servis TOYOTA CAMRY 2023 Návod na použití (in Czech)

5257-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
Zapněte spínač kompresoru a ně-
kolik sekund počkejte, pak spí-
nač vypněte. Zkontrolujte tlak
huštění pneumatiky.
Pokud je tlak huštění pneu-
matiky nižší než 130 kPa
(1,3 kgf/cm2 nebo bar, 19 psi):
Defekt nemůže být opraven.
Kontaktujte kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
Pokud je tlak huštění pneumat iky mezi 130 kPa (1,3 kgf/cm2
nebo bar, 19 psi) a doporučenou úrovní: Pneumatika může být
opravena. Přejděte ke kroku .
Pokud je tlak huštění pneumatiky na doporučené úrovni: Přejděte ke
kroku .
Zapněte spínač kompresoru, abyste pneumatiku nahustili, až dosá h-
nete doporučeného tlaku huštění pneumatiky. Jeďte cca 5 km a pa k
proveďte krok .
Připevněte vypouštěcí uzávěr
na konec hadičky.
Pokud není vypouštěcí uzávěr připev-
něn, těsnicí přípravek může unikat
a znečistit tak vozidlo.
21
1
2
22
3
23
22
20
23

5267-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
Uložte lahev v zavazadlovém prostoru, když je připojena ke kom-
presoru.
Jeďte opatrně rychlostí do 80 km /h ke kterémukoliv autorizovanému
prodejci nebo do servisu Toyota, nebo do kteréhokoliv spolehliv ého
servisu, který není vzdálen více než 100 km, aby vám pneumatiku
opravil nebo vyměnil, přičemž se vyhýbejte prudkému brzdění,
prudkému zrychlování a ostrému zatáčení.
Nezapomeňte říct kterémukoliv autorizovanému prodejci nebo serv isu
Toyota, nebo kterémukoliv spolehlivému servisu, když necháváte pneumatiku
opravit a vyměnit, že byl vstříknut těsnicí přípravek.
■Sada pro nouzovou opravu pneumatiky
● Těsnicí přípravek uložený v sadě pro nouzovou opravu pneumatiky může
být použit pouze jednou k dočasné opravě jedné pneumatiky. Poku d byl těsni-
cí přípravek použit a je potřeba ho zakoupit, kontaktujte které hokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehliv ý servis.
Kompresor je použitelný opakovaně.
●Těsnicí přípravek může být použit, když je venkovní teplota od -30 C do 60 C.
●Tato sada je výhradně určena pro velikost a typ pneumatik původně instalo-
vaných na vašem vozidle. Nepoužívejte ji pro pneumatiky jiných rozměrů
než těch původních, ani k jiným účelům.
● Pokud se těsnicí přípravek dostane na oděv, může způsobit skvrnu.
●Pokud těsnicí přípravek přilne ke kolu nebo povrchu karoserie v ozidla, nemusí
být skvrna odstranitelná, pokud není ihned odstraněna. Ihned setřete těsnicí
přípravek vlhkým hadrem.
● Při činnosti sada vydává hlasitý provozní hluk. To neznamená poruchu.
● Nepoužívejte sadu pro kontrolu nebo seřízení tlaku pneumatik.
24
25

5277-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
■Pokud je pneumatika nahuštěna na vyšší než doporučený tlak
Odpojte hadičku od ventilku.
Odpojte hadičku od ventilku, vyjměte vypouštěcí uzávěr z hadičk y a pak
znovu připojte hadičku.
Zapněte spínač kompresoru a několik sekund počkejte, pak spínač vypněte.
Zkontrolujte tlak huštění pneumatiky.
Pokud je tlak vzduchu nižší než doporučená hodnota, zapněte opě t spínač
kompresoru a zopakujte postup huštění, až dosáhnete doporučenéh o tlaku.
■ Poté, co je pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky
● Ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik by měl být vyměněn.
● I když je tlak huštění pneumatiky na doporučené úrovni, výstražná kontrolka
tlaku pneumatik se může rozsvítit/blikat.
■ Poznámka ke kontrole sady pro nouzovou opravu pneumatiky
● Příležitostně kontrolujte datum expirace těsnicího přípravku. Datum expirace
je vyznačeno na lahvi.
● Nepoužívejte těsnicí přípravek, který má prošlý datum expirace. Jinak nemusí
být opravy provedené použitím sady pro nouzovou opravu pneumati ky pro-
vedeny řádně.
● Těsnicí přípravek by měl být před datem expirace vyměněn. Pro výměnu
kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis To yota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
Nasaďte vypouštěcí uzávěr na konec ha-
dičky a zatlačte výstupek na vypouštěcím
uzávěru do ventilku, abyste vypustili trochu
vzduchu.
1
2
3
4

