TOYOTA CAMRY 2022 Manual de utilização (in Portuguese)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2022, Model line: CAMRY, Model: TOYOTA CAMRY 2022Pages: 700, PDF Size: 20.79 MB
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199
4Condução
CAMRY_HV_EE4-1. Antes de conduzir
Condução do veículo ......... 200
Carga e bagagem .............. 208
Reboque de atrelado ......... 209
4-2. Procedimentos de condução
Interruptor Power (ignição) 210
Modo de condução EV ...... 216
Caixa de velocidades do
sistema híbrido ................ 219
Alavanca do sinal de
mudança de direção ........ 225
Travão de estacionamento 226
Travão estacionário
temporário ....................... 230
4-3. Funcionamento das luzes
e do limpa-para-brisas
Interruptor dos faróis.......... 233
AHB (Luz Automática de
Máximos) ......................... 236
Interruptor da luz de nevoeiro240
Limpa e lava para-brisas ... 241
4-4. Reabastecimento
Abertura do tampão do
depósito de combustível
.. 247
4-5. Utilização dos sistemas
de apoio à condução
Toyota Safety Sense ......... 251
PCS (
Sistema de Pré-colisão)258
LTA (
Apoio ao Reconhecimen-
to do Traçado da Faixa de
Rodagem)......................... 275RSA (
Reconhecimento
de sinais de trânsito)
........ 290
Controlo dinâmico da
velocidade de cruzeiro com
radar em toda a gama de
velocidades
...................... 296
Sistema GPF (
Filtro de
Partículas, Gasolina
) ....... 314
Sistemas de apoio à
condução
......................... 315
BSM (Monitorização do
Ângulo Morto) .................. 322
• Função BSM ................. 325
Sensor Toyota de assis-
tência ao estacionamento 329
RCTA (Função de alerta
de tráfego traseiro) .......... 339
• Função RCTA ............... 341
Função de deteção da
câmara traseira................ 345
PKSB (Travagem de apoio
ao estacionamento) ........ 349
Função de travagem de
apoio ao estacionamento
(objetos estáticos) ........... 356
Função de travagem de
apoio ao estacionamento
(tráfego traseiro) .............. 365
Interruptores de seleção
do modo de condução ..... 372
4-6. Sugestões de condução
Sugestões para condução
de veículos híbridos
......... 374
Sugestões para condução
no inverno
........................ 377
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200
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4-1. Antes de conduzir
P. 2 1 0
Com o pedal do travão pressionado, coloque a alavanca de veloci-
dades em D. (P. 219)
Liberte o travão de estacionamento. (P. 226)
Liberte gradualmente o pedal do travão e pressione suavemente o
pedal do acelerador para acelerar o veículo.
Com a alavanca de velocidades em D, pressione o pedal do travão.
Se necessário, aplique o travão de estacionamento.
Se o veículo ficar parado durante um longo período de tempo, coloque a
alavanca seletora da caixa de velocidades em P. (P. 219)
Com a alavanca de velocidades em D, pressione o pedal do travão.
Aplique o travão de estacionamento (P. 226), e engrene a ala-
vanca de velocidades em P (P. 219).
Pressione o interruptor Power para desligar o sistema híbrido.
Tranque a porta, com a certeza de ter a chave na sua posse.
Quando estacionar numa inclinação calce as rodas, se necessário.
Certifique-se de que o travão de estacionamento está aplicado e
engrene a alavanca de velocidades em D.
Gradualmente pressione o pedal do acelerador.
Liberte o travão de estacionamento.
Condução do veículo
Cumpra com os seguintes procedimentos para garantir uma
condução segura:
Colocar o sistema híbrido em funcionamento
Condução
Paragem
Estacionar o veículo
Arranque numa subida íngreme
1
2
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1
2
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2014-1. Antes de conduzir
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4
Condução
Quando as seguintes operações incomuns realizadas com o pedal do
acelerador forem executadas, a potência do sistema híbrido pode ser
restringida.
lQuando a alavanca de velocidades for engrenada em R
*.
lQuando a alavanca de velocidades é engrenada de P ou R para
uma posição de avanço, tal como D
*.
