TOYOTA COROLLA 2015 Návod na použití (in Czech)

2714-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
4
Jízda
■Kapota
Pokud je otevřena kapota, když je motor vypnutý pomocí systému Stop &
Start, motor nemůže být nastartován pomocí systému Stop & Start nebo funk-
cí automatického startování motoru. Nastartujte motor pomocí ovládání spí-
nače motoru. (S. 192, 195)
■Když používáte systém Stop & Start
Systém Stop & Start používejte, když zastavujete krátkodobě na červených
světlech, křižovatkách, atd. Když zastavujete vozidlo na delší dobu, vypněte
motor úplně.
■Výstražný bzučák systému Stop & Start
Pokud je motor vypnut pomocí systému Stop & Start a je provedena následu-
jící činnost, zazní bzučák a indikátor Stop & Start bude blikat. Znamená to, že
motor je vypnut pouze pomocí systému Stop & Start, neznamená to, že byl
motor vypnut úplně.
Řadicí páka je přesunuta do polohy jiné než N při uvolněném spojkovém pe-
dálu.
■Pokud indikátor zrušení Stop & Start stále bliká
Systém Stop & Start může mít poruchu. Kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vyba-
veného odborníka.
■Pokud se zamlžuje čelní sklo, když je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start
●Vozidla s automatickým systémem klimatizace: Zapněte odmlžování čelního
skla. (Nastartuje se motor z důvodu funkce automatického startování motoru.)
(S. 297)
Pokud se čelní sklo zamlžuje často, stiskněte spínač zrušení Stop & Start,
abyste systém deaktivovali.
●Vozidla s manuálním systémem klimatizace: Nastartujte motor sešlápnutím
spojkového pedálu nebo stisknutím spínače zrušení Stop & Start, a pak na-
stavte ovladač volby výstupu vzduchu na . (S. 290)
Pokud se čelní sklo zamlžuje často, stiskněte spínač zrušení Stop & Start,
abyste systém deaktivovali.
■Zobrazení času činnosti systému Stop & Start a času celkové činnosti
systému Stop & Start
S. 90, 95

2724-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)■Výměna akumulátoru
Instalovaný akumulátor je specifický pro systém Stop & Start. Měl by být na-
hrazen pouze akumulátorem identického typu a hodnot.
Pro další podrobnosti kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
VÝSTRAHA
■Když je systém Stop & Start v činnosti
●Z bezpečnostních důvodů mějte řadicí páku v N a zabrzděte brzdovým pe-
dálem nebo parkovací brzdou, když je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start (když svítí indikátor Stop & Start).
Z důvodu funkce automatického startování motoru by mohlo dojít k neoče-
kávaným nehodám.
●Neopouštějte vozidlo, když je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start
(když svítí indikátor Stop & Start).
Z důvodu funkce automatického startování motoru by mohlo dojít k neoče-
kávaným nehodám.
●Ve špatně větraných prostorách se ujistěte, že motor není vypnutý pomocí
systému Stop & Start. Motor se může nastartovat z důvodu funkce auto-
matického startování, což způsobí, že výfukové plyny se mohou hromadit
a vniknout do vozidla, což by mohlo vést ke smrti nebo vážnému ohrožení
zdraví.

2734-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
4
Jízda
UPOZORNĚNÍ
■Zajištění správné funkce systému
Pokud nastane některá z následujících situací, systém Stop & Start nemusí
fungovat správně, proto nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným
a vybaveným odborníkem.
●Když je bezpečnostní pás řidiče zapnutý, kontrolka bezpečnostního pásu
řidiče a spolujezdce vpředu bliká.
●I když bezpečnostní pás řidiče není zapnutý, kontrolka bezpečnostního
pásu řidiče a spolujezdce vpředu nesvítí.
●I když jsou dveře řidiče zavřené, výstražná kontrolka otevřených dveří sví-
tí, nebo svítí osvětlení interiéru, když je spínač osvětlení interiéru v poloze
dveří.
●I když jsou dveře řidiče otevřené, výstražná kontrolka otevřených dveří ne-
svítí, nebo nesvítí osvětlení interiéru, když je spínač osvětlení interiéru
v poloze dveří.

2744-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
◆ABS (Protiblokovací brzdový systém)
Pomáhá předcházet zablokování kol při prudkém zabrzdění nebo
když jsou použity brzdy při jízdě na kluzkém povrchu vozovky.
◆Brzdový asistent
Vytváří zvýšenou úroveň brzdné síly poté, co je sešlápnut brzdový
pedál, když systém detekuje stav tzv. panického brzdění.
◆VSC (Řízení stability vozidla) (je-li ve výbavě)
Pomáhá řidiči ovládat vozidlo při náhlém smyku nebo zatočení na
kluzkých površích vozovky.
◆TRC (Protiprokluzový systém) (je-li ve výbavě)
Pomáhá udržovat hnací sílu a brání prokluzování hnaných kol při
rozjezdu vozidla nebo při zrychlování na kluzkých vozovkách.
◆Asistent rozjezdu do kopce (je-li ve výbavě)
S. 279
◆EPS (Elektrický posilovač řízení)
Používá elektrický motor, aby snížil velikost síly potřebné k otáčení
volantem.
◆Signalizace naléhavého brzdění (je-li ve výbavě)
Když jsou prudce použity brzdy, varovná světla automaticky blikají,
aby bylo varováno vozidlo za vámi.
Asistenční jízdní systémy
Následující systémy fungují v reakci na různé jízdní podmínky
automaticky, aby pomohly zlepšit bezpečnost jízdy a výkon.
Uvědomte si však, že tyto systémy jsou pouze doplňkové a ne-
měli byste na ně při ovládání vozidla přehnaně spoléhat.

