TOYOTA CAMRY HYBRID 2018 Manuel du propriétaire (in French)

2994-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
4
Conduite
CAMRY_HV_D (OM06123D)
L'illustration utilisée est donnée à titre d'exemple, et peut différer de
l'image réellement affichée sur l'écran multifonctionnel.
Témoin LDA
L'état d'éclairage du témoin
informe le conducteur de l'état
de fonctionnement du système.
Éclairé en blanc:
Le système LDA fonctionne.
Éclairé en vert:
L'assistance de direction de la
fonction de commande de direction
fonctionne.
Clignote en jaune:
La fonction d'alerte de sortie de
voie fonctionne.
Affichage de fonctionnement de l'aide à l'actionnement du volant
Indique que l'assistance de direction de la fonction de commande
de direction fonctionne.
Affichage de la fonction d'alerte de sortie de voie
Affiché lorsque l'écran multifonctionnel passe à l'écran d'informa-
tions du système d'aide à la conduite.
Indications sur l'écran multifonctionnel
1
2
3

3004-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
CAMRY_HV_D (OM06123D)
L'intérieur des lignes blanches
affichées est blanc
L'intérieur des lignes blanches
affichées est noir
Indique que le système reconnaît
les lignes blanches (jaunes).
Lorsque le véhicule sort de sa
voie, la ligne blanche affichée du
côté duquel le véhicule dévie cli-
gnote en jaune.
Indique que le système n'est pas
en mesure de reconnaître les
lignes blanches (jaunes) ou est
temporairement annulé.

3014-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
4
Conduite
CAMRY_HV_D (OM06123D)
■Conditions de fonctionnement de chaque fonction
● Fonction d'alerte de sortie de voie
Cette fonction fonctionne lorsque toutes les conditions suivantes sont rem-
plies.
• Le système LDA est activé.
• La vitesse du véhicule est supérieure ou égale à environ 32 mph (50
km/h).
• Le système reconnaît les lignes blanches (jaunes).
• La largeur de la voie de circulation est supérieure ou égale à environ 9,8
ft. (3 m).
• Le levier de clignotants n'est pas actionné.
• Le véhicule est conduit sur une route droite ou dans un virage à faible
courbe avec un rayon supérieur à environ 492 ft. (150 m).
• Aucun dysfonctionnement du système n'est détecté. ( P. 304)
● Fonction de commande de direction
Cette fonction fonctionne lorsque toutes les conditions suivantes sont rem-
plies en plus des conditions de fonctionnement de la fonction d'alerte de
sortie de voie.
• Le réglage de “Direction ass.” dans (affichage 4,2 pouces) ou
(affichage 7 pouces) sur l'écran multifonctionnel est paramétré sur
“Marche”. ( P. 116, 132)
• Le véhicule n'accélère pas ni ne décélère de la vitesse fixée ou d'une
vitesse plus élevée.
• Le volant n'est pas actionné avec un niveau d'effort de braquage appro-
prié pour un changement de voie.
• Les systèmes ABS, VSC, TRAC ou PCS ne fonctionnent pas.
• Le TRAC ou le VSC n'est pas désactivé.
● Avertissement de roulis du véhicule
Cette fonction fonctionne lorsque toutes les conditions suivantes sont rem-
plies.
• Le réglage de “Avertis. de débattement” dans (affichage 4,2 pouces)
ou (affichage 7 pouces) sur l'écran multifonctionnel est paramétré sur
“Marche”. ( P. 116, 132)
• La vitesse du véhicule est supérieure ou égale à environ 32 mph (50
km/h).
• La largeur de la voie de circulation est supérieure ou égale à environ 9,8
ft. (3 m).
• Aucun dysfonctionnement du système n'est détecté. ( P. 304)

3024-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
CAMRY_HV_D (OM06123D)
■ Annulation temporaire des fonctions
Lorsque les conditions de fonctionnement ne sont plus remplies, une fonction
peut être temporairement annulée. Toutefois, lorsque les conditions de fonc-
tionnement sont à nouveau remplies, le fonctionnement de la fonction est
automatiquement rétabli. ( P. 301)
■ Fonction de commande de direction
Selon la vitesse du véhicule, la situation de sortie de voie, l'état de la route,
etc., le conducteur peut ne pas ressentir que la fonction est en cours de fonc-
tionnement ou la fonction peut ne pas du tout fonctionner.
■ Fonction d'alerte de sortie de voie
L'avertisseur sonore peut être difficilem ent perceptible à cause du bruit exté-
rieur, de la lecture audio, etc.
■ Alerte de retrait des mains du volant
Lorsque le système détermine que le conducteur a retiré les mains du volant
pendant le fonctionnement de la fonction de commande de direction, un mes-
sage d'avertissement s'affiche sur l'écran multifonctionnel.
Si le conducteur ne repose pas ses mains sur le volant, un signal sonore se
déclenche, et un message d'avertissement s'affiche. Cette alerte fonctionne
de la même manière lorsque le conduc teur ne tourne le volant que légère-
ment en permanence. Cependant, selon l'état de la route, etc., la fonction
peut ne pas se désactiver.
■ Les lignes blanches (jaunes) sont présentes uniquement sur un seul
côté de la route
Le système LDA ne fonctionne pas pour le côté duquel les lignes blanches
(jaunes) n'ont pas pu être reconnues.

