TOYOTA CAMRY 2023 Instrukcja obsługi (in Polish)

Wyjàç awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia z plastikowej to-
rebki.
Naklejka znajduje si´ w plastikowej torebce. Nakleiç jà, tak jak pokazano
w kroku .
Wyciàgnàç rurk´ wtryskujàcà
i wtyczk´ przewodu zasilania
umieszczone od spodu spr´-
˝arki.
Pod∏àczyç butelk´ do spr´˝arki.
Upewniç si´, ˝e butelka zosta∏a
mocno wciÊni´ta tak, ˝eby jej za-
czepy ca∏kowicie wesz∏y w spr´-
˝ark´ i nie by∏y widoczne, tak jak
pokazano na ilustracji.
3
2
10
1
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych519
7
Sytuacje awaryjne
Awaryjna naprawa
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:10 PM Page 519 (Black plate)

Pod∏àczyç rurk´ wtryskujàcà
do butelki.
Upewniç si´, ˝e rurka wtryskujàca
zosta∏a w∏o˝ona tak, ˝e jej zaczep
zosta∏ bezpiecznie po∏àczony z bu-
telkà, tak jak pokazano na ilustracji.
Odkr´ciç i zdjàç os∏on´ zaworu
powietrza z uszkodzonej opony.
Rozwinàç rurk´ wtryskujàcà.
Odkr´ciç os∏on´ z rurki wtry-
skujàcej.
Os∏on´ schowaç w bezpiecznym
miejscu, poniewa˝ b´dzie ona
jeszcze potrzebna.
6
5
4
5207-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:10 PM Page 520 (Black plate)

Pod∏àczyç rurk´ wtryskujàcà
do zaworu.
Dokr´ciç do oporu rurk´ wtrysku-
jàcà zgodnie z ruchem wskazówek
zegara.
Upewniç si´, ˝e spr´˝arka
jest wy∏àczona.
Pod∏àczyç wtyczk´ przewodu
zasilania do gniazda elek-
trycznego. (
S. 406)
Przykleiç naklejk´ do∏àczonà
do awaryjnego zestawu na-
prawczego do ogumienia,
w miejscu dobrze widocznym
z fotela kierowcy, tak jak poka-
zano na ilustracji.
10
9
8
7
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych521
7
Sytuacje awaryjne
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:10 PM Page 521 (Black plate)

Sprawdziç, jakie powinno byç prawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu.
Zalecane war toÊci ciÊnienia w ogumieniu podane sà na naklejce znajdu-
jàcej si´ na s∏upku po stronie kierowcy. (
S. 573)
ó Wersje z kierownicà po lewej ó Wersje z kierownicà po prawej
stronie stronie
Uruchomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy. (
S. 210)
Aby wtrysnàç Êrodek uszczel-
niajàcy i napompowaç opon´,
nale˝y w∏àczyç spr´˝ark´.
13
12
11
5227-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:10 PM Page 522 (Black plate)

Pompowaç opon´ a˝ do osià-
gni´cia prawid∏owej war toÊci
ciÊnienia.
Podczas wtryskiwania Êrod-
ka uszczelniajàcego poka-
zywane ciÊnienie gwa∏tow-
nie wzroÊnie mi´dzy 300
kPa (3,0 kG/cm
2lub bara;
44 psi) a 400 kPa (4,0
kG/cm
2lub bara; 58 psi),
a nast´pnie stopniowo si´
obni˝y.
Manometr wska˝e aktual-
ne ciÊnienie po up∏ywie
oko∏o 1–5 minut od w∏à-
czenia spr´˝arki.
• Wy∏àczyç spr´˝ark´ i sprawdziç ciÊnienie. Nale˝y uwa˝aç,
aby nie napompowaç opony zbyt mocno. Procedur´ pompowa-
nia i sprawdzania nale˝y powtarzaç do momentu osiàgni´cia
prawid∏owej war toÊci ciÊnienia.
• Je˝eli po 25 minutach pracy spr´˝arki ciÊnienie w ogumieniu
nie osiàgnie zalecanej war toÊci, uszkodzenie opony jest zbyt
powa˝ne, aby mo˝na by∏o je tymczasowo uszczelniç. Nale˝y
wy∏àczyç spr´˝ark´ i skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
• W przypadku przekroczenia zalecanej war toÊci ciÊnienia wy-
puÊciç nadmiar powietrza z opony. (
S. 527)
14
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych523
7
Sytuacje awaryjne
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:10 PM Page 523 (Black plate)