2754-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
4
Jízda
Indikátor prokluzu bude blikat,
když jsou v činnosti systémy TRC/
VSC.
Pokud vozidlo uvízne v blátě, štěrku nebo sněhu, systém TRC může
snížit přenos hnací síly z motoru na kola. Stisknutí pro vypnutí
systému vám může usnadnit rozhoupání vozidla, abyste vozidlo vy-
prostili.
Vozidla s levostranným řízením
Pro vypnutí systému TRC rych-
le stiskněte a uvolněte .
Indikátor "TRC OFF" se rozsvítí.
Opětovným stisknutím sys-
tém opět zapnete.
Vozidla s pravostranným řízením
Pro vypnutí systému TRC rych-
le stiskněte a uvolněte .
Indikátor "TRC OFF" se rozsvítí.
Opětovným stisknutím sys-
tém opět zapnete.
Když jsou v činnosti systémy TRC/VSC
Zrušení systému TRC

2764-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
■Vypnutí obou systémů TRC a VSC
Pro vypnutí systémů TRC a VSC stiskněte a držte déle než 3 sekundy,
když je vozidlo zastaveno.
Indikátor "TRC OFF" a indikátor VSC OFF se rozsvítí.
Opětovným stisknutím systémy opět zapnete.
■Zvuky a vibrace způsobené systémy ABS, brzdového asistenta, TRC
aVSC
●Při startování motoru nebo krátce po rozjezdu vozidla může být slyšet zvuk
z motorového prostoru. Tento zvuk nesignalizuje poruchu některého z těch-
to systémů.
●Kterákoliv z následujících situací může nastat, když jsou výše uvedené sys-
témy v činnosti. Žádná z nich nesignalizuje poruchu.
•Můžete pocítit vibrace karoserie vozidla a volantu.
•Můžete slyšet zvuk elektromotoru poté, co bylo vozidlo zastaveno.
• Brzdový pedál může po aktivaci ABS lehce pulzovat.
• Brzdový pedál se může po aktivaci ABS lehce posunout dolů.
■Zvuk činnosti EPS
Když se otáčí volantem, může být slyšet zvuk elektromotoru (bzučení). To ne-
znamená poruchu.
■Automatická reaktivace systémů TRC a VSC
Po vypnutí systémů TRC a VSC budou tyto systémy automaticky znovu za-
pnuty v následujících situacích:
●Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování: Když je spínač
motoru otočen do polohy "LOCK"
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Když je spí-
nač motoru vypnutý
●Pokud je vypnutý pouze systém TRC, TRC bude zapnut, když se zvýší
rychlost vozidla
Pokud jsou vypnuty oba systémy TRC a VSC, k automatickému opětovné-
mu zapnutí nedojde, když se rychlost vozidla zvýší.

2774-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
4
Jízda
■Snížená účinnost systému EPS
Účinnost systému EPS se sníží, aby se zabránilo přehřátí systému, když se
po delší dobu často manévruje s volantem. Důsledkem toho je těžší ovládání
volantu. Pokud toto nastane, zdržte se nadměrného otáčení volantem nebo
vozidlo zastavte a vypněte motor. Účinnost se zvýší po krátké době.
■Provozní podmínky signalizace nouzového brzdění
Když jsou splněny tři následující podmínky, signalizace nouzového brzdění
bude fungovat:
●Jsou vypnuta varovná světla.
●Aktuální rychlost vozidla je vyšší než 55 km/h.
●Brzdový pedál je sešlápnut takovým způsobem, aby ho systém odlišil od
zpomalení vozidla, a vyhodnotil, že jde o prudké zabrzdění.
■Automatický systém zrušení signalizace nouzového brzdění
Signalizace nouzového brzdění se vypne v některé z následujících situací:
●Jsou zapnuta varovná světla.
●Brzdový pedál je uvolněn.
●Systém vyhodnotí, podle zpomalení vozidla, že se nejedná o prudké zabrz-
dění.
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektivně, když
●Jsou překročeny limity přilnavosti pneumatik (např. nadměrně opotřebova-
né pneumatiky na zasněžené vozovce).
●Vozidlo klouže po vodě při jízdě vysokou rychlostí na mokrých nebo kluz-
kých vozovkách.