3034-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
4
Conduite
CAMRY_HV_D (OM06123D)
■ Conditions dans lesquelles les fonctions peuvent ne pas fonctionner
correctement
Dans les situations suivantes, le capteur de caméra peut ne pas détecter les
lignes blanches (jaunes) et diverses fonctions peuvent ne pas fonctionner
normalement.
● Des ombres sur la route s'étendent parallèlement à, ou couvrent, les lignes
blanches (jaunes).
● Le véhicule est conduit dans une zone sans lignes blanches (jaunes), par
exemple devant un péage ou un poste de contrôle, ou à une intersection,
etc.
● Les lignes blanches (jaunes) sont fissurées, des “dispositifs de marquage
de voie”, des “marquages de chaussée surélevés” ou des pierres sont pré-
sents.
● Les lignes blanches (jaunes) ne sont pas visibles ou sont difficiles à distin-
guer à cause du sable, etc.
● Le véhicule est conduit sur une chaussée rendue humide par la pluie, des
flaques d'eau, etc.
● Les lignes de signalisation routières sont jaunes (ce qui peut les rendre plus
difficilement reconnaissables que les lignes blanches).
● Les lignes blanches (jaunes) traversent un trottoir, etc.
● Le véhicule est conduit sur une surface luisante, telle que du béton.
● Le véhicule est conduit sur une surface rendue brillante par une lumière
réfléchie, etc.
● Le véhicule est conduit dans une zone où la luminosité change brusque-
ment, comme à l'entrée ou à la sortie de tunnels, etc.
● De la lumière provenant des phares d'un véhicule venant en sens inverse,
du soleil, etc. se reflète dans la caméra.
● Le véhicule est conduit à un endroit où la route bifurque, fusionne, etc.
● Le véhicule est conduit sur une pente.
● Le véhicule est conduit sur une route inclinée à gauche ou à droite, ou sur
une route sinueuse.
● Le véhicule est conduit sur une route sans revêtement ou en mauvais état.
● Le véhicule est conduit dans un virage serré.
● La voie de circulation est excessivement étroite ou large.
● Le véhicule est extrêmement incliné en raison du transport de bagages
lourds ou d'une pression de pneus incorrecte.
● La distance par rapport au véhicule vous précédant est extrêmement
courte.
● Le véhicule monte et descend de manière importante en raison de l'état de
la route pendant la conduite (routes en mauvais état ou joints sur la route).

3044-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
CAMRY_HV_D (OM06123D)
● Les optiques de phares sont sales et n'émettent qu'une faible quantité de
lumière la nuit, ou l'axe de faisceau a dévié.
● Le véhicule est frappé par des vents de travers.
● Le véhicule vient juste de changer de voie ou de traverser une intersection.
● Les pneus neige, etc. sont équipés.
■ Si le témoin LDA s'allume en jaune et qu'un message d'avertissement
s'affiche sur l'écran multifonctionnel
 P. 544
■ Personnalisation
Certaines fonctions peuvent être personnalisées. ( P. 116, 132)

3054-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
4
Conduite
CAMRY_HV_D (OM06123D)
En mode de contrôle de la distance entre véhicules, le véhicule accé-
lère et décélère automatiquement, décélère et s'arrête pour s'adapter
aux changements de vitesse du véhicule qui précède même si la
pédale d'accélérateur n'est pas enfoncée. En mode de régulation à
vitesse constante, le véhicule roule à une vitesse fixe.
Utilisez le régulateur de vitesse actif sur toute la plage de vitesses sur
les autoroutes et les routes nationales.
● Mode de contrôle de la distance entre véhicules (P. 309)
● Mode de régulation à vitesse constante (P. 316)
■Affichage des instruments
Affichage
Vitesse réglée
Témoins
■Commandes de fonctionnement
Commande de distance
entre véhicules
Commande “+ RES”
Commande principale de
régulateur de vitesse
Commande de désactivation
Commande “- SET”
Régulateur de vitesse actif sur toute la plage
de vitesses
Résumé des fonctions
1
2
3
1
2
3
4
5