Gdy spr´˝arka jest wy∏àczona, nale˝y od∏àczyç rurk´ wtryskujàcà
od zaworu i wyjàç wtyczk´ z gniazda elektrycznego.
Po od∏àczeniu rurki wtryskujàcej niewielka iloÊç Êrodka uszczelniajàcego
mo˝e wyciec.
Przykr´ciç os∏on´ zaworu powietrza naprawionego ko∏a.
Przymocowaç os∏on´ do koƒ-
cówki rurki wtryskujàcej.
Je˝eli os∏ona nie zostanie zamo-
cowana, Êrodek uszczelniajàcy
mo˝e wyciec i zanieczyÊciç sa-
mochód.
Gdy butelka po∏àczona jest ze spr´˝arkà, nale˝y jà tymczasowo
umieÊciç w baga˝niku.
Aby równomiernie rozprowadziç Êrodek uszczelniajàcy wewnàtrz
opony, nale˝y jak najszybciej bezpiecznie przejechaç oko∏o 5 km
z pr´dkoÊcià mniejszà ni˝ oko∏o 80 km/h.
Po jeêdzie zatrzymaç samo-
chód w bezpiecznym miejscu,
na twardym, p∏askim pod∏o˝u
i pod∏àczyç awaryjny zestaw
naprawczy do ogumienia.
20
19
18
17
16
15
5247-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:10 PM Page 524 (Black plate)

W∏àczyç spr´˝ark´ na kilka
sekund, a nast´pnie jà wy∏à-
czyç. Odczytaç ciÊnienie
w kole na manometrze.
Je˝eli ciÊnienie w ogumie-
niu jest mniejsze ni˝ 130
kPa (1,3 kG/cm
2lub bara;
19 psi): Uszkodzenie jest
zbyt du˝e i nie mo˝e byç
naprawione. Nale˝y skon-
taktowaç si´ z autoryzo-
wanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub z innym specjalistycz-
nym warsztatem.
Je˝eli ciÊnienie w ogumieniu wynosi co najmniej 130 kPa
(1,3 kG/cm
2lub bara; 19 psi), lecz jest ni˝sze od zalecanej war-
toÊci: Opona mo˝e zostaç naprawiona. PrzejÊç do kroku .
Je˝eli ciÊnienie w ogumieniu odpowiada zalecanej war toÊci:
PrzejÊç do kroku .
W∏àczyç spr´˝ark´ i nape∏niaç opon´ powietrzem a˝ do uzyskania
zalecanej war toÊci ciÊnienia. Nast´pnie przejechaç oko∏o 5 km
i przejÊç do kroku .
Przymocowaç os∏on´ do koƒ-
cówki rurki wtryskujàcej.
Je˝eli os∏ona nie zostanie zamo-
cowana, Êrodek uszczelniajàcy
mo˝e wyciec i zanieczyÊciç sa-
mochód.
23
20
22
23
22
21
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych525
7
Sytuacje awaryjne
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:10 PM Page 525 (Black plate)

Gdy butelka po∏àczona jest ze spr´˝arkà, nale˝y jà umieÊciç w ba-
ga˝niku.
Zachowujàc niezb´dne Êrodki ostro˝noÊci, unikajàc gwa∏townego
hamowania, ostrych skr´tów i nie przekraczajàc pr´dkoÊci 80 km/h,
nale˝y udaç si´ do najbli˝szej, ale nie dalej ni˝ 100 km, autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego wyspecjalizowanego w na-
prawie opon warsztatu w celu naprawy lub wymiany uszkodzonej
opony.
Podczas naprawy lub wymiany opony nale˝y poinformowaç autoryzowa-
nà stacj´ obs∏ugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat o fakcie wtry-
Êni´cia do niej Êrodka uszczelniajàcego.
Awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia
Ârodek uszczelniajàcy z awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
mo˝e zostaç u˝yty tylko raz, do naprawy jednego ko∏a. Je˝eli Êrodek
uszczelniajàcy zosta∏ zu˝yty, nale˝y kupiç nowy w autoryzowanej stacji ob-
s∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie. Spr´˝arka mo˝e byç
u˝ywana wielokrotnie.
Ârodek uszczelniajàcy mo˝e byç stosowany przy temperaturze otoczenia
od -30°C do 60°C.
Awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia zosta∏ zaprojektowany specjalnie
do rozmiaru i typu opon b´dàcych oryginalnym wyposa˝eniem tego samo-
chodu. Nie nale˝y u˝ywaç go do naprawy opon w innym rozmiarze ani do
innych celów.
Ârodek uszczelniajàcy mo˝e spowodowaç zaplamienie odzie˝y.
W przypadku przywarcia do obr´czy ko∏a lub nadwozia samochodu Êrodek
uszczelniajàcy mo˝e spowodowaç trwa∏e odbarwienie, je˝eli nie zostanie
natychmiast usuni´ty. Wszelkie Êlady Êrodka uszczelniajàcego nale˝y jak
najszybciej wycieraç wilgotnà szmatkà.
Pracy awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia towarzyszy znaczny
ha∏as. Nie jest on oznakà usterki.
Awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia nie powinien byç u˝ywany do
sprawdzania i regulacji ciÊnienia w ogumieniu.
25
24
5267-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:10 PM Page 526 (Black plate)

