TOYOTA CAMRY 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)

Aby zmieniç zaprogramowanà pr´dkoÊç, nale˝y nacisnàç przycisk
„+RES” lub „-SET” do momentu wyÊwietlenia odpowiedniej pr´dkoÊci.
Zwi´kszanie pr´dkoÊci
(Z wyjàtkiem gdy samochód zo-
sta∏ zatrzymany poprzez dzia∏anie
uk∏adu w trybie kontroli odst´pu
od poprzedzajàcego pojazdu.)
Zmniejszanie pr´dkoÊci
Precyzyjna zmiana pr´dkoÊci: Na-
cisnàç przycisk.
Du˝a zmiana pr´dkoÊci: Przytrzymaç wciÊni´ty przycisk do momentu,
gdy ˝àdana pr´dkoÊç zostanie osiàgni´ta.
W trybie kontroli odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu zaprogramo-
wana pr´dkoÊç b´dzie si´ zwi´kszaç lub zmniejszaç w nast´pujàcy
sposób:
óWersje na rynek europejski
Precyzyjna zmiana pr´dkoÊci: Ka˝de naciÊni´cie przycisku zmieni pr´d-
koÊç o oko∏o 5 km/h*
1lub 5 mph (8 km/h)*2.
Du˝a zmiana pr´dkoÊci: Zaprogramowana pr´dkoÊç b´dzie si´ zwi´k-
szaç o oko∏o 5 km/h*
1lub 5 mph (8 km/h)*2tak d∏ugo, jak przycisk jest
wciÊni´ty.
óZ wyjàtkiem wersji na rynek europejski
Precyzyjna zmiana pr´dkoÊci: Ka˝de naciÊni´cie przycisku zmieni pr´d-
koÊç o oko∏o 1 km/h*
1lub 1 mph (1,6 km/h)*2.
Du˝a zmiana pr´dkoÊci: Zaprogramowana pr´dkoÊç b´dzie si´ zwi´k-
szaç o oko∏o 5 km/h*
1lub 5 mph (8 km/h)*2tak d∏ugo, jak przycisk jest
wciÊni´ty.
W trybie utrzymywania sta∏ej pr´dkoÊci jazdy (S. 355) zaprogramo-
wana pr´dkoÊç b´dzie si´ zwi´kszaç lub zmniejszaç w nast´pujàcy
sposób:
Precyzyjna zmiana pr´dkoÊci: Ka˝de naciÊni´cie przycisku zmieni pr´d-
koÊç o oko∏o 1 km/h*1lub 1 mph (1,6 km/h)*2.
Du˝a zmiana pr´dkoÊci: Zaprogramowana pr´dkoÊç b´dzie si´ zwi´kszaç
lub zmniejszaç tak d∏ugo, jak przycisk jest wciÊni´ty.
*
1: Gdy zaprogramowana pr´dkoÊç wyÊwietlana jest w kilometrach na godzin´
(km/h).
*
2: Gdy zaprogramowana pr´dkoÊç wyÊwietlana jest w milach na godzin´
(MPH).
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu351
4
Jazda
Zmiana zaprogramowanej pr´dkoÊci
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:01 Page 351 (Black plate)

Kolejne naciÊni´cia prze∏àcznika
zmiany odleg∏oÊci od poprzedzajà-
cego pojazdu zmieniajà zaprogra-
mowany odst´p od poprzedzajàce-
go pojazdu w nast´pujàcy sposób:
Du˝y
Âredni
Ma∏y
Odst´p od poprzedzajàcego pojazdu jest automatycznie ustawiany na
du˝y po prze∏àczeniu przycisku rozruchu w stan ON.
Je˝eli przed samochodem jedzie inny pojazd, zostanie równie˝ wyÊwie-
tlony symbol poprzedzajàcego pojazdu.
Nale˝y wybraç odpowiednià odleg∏oÊç z poni˝szej tabeli. Przedstawio-
ne odleg∏oÊci odpowiadajà pr´dkoÊci jazdy 80 km/h. Wraz ze zmianà
pr´dkoÊci jazdy odleg∏oÊç od poprzedzajàcego pojazdu jest odpowied-
nio zwi´kszana lub zmniejszana. Je˝eli samochód zosta∏ zatrzymany
poprzez dzia∏anie uk∏adu, odleg∏oÊç od poprzedzajàcego pojazdu b´-
dzie zale˝a∏a od sytuacji.
3524-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Zmiana odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu (tryb kontroli
odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu)
Ustawianie odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu (tryb kontroli
odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu)
Zaprogramowany odst´p
Du˝y Oko∏o 50 m
Âredni Oko∏o 40 m
Ma∏y Oko∏o 30 mOdleg∏oÊç od poprzedzajàcego pojazdu
Symbol poprzedzajàcego
pojazdu
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:01 Page 352 (Black plate)

