TOYOTA CAMRY 2021 Manuel du propriétaire (in French)

3014-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Conduite
CAMRY_HV_EK
■Système d'éclairage de jour
Afin que les conducteurs voient plus facilement votre véhicule pendant une conduite
de jour, les éclairages de jour s'allument automatiquement chaque fois que vous
démarrez le système hybride et desserrez le frein de stationnement avec la com-
mande de phares désactivée ou sur la position . (Éclairage plus lumineux que
les feux de position avant.) Les éclairages de jour ne sont pas conçus pour être utili-
sés de nuit.
■ Capteur de commande de phares
■ Système de désactivation automatique des éclairages
Sauf pour l'Ukraine
● Lorsque la commande d'éclairage est sur la position ou : Les phares et
les feux antibrouillards avant s'éteignent automatiquement si le contact d'alimenta-
tion est placé en mode ACCESSORY ou sur arrêt.
● Lorsque la commande d'éclairage est sur la position : Les phares et tous les
éclairages s’éteignent automatiquement si le contact d'alimentation est placé en
mode ACCESSORY ou sur arrêt.
Pour rallumer les phares, mettez le contact d'alimentation en mode ON, ou placez la
commande d'éclairage une fois sur la position avant de la remettre sur la posi-
tion ou .
Pour l'Ukraine
Les phares et l'ensemble des éclairages s'éteignent si le contact d'alimentation est
placé en mode ACCESSORY ou sur arrêt et que la porte du conducteur est ouverte.
Pour rallumer les phares, mettez le contact d'alimentation en mode ON, ou placez la
commande d’éclairage une fois sur la position avant de la remettre sur la posi-
tion ou .
■ Signal sonore de rappel d'éclairage (sauf lorsque la commande d'éclairage est
sur )
Un signal sonore se déclenche lorsque le contact d'alimentation est placé sur arrêt ou
en mode ACCESSORY et que la porte du conducteur est ouverte alors que les feux
sont allumés.
■ Correcteur automatique d'assiette des phares
L'assiette des phares est corrigée automatiquement en fonction du nombre de passa-
gers et des conditions de charge du véhicule afin de garantir que les phares ne gênent
pas les autres usagers de la route.
Le capteur risque de ne pas fonctionner cor-
rectement s'il est recouvert par un objet ou
masqué par un élément fixé sur le pare-brise.
Dans de tels cas, le capteur n'est alors pas
capable de détecter l'intensité de la lumière
ambiante et peut induire un dysfonctionnement
du système d'éclairage automatique des
phares.

3024-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
CAMRY_HV_EK
■ Fonction d'économie de la batterie 12 V
Sauf pour l'Ukraine
Afin d'éviter que la batterie 12 V du véhicule ne se décharge, si la commande d'éclai-
rage est sur la position ou lorsque le contact d'alimentation est placé en
mode ACCESSORY ou sur arrêt, la fonction d'économie de la batterie 12 V est action-
née et éteint automatiquement tous les éclairages après environ 20 minutes. Lorsque
le contact d'alimentation est placé en mode ON, la fonction d'économie de la batterie
12 V est désactivée.
Lorsque vous effectuez l'une des actions suivantes, la fonction d'économie de la batte-
rie 12 V est annulée puis réactivée. Tous les éclairages s'éteignent automatiquement
20 minutes après que la fonction d'économie de la batterie 12 V a été réactivée:
● Lorsque la commande de phares est actionnée
● Lorsqu'une porte ou le coffre sont ouverts ou fermés
Pour l'Ukraine
Afin d'éviter que la batterie 12 V du véhicule ne se décharge, si les phares et/ou les
feux arrière sont allumés lorsque le contact d'alimentation est placé en mode ACCES-
SORY ou sur arrêt, la fonction d'économie de la batterie 12 V est actionnée et éteint
automatiquement tous les éclairages après environ 20 minutes. Lorsque le contact
d'alimentation est placé en mode ON, la fonction d'économie de la batterie 12 V est
désactivée.
