brake TOYOTA CAMRY 2021 Instructieboekje (in Dutch)

2884-2. Rijprocedures
CAMRY_HV_EE■
Brake Hold-functie
●Nadat het systeem ongeveer 3 minuten de remmen heeft vastgehouden en het rem-
pedaal niet ingetrapt wordt, wordt automatisch de parkeerrem geactiveerd. In dat
geval klinkt een zoemer en verschijnt er een waarschuwingsmelding op het multi-
informatiedisplay.
● Trap het rempedaal krachtig in en druk opnieuw op de schakelaar om het systeem te
deactiveren.
● De Brake Hold-functie kan de auto mogelijk niet stilhouden op een steile helling. In
deze situatie kan het nodig zijn dat de bestuurder zelf het rempedaal ingetrapt houdt.
Er klinkt een waarschuwingszoemer en het multi-informatiedisplay zal de bestuurder
over de situatie informeren. Lees de op het multi-informatiedisplay weergegeven
waarschuwingsmelding en volg de aanwijzingen op.
■ Wanneer de parkeerrem automatisch geac tiveerd wordt terwijl het systeem de
remmen vasthoudt
Voer een van de volgende handelingen uit om de parkeerrem te deactiveren.
● Trap het gaspedaal in. (De parkeerrem zal niet automatisch gedeactiveerd worden
als de veiligheidsgordel niet is vastgemaakt.)
● Bedien de parkeerremschakelaar terwijl u het rempedaal intrapt.
Controleer of het waarschuwingslampje van de parkeerrem uitgaat. ( →Blz. 283)
■ Wanneer een controle door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige nodig is
Als het controlelampje stand-bystand Brak e Hold-systeem (groen) niet brandt terwijl
de Brake Hold-schakelaar wordt ingedrukt en aan de werkingsvoorwaarden van het
Brake Hold-systeem is voldaan, is het systeem mogelijk defect. Laat de auto nakijken
door een erkende Toyota-dealer of herste ller/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Als “Brake Hold Malfunction Press Brake to Deactivate Visit Your Dealer” (Sto-
ring in Brake Hold-functie. Trap rempedaal in om te de activeren. Ga naar uw dea-
ler) of “Brake Hold Malfunction Visit Your Dealer” (Storing in Brake Hold-functie.
Ga naar uw dealer) op het multi- informatiedisplay wordt weergegeven
Er is mogelijk een storing in het systeem aanwezig. Laat de auto nakijken door een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repar ateur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
■ Waarschuwingsmeldin gen en zoemers
Waarschuwingsmeldingen en zoemers wo rden gebruikt om een systeemstoring aan te
geven of om de bestuurder te informeren dat hij extra moet opletten. Lees de op het
multi-informatiedisplay weergegeven waarschuwingsmelding en volg de aanwijzingen
op.
■ Als het controlelampje Brake Hold -systeem in werking knippert
→ Blz. 546
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F82E.book Page 288 Friday, August 14, 2020 9:43 AM

2894-2. Rijprocedures
CAMRY_HV_EE
4
Rijden
WAARSCHUWING
■Als de auto op een steile helling staat
Wees voorzichtig wanneer u het Brake Ho ld-systeem gebruikt op een steile helling.
De Brake Hold-functie kan de auto in een dergelijke situatie mogelijk niet stilhouden.
■ Wanneer u stilhoudt op een glad wegdek
Het systeem kan de auto niet stilhouden wanneer de banden hun grip hebben verlo-
ren. Gebruik het systeem niet wanne er u stilhoudt op een glad wegdek.
OPMERKING
■Bij het parkeren
Het Brake Hold-systeem is niet ontworpen voor langdurig gebruik bij het parkeren
van de auto. Als u het contact UIT zet terwijl het systeem de remmen vasthoudt, wor-
den de remmen mogelijk gelost, waardoor de auto in beweging komt. Trap het rem-
pedaal in, zet de selectiehendel in stand P en activeer de parkeerrem wanneer u de
startknop bedient.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F82E.book Page 289 Friday, August 14, 2020 9:43 AM

