TOYOTA COROLLA 2022 Kasutusjuhend (in Estonian)

2704-5. Juhiabisüsteemid
*: Automaatne helisignaali vaigistus on sisselülitatud. (lk 270)
 Takistuse ligikaudne kaugus: 30 kuni 15 cm*1
*1: Automaatne helisignaali vaigistus on väljalülitatud. ( lk 270)
*2: Kauguse segmendid vilguvad aeglaselt.
 Takistuse ligikaudne kaugus: Vähem kui 15 cm*1
*1: Automaatne helisignaali vaigistus on väljalülitatud. ( lk 270)
*2: Kauguse segmendid vilguvad kiiresti.
■Hoiatussignaal ja kaugus
takistusest
Anduri toimimise ajal kõlab
helisignaal.
 Mida lähemal takistus on, seda
sagedamini signaal kõlab. Kui
auto kaugus takistusest on
umbes 30 cm, kõlab pidev
signaal.
 Kui samaaegselt tuvastatakse 2
või enam takistust, reageeri
summer kõige lähema takistuse
peale. Kui üks või mõlemad
takistused on umbes 30 cm
kaugusel, annab summer pika ja
seejärel katkendliku signaali. 
Automaatne helisignaali
vaigistusfunktsioon: Kui peale
helisignaali auto ja tuvastatud
takistuse vaheline vahemaa ei
muutu väiksemaks, vaigistatakse
helisignaal automaatselt. (Siiski
auto ja takistuse vaheline kaugus
on kuni 30 cm, siis see
funktsioon ei tööta.)
■Helitugevuse reguleerimine
Helitugevust saab reguleerida
universaalnäidiku aknas
Parkimisandurite helitugevust,
RCTA funktsiooni saab
samaaegselt reguleerida.
Seadete muutmiseks kasutage
Multifunktsionaalne näidik*2Esiklaasile projitseeritav info
Multifunktsionaalne näidik*2Esiklaasile projitseeritav info
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 270 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

271
4
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõidutingimused
roolilüliteid. (
lk 94)
1 valimiseks vajutage või
.
2 valimiseks vajutage
või ja seejärel hoidke all
.
3 Valige helitugevus ja seejärel
valige .
Igal lülitile vajutamisel muutub
helitugevus vahemikus 1, 2 ja 3.
■Heli vaigistamine
Takistuse tuvastamisel kuvatakse
universaalnäidikul vaigistamisnupp.
Summeri vaigistamiseks .
Parkimisandurite helitugevust,
RCTA funktsiooni saab
samaaegselt vaigistada.
Vaigistus katkestatakse järgnevates
olukordades automaatselt:
 Käigukang asendi muutmisel
 Teatud sõidukiiruse ületamisel
 Funktsiooni ajutisel
katkestamisel
 Funktsiooni käsitsi
väljalülitamisel
 Mootori seiskamisel
*: Mõnel mudelil
Tagurdamisfunktsioon
(RCTA)*
RCTA funktsioon kasutav BSM
tagumisi küljeandureid.
Süsteem on mõeldud abistama
halvasti nähtavate piirkondade
kontrollimisel parkimisel.
HOIATUS
■Üldised hoiatused
Süsteemi tuvastusvõime on siiski
piiratud, seega ärge ainult süsteemile
lootma jääge. Juht vastutab ümbruse
jälgimise ja sõiduohutuse eest ise.
(  lk 258)
■Süsteemi toimimise
kindlustamine
 lk 259
Süsteemi osad
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 271 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

