TOYOTA CAMRY 2022 Manual de utilização (in Portuguese)

2394-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
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Condução
lNas situações abaixo, o sistema pode não detetar com precisão o nível de
luminosidade das imediações. Tal pode fazer com que os médios continuem
acesos ou que os máximos incomodem os peões ou os veículos que circulam
à sua frente. Nestes casos, altere manualmente entre máximos e médios.
• Com mau tempo (chuva intensa, neve, nevoeiro, tempestades de areia, etc.)
• O para-brisas está obscurecido pelo nevoeiro, neblina, gelo, sujidade, etc.
• O para-brisas está rachado ou danificado
• O sensor da câmara está deformado ou sujo
• A temperatura do sensor da câmara está extremamente elevada
• Os níveis de luminosidade das imediações são iguais aos dos faróis,
luzes de presença ou luzes de nevoeiro
• Os veículos que circulam à sua frente têm os faróis ou as luzes de pre-
sença desligadas, sujas, a mudar de cor ou não estão devidamente ali-
nhados
• Quando o veículo é atingido por água, neve, poeiras, etc. do veículo que
circula à sua frente
• Quando conduz numa zona onde haja alternância entre luz e escuridão
• Quando conduz frequente e repetidamente em estradas ascendentes/
descendentes, ou em estradas com superfícies mal pavimentadas, aci-
dentadas ou irregulares (tais como estradas em paralelo, gravilha, etc.)
• Quando conduz frequente e repetidamente em estradas com curvas ou
sinuosas
• Existe um objeto altamente refletor à frente do seu veículo, tal como um
sinal ou um espelho
• A parte traseira do veículo que circula à sua frente é altamente refletiva,
tal com um contentor num camião
• Os faróis do veículo estão danificados ou sujos ou não estão devida-
mente projetados
• O veículo está a inclinar-se ou a pender, devido a um pneu furado, a um
reboque de atrelado, etc.
• Altera entre máximos e médios repetidamente de forma anormal
• O condutor supõe que os máximos podem estar a causar problemas ou
dificuldades aos peões ou outros condutores
• O veículo está a ser utilizado num país onde se circula do lado oposto,
por exemplo um veículo com volante à direita ser utilizado num país
onde os veículos são com volante à esquerda ou vice-versa