3204-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
CAMRY_HV_EE
◆Pre-Crash-waarschuwing
Wanneer het systeem oordeelt dat
een aanrijding aan de voorzijde
waarschijnlijk is, klinkt er een zoe-
mer en wordt er een waarschu-
wingsmelding weergegeven op het
multi-informatiedisplay om de
bestuurder aan te sporen om uit te
wijken.
◆Pre-Crash Brake Assist
Wanneer het systeem oordeelt dat een aanrijding aan de voorzijde waar-
schijnlijk is, past het een grotere remkracht toe in relatie tot de kracht
waarmee het rempedaal wordt ingetrapt.
◆Pre-Crash Brake-functie
Als het systeem vaststelt dat de kans op een frontale aanrijding groot is,
waarschuwt het systeem de bestuurder. Als het systeem vaststelt dat de
kans op een frontale aanrijding zeer groot is, worden de remmen automa-
tisch geactiveerd om de aanrijding te helpen voorkomen of de snelheid
waarmee de aanrijding plaatsvindt te beperken.
PCS (Pre-Crash Safety-systeem)
Het Pre-Crash Safety-systeem maakt gebruik van een radarsensor en
een camera voor om voertu igen en voetgangers voor uw auto te signa-
leren. Wanneer het systeem oordeelt dat een aanrijding aan de voor-
zijde met een voertuig of een vo etganger waarschijnlijk is, wordt een
waarschuwing geactiveerd om de best uurder aan te sporen om uit te
wijken en wordt de potentiële re mdruk verhoogd om de bestuurder te
helpen een aanrijding te voorkomen. Wanneer het systeem oordeelt dat
een aanrijding aan de vo orzijde met een voertuig of een voetganger
zeer waarschijnlijk is, worden de remmen automatisch bekrachtigd om
te helpen een aanrijding te voorkome n of om de impact van een aanrij-
ding te helpen verminderen.
Het Pre-Crash Safety-systeem kan worden in-/uitgeschakeld en het waar-
schuwingstijdstip kan worden gewijzigd. ( →Blz. 323)
CTH45BT030NL
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F82E.book Page 320 Friday, August 14, 2020 9:43 AM

3214-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
CAMRY_HV_EE
4
Rijden
WAARSCHUWING
■Beperkingen van het Pre-Crash Safety-systeem
● De bestuurder is zelf verantwoordelijk voor een veilig rijgedrag. Rijd altijd veilig en
houd rekening met de omgeving.
Gebruik het Pre-Crash Safety-systeem nooit in plaats van normaal remmen. Dit
systeem voorkomt niet in alle gevallen e en aanrijding en vermindert ook niet altijd
de schade of het letsel bij de aanrijding. Vertrouw niet uitsluitend op dit systeem.
Als u dat wel doet, kan dat leiden tot een ongeval, met ernstig letsel tot gevolg.
● Hoewel dit systeem is ontworpen om aanrijdingen te helpen voorkomen of de
impact van een aanrijding te helpen verminderen, is het effect afhankelijk van aller-
lei omstandigheden. Hierdoor bereikt het systeem mogelijk niet altijd hetzelfde
prestatieniveau.
Lees de hierna gegeven aanwijzingen aandachtig door. Vertrouw niet blindelings
op dit systeem en rijd altijd voorzichtig.
• Omstandigheden waaronder het systeem mogelijk werkt, zelfs als er geen kans op een aanrijding is: →Blz. 325
• Omstandigheden waaronder het systeem mogelijk niet juist werkt: →Blz. 327
● Probeer niet zelf de werking van het Pre-Crash Safety-systeem te testen.
Afhankelijk van de objecten die voor het testen worden gebruikt (dummy's, karton-
nen imitaties van signaleerbare objecten, enz.) werkt het systeem mogelijk niet
goed, hetgeen kan leiden tot een ongeval.
■ Pre-Crash Brake-functie
● Als de Pre-Crash Brake-functie in werking is, wordt er veel remkracht toegepast.
● Als de auto wordt stilgezet door de werkin g van de Pre-Crash Brake-functie, wordt
de werking van de functie na ongeveer 2 seconden uitgeschakeld. Trap indien
nodig het rempedaal in.
● De Pre-Crash Brake-functie werkt mogelijk niet, afhankelijk van de bediening van
de auto door de bestuurder. Als het gaspedaal diep wordt ingetrapt of het stuurwiel
wordt gedraaid, oordeelt het systeem mogelijk dat de bestuurder een uitwijkactie
uitvoert en werkt het Pre-Crash Brake-systeem mogelijk niet.
● Terwijl het Pre-Crash Brake-systeem is ingeschakeld, wordt in sommige gevallen
de werking ervan mogelijk uitgeschakeld, wanneer het gaspedaal diep wordt inge-
trapt of het stuurwiel word t gedraaid en het systeem oordeelt dat de bestuurder een
uitwijkactie uitvoert.
● Als het rempedaal wordt ingetrapt, oor deelt het systeem mogelijk dat de bestuurder
een uitwijkactie uitvoert en stelt het mogelijk het werkingstijdstip van de Pre-Crash
Brake-functie uit.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F82E.book Page 321 Friday, August 14, 2020 9:43 AM