2724-5. Juhiabisüsteemid
Näidikute lülitid
RCTA funktsiooni sisse- ja
väljalülitamine
RCTA funktsiooni väljalülitatud olekus
põleb „RCTA OFF“ märgutuli.
Külgpeegli märgutuli
Kui süsteem tuvastab taga vasakult või
paremalt läheneva auto, hakkab BSM
märgutuli mõlemal külgpeeglil vilkuma.
RCTA signaali
Kui süsteem tuvastab taga vasakult või
paremalt läheneva auto, kõlab summer.
Summer kõlab ka 1 sekund peale
süsteemi RCTA funktsiooni
sisselülitamist.
Kasutage RCTA funktsiooni sisse-
ja väljalülitamiseks näidikuploki
lüliteid. (lk 94)
1 valimiseks vajutage või
. 2
RCTA valimiseks vajutage
või ja seejärel vajutage .
RCTA funktsiooni väljalülitatud olekus
põleb „RCTA OFF“ märgutuli  lk 83).
(Süüte väljalülitamisel ja seejärel
sisselülitamisel lülitatakse RCTA
funktsioon iga kord automaatselt sisse.)
■Külgpeegli märgutule nähtavus
Eredas päikesevalguses võib märgutuli
halvasti näha olla.
■Tagurdusfunktsiooni summeri
kuuldavus
Tagurdusfunktsiooni võib nt
audiosüsteemi tugeva helitugevuse
korral halvasti kuulda olla.
■Universaalnäidikul “RCTA
Unavailable” kuvamisel
Tagakaitseraual on andurite ümber vesi,
muda, lumi jne. ( lk 259) Vee, muda või
lume eemaldamisel anduri ümbrusest
kaitseraualt taastab funktsiooni
toimimise.
Samuti ei pruugi andur toimida väga
kuuma või külma ilmaga.
■Tagakülje radarandurid
 lk 259
■RCTA kasutamine
RCTA funktsioon kasutab radarandureid tagant vasakult või paremalt
liginevate autode tuvastamiseks ja hoiatab juhti külgpeegli märgutule
vilkumise või summeriga.
RCTA funktsiooni sisse- ja
väljalülitamine
RCTA funktsioon
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 272 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

273
4
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõidutingimused
Lähenev auto
Lähenevate autode tuvastuspiirkond
■Tagurdusfunktsiooni tuvastamise tööpiirkond
Piirkonnad, mida pimedas nurgas tuvastatakse, on allpool väljatoodud.
Summer võib hoiatada juhti
kaugemalt kiiresti lähenevate
autode eest.
Näide:
■RCTA funktsiooni toimimise
tingimused
Tagurdusfunktsioon toimib, kui kõik
järgmised tingimused on täidetud:
●Süütelüliti on „ON“ asendis.
●RCTA funktsioon on sisselülitatud.
●Käigukang on asendis "R".
●Auto sõidukiirus on umbes 15 km/h
või madalam.
●Läheneva auto kiirus on 8 km/h kuni
56 km/h.
■Helitugevuse reguleerimine
Helitugevust saab reguleerida
universaalnäidiku aknas
Parkimisandurite helitugevust, RCTA
funktsiooni saab samaaegselt
reguleerida.
Seadete muutmiseks kasutage
roolilüliteid. ( lk 94)
1 valimiseks vajutage või .
2 Vajutage „RCTA“ valimiseks
või ja seejärel hoidke all .Läheneva auto
kiirus Ligikaudne
hoiatusaeg
56 km/h40 m
8 km/h5,5 m
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 273 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

2744-5. Juhiabisüsteemid
3 Valige helitugevus ja seejärel valige
.
Igal lülitile vajutamisel muutub
helitugevus vahemikus 1, 2 ja 3.
■Heli vaigistamine
Takistuse tuvastamisel kuvatakse
universaalnäidikul vaigistamisnupp.
Summeri vaigistamiseks .
Parkimisandurite helitugevust, RCTA
funktsiooni saab samaaegselt
vaigistada.
Vaigistus katkestatakse järgnevates
olukordades automaatselt:
●Käigukang asendi muutmisel
●Teatud sõidukiiruse ületamisel
●Funktsiooni ajutisel katkestamisel
●Funktsiooni käsitsi väljalülitamisel
●Mootori seiskamisel
■Tingimused, kui süsteem ei pruugi
sõidukit tuvastada
BSM funktsioon ei tuvasta järgnevaid
sõidukeid ja/või objekte:
●Otse tagant lähenevad autod
●Teie auto kõrvale tagurdavad autod
●Autod, mida andurid ei suuda
takistuste tõttu tuvastada
●Kaitsepiirded, seinad, pargitud
sõidukid jne*
●Väikesed mootorrattad, jalgrattad,
jalakäijad jne *
●Teie autost eemale liikuvad autod
●Teie auto kõrval olevast
parkimiskohast liikuvad autod*
●Anduri ja läheneva auto vahe on liiga
väike.
*: Sõltuvalt tingimustest võidakse sõidukit ja/või objekti tuvastada.
■Olukorrad, kus süsteem ei pruugi
korrektselt toimida:
Tagurdusfunktsioon ei pruugi sõidukeid
järgmistel juhtudel tuvastada :
●Andur on andurit või selle ümbrust
tabanud tugeva löögi tõttu paigalt
nihkunud
●Anduril või selle ümbrusel on muda,
lumi, jää
●Teepind on halva ilma (vihm, lumi või
udu) tõttu märg
●Liginevate autode vahel on väikesed
vahed
●Suurel kiirusel lähenev auto
●Paigaldatud on seadmeid takistav
seade, nagu haakeseda, kaitseraua
kaitse, jalgrattaraam jne
●Kallakul järsu nurga all tagurdades
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 274 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