3064-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
CAMRY_HV_D (OM06123D)
AVERTISSEMENT
■Avant d'utiliser le régulateur de vitesse actif sur toute la plage de
vitesses
Conduire prudemment relève de la seule responsabilité du conducteur. Ne
vous fiez pas uniquement au système, et conduisez prudemment en accor-
dant toujours une attention particulière à votre environnement.
Le régulateur de vitesse actif sur toute la plage de vitesses fournit une aide
à la conduite afin de réduire la charge du conducteur. L'aide fournie est tou-
tefois limitée.
Réglez la vitesse de manière appropriée en fonction de la limite de vitesse,
du flux de circulation, des conditions de circulation, des conditions météoro-
logiques, etc. Le conducteur est responsable de la vérification de la vitesse
programmée.
Même lorsque le système fonctionne normalement, l'état du véhicule qui
précède, tel que détecté par le système, peut différer de l'état constaté par
le conducteur. Par conséquent, le conducteur doit toujours rester vigilant,
évaluer le danger de chaque situation et conduire prudemment. Se fier à ce
système ou supposer que le système assure la sécurité pendant la conduite
peut entraîner un accident, occasionnant des blessures graves, voire mor-
telles.

3074-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
4
Conduite
CAMRY_HV_D (OM06123D)
AVERTISSEMENT
■Précautions relatives aux systèmes d'aide à la conduite
Respectez les précautions suivantes, car l'aide fournie par le système est
limitée.
Le non-respect de ces précautions peut provoquer un accident, pouvant
occasionner des blessures graves, voire mortelles.
● Aide au conducteur pour évaluer la distance entre véhicules
Le régulateur de vitesse actif sur toute la plage de vitesses a pour seul but
d'aider le conducteur à déterminer la distance qui sépare son propre véhi-
cule du véhicule qui le précède. Ce n'est pas un mécanisme qui permet au
conducteur de conduire négligemment, sans faire attention, ni un système
capable de fournir une assistance au conducteur lorsque les conditions de
visibilité sont mauvaises. Il est toujours indispensable pour le conducteur
de rester très attentif à tout ce qui entoure le véhicule.
● Aide au conducteur pour estimer la distance appropriée
Le régulateur de vitesse actif sur toute la plage de vitesse détermine si la
distance qui sépare le véhicule du conducteur du véhicule qui le précède
se trouve dans une plage définie. Il n'est pas en mesure de réaliser une
quelconque autre estimation. Par conséquent, il est absolument néces-
saire que le conducteur reste vigilant et soit à même de déterminer s'il
existe une possibilité de danger dans n'importe quelle situation donnée.
● Aide au conducteur pour manœuvrer le véhicule
Le régulateur de vitesse actif sur toute la plage de vitesses a une capacité
limitée à prévenir ou à éviter une collision avec un véhicule qui précède.
Par conséquent si un danger existe, quel qu'il soit, il appartient au conduc-
teur d'exercer immédiatement et directement son contrôle sur le véhicule
et d'agir comme il convient pour garantir la sécurité de tous.

3084-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
CAMRY_HV_D (OM06123D)
AVERTISSEMENT
■Pour éviter toute activation par inadvertance du régulateur de vitesse
actif sur toute la plage de vitesses
Désactivez le régulateur de vitesse actif sur toute la plage de vitesses au
moyen de la commande principale de régulateur de vitesse lorsque vous ne
l'utilisez pas.
■ Situations incompatibles avec l'utilisation du régulateur de vitesse
actif sur toute la plage de vitesses
N'utilisez le régulateur de vitesse actif sur toute la plage de vitesses dans
aucune des situations suivantes.
Cela peut entraîner un contrôle inapproprié de la vitesse et causer un acci-
dent, pouvant occasionner des blessures graves, voire mortelles.
● Routes où il y a des piétons, des cyclistes, etc.
● En cas de circulation dense
● Sur des routes à virages très serrés
● Sur des routes sinueuses
● Sur des routes glissantes, telles que des routes détrempées, verglacées
ou enneigées
● Dans les descentes à fort pourcentage ou sur une route alternant montées
et descentes très inclinées rapprochées
La vitesse du véhicule peut dépasser la vitesse programmée lorsque vous
descendez une pente raide.
● Bretelles d'accès aux autoroutes et aux routes nationales
● Lorsque les conditions météorologiques sont mauvaises au point d'empê-
cher les capteurs d'effectuer une détection correcte (brouillard, neige, tem-
pête de sable, forte pluie, etc.)
● Lorsque la surface avant du capteur radar ou du capteur de caméra est
couverte de gouttes de pluie ou de neige
● Lorsque les conditions de circulation exigent des accélérations et des
décélérations répétées fréquentes
● Pendant un remorquage de secours
● Lorsque l'avertisseur sonore d'approche se déclenche souvent