TOYOTA CAMRY 2022 Manual de utilização (in Portuguese)

3494-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
4
ConduçãonFunção de travagem de apoio ao estacionamento (objetos
estáticos)
São utilizados sensores ultrassónicos para detetar objetos estáti-
cos, tal como uma parede, na área de deteção quando conduz a
baixa velocidade ou quando faz marcha-atrás. (P. 356)
nFunção de travagem de apoio ao estacionamento (tráfego traseiro)
São utilizados sensores do radar para detetar a aproximação de
veículos nas áreas de deteção atrás do veículo, quando faz mar-
cha-atrás. (P. 365)
PKSB (Travagem de Apoio ao Estaciona-
mento)

: Se equipado
O sistema de travagem de apoio ao estacionamento consiste
das seguintes funções que operam quando conduz a baixa velo-
cidade, tal como quando estaciona. Quando o sistema deteta a
possibilidade elevada de uma colisão com um objeto ou um
peão, um aviso alerta o condutor para que este tome uma ação
evasiva. Quando o sistema deteta uma possibilidade extrema-
mente elevada de uma colisão com um objeto ou um peão, os
travões são imediatamente aplicados para ajudar a evitar uma
colisão ou ajudar a reduzir o impacto da colisão.
Sistema PKSB (Travagem de Apoio ao Estacionamento)

3504-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
Sensores nos cantos, frente
Sensor central, frente
Sensores nos cantos, traseira
Sensor central, traseira
A travagem de apoio ao estacionamento pode ser ativada/desativada
no mostrador de informações múltiplas. Todas as funções da trava-
gem de apoio ao estacionamento (objetos estáticos, tráfego traseiro)
são ativadas/desativadas ao mesmo tempo.
Utilize o interruptor do controlo dos medidores para ativar/desativar a
travagem de apoio ao estacionamento. (P. 131)
Prima
/ no interruptor de controlo dos medidores e 
selecione .
Prima
/ no interruptor de controlo dos medidores e 
selecione .
Prima no interruptor de controlo dos medidores.
Selecione “Yes” (Sim) e pressione .
Quando a travagem de apoio ao estacionamento está desativada, o indi-
cador PKSB acende.
Para reativar o sistema quando este está desativado, selecione no
mostrador de informações múltiplas, selecione e de seguida em “On”.
Se o sistema for desativado utilizando este método, o sistema não é reati-
vado desligando o interruptor Power e colocando-o depois no modo 
IGNIÇÃO LIGADA.
Tipos de sensores
1
2
3
4
Ligar/desligar a função de travagem de apoio ao estacionamento
1
2
3
4

3514-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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4
Condução
Se o controlo da restrição da potência do sistema híbrido ou o con-
trolo da travagem funcionarem, soará um sinal sonoro e será exibida
uma mensagem no mostrador central e mostrador de informações
múltiplas, para alertar o condutor.
Dependendo da situação, o controlo da restrição da potência do sistema
híbrido funcionará para limitar a aceleração ou restringir a potência o
máximo possível.
Exibições e sinais sonoros para controlo de restrição da potên-
cia do sistema híbrido e controlo de travagem
ControloSituação
Mostrador de
informações
múltiplasIndica-
dor-
PKSB
OFF
Sinal
sonoro
O controlo da res-
trição da potência
do sistema híbrido
está a funcionar
(restrição da ace-
leração)Quando a acele-
ração é maior que
um determinado
valor, esta é res-
tringida pelo sis-
tema.“Object Detected
Acceleration
Reduced” (Objeto
detetado acelera-
ção reduzida)Não
acendeSem
sinal
sonoro
O controlo da res-
trição da potência
do sistema híbrido
está a funcionar
(restrição da
potência restrin-
gida ao máximo)O sistema deter-
minou que é
necessário acio-
nar o travão com
mais força que o
normal
“Brake!” (Trave!)Não
acendeSem
sinal
sonoro
Controlo dos tra-
vões está a fun-
cionarÉ necessária tra-
vagem de emer-
gência
O veículo é parado
pelo funciona-
mento do sistema

