TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2019 Betriebsanleitungen (in German)

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8-2. Maßnahmen im Notfall
Beim Auftreten einer Störung
einer Stelle an, die vom Fahrersitz
gut sichtbar ist.
3 Entfernen Sie die Ventilkappe vom
Ventil des beschädigten Reifens.
4 Entfernen Sie die Kappe von der
Düse.
5 Schließen Sie die Düse an das Ven-
til an.
Schrauben Sie das Ende der Düse so weit
wie möglich im Uhrzeigersinn fest.
Die Flasche sollte senkrecht hängen, ohne den Boden zu berühren. Wenn die Flasche nicht senkrecht hängt, bewegen Sie das
Fahrzeug, bis das Reifenventil an der richti- gen Stelle liegt.
6 Entfernen Sie die Kappe von der
Flasche.
7 Ziehen Sie den Schlauch aus dem
Kompressor heraus.
8 Schließen Sie die Flasche an den
Kompressor an.
Schrauben Sie das Ende der Düse so weit

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8-2. Maßnahmen im Notfall
wie möglich im Uhrzeigersinn fest.
9 Stellen Sie sicher, dass der Kom-
pressorschalter ausgeschaltet ist.
10 Entfernen Sie den Netzstecker vom
Kompressor.
11 Schließen Sie den Netzstecker an
die Steckdose an. ( S.548)
12 Prüfen Sie den angegebenen Rei-
fendruck.
Der Reifendruck ist auf dem Aufkleber ange- geben wie dargestellt. ( S.673)
13Starten Sie den Fahrzeugmotor.
14 Schalten Sie den Kompressorschal-
ter ein, um das Dichtmittel einzu-
spritzen und den Reifen mit
Druckluft zu befüllen.

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8-2. Maßnahmen im Notfall
Beim Auftreten einer Störung
15Füllen Sie den Reifen mit Druckluft,
bis der vorgeschriebene Luftdruck
erreicht ist.
Das Dichtmittel wird eingespritzt
und der Druck steigt schnell an und
nimmt anschließend allmählich ab.
Ca. 1 Minute (5 Minuten bei niedri-
ger Temperatur) nach dem Ein-
schalten des Schalters zeigt der
Luftdruckmesser den tatsächlichen
Reifendruck an.
Pumpen Sie den Reifen bis zum
angegebenen Luftdruck auf.
 Liegt der Reifendruck bei einge-
schaltetem Schalter auch nach
35-minütigem Aufpumpen immer
noch unter dem vorgeschriebenen
Wert, ist der Reifen irreparabel
beschädigt. Schalten Sie den Kom-
pressorschalter aus und wenden Sie
sich an einen Toyota-Vertragshänd-
ler bzw. eine Toyota-Vertragswerk-
statt oder eine andere verlässliche
Werkstatt.
 Wenn der Reifendruck den angege-
benen Luftdruck überschreitet, las-
sen Sie zur Anpassung des
Reifendrucks etwas Luft ab.
( S.635, 673)
16 Schalten Sie den Kompressor aus.
17 Trennen Sie die Düse vom Ventil
am Reifen ab und ziehen Sie
anschließend den Netzstecker aus
der Steckdose.
Beim Abziehen des Schlauchs kann etwas
Dichtmittel auslaufen.
18 Drücken Sie die Taste, um den
Druck aus der Flasche abzulassen.

