CAMRY HV OM33F82SE
4
Körning
Aktiverar bromshållarsystemet
Indikeringslampan (grön) till
bromshållningen tänds. Indikatorn
(gul) i bromshållarsystemet är tänd
så länge bromshållaren är aktiv.
*1: Bromshållning viloläge, indikator
*2: Bromshållare aktiv, indikator
nDriftsförutsättningar för bromshållarsystemet
Bromshållarsystemet kan inte aktiveras i följande omständigheter:
l Förardörren är inte stängd.
l Föraren har inte spänt fast säkerhetsbältet.
Om något av ovanstående skulle kännas av medan bromshållarsystemet är
aktiverat stängs systemet av och indikeringslampan för standby-läge slock-
nar. Om något av ovanstående dessutom känns av medan systemet håller
bromsen ansatt hörs en varningssignal och ett meddelande visas på informa-
tionsdisplayen. Parkeringsbromsen ansätts då automatiskt.
Bromshållning
Bromshållarsystemet håller bromsen ansatt medan växelspaken
är i läge D, S eller N med systemet aktiverat och bromspedalen
nedtryckt för att stanna bilen. Systemet lossar bromsen när gas-
pedalen trycks ned med växelspaken i D eller S för att ge en
mjuk start.
*1*2
OM33F82SE.book Page 215 Monday, August 31, 2020 1:20 PM

2164-2. Körrutiner
CAMRY HV OM33F82SEn
Bromshållarens funktion
lOm bromspedalen släpps i cirka tre minuter efter att systemet har börjat
hålla bromsen ansätts parkeringsbromsen automatiskt. En varningston hörs
och ett meddelande visas i så fall på informationsdisplayen.
l Tryck hårt ned bromspedalen för att stänga av systemet medan det håller
bromsen, och tryck på knappen igen.
l Bromshållarfunktionen kan inte alltid hålla kvar bilen när den står i en brant
backe. I så kan föraren behöva trampa ned bromsen. En varningssummer
hörs och föraren informeras via informationsdisplayen om situationen. Läs
meddelandet och följ anvisningarna om ett varningsmeddelande visas på in-
formationsdisplayen.
n Om parkeringsbromsen ansätts au tomatiskt medan systemet håller
bromsen
Utför någon av följande åtgärder för att lossa parkeringsbromsen.
l Trampa ned gaspedalen. (Parkeringsbromsen lossas inte automatiskt om
säkerhetsbältet inte är fastspänt.)
l Använd parkeringsbromsreglaget med bromspedalen nedtrampad.
Kontrollera att indikeringslampan till parkeringsbromsen slocknar.
(  sid. 211)
n När en kontroll vid en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifi kationer är nöd-
vändig
Om indikatorn (grön) för bromshållarens viloläge inte tänds även om broms-
hållarreglaget är intryckt och driftsvill koren för bromshållaren är uppfyllda har
eventuellt en funktionsstörning uppstått. Låt en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifi-
kationer kontrollera bilen.
n Om ”Brake Hold Malfunction Depress Brake to Deactivate Visit Your De-
aler” eller ”Brake Hold Malfunction Visit Your Dealer” visas på informa-
tionsdisplayen
En funktionsstörning kan ha uppstått i systemet. Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
n Varningsmeddelanden och summertoner
Varningsmeddelanden och summertoner används för att indikera systemstör-
ningar eller för att informera föraren om behovet av försiktighet. Läs medde-
landet och följ anvisningarna om ett varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen.
n Om indikeringslampan till bromshållaren blinkar
 sid. 454
OM33F82SE.book Page 216 Monday, August 31, 2020 1:20 PM

2404-5. Använda förarstödsystem
CAMRY HV OM33F82SEn
Om ett varningsmeddelande visas på informationsdisplayen
Ett system är eventuellt inte tillgängligt för tillfället, eller en funktionsstörning
kan ha uppstått i systemet
lUtför åtgärderna som anges i tabellen i följande situationer: När normala
driftsförutsättningar återställs försvinner meddelandet och systemet funge-
rar igen.
Om meddelandet inte försvinner ska du kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
SituationÅtgärder
Om ytan runt en kamera blir täckt
med smuts, fukt (immig, täckt med
kondens, is etc), eller annatAvlägsna smutsen och annat som
har fastnat med vindrutetorkaren
och A/C-funktionen.
( sid. 226, 344)
När temperaturen runt främre kame-
ran är utanför driftsområdet, t.ex. om
bilen står i solen eller i extremt kall
miljöOm främre kameran är het, t.ex. efter
att bilen har varit parkerad i solen,
ska du använda luftkonditioneringen
för att sänka temperaturen runt den
främre kameran.
Om ett solskydd användes när bilen
var parkerad kan solskenet reflekt-
eras från solskyddets yta, beroende
på typ av solskydd, och orsaka allt-
för hög temperatur i den främre ka-
meran.
Om frontkameran är het, t.ex. efter
att bilen har varit parkerad i solen,
ska du använda luftkonditione-
ringen för att sänka temperaturen
runt frontkameran.
Ytan framför främre kameran är
skymd när t.ex.motorhuven är öp-
pen eller en dekal är fäst på delen
av vindrutan som är framför den
främre kameran. Stäng motorhuven, ta bort dekalen
etc, för att avlägsna blockeringen.
När "Pre-Collision System Unavaila-
ble" (Det aktiva krockskyddssyste-
met ej tillgängligt) visas
Kontrollera om något har fastnat på
radarsensors och radarsensorskyd-
det. Ta i så fall bort det.
OM33F82SE.book Page 240 Monday, August 31, 2020 1:20 PM