2404-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
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Desliga as luzes de
nevoeiro da frente e tra-
seiras
Liga as luzes de
nevoeiro da frente
Desliga as luzes de
nevoeiro da frente e tra-
seiras
Se libertar o anel do interruptor,
este volta à posição .
Se mover novamente o anel do
interruptor, desliga a luz de
nevoeiro traseira.
nAs luzes de nevoeiro podem ser utilizadas quando
Luzes de nevoeiro da frente: Os faróis ou os mínimos estão ligados.
Luz de nevoeiro traseira: As luzes de nevoeiro da frente estão ligadas.
Interruptor das luzes de nevoeiro
As luzes de nevoeiro melhoram visibilidade em condições de
condução difíceis, tais como com chuva e nevoeiro.
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2414-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
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Condução
Se selecionar a posição “AUTO” o limpa ou lava para-brisas entra
automaticamente em funcionamento quando o sensor detetar chuva.
O sistema ajusta automaticamente o tipo de funcionamento de
acordo com o volume da chuva e a velocidade do veículo.
Funcionamento com
sensor de chuva
Funcionamento a baixa
velocidade
Funcionamento a velo-
cidade elevada
Funcionamento tempo-
rário
Lava e limpa-para-brisas
Funcionamento da alavanca do limpa-para-brisas
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2424-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
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Quando selecionar a posição “AUTO”, é possível ajustar a sensibili-
dade do sensor conforme se segue rodando o anel do interruptor.
Aumenta a sensibilidade
Diminui a sensibilidade
Funcionamento duplo
de lavagem/limpeza
Se puxar a alavanca aciona o lava
e limpa-para-brisas.
O limpa-para-brisas funciona auto-
maticamente duas vezes após os
esguichos.
(Após funcionar várias vezes, as
escovas serão acionadas mais
uma vez após algum tempo para
evitar gotas. Contudo, esta função
não será ativada quando o veículo
estiver em movimento.)
Quando o interruptor Power estiver no modo IGNIÇÃO LIGADA e os faróis
estiverem ligados, se puxar a alavanca, os limpa-faróis funcionam uma
vez. De seguida, os limpa-faróis são acionados a cada 5 vezes que puxar
a alavanca
nOs limpa e lava para-brisas podem ser acionados quando
O interruptor Power estiver no modo IGNIÇÃO LIGADA.
nEfeitos da velocidade do veículo no funcionamento intermitente
A velocidade do veículo afeta o intervalo de funcionamento intermitente.
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2434-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
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Condução
nSensor de chuva
lSe colocar o interruptor na posição “AUTO” enquanto o interruptor Power
estiver no modo IGNIÇÃO LIGADA, o limpa-para-brisas funciona uma vez
para indicar que o modo “AUTO” está ativado.
lSe a temperatura do sensor de chuva for de 85C ou superior, ou -30C ou
inferior, este pode não funcionar de forma automática. Neste caso, acione o
limpa-para-brisas em qualquer modo menos no modo “AUTO”.
nSe não sair líquido de limpeza pelos orifícios
Se houver líquido de limpeza no reservatório do limpa-para-brisas, verifique
se os esguichos não estão obstruídos.
nAbertura da porta da frente associada à função de paragem do limpa-
-para-brisas
Quando selecionar a posição “AUTO” e o limpa-para-brisas estiver em fun-
cionamento com o veículo parado, se abrir uma das portas da frente, o fun-
cionamento do limpa-para-brisas será interrompido para evitar que as
pessoas que estejam próximas do veículo sejam afetadas pelos esguichos.
Quando fechar a porta em questão, o funcionamento do limpa-para-brisas
será retomado.
nQuando fechar a porta em questão, o funcionamento do limpa-para-bri-
sas será retomado
Se o limpa-para-brisas estiver em funcionamento quando parar o sistema
híbrido, o limpa-para-brisas funciona a velocidade elevada. Depois de parar
o veículo, o limpa-para-brisas retoma o seu funcionamento normal quando
colocar o interruptor Power no modo IGNIÇÃO LIGADA ou o seu funciona-
mento será interrompido quando abrir a porta do condutor. lO sensor avalia a quantidade de gotas
de chuva.
Existe um sensor ótico. Este pode não
funcionar devidamente quando a luz do
nascer do sol ou do pôr do sol incidir de
forma intermitente sobre o para-brisas
ou se este tiver insetos, etc.

2444-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
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AV I S O
nPrevenção relativamente à utilização do limpa-para-brisas no modo
“AUTO”
O limpa-para-brisas pode funcionar inesperadamente se tocar no sensor ou
se o para-brisas for sujeito a vibrações enquanto estiver no modo “AUTO”.
Tenha cuidado para que os seus dedos ou algo não fique preso no limpa-
para-brisas.
nPrevenção na utilização do líquido de limpeza
Quando estiver frio, não utilize o líquido lava vidros até que o para-brisas
aqueça. O líquido pode congelar no para-brisas e comprometer a visibili-
dade. Esta situação pode provocar um acidente, resultando em morte ou
ferimentos graves.
AT E N Ç Ã O
nQuando o limpa-para-brisas estiver seco
Não utilize o limpa-para-brisas, uma vez que pode danificar o para-brisas.
nQuando o depósito do líquido de limpeza estiver vazio
Se puxar a alavanca na sua direção e a mantiver nessa posição continua-
mente, poderá danificar a bomba do líquido de limpeza.
nQuando um esguicho ficar obstruído
Neste caso, contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua confiança. 
Não tente desobstruí-lo com um alfinete ou outro objeto. Tal poderá danifi-
car o esguicho.

