huštění pneumatik TOYOTA CAMRY 2023 Návod na použití (in Czech)

4626-3. Údržba svépomocí
CAMRY_HV_EE_CZ
■Účinky nesprávného tlaku huštění pneumatik
Jízda s nesprávným tlakem huštění pneumatik může mít za následek následující:
●Zvýšení spotřeby paliva
● Snížení jízdního komfortu a zhoršení ovládání
● Snížená životnost pneumatik z důvodu opotřebení
● Snížení bezpečnosti
● Poškození pohonu
Pokud pneumatika vyžaduje časté dohušťování, nechte vozidlo zko ntrolovat
kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■ Pokyny pro kontrolu tlaku huštění pneumatik
Když kontrolujete tlak huštění pneumatik, dodržujte následující :
● Kontrolujte pouze tehdy, když jsou pneumatiky studené.
Pokud bylo vozidlo zaparkováno nejméně 3 hodiny, nebo jste nena jeli více
než 1,5 km, pak naměříte přesnou hodnotu tlaku huštění studených pneumatik.
●Vždy používejte měřič tlaku pneumatik.
Posouzení, zda je pneumatika správně nahuštěna, pouze jejím vzh ledem je
obtížné.
● Je normální, že tlak huštění pneumatik po jízdě je vyšší, protože se pneu-
matika zahřívá. Nesnižujte tlak huštění pneumatik po jízdě.
● Hmotnost cestujících a zavazadel by měla být rozložena tak, aby bylo vozidlo
vyváženo.
Tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že používáte správný tlak nahuštění pneumatik. Tlak
huštění pneumatik by měl být kontrolován nejméně jednou za
měsíc. Toyota však doporučuje, aby byl tlak huštění pneumatik
kontrolován jednou za dva týdny. ( S. 573)

4636-3. Údržba svépomocí
CAMRY_HV_EE_CZ
6
Údržba a péče
VÝSTRAHA
■Správné nahuštění je rozhodující pro zachování výkonu pneumatik
Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné.
Pokud nejsou pneumatiky řádně nahuštěny, může dojít k následují cím jevům,
což může vést k nehodě s následkem smrti nebo vážného zranění:
● Nadměrné opotřebení
● Nerovnoměrné opotřebení
● Špatné ovládání
● Možnost prasknutí vyplývající z přehřátí pneumatik
● Únik vzduchu mezi pneumatikou a kolem
● Deformace kola a/nebo poškození pneumatiky
● Větší možnost poškození pneumatiky během jízdy (z důvodu překážek na
silnici, napojovacích profilů, ostrých hran na silnici atd.)
UPOZORNĚNÍ
■ Když kontrolujete a nastavujete tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky ventilků pneumatik.
Pokud není nasazena čepička ventilku, do ventilku se mohou dost at nečistoty
nebo vlhkost a způsobit únik vzduchu, což vede ke snížení tlaku huštění
pneumatiky.

4646-3. Údržba svépomocí
CAMRY_HV_EE_CZ
Když měníte kola, věnujte pozornost tomu, zda je použito kol stejné
nosnosti, průměru, šířky ráfku a zálisu* jako u demontovaných kol.
Výměna kol je dostupná u kteréh okoliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kter émkoliv spolehlivém servisu.
*: Běžně označováno jako "offset".
Toyota nedoporučuje používat následující:
● Kola jiných rozměrů nebo typů
● Použitá kola
● Ohnutá kola, která byla rovnána
● Používejte pouze matice kol a klíče Toyota, které jsou určeny pro
vaše litá kola.
● Když střídáte, opravujete nebo měníte pneumatiky, po ujetí 1 600km
zkontrolujte, zda jsou ma tice kol stále dotaženy.
● Dejte pozor, abyste nepoškodili litá kola, když používáte sněhové
řetězy.
● Když vyvažujete kola, používejte pouze originální vyvažovací závaží
Toyota nebo ekvivalentní a p lastové nebo gumové kladivo.
■Když měníte kola
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ventilky a vysílači výstražné ho systému
tlaku pneumatik, které umožňují výstražnému systému tlaku pneum atik posky-
tovat včasné varování v případě poklesu tlaku huštění pneumatik . Kdykoliv jsou
měněna kola, musí být namontovány ventilky a vysílače výstražné ho systému
tlaku pneumatik. ( S. 452)
Kola
Pokud je kolo ohnuté, prasklé nebo silně zkorodované, mělo by
být vyměněno. Jinak se pneumatika může z kola vyzout nebo
způsobit ztrátu ovladatelnosti vozidla.
Volba kola
Pokyny pro litá kola