Enquanto este sistema estiver em funcionamento será exibida uma
mensagem de aviso no mostrador de informações múltiplas e no
mostrador projetado (se equipado). Leia a mensagem e siga as ins-
truções.
*Dependendo da situação, a posição da alavanca pode não alterar.
nQuando arrancar numa subida
O controlo de assistência ao arranque em subidas é ativado. (P. 316)
nPara uma condução eficiente a nível de combustível
Tenha em mente que os veículos híbridos são semelhantes aos veículos
convencionais, pelo que é necessário evitar determinadas ações, tais como
acelerações súbitas. (P. 374)
nDeslizar em roda livre (Controlo de Deslizamento Automático)
Quando o modo Eco estiver selecionado e mediante determinadas condi-
ções, o Controlo de Deslizamento Automático entra em funcionamento e per-
mite que o veículo deslize em roda livre, melhorando a economia de
combustível. (P. 373)
nCondução à chuva
lConduza com cuidado sempre que estiver a chover, uma vez que a visibili-
dade será reduzida, os vidros podem embaciar e a estrada pode estar
escorregadia.
lConduza com cuidado quando começa a chover, uma vez que a superfície
da estrada tornar-se-á particularmente escorregadia.
lSe conduzir numa autoestrada com chuva, evite velocidades elevadas uma
vez que se pode formar uma camada de água entre os pneus e o piso,
comprometendo o bom funcionamento da direção e dos travões.
nRestrição à potência do sistema híbrido (Sistema de Sobreposição de
Travagem)
lQuando pressiona os pedais do acelerador e do travão ao mesmo tempo, a
potência do sistema híbrido pode ser limitada.
lEnquanto este sistema estiver em funcionamento será exibida uma mensa-
gem de aviso no mostrador de informações múltiplas e no mostrador proje-
tado (se equipado).
Restrição ao arranque súbito (Controlo de Aceleração Repentina
[DSC])
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2024-1. Antes de conduzir
CAMRY_HV_EEnGuia de Aceleração ECO (P. 128)
É mais fácil conduzir de forma amiga do ambiente se se mantiver na zona de
aceleração Eco. Para além disso, se se mantiver na zona de aceleração Eco,
será mais fácil obter uma boa pontuação Eco.
lQuando arrancar:
Pressione gradualmente o pedal do acelerador para se manter dentro da
zona de aceleração Eco e acelere até à velocidade pretendida. Se evitar
uma aceleração excessiva, obtém uma boa pontuação Eco.
lDurante a condução:
Depois de acelerar até à velocidade pretendida, liberte o pedal do acelera-
dor e mantenha uma velocidade estável mantendo-se dentro da zona de
aceleração Eco. Se mantiver o veículo dentro da zona de aceleração Eco,
obtém uma boa pontuação Eco em “cruzeiro”.
lQuando parar:
Se libertar o pedal do acelerador antes de começar a desacelerar, obtém
uma boa pontuação Eco.
nControlo de Aceleração Repentina (DSC)
Quando o TRC é desligado (P. 317), o controlo de aceleração repentina
também não funciona. Enquanto o Controlo de Aceleração Repentina estiver
ativado, o seu veículo pode ter problemas para se libertar de lama ou neve
fresca. Nesse caso, desative o TRC (P. 317) para cancelar o Controlo de
Aceleração Repentina e, dessa forma, libertar o seu veículo da lama ou neve
fresca.
nRodagem do seu novo Toyota
Para prolongar a vida do seu veículo, recomenda-se que tenha em atenção
as precauções abaixo mencionadas:
lNos primeiros 300 km:
Evite travagens súbitas.
lNos primeiros 1000 km:
• Não conduza a velocidades extremamente elevadas.
