sensor TOYOTA CAMRY 2021 Manual del propietario (in Spanish)
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3184-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Dos tipos de sensores, ubicados detrás de la rejilla delantera y el parabrisas,
detectan la información necesaria para accionar los sistemas de asistencia a
la conducción.
Sensor del radar
Cámara delantera
Sensores
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3194-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
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ADVERTENCIA
■Para evitar un funcionamiento incorrecto del sensor del radar
Respete las siguientes precauciones.
De lo contrario, el sensor del radar puede no funcionar correctamente, lo que podría
ocasionar un accidente que provocara lesiones graves o mortales.
● Mantenga siempre limpios el sensor del radar y la cubierta del sensor del radar.
● No fije accesorios, pegatinas (incluidas pegatinas transparentes) u otros objetos al
sensor del radar, la cubierta del sensor del radar o al área circundante.
● No someta el sensor del radar o el área circundante a fuertes impactos.
Si el sensor del radar, la rejilla delantera o el parachoques delantero se han some-
tido a un impacto fuerte, lleve el vehículo a revisar a un taller de Toyota, un taller
autorizado de Toyota o un taller de confianza.
● No desmonte el sensor del radar.
● No modifique ni pinte el sensor del radar ni la cubierta del sensor del radar.
Sensor del radar
Cubierta del sensor del radar
Si la parte delantera del sensor del radar o
la parte delantera o trasera de la cubierta
del sensor del radar están sucias o cubier-
tas de gotas de agua, nieve, etc., límpielas.
Limpie el sensor del radar y la cubierta del
sensor del radar con un paño suave para
no dañarlos.
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3204-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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ADVERTENCIA
●En los siguientes casos, el sensor del radar se debe recalibrar. Para obtener infor-
mación, póngase en contacto con un taller de Toyota o taller autorizado de Toyota,
o con un taller de confianza.
• Cuando se extraiga, instale o sustituya el sensor del radar o la rejilla delantera
• Cuando se sustituya el parachoques delantero
■ Para evitar un funcionamiento incorrecto de la cámara delantera
Respete las siguientes precauciones.
De lo contrario, la cámara delantera puede no funcionar correctamente, lo que
podría ocasionar un accidente con posibles lesiones graves o mortales.
● Mantenga siempre limpio el parabrisas.
• Si el parabrisas está sucio o cubierto de una capa de aceite, gotas de agua,
nieve, etc., limpie el parabrisas.
• Si se aplica un agente de recubrimiento del cristal en el parabrisas, seguirá
siendo necesario utilizar los limpiaparabrisas para eliminar las gotas de agua,
etc., de la zona del parabrisas frente a la cámara delantera.
• Si el lado interior del parabrisas donde está instalada la cámara delantera está
sucio, póngase en contacto con un taller de Toyota, un taller autorizado de
Toyota o un taller de confianza.
B:Aproximadamente 20 cm (7,9 pul.) (Aproximadamente 10 cm [4,0 pul.] a la
derecha y a la izquierda del centro de la cámara delantera)
● Si la parte del parabrisas enfrente de la cámara delantera está empañada o
cubierta de condensación o hielo, utilice el desempañador del parabrisas para eli-
minar el vaho, la condensación o el hielo. ( P. 4 4 4 )
● Si las gotas de agua no se pueden retirar correctamente del área del parabrisas
delante de la cámara delantera mediante los limpiaparabrisas, sustituya la inser-
ción del limpiaparabrisas o la escobilla del limpiaparabrisas.
● No coloque cristales polarizados en el parabrisas.
● Sustituya el parabrisas si se daña o se agrieta.
Después de sustituir el parabrisas, la cámara delantera se debe recalibrar. Para
obtener información, póngase en contacto con un taller de Toyota o taller autori-
zado de Toyota, o con un taller de confianza.
● No permita que ningún líquido entre en contacto con la cámara delantera.
●No coloque objetos como pegatinas, pegati-
nas transparentes, etc. en el lado exterior
del parabrisas, enfrente de la cámara delan-
tera (zona sombreada en la ilustración).