Lorsque vous effectuez l'une des actions suivantes, la fonction d'économie de la batte-
rie 12 V est annulée puis réactivée. Tous les éclairages s'éteignent automatiquement
20 minutes après que la fonction d'économie de la batterie 12 V a été réactivée:
● Lorsque la commande de phares est actionnée
● Lorsqu'une porte ou le coffre sont ouverts ou fermés
■ Personnalisation
Certaines fonctions peuvent être personnalisées. ( P. 642)
NOTE
■Pour éviter la décharge de la batterie 12 V
Ne laissez pas les éclairages allumés plus longtemps que nécessaire lorsque le sys-
tème hybride est arrêté.

3034-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Conduite
CAMRY_HV_EK
Poussez le levier vers l'avant avec
la commande de phares en posi-
tion ou .
Appuyez sur la commande de feux
de route automatiques.
Le témoin de feux de route automa-
tiques s'allume lorsque le système
fonctionne.
AHB (feux de ro ute automatiques)
Les feux de route automatiques utilisent une caméra avant située der-
rière la partie supérieure du pare-b rise pour évaluer la luminosité des
éclairages des véhicules circulant devan t, de l'éclairage public, etc., et
allume ou éteint automatiquement les feux de route selon les condi-
tions.
AVERTISSEMENT
■ Limitations du système de feux de route automatiques
Ne vous fiez pas outre mesure aux feux de route automatiques. Conduisez toujours
prudemment, en prenant soin de bien regarder les abords du véhicule et d'activer ou
de désactiver manuellement les feux de route, au besoin.
■ Pour éviter une utilisation incorrecte du système de feux de route automa-
tiques
Ne surchargez jamais le véhicule.
Activation des feux de route automatiques
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3044-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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■Passage en feux de croisement
Tirez le levier sur sa position ini-
tiale.
Le témoin de feux de route automa-
tiques s'éteint.
Poussez de nouveau le levier vers
l'avant pour activer le système de
feux de route automatiques.
■Passage en feux de route
Appuyez sur la commande de feux
de route automatiques.
Le témoin de feux de route automa-
tiques s'éteint et le témoin de feux
de route s'allume.
Appuyez sur la commande pour
activer le système de feux de route
automatiques à nouveau.
Activation/désactivation ma nuelle des feux de route

3054-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Conduite
CAMRY_HV_EK
■Conditions d'activation/de désactivation automatique des feux de route
● Lorsque toutes les conditions suivantes sont remplies, les feux de route s’allument
automatiquement (après environ 1 seconde):
• La vitesse du véhicule est supérieure ou égale à environ 40 km/h (25 mph).
• La zone en avant du véhicule est dans l'obscurité.
• Il n'y a pas aucun véhicule devant avec les phares ou les feux arrière allumés.
• Il y a peu d'éclairages publics sur la route.
● Si l'une des conditions suivantes est remplie, les feux de route s'éteignent automati-
quement:
• La vitesse du véhicule est inférieure à environ 30 km/h (19 mph).
• La zone en avant du véhicule n'est pas dans l'obscurité.
• Les véhicules circulant devant ont leurs phares ou feux arrière allumés.
• Il y a beaucoup d'éclairages publics sur la route.
■ Informations relatives à la détection par la caméra avant
● Les feux de route peuvent ne pas s'éteindre automatiquement dans les situations
suivantes:
• Lorsqu'un véhicule apparaît brusquement dans un virage
• Lorsqu'un autre véhicule se rabat devant votre véhicule
• Lorsque des véhicules circulant devant ne peuvent pas être détectés à cause de
virages successifs, de terre-pleins centraux ou d’arbres bordant la chaussée
• Lorsque des véhicules circulant devant apparaissent dans une voie éloignée sur
une route large
• Lorsque les éclairages des véhicules circulant devant ne sont pas allumés
● Les feux de route peuvent s'éteindre si un véhicule circulant devant et utilisant les
feux antibrouillards sans utiliser les phares est détecté.
● Les éclairages domestiques, les éclairages urbains, les feux de signalisation, les
enseignes ou les panneaux d'affichage lumineux et autres objets réfléchissants
peuvent entraîner le passage des feux de route aux feux de croisement, ou le main-
tien de l'éclairage des feux de croisement.