275
4
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõidutingimused
●Tagurdades välja järsu nurgaga
parkimiskohast
●Haagise vedamisel
●Teie auto ja tuvastuspiirkonda ilmuva
sõiduki kõrguste vahe on suur.
●Anduri ümbrus on eriti külm või kuum
●Auto vedrustust on muudetud või
paigaldatud on erineva suurusega
rehvid
●Auto esi- või tagaosa on koorma tõttu
tõstetud
●Tagurdamisel toimub pööramine
●Auto pöörab tuvastusalasse
■Olukorrad, kus süsteem võib
sekkuda ka siis, kui kokkupõrke
oht puudub.
Tagurdamisfunktsioon võib asjatult
hoiatada järgnevatel juhtudel:
●Parkimiskoht on suunaga tänavale ja
auto sõidab mööda tänavat
●Teie auto ja metallobjektide (teepiire,
sein, liiklusmärk, pargitud auto), mis
võivad elektrilaineid peegeldada, vahe
on liiga väike
●Paigaldatud on seadmeid takistav
seade, nagu haakeseda, kaitseraua
kaitse, jalgrattaraam jne
●Auto möödub auto küljelt
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 275 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

2764-5. Juhiabisüsteemid
●Tuvastatud auto pöörab lähenemisel
●Teie auto lähedal on pöörlevad
esemed, nt ventilaator
●Vesi pritsib vastu tagumist
kaitserauda, nt spinklerist
●Liikuvad takistuses (lipud,
väljundgaasid, suured vihmapiisad või
lumehelbed, vihmavesi teepinnal jne)
●Teie auto ja teepiirde, seina jne vahe
on väike
●Võred ja rennid
●Anduri ümbrus on eriti külm või kuum
●Auto vedrustust on muudetud või
paigaldatud on erineva suurusega
rehvid
●Auto esi- või tagaosa on koorma tõttu
tõstetud
*: Mõnel mudelil
■Parkimise
pidurdamisfunktsioon
(püsivad takistused) (mõnel
mudelil)
Ultraheliandureid kasutatakse
aeglasel kiirusel või tagurdamisel
seisvate takistuste tuvastamiseks.
(  lk 283)
■Parkimise
pidurdamisfunktsioon (tagant
lähenevad sõidukid)
Radarandureid kasutatakse tagant
lähenevate autode tuvastamiseks
parkimisel. ( lk 286)
Parkimise abipidur
(PKSB) *
Parkimishoiatuse süsteem
koosneb järgnevatest
funktsioonidest, mis töötavad
aeglasel kiirusel või
tagurdamisel. Kui süsteem
tuvastab takistusega, nagu
sein, kokkupõrke ohu, antakse
juhile hoiatus. Kui süsteem
tuvastab, et kokkupõrkeoht
tuvastatud takistusega on eriti
suur, rakendatakse
kokkupõrke ärahoidmiseks
automaatselt pidureid.
Parkimise abipidur (PKSB)
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 276 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

277
4
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõidutingimused
Parkimise pidurdusfunktsioon saab
universaalnäidikul sisse- ja
väljalülitada. Parkimise
pidurdusfunktsioonid (seisvad
takistused, tagant lähenevad autod)
on sisse- või väljalülitatud
samaaegselt.
HOIATUS
■Üldised hoiatused
Ärge ainult süsteemile lootma
jäägem, nii võite avarii põhjustada.
●Juht peab ise ohutu sõidu eest
vastutama. Liigelge alati ohutult,
ümbrust jälgides. Parkimise
pidurdusfunktsioon on mõeldud
kokkupõrkeohu vähendamiseks.
Olukorrast sõltuvalt ei pruugi
süsteem siiski toimida.
●Parkimise pidurdusfunktsioon ei ole
mõeldud auto täielikuks
peatamiseks. Kui süsteem auto
isegi peatab, peab ikka
piduripedaalile vajutama, kuna
pidurdusfunktsioon töötab umbes 2
sekundit.
●Eriti ohtlik on katsetada süsteemi
tahtlikult, sõites seina jne suunas.
Ärge kunagi seda tehke.
■Parkimise pidurdusfunktsiooni
väljalülitamine
Järgnevates olukordades võib
süsteem sekkuda ka siis, kui
kokkupõrke oht puudub.
●Kontrollides autot dünamomeetriga
●Laadides auto laevale, veoautole
või muule transpordivahendile
●Auto vedrustust on muudetud või
paigaldatud on erineva suurusega
rehvid
●Auto esi- või tagaosa on koorma
tõttu tõstetud
●Paigaldatud on seadmeid takistav
seade, nagu haakeseda, kaitseraua
kaitse, jalgrattaraam jne
●Automaatpesulas
●Autot ei saa stabiilsel viisil juhtida
(nt avarii või rikke tõttu)
●Autot juhitakse sportlikul viisil või
tegemist on maastikusõiduga
●Rehvid ei ole piisavalt
täispumbatud
●Rehvid on väga kulunud
●Kasutusel on rehviketid, varuratas
või ratast on
rehviparanduskomplektiga
parandatud
MÄRKUS
■Universaalnäidikul “Parking
Support Brake Unavailable”
kuvamisel ja "PKSB OFF"
märgutule vilkumisel
Kui see sõnum kuvatakse koheselt
peale süüte sisselülitamist, sõitke
ettevaatlikult, pöörates tähelepanu
ümbrusele. Süsteemi
normaliseerumiseks võib olla vajalik
natuke sõita. (Kui süsteem peale veidi
aega sõitmist ei normaliseeru, siis
puhastage andurid ja nende ümbrus.)
Parkimise
pidurdusfunktsiooni sisse-
ja väljalülitamine
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 277 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