A:Desde la parte superior del parabrisas
hasta aproximadamente 1 cm (0,4 pul.) por
debajo de la parte inferior de la cámara
delantera
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3284-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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■ Si aparece en el visualizador de información múltiple un mensaje de aviso
Es posible que un sistema deje de funcionar temporalmente o que funcione de
manera incorrecta.
● En las siguientes situaciones, realice las operaciones especificadas en la tabla.
Cuando se detecten condiciones de funcionamiento normales, desaparecerá el
mensaje y el sistema volverá a estar operativo.
Si no desaparece el mensaje, póngase en contacto con un taller de Toyota, un taller
autorizado de Toyota o un taller de confianza
SituaciónAcción
Cuando la zona que rodea una cámara
está cubierta de suciedad, humedad
(empañada, llena de condensación,
hielo, etc.), u otra materia extraña
Utilice el limpiaparabrisas y la función
del A/C para eliminar la suciedad y otras
materias incrustadas. ( P. 307, 444).
Cuando la temperatura alrededor de la
cámara delantera está fuera del alcance
de funcionamiento, como cuando el
vehículo está al sol o expuesto a tempe-
raturas extremadamente bajas
Si la cámara delantera está caliente,
como después de que el vehículo haya
estado estacionado al sol, utilice el sis-
tema de aire acondicionado para reducir
la temperatura del área circundante a la
cámara delantera.
Si se ha utilizado un parasol mientras el
vehículo ha estado estacionado, y
dependiendo del tipo, es posible que la
luz solar reflejada desde la superficie de
dicho parasol cause que la temperatura
de la cámara delantera sea excesiva-
mente alta.
Si la cámara delantera está fría, como
después de haber dejado el vehículo
estacionado a temperaturas extremada-
mente bajas, utilice el sistema de aire
acondicionado para aumentar la tempe-
ratura de la zona circundante a la
cámara delantera.
Si la zona en frente de la cámara delan-
tera está obstruida, como cuando el
capó está abierto o se adhiere una
pegatina en el parabrisas cerca de la
cámara delantera.
Cierre el capó, retire la pegatina, etc.
para eliminar la obstrucción.
Cuando se muestra “PCS no disponible
temporalmente.”
Compruebe si hay materia extraña
incrustada en el sensor del radar o en su
cubierta, y si la hay, retírela.
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3294-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
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● En las siguientes circunstancias, si la situación ha cambiado (o se ha conducido el
vehículo durante algún tiempo) y se han detectado las condiciones normales de con-
ducción, el mensaje desaparecerá y el sistema volverá a funcionar.
Si no desaparece el mensaje, póngase en contacto con un taller de Toyota, un taller
autorizado de Toyota o un taller de confianza.
• Cuando la temperatura alrededor del sensor del radar está fuera del alcance de
funcionamiento, como cuando el vehículo está al sol o expuesto a temperaturas
extremadamente bajas
• Cuando la cámara delantera no puede detectar objetos delante del vehículo,
como al conducir en la oscuridad, con nieve o niebla, o cuando luces brillantes
brillan inciden directamente sobre la cámara delantera
• Dependiendo de las condiciones cerca del vehículo, el radar podría determinar
que no es posible reconocer correctamente el entorno. En ese caso, se muestra
“PCS no disponible temporalmente.”.
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3304-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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◆Aviso de precolisión
Cuando el sistema determina que
la posibilidad de colisionar frontal-
mente es alta, sonará un indicador
acústico y se mostrará un mensaje
de aviso en el visualizador de infor-
mación múltiple para instar al con-
ductor a que tome medidas
evasivas.
◆Asistencia al frenado de precolisión
Cuando el sistema determina que la posibilidad de colisionar frontalmente
es alta, el sistema aplica una mayor fuerza de frenado con respecto a la
fuerza con la que se pise el pedal del freno.