• Evite acelerações bruscas.
• Não conduza continuamente em rotações baixas.
• Não conduza a uma velocidade constante durante longos períodos de
tempo.
nUtilização do seu veículo no estrangeiro
Cumpra com as leis para registo de veículos relevantes e confirme se terá o
combustível adequado ao seu dispor. (P. 570, 578)
nCondução amiga do ambiente
P. 128, 144
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2034-1. Antes de conduzir
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4
Condução
AV I S O
Cumpra com as seguintes precauções.
O não cumprimento das mesmas pode resultar em morte ou ferimentos graves.
nQuando colocar o veículo em funcionamento
Mantenha sempre o pé no pedal do travão enquanto o veículo estiver
parado com o indicador “READY” aceso. Desta forma evita que o veículo
se desloque.
nQuando conduzir o veículo
lNão conduza o veículo se não estiver familiarizado com a localização dos
pedais do acelerador e do travão, para evitar pressionar o pedal errado.
• Se, acidentalmente, pressionar o pedal do acelerador em vez do pedal
do travão, irá provocar uma aceleração repentina que poderá resultar
num acidente.
• Quando fizer marcha-atrás pode torcer o corpo dificultando a utilização
dos pedais. Certifique-se que utiliza os pedais corretamente.
• Certifique-se que mantém uma postura correta de condução mesmo
quando apenas move o veículo ligeiramente. Dessa forma, poderá
pressionar corretamente os pedais do travão e do acelerador.
• Pressione o pedal do travão com o seu pé direito. Se pressionar com o
pé esquerdo pode atrasar a resposta a uma emergência e provocar um
acidente.
lVeículos sem sistema sistema de alerta acústico do veículo: O condutor
deve prestar particular atenção aos peões quando o veículo circular ape-
nas com o motor elétrico (motor de tração). Uma vez que não existe ruído
de motor, os peões poderão não se aperceber do movimento do veículo.
lVeículos com sistema de alerta acústico do veículo: O condutor deve
prestar atenção extra aos peões quando o veículo é movido apenas pelo
motor elétrico (motor de tracção). Como não há ruído do motor, os peões
podem julgar mal o movimento do veículo. Embora o veículo esteja equi-
pado com o sistema de alerta acústico do veículo, conduza com cuidado,
pois os peões podem ainda assim não se aperceberem do veículo se a
área circundante for ruidosa.
lNão conduza o veículo sobre, nem pare em cima de materiais inflamá-
veis. O sistema de escape e os gases de escape podem ficar extrema-
mente quentes. Estes componentes quentes podem causar um incêndio
se existir algum tipo de material inflamável por perto.
lDurante a condução normal não desligue o sistema híbrido. Se desligar o
sistema híbrido enquanto conduz não perderá o controlo da direção nem
da travagem, contudo, perderá a assistência elétrica à direção. Sendo
assim, será mais difícil controlar a direção, pelo que deverá encostar e
parar o veículo logo que seja seguro fazê-lo.
Contudo, numa situação de emergência, como no caso de ser impossível
parar o veículo de forma normal: P. 493
lUtilize a travagem com o motor (engrenamento de uma velocidade infe-
rior) para manter uma velocidade segura em declives acentuados.
Se utilizar constantemente os travões, estes podem sobreaquecer e per-
der a sua eficácia. (P. 219)
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2044-1. Antes de conduzir
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AV I S O
Cumpra com as seguintes precauções.