● Les facteurs suivants peuvent affecter le délai à l'allumage ou à l'extinction des feux
de route:
• L'intensité lumineuse des phares, feux antibrouillards et feux arrière des véhicules
circulant devant
• Le déplacement et la direction des véhicules circulant devant
• Lorsqu'un véhicule circulant devant ne dispose d'éclairages opérationnels que
d'un seul côté
• Lorsqu'un véhicule circulant devant est un véhicule à deux roues
• Les conditions de la route (inclinaison, virage, état de la surface de la chaussée,
etc.)
• Le nombre de passagers et la quantité de bagages présents dans le véhicule
● Les feux de route peuvent s'allumer ou s'éteindre de manière inattendue.
● Des vélos ou des véhicules similaires peuvent ne pas être détectés.

3064-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
CAMRY_HV_EK
● Dans les situations suivantes, le système peut ne pas être capable de détecter cor-
rectement le niveau de luminosité environnante. Ceci peut entraîner le maintien de
l'éclairage des feux de croisement ou les feux de route peuvent clignoter ou éblouir
les piétons ou les véhicules circulant devant. Dans un tel cas, Il est nécessaire de
commuter manuellement entre les feux de route et de croisement.
• En cas de conduite par mauvais temps (forte pluie, neige, brouillard, tempêtes de
sable, etc.)
• Lorsque le pare-brise est obscurci par le brouillard, la buée, le givre, la saleté, etc.
• Lorsque le pare-brise est fissuré ou endommagé
• Lorsque la caméra avant est déformée ou sale
• Lorsque la température de la caméra avant est extrêmement élevée
• Lorsque le niveau de luminosité ambiante est égal à celui des phares, des feux
arrière ou des feux antibrouillards
• Lorsque les phares ou les feux arrière des véhicules circulant devant sont éteints,
sales, de couleur variable ou mal réglés
• Lorsque le véhicule est touché par de l'eau, de la neige, de la poussière, etc. pro-
jetée par un véhicule qui précède
• Lorsque vous traversez une zone où alternent de manière intermittente la lumière
et l'obscurité
• Lorsque vous roulez fréquemment et de manière répétée sur des routes alternant
montées et descentes, ou sur des routes dont la surface est inégale, cahoteuse
ou en mauvais état (voies pavées, routes en gravier, etc.)
• Lorsque vous roulez fréquemment et de manière répétée sur des routes
sinueuses ou comportant beaucoup de virages rapprochés
• Lorsqu'un objet hautement réfléchissant est présent en avant du véhicule, comme
un panneau ou un miroir
• Lorsque l'arrière d'un véhicule qui vous précède est hautement réfléchissant,
comme par exemple un conteneur sur un camion
• Lorsque les phares du véhicule sont endommagés ou sales, ou ne sont pas
réglés correctement
• Lorsque le véhicule penche d'un côté ou est cabré en raison d'un pneu crevé, de
la traction d'une caravane/remorque, etc.
• Lorsque les phares commutent entre les feux de route et les feux de croisement
de manière répétée et anormale
• Lorsque le conducteur pense que les feux de route sont susceptibles de clignoter
ou d'éblouir les piétons ou les autres conducteurs
• Lorsque le véhicule est utilisé dans une zone où les véhicules circulent sur le côté
opposé de la route par rapport au pays pour lequel le véhicule a été conçu, par
exemple utilisation d'un véhicule conçu pour la circulation à droite dans un pays
où la circulation est à gauche, ou vice versa

3074-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Conduite
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Éteint les feux antibrouil-
lards avant et arrière
Allume les feux antibrouil-
lards avant
Allume les feux antibrouil-
lards avant et arrière
Relâchez la bague de la commande
pour revenir à .
Un nouvel actionnement de la bague
de la commande permet d'éteindre le
feu antibrouillard arrière uniquement.
■ Les feux antibrouillards peuvent être utilisés lorsque
Feux antibrouillards avant: Les phares ou les feux de position avant sont allumés.
Feu antibrouillard arrière: Les feux antibrouillards avant sont allumés.
Commande de feux antibrouillards
Les feux antibrouillards assurent une excellente visibilité dans des
conditions de conduite difficiles, telles que par temps de pluie et de
brouillard.