◆Frenado de precolisión
Cuando el sistema determina que la posibilidad de colisionar frontalmente
es alta, el sistema advierte al conductor. Si el sistema determina que la
posibilidad de colisionar frontalmente es extremadamente alta, los frenos
se activan automáticamente para ayudar a evitar la colisión o reducir la
velocidad de la colisión.
PCS (Sistema de segu ridad de precolisión)
El sistema de seguridad de precolisión usa un sensor del radar y la
cámara delantera para detectar ve hículos y peatones delante de su
vehículo. Cuando el sistema determin a que la posibilidad de colisionar
frontalmente con un vehículo o peat ón es alta, el aviso incita al conduc-
tor a que tome medidas evasivas, y la pr esión de los frenos de potencia
aumentará para ayudar al conductor a evitar la colisión. Si el sistema
determina que la posibilidad de colisionar frontalmente con un vehí-
culo o un peatón es extremadamen te alta, se aplican automáticamente
los frenos con el fin de ayudar a evitar la colisión o ayudar a reducir el
impacto de la colisión.
El sistema de seguridad de precolisión se puede desactivar/activar y la fre-
cuencia del aviso se puede cambiar. ( P. 333)
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3324-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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ADVERTENCIA
■Cuándo desactivar el sistema de seguridad de precolisión
En las siguientes situaciones, desactive el sistema, ya que puede no funcionar
correctamente, lo que podría ocasionar un accidente que provocara lesiones graves
o mortales:
● Cuando se remolca el vehículo
● Cuando el vehículo arrastre otro vehículo
● Al transportar el vehículo en camión, barco, tren o medios de transporte similares
● Cuando el vehículo se levanta en un elevador con el sistema híbrido encendido y
los neumáticos pueden girar libremente
● Cuando se inspecciona el vehículo mediante un probador de tambor, como un
dinamómetro de chasis o un probador del velocímetro, o al utilizar un equilibrador
de ruedas en el vehículo
● Cuando se aplica un fuerte impacto al parachoques delantero o a la rejilla delan-
tera, debido a un accidente u otras razones
● Si el vehículo no se puede conducir de forma estable, como cuando el vehículo ha
tenido un accidente o funciona de forma incorrecta
● Cuando el vehículo se conduce de forma deportiva o todoterreno
● Cuando los neumáticos no se inflan de forma correcta
● Cuando los neumáticos están muy desgastados
● Cuando se instalan neumáticos de un tamaño distinto al especificado
● Cuando se instalan cadenas para neumáticos
● Cuando se usa un neumático de repuesto compacto o un kit de emergencia para la
reparación de pinchazos
● Si se monta temporalmente en el vehículo equipamiento (quitanieves, etc.) que
pueda obstruir el sensor del radar o la cámara delantera
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3374-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
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• Cuando el agua, nieve, polvo, etc. de un vehículo delante golpea el vehículo
• Al conducir a través de vapor o humo
• Cuando hay marcas o pintura en la carretera o en un muro que se pueden con-
fundir con un vehículo o un peatón
• Al conducir cerca de un objeto que refleja ondas de radio, como un camión
grande o un guardarraíl
• Al conducir cerca de una torre de TV, emisora, planta eléctrica u otro lugar donde
pueden estar presentes ondas de radio fuertes o ruido eléctrico
■ Situaciones en las que el sistema podría no funcionar correctamente
● En algunas situaciones como las siguientes, puede que el sensor del radar y la
cámara delantera no detecten un vehículo, lo que impide al sistema funcionar
correctamente:
• Si un vehículo que circula en sentido contrario se aproxima a su vehículo
• Si el vehículo que circula delante es una motocicleta o una bicicleta
• Al aproximarse a un lateral o la parte delantera de un vehículo
• Si un vehículo que circula delante tiene un extremo trasero pequeño, como un
camión descargado
• Si un vehículo delante lleva una carga que sobresale del parachoques trasero
• Al conducir a través o por debajo de obje-
tos que pueden entrar en contacto con el
vehículo, como hierba gruesa, ramas de
árboles o un cartel