Je˝eli ciÊnienie w ogumieniu przekroczy prawid∏owà wartoÊç
Od∏àczyç rurk´ wtryskujàcà od zaworu opony.
Za∏o˝yç os∏on´ na koƒcówk´ rurki wtry-
skujàcej i wystajàcym jej koƒcem nacisnàç
rdzeƒ zaworu w oponie, aby wypuÊciç
nadmiar powietrza.
Zdjàç os∏on´ i po∏àczyç rurk´ wtryskujàcà z zaworem.
W∏àczyç spr´˝ark´ na kilka sekund, a nast´pnie jà wy∏àczyç. Odczytaç ci-
Ênienie w ogumieniu na manometrze.
Je˝eli ciÊnienie w ogumieniu jest zbyt niskie, ponownie w∏àczyç spr´˝ark´
i powtarzaç proces nape∏niania opony a˝ do uzyskania zalecanej war toÊci
ciÊnienia.
Po naprawie ko∏a awaryjnym zestawem naprawczym do ogumienia
Nale˝y wymieniç zawór z czujnikiem ciÊnienia i przekaênikiem sygna∏u.
Nawet gdy war toÊci ciÊnienia w ogumieniu sà na prawid∏owym poziomie,
lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu mo˝e zaÊwieciç si´ lub migaç.
Uwagi dotyczàce sprawdzania awaryjnego zestawu naprawczego do ogu-
mienia
Nale˝y okresowo sprawdzaç dat´ wa˝noÊci Êrodka uszczelniajàcego. Data
wa˝noÊci znajduje si´ na butelce.
Nie nale˝y u˝ywaç Êrodka uszczelniajàcego, którego data wa˝noÊci wygas∏a.
Naprawa wykonana przy jego u˝yciu mo˝e nie byç skuteczna.
Ârodek uszczelniajàcy powinien zostaç wymieniony przed up∏ywem daty
wa˝noÊci. W tym celu nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà ob-
s∏ugi Toyoty lub ze specjalistycznym warsztatem.
4
3
2
1
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych527
7
Sytuacje awaryjne
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:10 PM Page 527 (Black plate)

5287-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Ârodki ostro˝noÊci podczas jazdy
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do wypadku.
Awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia nale˝y przechowywaç w ba-
ga˝niku.
W przeciwnym razie mo˝e on spowodowaç zranienia podczas gwa∏tow-
nego hamowania, nag∏ego skr´tu lub wypadku.
Awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia zosta∏ zaprojektowany tylko
do tego samochodu. Nie nale˝y u˝ywaç go do innych samochodów, po-
niewa˝ mo˝e to doprowadziç do wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç
do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia nie nale˝y u˝ywaç do
naprawy opon w innym rozmiarze ani do innych celów. Je˝eli opona nie
zostanie ca∏kowicie naprawiona, mo˝e to doprowadziç do wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce Êrodka uszczelniajàcego
Spo˝ywanie Êrodka uszczelniajàcego jest niebezpieczne dla zdrowia.
Je˝eli dosz∏o do przypadkowego spo˝ycia Êrodka uszczelniajàcego, na-
le˝y wypiç bardzo du˝à iloÊç wody i natychmiast zg∏osiç si´ do lekarza.
Je˝eli Êrodek uszczelniajàcy dosta∏ si´ do oczu lub na skór´, nale˝y go
zmyç du˝à iloÊcià wody i je˝eli zachodzi taka koniecznoÊç, zg∏osiç si´ do
lekarza.
Nie wolno jeêdziç bez powietrza w kole
Nie wolno kontynuowaç jazdy bez powietrza w kole.
Kontynuowanie jazdy bez powietrza w kole nawet na krótkim dystansie mo-
˝e spowodowaç nieodwracalne uszkodzenie opony i obr´czy ko∏a.
Jazda bez powietrza mo˝e spowodowaç powstanie pod∏u˝nych wgnieceƒ
na bocznej Êciance opony. W takiej sytuacji opona mo˝e zostaç rozerwana
podczas u˝ywania awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia.
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:10 PM Page 528 (Black plate)