Gdy poprzedzajàcy pojazd ruszy,
nale˝y nacisnàç przycisk „+RES”.
Podà˝anie za poprzedzajàcym
pojazdem zostanie wznowione po
naciÊni´ciu peda∏u przyspiesze-
nia, gdy pojazd znajdujàcy si´
z przodu ruszy.
W celu przerwania aktywnej
kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏-
nym zakresie nale˝y nacisnàç
przycisk przerywania pracy.
Przerwanie aktywnej kontroli
pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakre-
sie nastàpi równie˝ w przypadku
naciÊni´cia peda∏u hamulca za-
sadniczego.
(Je˝eli samochód zosta∏ zatrzy-
many poprzez dzia∏anie uk∏adu,
naciÊni´cie peda∏u hamulca za-
sadniczego nie przerwie automa-
tycznego utrzymywania pr´dkoÊci
jazdy.)
W celu wznowienia aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym za-
kresie oraz powrotu do zaprogramowanej pr´dkoÊci nale˝y naci-
snàç przycisk „+RES”.
Jednak˝e, je˝eli pojazd z przodu nie zostanie wykryty, aktywna kontrola
pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie nie zostanie wznowiona, gdy pr´d-
koÊç samochodu jest mniejsza ni˝ oko∏o 40 km/h.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu353
4
Jazda
Wznawianie podà˝ania za poprzedzajàcym pojazdem, gdy samo-
chód zosta∏ zatrzymany poprzez dzia∏anie uk∏adu (tryb kontroli
odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu)
Przerywanie i wznawianie aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy
w pe∏nym zakresie
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:01 Page 353 (Black plate)

Je˝eli samochód znajduje si´
zbyt blisko poprzedzajàcego po-
jazdu, a wystarczajàce zmniej-
szenie pr´dkoÊci poprzez dzia∏a-
nie uk∏adu aktywnej kontroli pr´d-
koÊci jazdy w pe∏nym zakresie nie
jest mo˝liwe, kierowca jest
ostrzegany o zaistnia∏ej sytuacji
miganiem wyÊwietlacza oraz sy-
gnalizacjà akustycznà. Mo˝e to
mieç miejsce na przyk∏ad wtedy,
gdy inny pojazd wjedzie za po-
przedzajàcy pojazd, zmniejszajàc
odleg∏oÊç mi´dzy pojazdami.
W takiej sytuacji nale˝y u˝yç
hamulców, aby zapewniç odpo-
wiedni odst´p od poprzedzajàce-
go pojazdu.
Sygnalizacja ostrzegawcza mo˝e nie zostaç uruchomiona, gdy
W nast´pujàcych sytuacjach sygnalizacja ostrzegawcza mo˝e nie
zostaç uruchomiona, nawet gdy odleg∏oÊç od poprzedzajàcego po-
jazdu jest zbyt ma∏a.
Gdy pr´dkoÊç poprzedzajàcego pojazdu jest wi´ksza lub równa
pr´dkoÊci samochodu.
Gdy poprzedzajàcy pojazd porusza si´ z bardzo ma∏à pr´dkoÊcià.
BezpoÊrednio po zaprogramowaniu pr´dkoÊci jazdy.
W momencie naciÊni´cia peda∏u przyspieszenia.
3544-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Sygnalizacja ostrzegawcza zbli˝ania si´ do innego pojazdu (tryb
kontroli odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu)
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:01 Page 354 (Black plate)