Não o fazer pode resultar em morte ou ferimentos graves.
nQuando conduzir o veículo
lNão ajuste o mostrador, a posição do volante da direção, o banco ou os
espelhos retrovisores exteriores e interior enquanto conduz. Se o fizer
pode perder o controlo do veículo.
lVerifique sempre se algum passageiro tem a cabeça, braços ou qualquer
outra parte do corpo fora do veículo.
nQuando conduzir em superfícies escorregadias
l
Travagens, acelerações e mudanças de direção súbitas podem fazer com
que os pneus patinem e reduzir a sua capacidade para controlar o veículo.
lAcelerações súbitas, travagem com o motor devido a engrenamento de
outras velocidades ou alterações na velocidade do motor podem contri-
buir para que o veículo derrape.
lDepois de passar por uma poça de água, pressione ligeiramente o pedal
do travão para se certificar que os travões estão a funcionar devidamente.
Os calços de travões molhados comprometem a eficácia dos travões. Se
os travões estiverem molhados apenas de um lado e não funcionarem
devidamente, o controlo da direção pode ser afetado.
nQuando engrenar a alavanca seletora da caixa de velocidades
l
Não deixe o veículo descair para trás enquanto a alavanca de velocidades
estiver engrenada numa posição de condução. Para além disso, não deixe
o veículo descair para a frente com a alavanca de velocidades engrenada
em R. Se o fizer pode provocar um acidente ou danos no veículo.
lNão engrene a alavanca de velocidades em P enquanto o veículo estiver
em movimento.
Se o fizer pode causar danos no sistema da caixa de velocidades e, con-
sequentemente, perder o controlo do veículo.
lNão engrene a alavanca de velocidades em R enquanto o veículo estiver
a mover-se para a frente.
Se o fizer pode causar danos na caixa de velocidades e, consequente-
mente, perder o controlo do veículo.
lNão engrene a alavanca de velocidades numa posição de condução
enquanto o veículo estiver a mover-se para trás.
Se o fizer pode causar danos no sistema da caixa de velocidades e perder
o controlo do veículo.
l
Se engrenar a alavanca de velocidades em N enquanto o veículo estiver
em movimento, irá desengrenar o sistema híbrido. Não será possível travar
com o motor quando a alavanca de velocidades estiver engrenada em N.
lTenha cuidado para não alterar a posição de engrenamento com o pedal
do acelerador pressionado. Se engrenar a alavanca de velocidades nou-
tra posição que não P ou N pode causar uma aceleração rápida e inespe-
rada que pode provocar um acidente, resultando em morte ou ferimentos
graves.
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2054-1. Antes de conduzir
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Condução
AV I S O
Cumpra com as seguintes precauções.
Não o fazer pode resultar em morte ou ferimentos graves.
nSe ouvir um ruído de chiadeira ou um ranger (indicadores de desgaste
dos calços de travão)
Mande inspecionar e substituir os calços de travão num concessionário Toyota
autorizado, reparador Toyota autorizado ou em qualquer reparador da sua con-
fiança, logo que possível. Se não substituir os calços dos travões quando for
necessário, poderão ocorrer danos no rotor. É perigoso conduzir o veículo
depois de ter excedido os limites de desgaste dos calços e/ou dos discos dos
travões.
nQuando o veículo estiver parado
l
Não pressione desnecessariamente o pedal do acelerador.
Se o veículo estiver engrenado noutra posição que não P ou N, o veículo
poderá acelerar de repente e inesperadamente e provocar um acidente.
lPara evitar acidentes provocados pela deslocação inadvertida do veículo,
mantenha sempre o pedal do travão pressionado quando estiver parado com o
indicador “READY” aceso. Aplique o travão de estacionamento, se necessário.
lSe parar o veículo num declive e para evitar acidentes provocados pela deslo-
cação do veículo para a frente ou para trás, mantenha sempre o pedal do tra-
vão pressionado e aplique firmemente o travão de estacionamento, se
necessário.
lEvite altas rotações e acelerar o motor. Se acelerar o motor a velocidades elevadas enquanto o veículo estiver parado,
pode causar o sobreaquecimento do sistema de escape. Consequentemente,
pode ocorrer um incêndio caso haja materiais inflamáveis nas imediações.
nQuando o veículo estiver estacionado
l
Não deixe óculos, isqueiros, latas de spray ou latas de bebidas dentro do veí-
culo se este estiver ao sol.
