TOYOTA CAMRY 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)

4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu371
4
Jazda
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:01 Page 371 (Black plate)

3724-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:01 Page 372 (Black plate)

4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu373
4
Jazda
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:01 Page 373 (Black plate)

3744-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:01 Page 374 (Black plate)

4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu375
4
Jazda
Najnowszy Cer tyfikat ZgodnoÊci „DECLARATION of CONFORMITY”
(DoC) dost´pny jest pod nast´pujàcym adresem:
https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:01 Page 375 (Black plate)

3764-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:01 Page 376 (Black plate)

4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu377
4
Jazda
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:01 Page 377 (Black plate)

3784-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
W∏aÊciwa eksploatacja czujników radarowych
Czujniki radarowe monitorujàce mar twe pola widocznoÊci zamontowane sà
wewnàtrz bocznego odcinka tylnego zderzaka, po prawej i lewej stronie sa-
mochodu. W celu zapewnienia prawid∏owego funkcjonowania uk∏adu moni-
torowania mar twych pól widocznoÊci (BSM) nale˝y przestrzegaç poni˝-
szych zaleceƒ.
Utrzymywaç czujniki radarowe umiesz-
czone na zderzaku i ich okolice w nie-
ustannej czystoÊci. Je˝eli czujnik lub
obszar zderzaka wokó∏ niego jest za-
brudzony lub pokryty Êniegiem, uk∏ad
monitorowania mar twych pól widoczno-
Êci mo˝e nie dzia∏aç i zostanie wyÊwie-
tlony komunikat ostrzegawczy.
W takiej sytuacji nale˝y oczyÊciç czujniki radarowe i jechaç samocho-
dem przez oko∏o 60 minut, zachowujàc warunki odpowiednie do dzia∏a-
nia uk∏adu. Je˝eli komunikat ostrzegawczy nie zniknie, nale˝y zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
Nie nara˝aç czujników radarowych ani miejsc w pobli˝u zderzaka na
uderzenia.
Je˝eli czujniki radarowe nawet nieznacznie zmienià po∏o˝enie, uk∏ad
mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo, a pojazdy znajdujàce si´ w polu detekcji
mogà nie zostaç wykryte.
W nast´pujàcych sytuacjach nale˝y zleciç sprawdzenie czujników radaro-
wych przez autoryzowanà stacj´ obs∏ugi Toyoty lub inny specjalistyczny
warsztat.
• Gdy czujnik lub jego okolice zosta∏y nara˝one na silne uderzenie.
• Gdy okolice czujnika zosta∏y zadrapane, wgniecione lub ich elementy
zosta∏y roz∏àczone.
Nie rozmontowywaç czujników radarowych.
Na czujnikach radarowych lub obszarach tylnego zderzaka wokó∏ nich
nie nale˝y umieszczaç ˝adnych akcesoriów, naklejek (równie˝ naklejek
przezroczystych), taÊmy aluminiowej itp.
Nie modyfikowaç czujników radarowych ani otaczajàcego obszaru zde-
rzaka.
Nie malowaç czujników radarowych ani tylnego zderzaka na inny kolor
ni˝ oficjalny kolor Toyoty.
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:01 Page 378 (Black plate)

Funkcja monitorowania mar twych pól widocznoÊci (BSM) wykorzystu-
je dzia∏anie czujników radarowych, za pomocà których wykrywane sà
podà˝ajàce sàsiednim pasem pojazdy, które nie sà widoczne w ze-
wn´trznych lusterkach wstecznych (znajdujà si´ w tzw. mar twym polu
widocznoÊci) i informuje o tym kierowc´ za poÊrednictwem sygnaliza-
torów w zewn´trznych lusterkach wstecznych.
Obszary, w których mogà byç wykrywane pojazdy, wyszczególniono
poni˝ej.
Zasi´g detekcyjny wynosi:
Oko∏o 0,5 m do 3,5 m w bok
od samochodu
Poczàtkowe 0,5 m od boku samo-
chodu nie jest obj´te zasi´giem
detekcyjnym.
Oko∏o 3 m od tylnego zderzaka
w kierunku ty∏u
Oko∏o 1 m od tylnego zderzaka
w kierunku przodu
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu379
4
Jazda
Funkcja monitorowania martwych pól widocznoÊci (BSM)
Zasi´g detekcyjny funkcji monitorowania martwych pól
widocznoÊci (BSM)
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce korzystania z funkcji monitorowania
martwych pól widocznoÊci (BSM)
Za bezpieczeƒstwo odpowiada wy∏àcznie kierowca. Samochód nale˝y pro-
wadziç bezpiecznie, bacznie obserwujàc otoczenie.
Funkcja (BSM) wspomaga kierowc´ poprzez ostrzeganie o obecnoÊci inne-
go pojazdu w mar twym polu widocznoÊci zewn´trznych lusterek wstecz-
nych. Nie nale˝y nadmiernie polegaç na dzia∏aniu funkcji (BSM). Funkcja
(BSM) nie rozstrzyga, czy mo˝na bezpiecznie zmieniç pas ruchu, dlatego
nadmierne poleganie na jej dzia∏aniu mo˝e doprowadziç do wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
W pewnych warunkach funkcja (BSM) mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo, dlatego
zawsze nale˝y bacznie obserwowaç otoczenie.
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:01 Page 379 (Black plate)