5317-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
UPOZORNĚNÍ
■Když provádíte nouzovou opravu
● Proveďte nouzovou opravu bez vyjmutí hřebíku nebo šroubu, který propíchl
běhoun pneumatiky. Pokud předmět, který propíchl pneumatiku, vy jmete,
oprava pomocí sady pro nouzovou opravu pneumatiky nemusí být mo žná.
● Sada není vodotěsná. Ujistěte se, že sada není vystavena vodě, například
při jejím použití v dešti.
● Nepokládejte sadu přímo na prašný povrch vozovky, například do písku na
okraji vozovky. Pokud sada nasaje prach atd., může nastat poruc ha.
● Ujistěte se, že jste sadu postavili tak, aby byla lahev svisle. Sada nefunguje
správně, pokud leží na boku.
■ Zacházení se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky
● Zdroj napájení kompresoru by měl být 12 V DC, pro použití ve vozidlech.
Nepřipojujte kompresor k žádnému jinému zdroji.
● Pokud sadu potřísníte benzínem, může dojít k jejímu poškození. Dbejte na
to, aby sada nepřišla do kontaktu s benzínem.
● Když sadu pro nouzovou opravu pneumatiky nepoužíváte, nechte ji v plas-
tovém sáčku a mějte ji na jejím příslušném úložném místě, abyst e ji chránili
před nečistotami nebo vodou.
● Uložte sadu na její příslušné místo mimo dosah dětí.
● Nerozebírejte nebo neupravujte sadu. Nevystavujte části sady nárazům,
např. tlakoměr. To by mohlo způsobit poruchu.
■ Abyste zabránili poškození ventilků a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač vý-
stražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Poku d je po-
užita těsnicí tekutina, kontaktujte co nejdříve kteréhokoliv au torizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Po použití
těsnicí tekutiny se ujistěte, že jste vyměnili ventilek a vysíl ač výstražného
systému tlaku pneumatik, když opravujete nebo měníte pneumatiku .
( S. 452)

5397-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
Zvedejte vozidlo, až se kolo
mírně zvedne nad zem.
Vyjměte všechny matice kola
a samotné kolo.
Když kolo necháváte ležet na zemi,
položte ho vnější stranou nahoru,
aby se nepoškodil jeho povrch.
5
6
VÝSTRAHA
■ Výměna kola s defektem
●Nedotýkejte se kotoučů nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste s vozidlem
jeli.
Po jízdě budou kotouče a oblast v okolí brzd extrémně horké. Do tykem
těchto oblastí rukou, nohou nebo jinou částí těla při výměně ko la atd.
může dojít k popálení.
●Nedodržením těchto pokynů by se matice kol mohly uvolnit a kolo vypadnout,
což by mohlo způsobit smrtelná nebo vážná zranění.
• Co nejdříve po výměně kol nechte dotáhnout matice kol momentov ým
klíčem na 103 N·m.
• Nenasazujte silně poškozený ozdobný kryt kola, protože by mohl během
jízdy z kola vypadnout.
• Když nasazujete kolo, používejte pouze takové matice kol, kter é byly spe-
ciálně určeny pro toto kolo.
• Pokud jsou na šroubech, závitech matic nebo otvorech pro šroub y na kole
jakékoliv praskliny nebo deformace, nechte vozidlo zkontrolovat kterým-
koliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterým koliv
spolehlivým servisem.