3244-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
CAMRY_HV_EE
■Werkingsvoorwaarden
Het Pre-Crash Safety-systeem wordt ingeschakeld en het systeem oordeelt dat een
aanrijding aan de voorzijde met een voertuig of een voetganger waarschijnlijk is.
Voor de werking van elke functie gelden de volgende snelheden:
●Pre-Crash-waarschuwing:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 10 en 180 km/h. (Voor het signaleren van
een voetganger ligt de rijsnelheid tussen ongeveer 10 en 80 km/h.)
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en het voertuig of de voetganger voor u is ongeveer 10 km/h of groter.
● Pre-Crash Brake Assist:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 30 en 180 km/h. (Voor het signaleren van een
voetganger ligt de rijsnelheid tussen ongeveer 30 en 80 km/h.)
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en het voertuig of de voetganger is onge- veer 30 km/h of groter.
● Pre-Crash Brake-systeem:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 10 en 180 km/h. (Voor het signaleren van
een voetganger ligt de rijsnelheid tussen ongeveer 10 en 80 km/h.)
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en het voertuig of de voetganger voor u is ongeveer 10 km/h of groter.
Het systeem werkt in de volgende situaties mogelijk niet:
● Als een accupool is losgenomen en weer aangesloten en er vervolgens gedurende
een bepaalde tijd niet met de auto is gereden
● Als de selectiehendel in stand R staat
● Als de VSC wordt uitgeschakeld (alleen de Pre-Crash-waarschuwingsfunctie werkt)
■ Voetgangerdetectiefunctie
Het Pre-Crash Safety-systeem signaleert voet-
gangers op basis van de grootte, het profiel en
de beweging van een gesignaleerd object.
Afhankelijk van de helderheid van het omge-
vingslicht en de beweging, het postuur en de
hoek van het gesignaleerde object wordt een
voetganger mogelijk niet gesignaleerd, waar-
door het systeem niet goed werkt. ( →Blz. 329)
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F82E.book Page 324 Friday, August 14, 2020 9:43 AM

3254-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
CAMRY_HV_EE
4
Rijden
■Uitschakelen van het Pre-Crash Brake-systeem
Als zich een van de volgende situaties voordoet terwijl het Pre-Crash Brake-systeem
in werking is, wordt dit systeem uitgeschakeld:
●Het gaspedaal wordt diep ingetrapt.
● Er wordt een scherpe stuurbeweging gemaakt of het stuurwiel wordt plotseling
gedraaid.
■ Omstandigheden waaronder het systeem mogelijk werkt, zelfs als er geen kans
op een aanrijding is
●In bepaalde situaties, zoals de onderstaande, oordeelt het systeem mogelijk dat een
aanrijding aan de voorzijde waarschijnlijk is en treedt het in werking.
• Wanneer een voertuig of een voetganger wordt gepasseerd
• Wanneer van rijstrook wordt gewisseld bij het inhalen van een voorligger
• Bij het inhalen van een voorligger die van rijstrook verandert
• Wanneer u snel een voorligger nadert
• Als de voorzijde van de auto omhoog of omlaag gaat, bijvoorbeeld op een oneffen
of golvend wegdek
• Bij het naderen van objecten in de berm, zoals vangrails, telefoonpalen, bomen of
muren
• Bij het inhalen van een voorligger die een
bocht naar links of rechts maakt
• Bij het passeren van een voertuig dat stil- staat op de rijstrook voor het tegemoetko-
mend verkeer om rechtsaf of linksaf te
slaan
• Bij het rijden op een weg waar de relatieve positie ten opzichte van de voorligger in
een naastliggende rijstrook kan verande-
ren, zoals op een bochtige weg
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F82E.book Page 325 Friday, August 14, 2020 9:43 AM