Po wybraniu trybu utrzymywania sta∏ej pr´dkoÊci jazdy samochód b´-
dzie utrzymywaç zaprogramowanà pr´dkoÊç bez kontroli odst´pu od
poprzedzajàcego pojazdu. Tryb ten powinien byç u˝ywany tylko wte-
dy, gdy tryb kontroli odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu nie dzia∏a
prawid∏owo, np. w wyniku zabrudzenia czujnika radarowego itp.
Gdy uk∏ad aktywnej kontroli
pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym za-
kresie jest wy∏àczony, nale˝y
przytrzymaç wciÊni´ty g∏ówny
przycisk automatycznego utrzy-
mywania pr´dkoÊci jazdy przez
oko∏o 1,5 sekundy lub d∏u˝ej.
Natychmiast po naciÊni´ciu przy-
cisku zaÊwieci si´ lampka kontro-
lna uk∏adu aktywnej kontroli
pr´dkoÊci jazdy. Nast´pnie zosta-
nie ona zastàpiona lampkà kon-
trolnà uk∏adu automatycznego
utrzymywania pr´dkoÊci jazdy.
Prze∏àczanie w tryb utrzymywania sta∏ej pr´dkoÊci jazdy jest mo˝liwe tyl-
ko wtedy, gdy uk∏ad aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie
jest wy∏àczony.
Przyspieszyç lub zwolniç do
˝àdanej pr´dkoÊci (oko∏o 40
km/h lub wi´kszej) i nacisnàç
przycisk „-SET” w celu zapro-
gramowania pr´dkoÊci jazdy.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna
zaprogramowanej pr´dkoÊci jaz-
dy „SET”.
Zostanie zapami´tana pr´dkoÊç,
jakà posiada samochód w mo-
mencie zwolnienia przycisku.
Zmiana zaprogramowanej pr´dkoÊci:
S. 351
Przerywanie i wznawianie automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy:
S. 353
2
1
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu355
4
Jazda
Wybieranie trybu utrzymywania sta∏ej pr´dkoÊci jazdy
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:01 Page 355 (Black plate)

Uk∏ad aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie mo˝na uru-
chomiç, gdy
Dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu D lub w po∏o˝e-
niu S z wybranym zakresem 4. lub wy˝szym.
Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza ni˝ oko∏o 50 km/h. Jednak˝e w przypad-
ku wykrycia poprzedzajàcego pojazdu, uk∏ad aktywnej kontroli pr´dkoÊci
jazdy w pe∏nym zakresie mo˝e zostaç w∏àczony nawet, gdy pr´dkoÊç sa-
mochodu jest mniejsza ni˝ oko∏o 50 km/h.
Przyspieszenie po zaprogramowaniu pr´dkoÊci jazdy
Pr´dkoÊç jazdy mo˝na zwi´kszyç, naciskajàc peda∏ przyspieszenia. Po przy-
spieszeniu zaprogramowana pr´dkoÊç zostanie przywrócona. Jednak w try-
bie kontroli odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu pr´dkoÊç samochodu mo˝e
spaÊç poni˝ej war toÊci zaprogramowanej w celu zachowania odpowiedniej
odleg∏oÊci od poprzedzajàcego pojazdu.
Gdy samochód zatrzyma si´ w trybie podà˝ania za poprzedzajàcym po-
jazdem`
NaciÊni´cie przycisku „+RES”, gdy poprzedzajàcy pojazd jest zatrzymany,
przywróci tryb podà˝ania, je˝eli poprzedzajàcy pojazd ruszy w ciàgu 3 se-
kund od naciÊni´cia przycisku.
Je˝eli poprzedzajàcy pojazd ruszy w ciàgu 3 sekund od zatrzymania samo-
chodu, tryb podà˝ania zostanie przywrócony.
Samoczynne przerwanie trybu kontroli odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu
W ni˝ej wyszczególnionych sytuacjach tryb kontroli odst´pu od poprzedzajà-
cego pojazdu zostanie samoczynnie przerwany:
Gdy pr´dkoÊç samochodu jest mniejsza ni˝ oko∏o 40 km/h, je˝eli przed sa-
mochodem nie ma poprzedzajàcego pojazdu.
Poprzedzajàcy pojazd zjedzie z pasa ruchu i pr´dkoÊç samochodu jest
mniejsza ni˝ oko∏o 40 km/h. W takiej sytuacji czujnik nie mo˝e prawid∏owo
wykryç pojazdu. Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat
„Aktywna kontrola pr´dkoÊci jazdy niedost´pna”.
Gdy zadzia∏a uk∏ad stabilizacji toru jazdy (VSC).
Gdy przez pewien czas b´dzie dzia∏aç uk∏ad kontroli nap´du (TRC).
Gdy uk∏ad stabilizacji toru jazdy (VSC) lub kontroli nap´du (TRC) zostanie
wy∏àczony.
Gdy czujnik nie mo˝e dzia∏aç prawid∏owo, poniewa˝ jest zas∏oni´ty.
Gdy uruchomione zostanie przedkolizyjne automatyczne hamowanie.
Gdy zosta∏ uruchomiony hamulec postojowy.
Gdy samochód zosta∏ zatrzymany poprzez dzia∏anie uk∏adu na wzniesieniu.
Gdy wykryte zostanà poni˝sze warunki, je˝eli samochód zosta∏ zatrzyma-
ny poprzez dzia∏anie uk∏adu:
• Kierowca nie ma zapi´tego pasa bezpieczeƒstwa.
• Zosta∏y otwar te drzwi kierowcy.
• Min´∏y oko∏o 3 minuty od zatrzymania samochodu.
Je˝eli tryb kontroli odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu zostanie przerwany
w innych ni˝ wymienione okolicznoÊciach, mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu.
Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
3564-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:01 Page 356 (Black plate)