Se o fizer poderá acontecer o seguinte:
• Poderá haver fuga de gás de um isqueiro ou de uma lata de spray e provo-
car um incêndio.
• A temperatura no interior do veículo poderá fazer com que as lentes de
plástico e o material plástico dos óculos deformem ou estalem.
• As latas de bebidas podem rachar e o líquido pode espalhar-se no interior
do veículo e provocar um curto-circuito nos componentes elétricos do veí-
culo.
lNão deixe isqueiros dentro do veículo. Um isqueiro no porta-luvas ou no chão
pode acender-se acidentalmente quando colocar bagagem ou ajustar o
banco, provocando um incêndio.
lNão coloque discos adesivos no para-brisas nem nos vidros. Não coloque
recipientes, tais como purificadores de ar, no painel de instrumentos ou no
tablier. Os discos adesivos ou outros recipientes podem atuar como lentes,
causando um incêndio no veículo.
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2064-1. Antes de conduzir
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AV I S O
Cumpra com as seguintes precauções.
Não o fazer pode resultar em morte ou ferimentos graves.
nQuando o veículo estiver estacionado
l
Não deixe uma porta ou um vidro aberto se este estiver revestido com uma
película metalizada, tal como película prateada. A luz solar refletida pode
fazer com que o vidro atue como uma lente, provocando um incêndio.
lAplique sempre o travão de estacionamento, engrene a alavanca de velo-
cidades em P, pare o sistema híbrido e tranque o veículo.
Não saia do veículo enquanto o interruptor “READY” estiver aceso.
Se deixar o veículo estacionado com a alavanca de velocidades engre-
nada em P, mas o travão de estacionamento não estiver aplicado, o veí-
culo pode mover-se e, eventualmente, provocar um acidente.
lNão toque nos tubos de escape enquanto o indicador “READY” estiver
aceso ou imediatamente após ter desligado o sistema híbrido.
Se o fizer, poderá queimar-se.
nQuando descansar no veículo
Desligue sempre o sistema híbrido. Caso contrário, se, inadvertidamente,
mover a alavanca de velocidades ou pressionar o pedal do acelerador, pode
provocar um acidente ou incêndio devido ao sobreaquecimento do sistema
híbrido. Para além disso, se o veículo estiver estacionado num local pouco
arejado, os gases de escape poderão acumular-se e entrar para dentro do
veículo, resultando em morte ou problemas graves de saúde.
nQuando travar
lQuando os travões estão molhados, conduza com mais cuidado.
Quando os travões estão molhados, a distância de travagem aumenta.
Consequentemente, um dos lados do veículo pode travar de maneira dife-
rente do outro lado. Para além disso, o travão de estacionamento poderá
não ser totalmente eficaz para deter o veículo.
lO sistema de travagem é constituído por 2 ou mais sistemas hidráulicos
independentes; se um dos sistemas falhar, o outro continua a funcionar.
Neste caso, o pedal do travão deve ser pressionado com mais firmeza do
que o habitual e deve aumentar a distância de travagem. Mande reparar
os travões imediatamente.
lSe o sistema de travagem controlada eletronicamente não funcionar,
aumente a distância face ao veículo que circula à sua frente e evite subi-
das ou curvas apertadas que requeiram travagens.
Neste caso, continua a ser possível travar, mas deve pressionar o pedal
do travão com mais firmeza do que o habitual. Para além disso, a distân-
cia de travagem aumenta. Mande reparar os travões imediatamente.