5057-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
■Senzor detekce spolujezdce vpředu, kontrolka a výstražný bzučák bez-
pečnostního pásu
● Pokud je na sedadlo spolujezdce vpředu položeno zavazadlo, senzor detekce
spolujezdce vpředu způsobí, že výstražná kontrolka bude blikat a výstražný
bzučák bude znít, i když na sedadle nikdo nesedí.
● Pokud je na sedadle položen polštář, senzor nemusí detekovat cestujícího
a výstražná kontrolka nemusí fungovat správně.
■ Pokud se během jízdy rozsvítí indikátor poruchy
Indikátor poruchy se rozsvítí, pokud se palivová nádrž úplně vy prázdní. Pokud
je palivová nádrž prázdná, ihned vozidlo natankujte. Po několik a kilometrech
jízdy indikátor poruchy zhasne.
Pokud indikátor poruchy nezhasne, co nejdříve kontaktujte které hokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehl ivý servis.
■ Výstražná kontrolka systému elektrického posilovače řízení (výstražný
bzučák)
Když je vybitý 12V akumulátor nebo dočasně poklesne napětí, výs tražná kon-
trolka systému elektrického posilovače řízení se může rozsvítit a může zaznít
bzučák.
■ Když se rozsvítí výstražná kontrolka tlaku pneumatik
Prohlédněte pneumatiky, abyste zkontrolovali, zda pneumatika ne má defekt.
Pokud má některá pneumatika defekt: S. 514, 532
Pokud nemá žádná pneumatika defekt:
Vypněte spínač POWER a pak ho zapněte do režimu ZAPNUTO. Zkontr olujte,
zda se výstražná kontrolka tlaku pneumatik rozsvítí nebo bliká.
Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka tlaku pneumatik
Poté, co pneumatiky dostatečně vychladnou, zkontrolujte tlak hu štění každé
pneumatiky a seřiďte ji na předepsanou hodnotu.
Pokud výstražná kontrolka nezhasne ani po uplynutí několika min ut, zkontro-
lujte, zda je tlak huštění jednotlivých pneumatik na předepsané úrovni a pro-
veďte inicializaci. ( S. 452)
Pokud výstražná kontrolka nezhasne několik minut po provedení i nicializace,
nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Pokud výstražná kontrolka tlaku pneumatik bliká 1 minutu a pak zůstane svítit
Výstražný systém tlaku pneumatik může mít poruchu. Nechte vozid lo ihned
prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem T oyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
1
2