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8-2. Maßnahmen im Notfall
19Setzen Sie die Kappe auf die Düse
auf.
20 Setzen Sie die Ventilkappe auf das
Ventil des reparierten Reifens.
21 Ziehen Sie den Schlauch von der
Flasche ab und setzen Sie die
Kappe auf die Flasche auf.
Kombi: Platzieren Sie die Flasche in der Ori- ginaltasche.
22 Verwahren Sie die Flasche und den
Kompressor vorübergehend im
Gepäckraum.
23 Fahren Sie unmittelbar danach vor-
sichtig ca. 5 km weit mit unter 80
km/h, damit das flüssige Dichtmittel
gleichmäßig im Reifen verteilt wird.
24 Halten Sie Ihr Fahrzeug nach ca. 5
km Fahrt an einer sicheren Stelle
auf fester, ebener Oberfläche an
und schließen Sie den Kompressor
an.
25 Prüfen Sie den Reifendruck.
Liegt der Reifendruck unter 130 kPa
(1,3 kgf/cm2 oder bar): Das Loch im
Reifen kann nicht repariert werden.
Wenden Sie sich an einen
Toyota-Vertragshändler bzw. eine
Toyota-Vertragswerkstatt oder eine
andere verlässliche Werkstatt.
Liegt der Reifendruck bei 130 kPa
(1,3 kgf/cm2 oder bar) oder höher,
aber unter dem angegebenen Luft-
druck: Weiter mit Schritt 26.
Wenn der Reifendruck dem ange-
gebenen Luftdruck entspricht
( S.673): Weiter mit Schritt 27.
26 Schalten Sie den Kompressorschal-
ter ein, um den Reifen mit Luft zu
befüllen, bis der angegebene Luft-

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8-2. Maßnahmen im Notfall
Beim Auftreten einer Störung
druck erreicht ist. Fahren Sie ca. 5
km und machen Sie dann weiter mit
Schritt 24.
27 Steilheck: Verstauen Sie den Kom-
pressor im Gepäckraum.
Kombi: Platzieren Sie den Kom-
pressor im Originalbeutel und ver-
wahren Sie das Reparatur-Kit im
Gepäckraum.
28 Vermeiden Sie plötzliches Bremsen,
plötzliche Beschleunigung sowie
scharfes Abbiegen und fahren Sie
mit weniger als 80 km/h zum
nächstgelegenen Toyota-Vertrags-
händler bzw. zur nächstgelegenen
Toyota-Vertragswerkstatt oder zu
einer anderen verlässlichen Werk-
statt, um den Reifen reparieren oder
auswechseln zu lassen.
Teilen Sie dem Toyota-Vertragshändler bzw. der Toyota-Vertragswerkstatt oder der ande-ren verlässlichen Werkstatt mit, dass Dicht-
mittel eingespritzt wurde, wenn Sie den Reifen reparieren oder austauschen lassen.
■Wenn der Reifen über den angegebenen Druck hinaus befüllt wird
1 Drücken Sie die Taste, um etwas Luft abzulassen.
2 Prüfen Sie, ob die Luftdruckanzeige den vorgeschriebenen Druck anzeigt.
Wenn der Luftdruck unter dem vorgegebenen
Druck liegt, schalten Sie den Kompressor- schalter erneut ein und wiederholen Sie den Aufpumpvorgang, bis der vorgegebene Luft-
druck erreicht ist.
■Das Ventil eines reparierten Reifens (Fahrzeuge ohne Reifendruck-Warnsy-stem)
Nach der Reparatur eines Reifens mit dem
Notfallreparatur-Kit für Reifen sollte das Ven- til ausgetauscht werden.
■Nach der Reparatur eines Reifens mit dem Notfallreparatur-Kit für Reifen
(Fahrzeuge mit Reifendruck-Warnsy- stem)
●Das Reifendruck-Warnventil und Sender sollten ausgetauscht werden.
●Selbst wenn der Reifendruck dem empfoh-lenen Wert entspricht, kann die Reifen-druck-Warnleuchte aufleuchten/blinken.
WARNUNG
■Fahren Sie das Fahrzeug nicht mit defektem Reifen
Fahren Sie nicht weiter, wenn Sie einen defekten Reifen haben.
Bei einem defekten Reifen kann schon das Fahren einer kurzen Strecke irrepa-rable Schäden an Reifen und Rad verur-
sachen.
Das Fahren mit einem platten Reifen kann zu einer umlaufenden Rille an der Flanke
führen. In diesem Fall kann der Reifen bei der Verwendung eines Reparatur-Kits explodieren.
■Beim Reparieren des beschädigten Reifens
●Halten Sie das Fahrzeug an einer siche-ren und ebenen Stelle an.
●Berühren Sie nicht die Räder oder den Bereich um die Bremsen, direkt nach-dem das Fahrzeug gefahren wurde.
Nach dem Fahrbetrieb sind die Räder und der Bereich um die Bremsen extrem heiß. Die Berührung dieser
Bereiche mit Händen, Füßen oder anderen Körperteilen könnte zu Ver-brennungen führen.