3294-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
CAMRY_HV_EE
4
Rijden
●In sommige situaties, zoals de onderstaande, kan wellicht onvoldoende remkracht
worden gerealiseerd, waardoor he t systeem mogelijk niet goed werkt:
• Als de remfuncties niet optimaal kunnen functioneren, bijvoorbeeld doordat onderdelen van het remsysteem extreem koud of warm, of nat zijn
• Als de auto niet goed wordt onderhouden (extreem versleten remdelen of banden, onjuiste bandenspanning, enz.)
• Als er met de auto gereden wordt op grind of een andere gladde ondergrond
● Sommige voetgangers, zoals onderstaande, worden mogelijk niet gesignaleerd door
de radarsensor en de camera voor, waardoor het systeem niet goed werkt:
• Voetgangers kleiner dan ongeveer 1 m of groter dan ongeveer 2 m
• Voetgangers die ruimvallende kleding (een regenjas, lange rok, enz.) dragen waardoor hun silhouet vaag wordt
• Voetgangers die grote voorwerpen dragen, een paraplu vasthouden, enz. waar-
door een deel van hun lichaam niet zichtbaar is
• Voetgangers die vooroverbuigen of gehurkt zitten
• Voetgangers die een wandelwagentje, rolstoel, fiets of ander voertuig voortduwen
• Groepen voetgangers die dicht bij elkaar lopen
• Voetgangers die witte kleding dragen en er extreem licht uitzien
• Voetgangers in het donker, bijvoorbeeld 's nachts of in een tunnel
• Voetgangers waarvan de kleding ongeveer dezelfde kleur of helderheid heeft als de omgeving
• Voetgangers vlak bij muren, hekken, vangrails of grote objecten
• Voetgangers die zich op de weg op een metalen object (putdeksel, stalen plaat, enz.) bevinden
• Voetgangers die snel lopen
• Voetgangers die plotseling van snelheid veranderen
• Voetgangers die van achter een voertuig of een groot object komen rennen
• Voetgangers die zich heel dicht bij de zijkant van de auto (buitenspiegel, enz.) bevinden
■ Als de VSC wordt uitgeschakeld
●Als de VSC wordt uitgeschakeld (→ Blz. 363), worden ook het Pre-Crash Brake
Assist-systeem en de Pre-Cras h Brake-functie uitgeschakeld.
● Het waarschuwingslampje PCS gaat branden en “VSC Turned OFF Pre-Collision
Brake System Unavailable” (VSC uitgeschakeld, Pre-Cras h Brake-systeem niet
beschikbaar) wordt weergegeven op het multi-informatiedisplay.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F82E.book Page 329 Friday, August 14, 2020 9:43 AM

3564-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
CAMRY_HV_EE
■De Dynamic Radar Cruise Control met volledig snelheidsbereik kan worden
gebruikt als
● De selectiehendel in stand D of in schakelbereik 4S of hoger staat.
● De rijsnelheid is ongeveer 50 km/h of hoger. Als echter een voorligger wordt gesigna-
leerd, kan de Dynamic Radar Cruise Control met volledig snelheidsbereik zelfs wor-
den ingeschakeld als de rijsnelheid lager is dan ongeveer 50 km/h.
■ Accelereren na het instel len van de rijsnelheid
Bedien het gaspedaal om te accelereren. Na het accelereren gaat de auto weer rijden
met de ingestelde snelheid. Als de afstandsregelmodus is ingeschakeld, neemt de rij-
snelheid echter mogelijk af tot onder de ingestelde snelheid, zodat de afstand tot de
voorligger gehandhaafd blijft.
■ Als de auto stopt tijdens rijden met de volgregeling
● Door op de schakelaar + RES te drukken terwijl de voorligger stopt, wordt, als de
voorligger begint te rijden, binnen ongeveer 3 seconden nadat op de schakelaar is
gedrukt het rijden met de volgregeling hervat.
● Als de voorligger binnen 3 seconden nadat uw auto is gestopt begint te rijden, wordt
het rijden met de volgregeling hervat.
■ Automatisch uitschakelen van de afstandsregelmodus
De afstandsregelmodus wordt automatisch uitgeschakeld in de volgende situaties:
● De werkelijke rijsnelheid zakt tot ongeveer 40 km/h of lager en er worden geen voor-
liggers gesignaleerd.
● De voorligger verlaat de rijstrook terwijl uw auto rijdt met een rijsnelheid van onge-
veer 40 km/h of lager. Anders kan de sensor de auto niet op de juiste manier signale-
ren. (“Radar Cruise Control Unavailable” (Dynamic Radar Cruise Control-systeem
niet beschikbaar) wordt weergegeven op het multi-informatiedisplay)
● De VSC is geactiveerd.
● De TRC is gedurende een bepaalde periode geactiveerd.
● Wanneer de VSC of TRC wordt uitgeschakeld.
● De sensor kan niet goed signaleren omdat hij ergens door bedekt is.
● Pre Crash Brake-functie is geactiveerd.
● De parkeerrem is geactiveerd.
● De auto wordt door het systeem stilgezet op een steile helling.
● Als de auto door het systeem is stilgezet, wordt het volgen van de voorligger in de
volgende gevallen niet hervat:
• De bestuurder draagt geen veiligheidsgordel.
• Het bestuurdersportier wordt geopend.
• De auto heeft ongeveer 3 minuten stilgestaan.
Als de afstandsregelmodus om een andere dan de hierboven genoemde redenen
automatisch uitgeschakeld wordt, kan er een storing in het systeem aanwezig zijn.
Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F82E.book Page 356 Friday, August 14, 2020 9:43 AM