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3084-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
CAMRY_HV_EK
Lorsque “AUTO” est sélectionné, les essuie-glaces fonctionnent automati-
quement lorsque le capteur détecte des gouttes de pluie. Le système règle
automatiquement la fréquence de balayage des essuie-glaces en fonction du
volume de pluie et de la vitesse du véhicule.
Balayage de l'essuie-glace
de pare-brise à détecteur
de pluie
Balayage à vitesse lente
des essuie-glaces de pare-
brise
Balayage à vitesse rapide
des essuie-glaces de pare-
brise
Fonctionnement temporaire
Essuie-glaces et lave -vitre de pare-brise
Actionner le levier d'essuie-glace
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3094-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Conduite
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Lorsque “AUTO” est sélectionné, la sensibilité du capteur peut être réglée
comme suit, par simple rotation de la bague de la commande.
Augmente la sensibilité des
essuie-glaces de pare-brise à
détecteur de pluie
Diminue la sensibilité des essuie-
glaces de pare-brise à détecteur
de pluie
Fonctionnement combiné
du lave-vitre et des essuie-
glaces
Le fait de tirer du levier permet
d'actionner les essuie-glaces et le lave-
vitre.
Après pulvérisation du liquide de lave-
vitre, les essuie-glaces balaient auto-
matiquement le pare-brise à quelques
reprises.
(Une fois la série de balayages terminée, les essuie-glaces effectuent un nouveau
balayage après un bref temps mort pour éviter tout ruissellement. La prévention du
ruissellement ne fonctionne toutefois pas lorsque le véhicule est en mouvement.)
Lorsque le contact d'alimentation est en mode ON et que les phares sont allumés,
si le levier est tiré, les lave-phares sont actionnés une fois. Après cela, les lave-
phares sont actionnés une fois toutes les 5 fois que le levier est tiré.
■ L'essuie-glace et le lave-vitre de pare-brise sont actionnés lorsque
Le contact d'alimentation est en mode ON.
■ Effets de la vitesse du véhicule sur le fonctionnement des essuie-glaces
La vitesse du véhicule a des effets sur l'intervalle de balayage intermittent de l'essuie-
glace.
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3104-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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■ Détecteur de pluie
● Si la commande d'essuie-glaces est placée sur la position “AUTO” alors que le
contact d'alimentation est sur le mode ON, les essuie-glaces fonctionnent une fois
pour indiquer que le mode “AUTO” est activé.
● Si la température du détecteur de pluie est supérieure ou égale à 85C (185F), ou
inférieure ou égale à -30 C (-22F), il peut arriver que le fonctionnement automatique
soit inopérant. Dans ce cas, utilisez les essuie-glaces dans un mode autre que le
mode “AUTO”.
■ Si le liquide de lave-vitre de pare-brise n'est pas vaporisé
Vérifiez que les buses de lave-vitre ne sont pas bouchées, et qu'il reste du liquide de
lave-vitre dans le réservoir de liquide de lave-vitre de pare-brise.
■ Fonction d'arrêt des essuie-glaces de pare-brise asservie à l'ouverture des
portes avant
Lorsque “AUTO” est sélectionné et que les essuie-glaces de pare-brise sont en cours
de fonctionnement, si une porte avant est ouverte, les essuie-glaces de pare-brise
s'arrêtent afin d'éviter que les personnes se trouvant à proximité du véhicule soient
éclaboussées par l'eau venant des essuie-glaces, à condition que le véhicule soit
arrêté. Lorsque la porte avant est fermée, le lave-vitre se remet en marche.
■ Lorsque vous arrêtez le moteur en cas d'urgence pendant la conduite
Si vous actionnez les essuie-glaces de pare-brise lorsque le système hybride est
arrêté, les essuie-glaces de pare-brise fonctionnent en mode de balayage rapide. Une
fois que le véhicule est arrêté, le fonctionnement redevient normal lorsque le contact
d'alimentation est placé en mode ON, ou le fonctionnement est interrompu lorsque la
porte du conducteur est ouverte.
● Le détecteur de pluie évalue la quantité de
pluie.
Le véhicule dispose d'un capteur optique. Il
risque de ne pas fonctionner correctement
lorsque la lumière du lever ou du coucher du
soleil frappe le pare-brise de manière inter-
mittente ou bien si des insectes etc. se
trouvent sur le pare-brise.