2454-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
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Condução
Quando não estiver a utilizar os braços do limpa-para-brisas, estes
retraem para baixo do capot. Quando pretender levantar os braços do
limpa-para-brisas quando estacionar em tempo frio ou substituir uma
borracha, altere a posição dos mesmos da posição de descanso para
a posição de serviço utilizando a respetiva alavanca.
nLevantar os braços do limpa-para-brisas para a posição de
serviço
No intervalo de, aproximada-
mente, 45 segundos após des-
ligar o interruptor Power, mova
a alavanca dos braços do
limpa-para-brisas para a posi-
ção e mantenha-a
nessa posição durante, cerca
de, 2 segundos ou mais.
Os braços do limpa-para-brisas
alteram para a posição de ser-
viço.
n
Levantar os braços do limpa-para-brisas
Levante o braço do limpa-para-
brisas agarrando-o pela secção
dobrável do mesmo.
Alterar a posição de descanso do limpa-para-brisas/Levantar os
braços do limpa-para-brisas
Secção dobrável

2464-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
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nBaixar os braços do limpa-para-brisas para a posição de retração
Com os braços do limpa-para-brisas sobre o mesmo, coloque o interruptor
Power no modo IGNIÇÃO LIGADA e, de seguida, mova a respetiva alavanca
para uma posição de funcionamento. Quando desligar o interruptor do limpa-
-para-brisas, este para na posição de retração.
AT E N Ç Ã O
nQuando levantar os braços do limpa-para-brisas
lNão levante os braços do limpa-para-brisas quando estes estiverem
retraídos na posição abaixo do capot. Caso contrário, estes podem entrar
em contacto com o capot e, eventualmente, sofrer danos e/ou danificar o
capot.
lNão acione a alavanca do limpa-para-brisas quando os braços estiverem
levantados. Caso contrário, os braços do limpa-para-brisas podem entrar
em contacto com o capot e, eventualmente, sofrer danos e/ou danificar o
capot.

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Condução
4-4. Reabastecimento
lFeche todas as portas e vidros e desligue o interruptor Power.
lConfirme o tipo de combustível.
nTipos de combustível
P. 570, 578
nAbertura do depósito de combustível para gasolina sem chumbo
Para ajudar a evitar abastecimentos incorretos, o seu Toyota dispõe de uma
abertura em que só entra a pistola de abastecimento de gasolina sem
chumbo.
Abertura do tampão do depósito de 
combustível
Execute os passos que se seguem para abrir o tampão do depó-
sito de combustível:
Antes de reabastecer o veículo

2484-4. Reabastecimento
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AV I S O
nQuando reabastecer o veículo
Cumpra com as seguintes precauções enquanto reabastecer o veículo. O
não cumprimento das mesmas pode resultar em morte ou ferimentos graves.
lDepois de sair do veículo, e antes de abrir o tampão do depósito de com-
bustível, toque numa superfície não pintada de metal para fazer a des-
carga de qualquer eletricidade estática. É importante fazer a descarga da
eletricidade estática antes de reabastecer, uma vez que as faíscas resul-
tantes da eletricidade estática podem fazer com que os vapores do com-
bustível se inflamem enquanto reabastece.
lSegure sempre o tampão do depósito de combustível pelas garras e rode-
o lentamente para o remover. Poderá ouvir um ruído sibilante quando
desapertar o tampão do depósito de combustível. Aguarde até deixar de
ouvir esse ruído para poder remover o tampão por completo. Em tempo
quente, o combustível sob pressão pode borrifar para fora do bocal e pro-
vocar ferimentos.
lNão permita que ninguém que não tenha feito a descarga da eletricidade
estática do corpo se aproxime de um depósito de combustível aberto.
lNão inale os vapores do combustível.
O combustível contém substâncias que são nocivas se forem inaladas.
lNão fume enquanto reabastece o veículo.
Se o fizer, o combustível pode inflamar e provocar um incêndio.
lNão volte para dentro do veículo nem toque numa pessoa ou objeto que
esteja com eletricidade estática.
Esta situação pode provocar eletricidade estática resultando num possível
risco de combustão.
nQuando reabastecer
Cumpra com as seguintes precauções para evitar que o combustível trans-
borde do depósito:
lInsira devidamente a pistola de abastecimento de combustível no bocal
do depósito de combustível.
lPare de encher o depósito depois do corte automático da pistola de abas-
tecimento.
lNão encha demasiado o depósito de combustível.
AT E N Ç Ã O
nReabastecimento
lNão derrame combustível durante o reabastecimento. 
Se o fizer pode danificar o veículo, por exemplo, comprometendo o funcio-
namento do sistema de controlo de emissões, ou danificando os compo-
nentes do sistema de combustível ou a superfície pintada do veículo.