• Si un vehículo que circula delante tiene un
extremo trasero bajo, como un remolque
de plataforma baja
• Si un vehículo delante tiene una distancia
hacia el suelo extremadamente alta
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3384-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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• Si un vehículo delante tiene forma irregular, como un tractor o un sidecar
• Si el sol u otra luz enfoca directamente un vehículo delante
• Si un vehículo se cruza delante del vehículo o aparece desde un lado del vehículo
• Si un vehículo delante hace una maniobra brusca (como un viraje, aceleración o
desaceleración repentinos)
• Al cruzarse detrás de un vehículo que circula delante
• Al conducir en condiciones meteorológicas muy adversas, como lluvia intensa,
niebla, nieve o tormentas de arena
• Cuando el agua, nieve, polvo, etc. de un vehículo delante golpea el vehículo
• Al conducir a través de vapor o humo
• Al conducir en un lugar donde el brillo del entorno cambia de forma repentina,
como en la entrada o salida de un túnel
• Cuando una luz muy brillante, como la luz solar o los faros de vehículos que cir-
culan en sentido contrario, incide directamente en la cámara delantera
• Cuando el área circundante está oscura, como al amanecer o al anochecer, o
durante la noche o en un túnel
• Después de encender el sistema híbrido, el vehículo no se ha conducido durante
un determinado período de tiempo
• Al girar a la izquierda/derecha unos segundos después de girar a la izquierda/
derecha
• Al conducir en una curva durante unos segundos después de conducir en una
curva
• Si su vehículo derrapa
• Si las ruedas están desalineadas
• Si una escobilla del limpiaparabrisas bloquea la cámara delantera
• El vehículo se tambalea.
• El vehículo se conduce a velocidades extremadamente altas.
• Al conducir sobre una colina
• Si el sensor del radar o la cámara delantera están desalineados
• Cuando un vehículo delante no está direc-
tamente delante del vehículo
• Si la parte delantera del vehículo se eleva
o se baja
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3534-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
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En las siguientes situaciones, el sistema RSA alerta al conductor utilizando
una pantalla de aviso.
● Cuando la velocidad del vehículo sobrepasa el umbral de notificación de
velocidad aplicado al límite de velocidad de la señal mostrada en el visua-
lizador de información múltiple, el color de la señal se invierte.
● Si se detecta que el vehículo está adelantando cuando se muestra una
señal de no adelantar en el visualizador de información múltiple, la señal
parpadea.
Dependiendo de la situación, es posible que se detecten de un modo inco-
rrecto las características del tráfico (sentido del tráfico, unidad de velocidad)
y que la función de notificación no funcione correctamente.
■ Desactivación automática de la visualización de la señal RSA
Una o más señales se desactivan automáticamente en las siguientes situaciones.
● Una señal nueva no se reconoce durante una distancia determinada.
● La carretera cambia debido a un giro a la izquierda o a la derecha, etc.
■ Condiciones en las cuales la función podría no operar o detectar correctamente
En las siguientes situaciones, el RSA no funciona con normalidad y puede no recono-
cer señales, mostrar la señal incorrecta, etc. Sin embargo, esto no indica una avería.
● La cámara delantera está desalineada debido a la aplicación de un impacto fuerte en
el sensor, etc.
● En el parabrisas, cerca de la cámara delantera, hay suciedad, nieve, pegatinas, etc.
● En condiciones meteorológicas muy adversas, como lluvia intensa, niebla, nieve o
tormentas de arena
● Luz procedente de un vehículo que circula en sentido contrario, luz solar, etc., incide
en la cámara delantera.
● La señal está sucia, descolorida, inclinada o doblada, y si se trata de una señal elec-
trónica, el contraste es pobre.
● La señal completa o parte de la misma está escondida bajo hojas de árboles, un
poste, etc.
● La señal solamente es visible para la cámara delantera durante un breve periodo de
tiempo.
● La escena de conducción (giro, cambio de carril, etc.) se valora de modo incorrecto.
Función de notificación