(Quando o acelera-
dor é pressionado)
O veículo foi
parado pelo fun-
cionamento do
controlo de trava-
gem
“Switch to Brake”
(Altere para tra-
var)AcendeSem
sinal
sonoro
O veículo é parado
pelo funciona-
mento do sistema
(Quando o acelera-
dor não é pressio-
nado)
O veículo foi
parado pelo fun-
cionamento do
controlo de trava-
gem
“Brake!” (Trave!) Acende
Sem
sinal
sonoro

3524-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
Se a travagem de apoio ao estacionamento deteta a possibilidade de
uma colisão com um objeto ou um peão, a potência do sistema
híbrido será restringida para evitar qualquer possibilidade de aumento
de velocidade do veículo. (Controlo da restrição da potência do sis-
tema híbrido: Consulte A, ao lado.)
Adicionalmente, se o pedal do acelerador continuar a ser pressio-
nado, os travões serão automaticamente aplicados para reduzir a
velocidade do veículo. (Controlo da travagem: Consulte B, ao lado.)
Parking Support Brake function

3534-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
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Condução
On
Off
Time
Baixo
On
Off
Time
On
Off
Duração
Baixo
Cima
Pedal do acelerador
Pedal do travão
Potência do sistema híbrido
Força de travagemControlo de arranque
Alta possibilidade de colisão
Possibilidade de colisão extre-
mamente alta1
2
3
4
5
6
7

3544-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
nSe a travagem de apoio ao estacionamento estiver a funcionar
Se o veículo for parado devido ao funcionamento da travagem de apoio ao
estacionamento, a travagem de apoio ao estacionamento será desativada e
o indicador PKSB OFF acende.
nReativar a travagem de apoio ao estacionamento
Para reativar a travagem de apoio ao estacionamento, quando esta é desati-
vada devido ao funcionamento do sistema, reative-a novamente (P. 350),
ou desligue o interruptor Power e depois volte a colocá-la no modo IGNIÇÃO
LIGADA.
Além disso, se o objeto deixar de estar na direcção da trajetória do veículo
ou se a direção da trajetória do veículo mudar (tal como mudar de avançar
para marcha-atrás, ou de marcha-atrás para avançar), o sistema será reati-
vado automaticamente.
nSe for exibida a mensagem “PKSB Unavailable” (“Travagem de Apoio ao
Estacionamento Indisponível”) e “Parking Assist Unavailable Clean
Parking Assist Sensor” (“Travagem de Apoio ao Estacionamento Indis-
ponível. Limpe o sensor de assistência ao estacionamento”) no mostra-
dor de informações múltiplas e o indicador PKSB OFF estiver aceso
lUm sensor pode estar coberto por gelo, neve, sujidade, etc. Remova o gelo,
neve, sujidade, etc., do sensor para que o sistema regresse ao normal. Se
mesmo depois de limpo a mensagem permanecer ou se for exibida sem
que o sensor esteja sujo, leve o veículo para inspeção num concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou qualquer reparador da
sua confiança.
lUm sensor pode estar congelado. Quando o gelo derreter, o sistema voltará
ao normal.
lPode estar a cair água continuamente sobre a superfície do sensor, tal
como durante chuva forte. Quando o sistema determinar que está normal,
retorna ao normal.