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2074-1. Antes de conduzir
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Condução
AT E N Ç Ã O
nDurante a condução do veículo
l
Não pressione os pedais do acelerador e do travão ao mesmo tempo
enquanto conduz, uma vez que poderá restringir o binário do sistema híbrido.
lNão utilize o pedal do acelerador nem pressione ao mesmo tempo os pedais
do acelerador e do travão para manter o veículo estático numa subida.
nQuando estacionar o veículo
Aplique sempre o travão de estacionamento e engrene a alavanca de velo-
cidades em P. Se não o fizer e se o pedal do acelerador for pressionado
inadvertidamente, o veículo poderá deslocar-se ou acelerar subitamente.
nEvitar danos nos componentes do veículo
lNão rode o volante da direção totalmente em nenhuma das direções nem
o mantenha nessa posição durante um longo período de tempo.
Se o fizer poderá danificar o motor da direção assistida elétrica.
lQuando conduzir numa estrada com lombas, conduza o mais lentamente
possível para evitar danos nas rodas, parte inferior do veículo, etc.
nSe tiver um pneu vazio enquanto conduz
Um pneu vazio ou danificado pode provocar as seguintes situações. Agarre
o volante da direção com firmeza e pressione gradualmente o pedal do tra-
vão para abrandar o veículo.
lPoderá tornar-se difícil controlar o veículo.
lO veículo faz ruídos anormais ou vibrações.
lO veículo inclinar-se-á anormalmente.
O que fazer se tiver um pneu vazio (P. 516, 534)
nQuando se deparar com estradas alagadas
Não conduza numa estrada que esteja alagada após chuva intensa, etc. Se
o fizer, pode provocar os danos que se seguem:
lO motor pode ir abaixo
lCurto-circuito nos componentes elétricos
lDanos no motor provocados pela imersão em água
No caso de conduzir numa estrada alagada e o veículo ficar alagado, certi-
fique-se que um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autori-
zado ou qualquer reparador da sua confiança verifica o seguinte:
lFuncionamento dos travões
lAlterações na quantidade e qualidade do óleo e fluido do motor, da caixa
de velocidades do sistema híbrido, etc.
lEstado de lubrificação dos rolamentos e ligações da suspensão (onde
possível) e o funcionamento de todos as ligações, rolamentos, etc.
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2084-1. Antes de conduzir
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Carga e bagagem
Tome a devida atenção às seguintes informações relativas às
precauções de arrumação, capacidade de carga e peso:
AV I S O
nObjetos que não devem ser transportados na mala
Os objetos que se seguem podem causar um incêndio caso sejam trans-
portados na mala:
lRecipientes com gasolina
lLatas de spray
nPrecauções com a arrumação
Cumpra com as seguintes precauções.
Se não o fizer, o condutor pode não conseguir pressionar devidamente os
pedais, a sua visibilidade pode ficar comprometida ou os objetos podem
embater no condutor ou passageiros e, eventualmente, provocar um acidente.
lSempre que possível, acondicione a carga e a bagagem na mala.
lBanco traseiro tipo rebatível: Para evitar que a carga e bagagem deslizem
para a frente em caso de travagem, não empilhe nada na mala alargada.
Mantenha a carga e bagagem baixas, o mais próximo possível do piso do
veículo.
lNão coloque carga ou bagagem nos seguintes locais.
• Aos pés do condutor
• No banco do passageiro da frente ou nos bancos traseiros (quando há
artigos empilhados)
• Na chapeleira
• No painel de instrumentos
• No tablier
lPrenda todos os artigos no compartimento dos passageiros.
lBanco traseiro tipo rebatível: Quando rebater os bancos traseiros não
coloque objetos longos diretamente atrás dos bancos da frente.
l
Banco traseiro tipo rebatível: Não permita que ninguém viaje na mala alar-
gada. Esta não foi concebida para passageiros. Os passageiros devem via-
jar sentados nos bancos devidamente retidos com os cintos de segurança.
nCarga e distribuição
lNão sobrecarregue o seu veículo.
lNão distribua a carga de forma desigual.
Se a carga não for devidamente distribuída pode comprometer o controlo
da direção ou da travagem, o que pode resultar em morte ou ferimentos
graves.