Samoczynne przerwanie trybu utrzymywania sta∏ej pr´dkoÊci jazdy
W ni˝ej wyszczególnionych sytuacjach tryb utrzymywania sta∏ej pr´dkoÊci
jazdy zostaje samoczynnie przerwany:
Gdy pr´dkoÊç samochodu spadnie o wi´cej ni˝ 16 km/h poni˝ej zadanej
war toÊci.
Gdy pr´dkoÊç samochodu jest mniejsza ni˝ oko∏o 40 km/h.
Gdy zadzia∏a uk∏ad stabilizacji toru jazdy (VSC).
Gdy przez pewien czas b´dzie dzia∏aç uk∏ad kontroli nap´du (TRC).
Gdy uk∏ad stabilizacji toru jazdy (VSC) lub kontroli nap´du (TRC) zostanie
wy∏àczony.
Gdy uruchomione zostanie przedkolizyjne automatyczne hamowanie.
Je˝eli tryb utrzymywania sta∏ej pr´dkoÊci jazdy zostanie przerwany w innych
ni˝ wymienione okolicznoÊciach, mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
Odg∏os pracy uk∏adu hamulcowego
Je˝eli w trybie kontroli odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu hamulce urucha-
miane sà automatycznie, mo˝e byç s∏yszalny odg∏os pracy uk∏adu hamulco-
wego. Nie oznacza to usterki uk∏adu.
Komunikaty ostrzegawcze oraz sygnalizacja ostrzegawcza uk∏adu ak-
tywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie
O usterkach uk∏adu, a tak˝e o sytuacjach wymagajàcych wzmo˝onej czujno-
Êci informujà kierowc´ komunikaty ostrzegawcze oraz sygna∏y ostrzegawcze.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat, nale˝y zapo-
znaç si´ z nim i post´powaç zgodnie z instrukcjami wyÊwietlanymi na ekranie.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu357
4
Jazda
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:01 Page 357 (Black plate)

Sytuacje, w których czujnik mo˝e nie wykrywaç prawid∏owo poprzedza-
jàcego pojazdu
W poni˝szych sytuacjach oraz zale˝nie od warunków jazdy, je˝eli uk∏ad nie
jest w stanie odpowiednio zmniejszyç pr´dkoÊci, nale˝y u˝yç hamulca zasad-
niczego. Gdy konieczne jest zwi´kszenie pr´dkoÊci, nale˝y u˝yç peda∏u przy-
spieszenia.
Ze wzgl´du na to, ˝e prawid∏owe wykrycie tego typu pojazdów przez czujnik
mo˝e byç niemo˝liwe, ostrze˝enie o zbli˝aniu si´ do poprzedzajàcego pojazdu
(
S. 354) mo˝e nie zostaç uruchomione.
Pojazdy nagle pojawiajàce si´ przed samochodem.
Pojazdy jadàce z ma∏à pr´dkoÊcià.
Pojazdy zatrzymane na tym samym pasie ruchu.
Pojazdy z ma∏à powierzchnià z ty∏u (przyczepy bez ∏adunku itp.).
Motocykle jadàce tym samym pasem.
Gdy woda lub Ênieg wyrzucany spod kó∏ otaczajàcych pojazdów zak∏ócajà
dzia∏anie czujnika.
Gdy przód samochodu jest skierowa-
ny w gór´ (na przyk∏ad z powodu
znacznego obcià˝enia przez baga˝
w baga˝niku itp.)
Gdy poprzedzajàcy pojazd ma bardzo
wysoki przeÊwit.
3584-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:01 Page 358 (Black plate)