5447-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
UPOZORNĚNÍ
■Buďte opatrní při jízdě přes nerovnosti, pokud máte namontováno kom-
paktní rezervní kolo. (je-li ve výbavě)
Vozidlo se při jízdě s kompaktní m rezervním kolem sníží, ve srovnání s jízdou
se standardními koly. Buďte opatrní, když jedete po vozovkách s nerovným
povrchem.
■Jízda se sněhovými řetězy a kompaktním rezervním kolem (je-li v e výbavě)
Nenasazujte sněhové řetězy na kompaktní rezervní kolo.
Řetězy mohou poškodit karoserii vozidla a nepříznivě ovlivnit j ízdní výkon.
■ Když měníte pneumatiky
Když demontujete nebo montujete kola, pneumatiky nebo ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis, protože ventilek
a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik se může při chybné m zacháze-
ní poškodit.
■ Abyste zabránili poškození ventilků a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač vý-
stražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Pokud je použi-
ta těsnicí tekutina, kontaktujte co nejdříve kteréhokoliv autorizo vaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Když měníte
pneumatiku, vyměňte ventilek a vysílač výstražného systému tlak u pneumatik.
( S. 452)

5467-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
● 12V akumulátor může být vybitý. (S. 550)
●Jeden nebo oba pólové vývody 12V a kumulátoru mohou být odpojeny.
( S. 446)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis, pokud nelze poruchu opravit, nebo neznáte po-
stup opravy.
Když hybridní systém nestartuje , mohou být použity následující kroky
jako dočasné opatření pro nastart ování hybridního systému, pokud
spínač POWER funguje normálně.
Nepoužívejte tento postup startování kromě případů nouze.
Zabrzděte parkovací brzdu.
Přesuňte řadicí páku do P.
Zapněte spínač POWER do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Stiskněte a držte spínač POWER cca 15 sekund, přičemž držte pev ně
sešlápnutý brzdový pedál.
I když lze hybridní systém pomocí výše uvedených kroků nastarto vat,
systém může být vadný. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv a utori-
zovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spoleh li-
vým servisem.
Osvětlení interiéru a světlomety se nerozsvítí, nebo houkačka
nehouká.
Funkce nouzového startování
1
2
3
4

5477-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
■Dveře
Použijte mechanický klíč
( S. 155) k provedení násle-
dujících činností (pouze dveře
řidiče):
Zamknutí všech dveří
Zavření oken (otočit a držet)*
Odemknutí všech dveří
Otevření oken (otočit a držet)*
*: Toto nastavení musí být přizpůsobeno u kteréhokoliv autorizova ného
prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
■Kufr
Pro otevření oto čte mechanickým
klíčem doprava.
Pokud elektronický klíč řádně nefunguje
Pokud je komunikace mezi elektronickým klíčem a vozidlem přeru-
šena (S. 172) nebo elektronický kl íč nelze použít z důvodu vybité
baterie, systém Smart Entry & Start a bezdrátové dálkové ovládá ní
není možné použít. V takových případech mohou být otevřeny
dveře a kufr a nastartován hyb ridní systém níže uvedeným po-
stupem.
Odemknutí a zamknutí dveří, ode mknutí kufru a funkce vázané na
klíč
1
2
3
4

5487-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
Ujistěte se, že je řadicí páka v P a pevně sešlápněte brzdový pedál.
Dotkněte se spínače POWER
stranou elektronického klíče se
znakem Toyota.
Když je detekován elektronický klíč,
zazní bzučák a spínač POWER se
zapne do režimu ZAPNUTO.
Když je systém Smart Entry & Start
deaktivován v přizpůsobeném na-
stavení, spínač POWER se přepne
do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Sešlápněte pevně brzdový pedál a zkontrolujte, zda je na multiinfor-
mačním displeji zobrazeno .
Stiskněte spínač POW ER krátce a pevně.
V případě, že hybridní systém stále nelze nastartovat, kontaktu jte kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
Startování hybridního systému
1
2
3
4

5507-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
Pokud máte sadu startovacích (nebo nabíjecích) kabelů a druhé vozidlo
s 12V akumulátorem, můžete nastart ovat vaše vozidlo dle níže uvede-
ných kroků.
Vozidla s alarmem: Ověřte si, že
máte elektronický klíč u sebe.
Když připojujete startovací (nebo
nabíjecí) kabely, v závislosti na situa-
ci se může aktivovat alarm a dveře
se mohou zamknout. ( S. 110)
Otevřete kapotu a vyjměte kryt
pojistkové skříňky.
Zatlačte úchyty dovnitř a víčko
zdvihněte.
Otevřete kryt speciálního pólové-
ho vývodu.
Pokud se vybije 12V akumulátor vozidla
Následující postupy mohou být pou žity pro nastartování hybridní-
ho systému, pokud je 12V aku mulátor vozidla vybitý.
Můžete zavolat kteréhok oliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
1
2
3