5067-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
■Výstražná kontrolka tlaku pneumatik se může rozsvítit z přiroze ných příčin
Výstražná kontrolka tlaku pneumatik se může rozsvítit z přirozených příčin,
jako jsou přirozený únik vzduchu a změny tlaku huštění pneumati k vlivem tep-
loty. V tom případě se seřízením tlaku huštění pneumatik výstra žná kontrolka
vypne (po několika minutách).
■ Když je pneumatika nahrazena rezervním kolem
Vozidla s kompaktním rezervním kolem: Kompaktní rezervní kolo n ení vyba-
veno ventilkem a vysílačem výstražného systému tlaku pneumatik. Pokud dojde
k defektu, výstražná kontrolka tlaku pneumatik nezhasne, i když bylo kolo s de-
fektem nahrazeno rezervním kolem. Vyměňte rezervní kolo za kolo s opravenou
pneumatikou a seřiďte správný tlak huštění pneumatiky. Výstražná kontrolka
tlaku pneumatik zhasne po několika minutách.
Vozidla s plnohodnotným rezervním kolem: Rezervní kolo je také vybaveno
ventilkem a vysílačem výstražného systému tlaku pneumatik. Výst ražná kont-
rolka tlaku pneumatik se rozsvítí, pokud je tlak huštění rezerv ního kola nízký.
Pokud dojde k defektu, výstražná kontrolka tlaku pneumatik nezh asne, i když
bylo kolo s defektem nahrazeno rezervním kolem. Vyměňte rezervn í kolo za
kolo s opravenou pneumatikou a seřiďte správný tlak huštění pneumatiky. Výstraž-
ná kontrolka tlaku pneumatik zhasne po několika minutách.
■ Podmínky, při kterých výstražný systém tlaku pneumatik nemusí fungovat
správně
 S. 456
■ Výstražný bzučák
V některých případech nemusí být bzučák slyšet z důvodu hlučnéh o místa nebo
zvuku audia.
VÝSTRAHA
■Pokud zůstanou svítit obě výstražné kontrolky ABS a brzdového s ystému
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě a kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehliv ý servis. Vozi-
dlo se stane extrémně nestabilní při brzdění a systém ABS může selhat, což
by mohlo způsobit nehodu s následky smrtelného nebo vážného zra nění.

5077-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Když se rozsvítí výstražná kontrolka systému elektrického posilovače
řízení
Když se kontrolka rozsvítí žlutě, činnost posilovače řízení je omezena. Když
se kontrolka rozsvítí červeně, posilovač řízení nebude fungovat a ovládání
volantu se stane extrémně těžké.
Pokud je ovládání volantu těžší než obvykle, držte volant pevně a ovládejte
ho použitím větší síly než obvykle.
■ Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka tlaku pneumatik
Dodržujte následující pokyny. Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu kont-
roly nad vozidlem a může to způsobit smrtelné nebo vážné zraněn í.
● Zastavte vozidlo co nejdříve na bezpečném místě. Ihned nastavte tlak
huštění pneumatik.
● Vozidla kompaktním rezervním kolem nebo s plnohodnotným rezervním
kolem: Pokud se výstražná kontro lka tlaku pneumatik rozsvítí i po nastavení
tlaku huštění pneumatik, je pravděpodobné, že máte defekt pneum atiky.
Zkontrolujte pneumatiky. Pokud má pneumatika defekt, vyměňte ko lo
s defektní pneumatikou za rezervní kolo a defektní pneumatiku ne chte
opravit nejbližším autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota , nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
● Vozidla se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky: Pokud se výstražná
kontrolka tlaku pneumatik rozsvítí i po nastavení tlaku huštění pneumatik,
je pravděpodobné, že máte defekt pneumatiky.
Zkontrolujte pneumatiky. Pokud má pneumatika defekt, opravte pn eumatiku
s defektem použitím sady pro nouzovou opravu pneumatiky.
● Vyhněte se prudkému manévrování a brzdění. Pokud se pneumatiky vozidla
poškodí, mohli byste ztratit kontrolu nad volantem nebo nad brzdami.
■ Pokud dojde k defektu nebo náhlému úniku vzduchu
Výstražný systém tlaku pneumatik se nemusí ihned aktivovat.
UPOZORNĚNÍ
■ Abyste zajistili správnou funkci výstražného systému tlaku pneumatik
Neinstalujte pneumatiky s rozdílnou specifikací nebo různých zn aček, proto-
že výstražný systém tlaku pneumatik nemusí fungovat správně.