Sytuacje, w których tryb kontroli odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu
mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo
W nast´pujàcych sytuacjach, gdy jest to konieczne, nale˝y u˝yç peda∏u ha-
mulca zasadniczego (lub peda∏u przyspieszenia, zale˝nie od sytuacji).
Prawid∏owe wykrycie poprzedzajàcych pojazdów przez czujnik mo˝e byç nie-
mo˝liwe i uk∏ad mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo.
Gdy droga skr´ca lub pasy ruchu sà wà-
skie.
Gdy ruchy kierownicà sà nieprawid∏owe
lub pozycja samochodu na pasie jest nie-
stabilna.
Gdy poprzedzajàcy pojazd gwa∏townie zwalnia.
Podczas jazdy po drodze otoczonej elementami konstrukcyjnymi, np. w tunelu
lub na moÊcie.
W trakcie zwalniania samochodu do zaprogramowanej pr´dkoÊci po przy-
spieszeniu w wyniku wciÊni´cia peda∏u przyspieszenia.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu359
4
Jazda
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:01 Page 359 (Black plate)

Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat „Zapchany
filtr w uk∏adzie wydechowym. Patrz instrukcja obs∏ugi”
Komunikat mo˝e zostaç wyÊwietlony podczas dynamicznej jazdy, w wyniku
której zgromadzi∏o si´ wiele czàstek sta∏ych.
Gdy zgromadzi si´ wiele czàstek sta∏ych, moc hybrydowego uk∏adu nap´do-
wego (pr´dkoÊç obrotowa silnika) zostanie ograniczona, jednak kontynuowa-
nie normalnej jazdy jest mo˝liwe, chyba ˝e zaÊwieci si´ lampka sygnalizacyjna
usterki.
Czàstki sta∏e mogà gromadziç si´ szybciej, je˝eli samochód cz´sto poru-
sza si´ po krótkich trasach, z ma∏à pr´dkoÊcià lub je˝eli hybrydowy uk∏ad
nap´dowy cz´sto jest uruchamiany podczas wyjàtkowo niskich temperatur
zewn´trznych. Nadmiernemu gromadzeniu si´ czàstek sta∏ych mo˝na zapo-
biegaç poprzez okresowe pokonywanie d∏ugich dystansów ze zwolnionym na
chwil´ peda∏em przyspieszenia, na przyk∏ad podczas jazdy po autostradzie
lub drodze szybkiego ruchu.
Je˝eli zaÊwieci si´ lampka sygnalizacyjna usterki lub na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat „Wymagany przeglàd silnika.
Odwiedê stacj´ obs∏ugi”
Sygnalizuje, ˝e iloÊç zgromadzonych czàstek sta∏ych przekroczy∏a okreÊlony
poziom. W takiej sytuacji nale˝y jak najszybciej zleciç sprawdzenie samocho-
du autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsz-
tatowi.
3604-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Uk∏ad filtra spalin (GPF)*
Uk∏ad filtra spalin zosta∏ zaprojektowany w celu poch∏aniania
czàstek sta∏ych zawartych w spalinach za pomocà filtra spalin
umieszczonego w uk∏adzie wydechowym.
Uk∏ad filtra spalin regeneruje filtr automatycznie, w zale˝noÊci
od stanu samochodu.
✻: W niektórych wersjach
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia uk∏adu filtra spalin
Nie nale˝y stosowaç paliwa innego typu ni˝ zalecany.
Nie nale˝y modyfikowaç uk∏adu wydechowego.
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:01 Page 360 (Black plate)