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8-2. Maßnahmen im Notfall
WARNUNG
●Verbinden Sie den Schlauch fest mit
dem Ventil, während der Reifen am Fahrzeug montiert ist. Wenn der Schlauch nicht korrekt mit dem Ventil
verbunden ist, kann es zu Luftaustritt kommen und Dichtmittel könnte heraus-spritzen.
●Wenn sich der Schlauch beim Aufpum-pen des Reifens vom Ventil löst, besteht die Gefahr, dass sich der Schlauch auf-
grund des Luftdrucks plötzlich bewegt.
●Nachdem der Reifen vollständig aufge- pumpt wurde, kann Dichtmittel heraus-
spritzen, wenn der Schlauch abgezogen wird oder etwas Luft aus dem Reifen abgelassen wird.
●Befolgen Sie die Vorgehensweise für die Reifenreparatur. Wenn die Vorge-hensweise nicht beachtet wird, kann
Dichtmittel herausspritzen.
●Halten Sie während der Reparatur Abstand zum Reifen, da die Möglichkeit
besteht, dass er während der Durchfüh- rung der Reparatur platzt. Wenn Sie Risse oder eine Verformung des Rei-
fens bemerken, schalten Sie den Kom- pressorschalter aus und stoppen Sie
unverzüglich den Reparaturvorgang.
●Das Reparatur-Kit kann überhitzen, wenn es längere Zeit eingesetzt wird.
Lassen Sie das Reparatur-Kit nicht mehr als 40 Minuten ununterbrochen in Betrieb.
●Teile des Reparatur-Kits können wäh-rend des Betriebs heiß werden. Gehen Sie während und nach dem Reparatur-
vorgang vorsichtig mit dem Repara- tur-Kit um. Berühren Sie nicht das Metallteil um den Verbindungsbereich
zwischen Flasche und Kompressor. Es wird sehr heiß.
●Bringen Sie den Warnaufkleber für die Fahrzeuggeschwindigkeit nur im ange-
gebenen Bereich an. Wenn der Aufkle- ber in einem Bereich angebracht wird, in dem sich ein SRS-Airbag befindet, z. B.
am Lenkradpolster, kann dies dazu füh- ren, dass der SRS-Airbag nicht mehr ordnungsgemäß funktioniert.
●Um Platzen oder Auslaufen zu vermei-den, lassen Sie die Flasche nicht fallen und beschädigen Sie sie nicht. Führen
Sie vor der Nutzung der Flasche eine Sichtprüfung durch. Verwenden Sie keine Flasche, die gestoßen wurde,
gebrochen, zerkratzt oder undicht ist oder eine andere Beschädigung auf-weist. In einem solchen Fall sofort aus-
tauschen.
■Fahren, damit das Dichtmittel gleich- mäßig verteilt wird
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaß-
nahmen, um das Unfallrisiko zu verrin- gern.Die Nichtbeachtung der Maßnahmen kann
zum Verlust der Kontrolle über das Fahr- zeug führen und tödliche oder schwere Verletzungen verursachen.
●Fahren Sie das Fahrzeug vorsichtig mit langsamer Geschwindigkeit. Seien Sie beim Wenden und bei Kurvenfahrten
besonders vorsichtig.
●Wenn das Fahrzeug nicht geradeaus fährt oder Sie spüren, dass das Lenkrad
in eine Richtung zieht, halten Sie das Fahrzeug an und prüfen Sie Folgendes.
• Reifenzustand. Der Reifen kann sich vom Rad gelöst haben.
• Reifendruck. Beträgt der Reifendruck 130 kPa (1,3 kgf/cm2 oder bar) oder weniger, weist der Reifen möglicher-
weise einen schweren Schaden auf.