3574-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
CAMRY_HV_EE
4
Rijden
■Automatisch uitschakelen van de constante-snelheidsregelmodus
De constante-snelheidsregelmodus wordt automatisch uitgeschakeld in de volgende
situaties:
● Actuele rijsnelheid zakt tot meer dan ongeveer 16 km/h onder de ingestelde rijsnel-
heid.
● Werkelijke rijsnelheid zakt onder ongeveer 40 km/h.
● De VSC is geactiveerd.
● De TRC is gedurende een bepaalde periode geactiveerd.
● Wanneer de VSC of TRC wordt uitgeschakeld.
● Pre Crash Brake-functie is geactiveerd.
Als de constante-snelheidsregelmodus om een andere dan de hierboven genoemde
redenen automatisch uitgeschakeld wordt, kan er een storing in het systeem aanwezig
zijn. Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Geluid remsysteem
Als de remmen automatisch worden geactiveerd wanneer de auto zich in de afstands-
regelmodus bevindt, kan het geluid van een geactiveerd remsysteem hoorbaar zijn.
Dit is normaal en duidt niet op een storing.
■ Waarschuwingsmeldingen en zoemers vo or de Dynamic Radar Cruise Control
met volledig snelheidsbereik
Waarschuwingsmeldingen en zoemers wo rden gebruikt om een systeemstoring aan te
geven of om de bestuurder te informeren dat hij tijdens het rijden extra moet opletten.
Lees de op het multi-informatiedisplay weergegeven waarschuwingsmelding en volg
de aanwijzingen op.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F82E.book Page 357 Friday, August 14, 2020 9:43 AM

3614-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
CAMRY_HV_EE
4
Rijden
◆ECB (elektronisch geregeld remsysteem)
Het elektronisch geregelde remsysteem genereert remkracht overeenkom-
stig de bediening van de remmen.
◆ABS (antiblokkeersysteem)
Helpt het blokkeren van de wielen te voorkomen bij plotseling remmen of
remmen op een glad wegdek
◆Brake Assist
Zorgt voor een grotere remkracht nadat het rempedaal is ingetrapt als het
systeem oordeelt dat er sprake is van een noodstop
◆VSC (Vehicle Stability Control)
Helpt de bestuurder de auto onder controle te houden bij uitwijkmanoeu-
vres en het nemen van bochten op een glad wegdek.
◆VSC+ (Vehicle Stability Control+)
Coördineert de werking van ABS-, TRC-, VSC- en EPS-systemen.
Zorgt ervoor dat de voertuigstabiliteit behouden blijft bij uitwijkmanoeuvres
op een glad wegdek door de stuurcommando's aan te passen.
◆Secondary Collision Brake
Als de airbagsensor een aanrijding signaleert en het systeem in werking \
is,
worden de remmen en remlichten automatisch geregeld om de rijsnelheid
te verlagen en te helpen de kans op verdere schade ten gevolge van een
tweede aanrijding te verkleinen.
◆TRC (Traction Control)
Zorgt ervoor dat de aandrijfkracht behouden blijft en voorkomt dat de aan-
drijvende wielen gaan doorslippen bij het wegrijden met de auto of bij het
accelereren op gladde wegen
Ondersteunende systemen
Om de veiligheid en de prestaties tijdens het rijden te verbeteren is uw
auto uitgerust met de volgende systemen die automatisch in werking
treden als de omstandigheden daar om vragen. Houd er echter reke-
ning mee dat dit aanvullende systemen zijn en vertrouw niet in al te
sterke mate op deze systemen als u de auto bedient.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F82E.book Page 361 Friday, August 14, 2020 9:43 AM