2784-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
VÝSTRAHA
■Brzdná dráha při činnosti ABS může být delší než za normálních pod-
mínek
ABS není určen pro zkrácení brzdné dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpeč-
nou vzdálenost od vozidla před vámi, zvláště v následujících situacích:
●Při jízdě na znečistěné, štěrkové nebo sněhem pokryté vozovce
●Při jízdě se sněhovými řetězy
●Při jízdě přes hrboly na vozovce
●Při jízdě přes výmoly nebo po nerovných površích
■TRC nemusí fungovat efektivně, když
Na kluzkém povrchu vozovky nemusí být dosaženo udržení směru a přeno-
su hnací síly, i když je systém TRC v činnosti.
Jeďte s vozidlem opatrně za podmínek, kdy hrozí ztráta stability a přenosu
hnací síly.
■Když je aktivován VSC
Indikátor prokluzu bliká. Vždy jeďte opatrně. Nepozorné řízení vozidla může
způsobit nehodu. Buďte mimořádně opatrní, když indikátor bliká.
■Když jsou vypnuty systémy TRC/VSC
Buďte zvláště opatrní a jezděte rychlostí odpovídající stavu vozovky. Proto-
že tyto systémy slouží k zajištění stability vozidla a přenosu hnací síly, nevy-
pínejte systémy TRC/VSC, pokud to není nezbytné.
■Výměna pneumatik
Ujistěte se, že všechny pneumatiky jsou předepsaného rozměru, značky,
vzorku běhounu a celkové zátěže. Dále se ujistěte, že jsou pneumatiky na-
huštěny na doporučený tlak huštění pneumatik.
Systémy ABS, TRC a VSC nebudou fungovat správně, pokud jsou na vozi-
dle nasazeny rozdílné pneumatiky.
Pro další informace o výměně pneumatik kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vyba-
veného odborníka.
■Zacházení s pneumatikami a odpružením
Používání pneumatik s jakýmkoliv problémem nebo úpravy odpružení ovliv-
ní asistenční jízdní systémy, což může způsobit poruchu těchto systémů.

2794-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
4
Jízda
Pro zapnutí asistenta rozjezdu do
kopce držte dále brzdový pedál
sešlápnutý, když je vozidlo úplně
zastaveno.
Zazní jednou bzučák, aby signali-
zoval, že je systém aktivován. Zač-
ne také blikat indikátor prokluzu.
■Podmínky činnosti asistenta rozjezdu do kopce
●Systém je funkční v následujících situacích:
•Řadicí páka je v jiné poloze než P. (Multidrive)
• Parkovací brzda není zabrzděna.
• Plynový pedál není sešlápnutý.
●Asistent rozjezdu do kopce nelze ovládat, když svítí indikátor prokluzu.
■Asistent rozjezdu do kopce
●Když je asistent rozjezdu do kopce v činnosti, brzdy zůstanou automaticky
zabrzděny poté, co řidič uvolní brzdový pedál. Brzdová světla a třetí brzdo-
vé světlo se rozsvítí.
●Asistent rozjezdu do kopce je v činnosti cca 2 sekundy poté, co je uvolněn
brzdový pedál.
●Pokud indikátor prokluzu nebliká a bzučák nezazní, když je brzdový pedál
dále sešlápnut, lehce povolte tlak na brzdový pedál (nedovolte vozidlu po-
pojet dozadu) a pak ho pevně sešlápněte znovu. Pokud systém stále nefun-
guje, zkontrolujte, zda byly splněny výše uvedené provozní podmínky.
Asistent rozjezdu do kopce
: Je-li ve výbavě
Pomáhá při rozjezdu a dočasně udržuje brzdný výkon, i když je
noha mimo brzdový pedál, když se rozjíždíte do prudkého nebo
kluzkého svahu.

2804-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)■Bzučák asistenta rozjezdu do kopce
●Když je asistent rozjezdu do kopce aktivován, jednou zazní bzučák.
●V následujících situacích bude asistent rozjezdu do kopce zrušen a bzučák
zazní dvakrát.
• Není učiněn pokus o rozjezd vozidla během přibližně 2 sekund po uvol-
nění brzdového pedálu.
•Řadicí páka je přesunuta do P. (Multidrive)
• Parkovací brzda je zabrzděna.
• Brzdový pedál je znovu sešlápnut.
• Brzdový pedál byl sešlápnut déle než přibližně 3 minuty.
■Pokud se rozsvítí indikátor prokluzu
To může signalizovat poruchu systému. Kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vyba-
veného odborníka.
VÝSTRAHA
■Asistent rozjezdu do kopce
●Nespoléhejte přehnaně na asistenta rozjezdu do kopce. Asistent rozjezdu
do kopce nemusí fungovat efektivně na prudkých svazích a vozovkách po-
krytých ledem.
●Na rozdíl od parkovací brzdy není asistent rozjezdu do kopce určen pro
udržení stojícího vozidla na delší dobu. Nepokoušejte se používat asisten-
ta rozjezdu do kopce pro udržení stojícího vozidla ve svahu, protože to
může vést k nehodě.