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8-2. Maßnahmen im Notfall
Beim Auftreten einer Störung
HINWEIS
■Beim Ausführen einer Notfallrepara-
tur
●Der Reifen sollte nur dann mit dem Not- fallreparatur-Kit für Reifen repariert wer-den, wenn die Reifenlauffläche durch
einen scharfen Gegenstand wie einem Nagel oder einer Schraube beschädigt wurde.
Entfernen Sie den scharfen Gegenstand nicht aus dem Reifen. Das Entfernen des Gegenstands vergrößert unter
Umständen die Öffnung und macht die Reparatur mit dem Notfallreparatur-Kit unmöglich.
●Das Reparatur-Kit ist nicht wasserdicht. Stellen Sie sicher, dass das Repara-tur-Kit keinem Wasser ausgesetzt wird,
wie z. B. bei der Verwendung im Regen.
●Stellen Sie das Reparatur-Kit nicht direkt auf staubigem Untergrund ab, wie
z. B. Sand am Straßenrand. Wenn Staub in das Reparatur-Kit gelangt, kann es zu einer Funktionsstörung kom-
men.
●Halten Sie die Flasche bei der Verwen- dung nicht verkehrt herum, da dies eine
Beschädigung des Kompressors verur- sachen kann.
■Vorsichtsmaßnahmen für das Notfall-reparatur-Kit für Reifen
●Die Stromversorgung des Repara-tur-Kits muss bei 12 V DC liegen und für
Fahrzeuge geeignet sein. Schließen Sie das Reparatur-Kit an keine andere Quelle an.
●Wenn Kraftstoff auf das Reparatur-Kit spritzt, kann das Reparatur-Kit beschä-digt werden. Achten Sie darauf, dass es
nicht mit Kraftstoff in Berührung kommt.
●Bewahren Sie das Reparatur-Kit in einem Staufach auf, damit es vor
Schmutz oder Wasser geschützt ist.
●Verstauen Sie das Reparatur-Kit im Gepäckraum und halten Sie es von Kin-
dern fern.
●Nehmen Sie das Reparatur-Kit nicht auseinander oder verändern Sie es
nicht. Setzen Sie die Teile wie die Luft- druckanzeige keinen Erschütterungen aus. Dies kann zu einer Funktionsstö-
rung führen.
■Zur Vermeidung von Beschädigun- gen der Reifendruck-Warnventile und
Sender (Fahrzeuge mit Reifen- druck-Warnsystem)
Nach der Reparatur eines Reifens mit flüs- sigen Dichtmitteln funktionieren Reifen-
druck-Warnventil und Sender möglicherweise nicht einwandfrei. Wenn ein flüssiges Dichtmittel verwendet wird,
wenden Sie sich so bald wie möglich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt, eine verlässli-
che Werkstatt oder andere qualifizierte Reparaturwerkstatt. Stellen Sie nach der Verwendung von flüssigem Dichtmittel
sicher, dass Sie bei der Reparatur oder dem Reifenwechsel das Reifen-druck-Warnventil und Sender austau-
schen. ( S.586)

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8-2. Maßnahmen im Notfall
Stellen Sie das Fahrzeug an einer
sicheren Stelle auf einer harten, ebe-
nen Oberfläche ab.
 Ziehen Sie die Feststellbremse an.
 Stellen Sie den Schalthebel auf P
(Multidrive) oder R (Schaltgetriebe).
 Schalten Sie den Motor aus.
 Schalten Sie die Warnblinkanlage
ein.
Wenn Sie einen defekten
Reifen haben (Fahrzeuge
mit Ersatzreifen)
Ihr Fahrzeug ist mit einem Ersatz-
reifen ausgestattet. Sie können
den defekten Reifen durch den
Ersatzreifen ersetzen.
Einzelheiten zu den Reifen:
 S.576
WARNUNG
■Wenn Sie einen defekten Reifen
haben
Fahren Sie nicht weiter, wenn Sie einen defekten Reifen haben. Bei einem defek-ten Reifen kann schon das Fahren einer
kurzen Strecke irreparable Schäden an Reifen und Rad verursachen, die zu einem Unfall führen können.
Vor dem Anheben des Fahr-
zeugs mit dem Wagenheber

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8-2. Maßnahmen im Notfall
Beim Auftreten einer Störung
Steilheck
Radmutternschlüssel
Wagenheberkurbel
Wagenheber
Ersatzreifen
Abschleppöse
Lage von Ersatzreifen, Wagenheber und Werkzeug

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8-2. Maßnahmen im Notfall
Kombi (Fahrzeuge mit Notrad)
Wagenheberkurbel
Radmutternschlüssel
Wagenheber
Ersatzreifen
Abschleppöse