2784-5. Juhiabisüsteemid
Parkimise pidurdusfunktsioon saab
universaalnäidikul sisse- ja
väljalülitada.
Kasutage sisse- ja väljalülitamiseks
näidikuploki lüliteid. (lk 94)
1 valimiseks vajutage või
.
2 valimiseks vajutage
või ja seejärel vajutage .
Parkimise abipiduri väljalülitatud olekus
põleb „PKSB OFF“ märgutuli ( lk 83).
Süsteemi uuesti sisselülitamiseks
valige universaalnäidikul ,
valige ja seejärel On. Kui selle
meetodi kasutamine on väljalülitatud, ei
saa süsteemi uuesti sisselülitada süüte
välja ja uuesti sisselülitamisel.
Mootori võimsuse piiramisel ja pidurite
rakendamisel kõlab helisignaal ning
universaalnäidikul kuvatakse teade.
Esiklaasile projitseeritava infoga
autodel võidakse sama teade kuvada
esilaasile.
Olukorrast sõltuvalt toimub mootori
võimsuse piiramine kas kiirendamise
või võimsuse piiramisega.
 Mootori võimsuse piiramise
funktsioon töötab (kiirendamise
piiramine)
Kiirendamine on suurem, kui süsteemi
poolt piiratud.
Universaalnäidik: “Object Detected
Ahead Speed Reduced”
“PKSB OFF” märgutuli: Ei põle
Helisignaal: Helisignaal puudub
Mootori võimsuse piiramine
(väljundit piiratakse nii palju kui
võimalik)
Süsteem on määranud, et vajalik on
tavalisest tugevam pidurite kasutamine.
Universaalnäidik: “Brake!”
“PKSB OFF” märgutuli: Ei põle
Helisignaal: Lühike helisignaal
Pidurdamine
Süsteem on tuvastanud, et vajalik on
hädapidurdus.
Universaalnäidik: “Brake!”
“PKSB OFF” märgutuli: Ei põle
Helisignaal: Lühike helisignaal
Süsteem peatab auto
Süsteem pidurdab auto peatamiseni
Universaalnäidik: “Switch to Brake” (kui
piduripedaalile ei vajutata, kuvatakse
“Press Brake Pedal”.)
“PKSB OFF” märgutuli: Põleb
Helisignaal: Lühike helisignaal
Pidurite rakendamisest
ekraanil ning helisignaaliga
teavitamine
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 278 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

279
4
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõidutingimused
Kui parkimise pidurdusfunktsioon määrab, et kokkupõrge tuvastatud
takistuse või jalakäijaga on võimalik, mootori väljundit piiratakse auto
kiiruse vähendamiseks. (Mootori võimsuse piiramine: Vt joonist 2 )
Lisaks rakendatakse gaasipedaali vabastamisel auto kiiruse
vähendamiseks pidurid. (Pidurdamine: Vt joonist 3)

Joonis 1: Joonis 1 Väljalülitatud PKSB (Parkimise pidurdusfunktsioon)
Mootori väljund
Pidurdusjõud
Kellaaeg
 Joonis 2: Töötab mootori väljundi piiramine
Süsteemi ülevaade
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 279 Monday, December 20, 2021 7:23 PM