5227-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
Zkontrolujte předepsaný tlak huštění pneumatiky.
Tlak huštění pneumatiky je uveden na štítku, viz obrázek. (S. 573)
Nastartujte hybridní systém. (S. 210)
Abyste vstříkli těsnicí prostředek
do pneumatiky, zapněte spínač
kompresoru.
11
Vozidla s levostranným
řízením
Vozidla s pravostranným
řízením
12
13

5237-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
Pneumatiku nahustěte, až do-
sáhnete doporučeného tlaku.
Těsnicí přípravek se vystříkne
a tlak vzroste na hodnotu mezi
300 kPa (3,0 kgf/cm2 nebo bar;
44 psi) a 400 kPa (4,0 kgf/cm2
nebo bar; 58 psi), pak postup-
ně klesne.
Tlakoměr bude ukazovat ak-
tuální tlak huštění pneumatiky
cca 1 až 5 minut po zapnutí
spínače.
•Vypněte spínač kompresoru
a pak zkontrolujte tlak na-
huštění pneumatiky. Kont-
rolujte a opakujte postup
huštění, až dosáhnete do-
poručeného tlaku, přičemž
dávejte pozor, abyste pneu-
matiku nepřehustili.
• Pokud je tlak huštění pneumati ky stále nižší než doporučená
hodnota po huštění trvajícím 2 5 minut při zapnutém spínači,
pneumatika je poškozena příliš na to, aby mohla být opravena.
Vypněte spínač kompresoru a kontaktujte kteréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
• Pokud tlak nahuštění pneumatiky překročí doporučenou úroveň,
vypusťte trochu vzduchu, abyste nastavili správný tlak huštění.
( S. 527)
14
1
2

5257-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
Zapněte spínač kompresoru a ně-
kolik sekund počkejte, pak spí-
nač vypněte. Zkontrolujte tlak
huštění pneumatiky.
Pokud je tlak huštění pneu-
matiky nižší než 130 kPa
(1,3 kgf/cm2 nebo bar, 19 psi):
Defekt nemůže být opraven.
Kontaktujte kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
Pokud je tlak huštění pneumat iky mezi 130 kPa (1,3 kgf/cm2
nebo bar, 19 psi) a doporučenou úrovní: Pneumatika může být
opravena. Přejděte ke kroku .
Pokud je tlak huštění pneumatiky na doporučené úrovni: Přejděte ke
kroku .
Zapněte spínač kompresoru, abyste pneumatiku nahustili, až dosá h-
nete doporučeného tlaku huštění pneumatiky. Jeďte cca 5 km a pa k
proveďte krok .
Připevněte vypouštěcí uzávěr
na konec hadičky.
Pokud není vypouštěcí uzávěr připev-
něn, těsnicí přípravek může unikat
a znečistit tak vozidlo.
21
1
2
22
3
23
22
20
23

5277-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
■Pokud je pneumatika nahuštěna na vyšší než doporučený tlak
Odpojte hadičku od ventilku.
Odpojte hadičku od ventilku, vyjměte vypouštěcí uzávěr z hadičk y a pak
znovu připojte hadičku.
Zapněte spínač kompresoru a několik sekund počkejte, pak spínač vypněte.
Zkontrolujte tlak huštění pneumatiky.
Pokud je tlak vzduchu nižší než doporučená hodnota, zapněte opě t spínač
kompresoru a zopakujte postup huštění, až dosáhnete doporučenéh o tlaku.
■ Poté, co je pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky
● Ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik by měl být vyměněn.
● I když je tlak huštění pneumatiky na doporučené úrovni, výstražná kontrolka
tlaku pneumatik se může rozsvítit/blikat.
■ Poznámka ke kontrole sady pro nouzovou opravu pneumatiky
● Příležitostně kontrolujte datum expirace těsnicího přípravku. Datum expirace
je vyznačeno na lahvi.
● Nepoužívejte těsnicí přípravek, který má prošlý datum expirace. Jinak nemusí
být opravy provedené použitím sady pro nouzovou opravu pneumati ky pro-
vedeny řádně.
● Těsnicí přípravek by měl být před datem expirace vyměněn. Pro výměnu
kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis To yota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
Nasaďte vypouštěcí uzávěr na konec ha-
dičky a zatlačte výstupek na vypouštěcím
uzávěru do ventilku, abyste vypustili trochu
vzduchu.
1
2
3
4