3554-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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4
Condução
AV I S O
nLimitações da travagem de apoio ao estacionamento
Não confie totalmente no sistema, pois tal pode conduzir a um acidente.
Conduza sempre com atenção, verificando a segurança circundante ao veículo.
Dependendo das condições do veículo e da estrada, do tempo, etc., o sis-
tema pode não funcionar.
As capacidades de deteção de sensores e radares são limitadas.
Conduza
sempre com atenção, verificando a segurança circundante ao veículo
.
lO condutor é o único responsável por uma condução segura. Conduza
sempre com cuidado, tendo o cuidado de observar a área circundante. O
sistema de travagem de apoio ao estacionamento foi concebido para for-
necer apoio para diminuir a gravidade das colisões. No entanto, pode não
funcionar em algumas situações.
lO sistema de travagem de apoio ao estacionamento não foi concebido
para parar completamente o veículo. Além disso, mesmo que o sistema
tenha parado o veículo, é necessário pressionar imediatamente no pedal
do travão, uma vez que o controlo de travagem será cancelado após,
aproximadamente, 2 segundos.
AT E N Ç Ã O
nSe for exibida a mensagem “PKSB Unavailable” (“Travagem de Apoio
ao Estacionamento Indisponível”) no mostrador de informações múlti-
plas e acender o indicador PKSB OFF
Se esta mensagem for exibida logo após o interruptor Power ter ser acio-
nado em IGNIÇÃO LIGADA, acione o veículo com cuidado, prestando
atenção à área circundante. Poderá ser necessário conduzir o veículo
durante um certo período de tempo antes do sistema voltar ao normal. (Se
o sistema não voltar ao normal após algum tempo de condução, limpe os
sensores e a área envolvente nos para-choques).

3564-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
Esta função atua em situações tais como as seguintes quando um
objeto é detetado na direção de circulação do veículo.
nQuando circula a baixas velocidades e o pedal do travão não é
pressionado, ou é pressionado tardiamente
Função de Travagem de Apoio ao Estacio-
namento (objetos estáticos)

: Se equipado
Se o sistema deteta a possibilidade de uma colisão, devido ao
veículo se mover repentinamente para a frente devido a uma aci-
dental operação do pedal do acelerador, o veículo pode mover-
se numa direção não pretendida devido a uma seleção de velo-
cidade errada, ou quando estiver a estacionar ou a conduzir a
baixa velocidade, o sistema opera para diminuir o impacto com
o objeto estático detetado e reduzir os danos resultantes.
Exemplos de atuação da função

3574-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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4
Condução
nQuando o pedal do acelerador é excessivamente pressionado
nQuando o veículo se move numa direção não intencional
devido à seleção errada de uma posição de engrenamento

3584-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
nA função de travagem de apoio ao estacionamento (objetos estáticos)
funcionará quando
A função funcionará quando o indicador PKSB OFF não estiver aceso nem a
piscar (P. 350, 354) e todas as condições forem cumpridas:
lControlo de restrição da potência do sistema híbrido
• A travagem de apoio ao estacionamento está ativada.
• A velocidade do veículo é de 15 km/h ou menos.
• Existe um objeto estático na direção da condução do veículo a 2 a 4
metros de distância.
• O sistema determina que é necessária aplicar uma força de travagem
acima do normal para evitar uma colisão.
lControlo da travagem
• O controlo de restrição da potência do sistema híbrido está a funcionar.
• A travagem de apoio ao estacionamento determina que é necessária
uma imediata operação de travagem para evitar uma colisão.
nA função de travagem de apoio ao estacionamento (objetos estáticos)
para de funcionar quando
A função para de funcionar quando qualquer uma das seguintes condições
ocorrerem:
lControlo de restrição da potência do sistema híbrido
• A travagem de apoio ao estacionamento está desativada.
• O sistema determina que é inevitável uma colisão com a aplicação de
força de travagem normal.
• O objeto estático já não se encontra a 2 a 4 metros de distância do veí-
culo ou já não está na direção de circulação do veículo.
lControlo da travagem
• A travagem de apoio ao estacionamento está desativada.
• Decorreram aproximadamente 2 segundos desde que o veículo foi
parado pelo controlo de travagem.
• O pedal do travão foi pressionado depois do veículo ter sido parado pelo
controlo de travagem.
• O objeto estático já não se encontra a 2 a 4 metros de distância do veí-
culo ou já não está na direção de circulação do veículo.
nAlcance da deteção da função de travagem de apoio ao estacionamento
(objetos estáticos)
O alcance de deteção da função de travagem de apoio ao estacionamento
difere do alcance de deteção do sensor Lexus de assistência ao estaciona-
mento. (P. 334)
Portanto, mesmo que o sensor Lexus de assistência ao estacionamento
detete um obstáculo e forneça um aviso, a função de travagem de apoio ao
estacionamento pode não começar a funcionar.