Funkcja monitorowania martwych pól widocznoÊci (BSM) dzia∏a, gdy
Funkcja (BSM) jest w∏àczona.
Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza ni˝ oko∏o 16 km/h.
Funkcja monitorowania martwych pól widocznoÊci (BSM) wykryje po-
jazd, gdy
Samochód jest wyprzedzany przez pojazd poruszajàcy si´ sàsiednim pa-
sem ruchu.
W polu detekcji pojawi si´ pojazd zmieniajàcy pas ruchu.
Sytuacje, w których funkcja monitorowania martwych pól widocznoÊci
(BSM) nie wykryje pojazdu
Funkcja (BSM) nie reaguje na nast´pujàce rodzaje pojazdów i/lub obiektów:
Ma∏e motocykle, rowery, piesi itp.*
Pojazdy jadàce w przeciwnym kierunku.
Barierki, Êciany, s∏upki drogowe, zaparkowane pojazdy i inne nieruchome
obiekty.*
Pojazdy jadàce z ty∏u tym samym pasem.*
Pojazdy jadàce dwa pasy dalej od samochodu.*
*: W pewnych warunkach mo˝e si´ zdarzyç, ˝e uk∏ad zareaguje.
Sytuacje, w których funkcja monitorowania martwych pól widocznoÊci
(BSM) mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo
W nast´pujàcych sytuacjach funkcja (BSM) mo˝e nie wykrywaç prawid∏o-
wo pojazdów:
• Gdy czujnik radarowy zosta∏ przemieszczony z powodu silnego uderzenia
czujnika radarowego lub jego okolic.
• Podczas jazdy w czasie niekorzystnych warunków pogodowych (inten-
sywnego deszczu, mg∏y, opadów Êniegu, burzy piaskowej itp.).
• Gdy czujnik lub jego okolice na tylnym zderzaku pokrywa b∏oto, Ênieg,
lód, naklejki itp.
• Podczas jazdy po mokrej nawierzchni drogi spowodowanej intensywnymi
opadami deszczu, Êniegu, ka∏u˝ami itp.
• Gdy ró˝nica pr´dkoÊci pomi´dzy samochodem a pojazdem wchodzàcym
w zasi´g detekcyjny jest znaczàca.
• Gdy w polu detekcji jest pojazd, który by∏ tam od chwili ruszenia z miej-
sca i pozostaje tam w miar´ nabierania pr´dkoÊci.
• Podczas naprzemiennego wje˝d˝ania na wzniesienia i zje˝d˝ania z nich,
np. w górzystym terenie, na pofa∏dowanej drodze itp.
• Gdy zbli˝a si´ kilka pojazdów, pomi´dzy którymi jest tylko niewielki odst´p.
• Gdy pasy ruchu sà szerokie, w zwiàzku z czym pojazd na sàsiednim pa-
sie ruchu znajduje si´ zbyt daleko.
• Gdy pojazd wje˝d˝ajàcy w zasi´g detekcyjny porusza si´ z podobnà
pr´dkoÊcià.
• Przy znacznej ró˝nicy wysokoÊci samochodu i pojazdu, który pojawi∏ si´
w polu detekcji.
• BezpoÊrednio po uruchomieniu funkcji (BSM).
3804-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:01 Page 380 (Black plate)