sensor TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2019 Brugsanvisning (in Danish)

427
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel

Husk at kontrollere området
foran og bag bilen direkte og via
spejlene, mens du bakker.
nFunktionsbetingelser for hjælpe-
funktionen til baglæns parkering
lFor at funktionen kan fungere korrekt,
skal du køre langsomt (med en hastig-
hed, så bilen hurtigt kan stoppes).
Hold helt stille, når midten af parke-
ringspladsen er stort set vinkelret på
bilen, og tryk derefter på S-IPA-kon-
takten.
lFunktionen kan ikke bruges, når bilen
kører med en hastighed på over ca.
30 km/t.
lSidesensorerne foran og bag på bilen
bruges til at registrere parkerede biler
og vurdere parkeringspladsen. Hvis
denne registrering ikke kan foretages
(S. 435), genereres der derfor ingen
vejledning.
lHvis der ikke er nogen parkerede
biler, kan parkeringspladsen ikke fin-
des. Derfor kan hjælpefunktionen til
baglæns parkering ikke anvendes.
lHvis omgivelserne omkring parke-
ringspladsen ikke kan registreres, kan
hjælpefunktionen til baglæns parke-
ring muligvis ikke anvendes.
lAfhængig af forholdene for parke-
ringspladsen, kan den ønskede par-
keringsplads muligvi s ikke anvendes,
hvis der ikke er nok plads foran bilen,
til at parkeringsfunktionen kan udfø-
res.
Ønsket parkeringsplads
Væg
nTip til brug af parkeringshjælpen til
baglæns parkering
1 Hold en afstand på ca. 1 m fra even-
tuelle parkerede biler, og kør mod
den ønskede parkeringsplads. Hvis
afstanden mellem din bil og eventu-
elle parkerede biler er for stor, kan
de forreste og bagerste sidesensorer
muligvis ikke registrere de parkerede
biler.
1 m
2 Stop, så midten af den ønskede par-
keringsplads er stort set vinkelret på
bilen. Du må først trykke på S-IPA-
kontakten, når bilen holder helt stille.
OM12L25DK.book Page 427 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM

429
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
"Currently Unavailable"
Der kan være fejl i systemet.
Servostyringssystemet er midlertidigt
overophedet.

Slå tændingskontakten fra, vent lidt, og
start derefter motoren igen.
Motoren kører ikke.
Start motoren.
Der sidder is, sne, snavs osv. på sensoren. Fjern
eventuel is, sne, savs osv.
Fjern eventuel is, sne, savs osv.
Sensoren er frosset.
Når sensoren tør op, fungerer systemet
normalt igen.
Batteriet har været afmonteret og monteret igen.
Kør bilen lige frem i mindst 5 sekunder
med en hastighed på mindst 35 km/t.
"Excessive Speed"
S-IPA-kontakten aktiveres, når bilen kører over
30 km/t.
 Aktivér kontakten, når bilens hastighed er
ca. 30 km/t eller lavere.
"Unavailable"
"Try Another Location"
S-IPA-kontakten aktiveres i et område uden
parkeringspladser eller i et område, hvor vejen
er for smal til parkering.
Assisteret styring kan ikke anvendes, da
der ikke er nogen parkeringspladser. Kør
til en parkeringsplads med en bredde på
mindst ca. 2,6 m.
 Assisteret styring kan ikke anvendes, da
vejen er smal. Kør til en parkeringsplads,
hvor vejen er mindst ca. 4,5 m bred.
"Narrow Space"
"Try Another Location"
S-IPA-kontakten aktiveres et sted, hvor der ikke
er nok plads foran og bag bilen under udkørsel
fra parallelparkering.
 Assisteret styring kan ikke anvendes, da
der ikke er nogen parkeringspladser. Kør
til en parkeringsplads med en bredde på
mindst ca. 2,6 m.
MeddelelseSituation/håndteringsmetode
OM12L25DK.book Page 429 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM

433
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
nSensorer
Registrerer bilen, så parkerings-
pladsen kan bestemmes.
Hatchback
Sidesensorer for
Sidesensorer bag
StationcarSidesensorer for
Sidesensorer bag
nSikkerhedsforanstaltninger under
brug
lSensorens registreringsrækkevidde
under brug af parkeringshjælp til bag-
læns parkering
"Too Close to Obstacle at Front"
"Shift to R"
Bilen er kørt for tæt på en forhindring foran
bilen.
 Tryk på S-IPA-kontakten, når gearvælge-
ren er skiftet til R for at starte assisteret
styring igen.
"Too Close to Obstacle at Front"
"Shift to D"
Bilen er kørt for tæt på en forhindring bag bilen.
Tryk på S-IPA-kontakten, når gearvælge-
ren er skiftet til D for at starte assisteret
styring igen.
MeddelelseSituation/håndteringsmetode
Sikkerhedsforanstaltninger
under brug
OM12L25DK.book Page 433 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM

434
COROLLA_TMUK_EE4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Ønsket parkeringsplads
lSensorens registreringsrækkevidde
under brug af parkeringshjælp til
parallelparkering Ønsket parkeringsplads
lNår der er en parkeret bil bag den
ønskede parkeringsplads, kan den
muligvis ikke registreres på grund af
afstanden. Afhængig af bilens form
eller andre forhold kan registrerings-
rækkevidden være kortere, eller regi-
strering kan muligv is ikke foretages.
lAndre genstande end parkerede biler
som f.eks. stolper og vægge, registre-
res muligvis ikke. Selvom disse gen-
stande kan registreres, kan den
ønskede parkeringsplads afvige.
Stolper
Væg
lDesuden kan den ønskede parke-
ringsplads afvige, hvis der registreres
en fodgænger.Fodgænger
lDen intelligente parkeringshjælp fun-
gerer muligvis ikke, hvis der registre-
res riste, køreplade r eller tilsvarende
materialer på parkeringspladsens
overflade.
OM12L25DK.book Page 434 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM

436
COROLLA_TMUK_EE4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
ADVARSEL
• Bilen hælder til siden, fordi bagage
osv. er placeret i den ene side af
bilen
• Parkeringspladsen har opvarmning for at forhindre, at vejoverfladen fry-
ser.
I alle andre situationer, hvor den ind-
stillede position og bilens position
afviger meget, skal bilen efterses af
en autoriseret Toyota-forhandler/
-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
lHusk, at følge nedenstående sik-
kerhedsforskrifter for parkerings-
hjælp til udkørsel fra
parallelparkering.
Parkeringshjælp til udkørsel fra
parallelparkering er en funktion, der
bruges ved udkørsel fra parallelpar-
kering. Funktionen kan dog mulig-
vis ikke bruges, hvis der registreres
forhindringer eller personer foran
bilen. Denne funktion må kun bru-
ges ved udkørsel fra parallelparke-
ring. Hvis kontrol af styring
anvendes, skal systemet enten slås
fra på S-IPA-kontakten, eller rattet
skal betjenes for at stoppe styrin-
gen.
lHvis parkeringshjælp til udkørsel fra
parallelparkering ved en fejl bruges
i nedenstående situationer, kan
bilen køre ind i en forhindring.
Udkørselsfunktionen anvendes i en
retning, hvor der er en forhindring,
men forhindringen ikke registreres
af sidesensorerne (eksempelvis
hvis bilen holder lige ud for en
stolpe).
lFølgende sikkerhedsforanstaltnin-
ger skal følges, da sensorerne kan
holde op med at fungere korrekt,
hvilket kan medføre en ulykke.
• Sensoren må ikke udsættes for kraftigt stød ved at slå på den osv.
Det kan medføre, at sensorerne
ikke fungerer korrekt.
• Ved brug af højtryksrenser til bil- vask må der ikke sprøjtes vand
direkte på sensorerne. Udstyret
fungerer muligvis ikke korrekt, hvis
det udsættes for et højt vandtryk.
Hvis bilens kofanger støder imod
noget, kan udstyret muligvis ikke
fungere korrekt på grund af en fejl i
sensorerne. Få bilen efterset hos
en autoriseret Toyota-forhandler/
-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
lI følgende situationer fungerer sen-
sorerne muligvis ikke normalt, hvil-
ket kan resultere i en ulykke. Kør
forsigtigt.
• Forhindringer kan ikke registreres i sideområderne, før der er gennem-
ført en scanning af sideområderne.
(S. 385)
• Selv efter scanning af sideområ- derne er udført, registreres forhin-
dringer som andre biler, personer
eller dyr, der nærmer sig fra siden,
muligvis ikke.
• Sensoren er frossen (systemet fun- gerer normalt, når den tør op).
Der kan vises en advarselsmedde-
lelse ved meget lave temperaturer,
fordi sensoren er frosset og mulig-
vis ikke registrerer parkerede biler.
• Sensoren er blokeret af en hånd.
• Bilen står meget skråt.
• Temperaturen er ekstremt høj eller l a v.
• Bilen kører på ujævne veje, hæld- ninger, grusveje, i områder med
højt græs osv.
OM12L25DK.book Page 436 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM

437
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
Multi-informationsdisplay
Kontakt til valg af kørefunktion
Betjen kontakten til valg af kørefunktion
fremad eller bak for at vælge den
ønskede kørefunktion på multi-informa-
tionsdisplay.
1
Normal funktion
Giver en optimal balance mellem
brændstoføkonomi, lav støj og køredy-
namik. Velegnet til normal kørsel.
2Sport-kørefunktion
ADVARSEL
• Der er en kilde til ultralydsbølger i
nærheden, f.eks. en anden bils
horn eller sensorer, en motorcykel-
motor eller en pneumatisk bremse
på et stort køretøj.
• Bilen rammes af kraftig regn eller vand.
• Sensorens vinkel kan afvige, når den assisterede styring starter,
selvom der holder en parkeret bil på
den ønskede parkeringsplads. Få
bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
• Montér ikke ekstraudstyr inden for sensorernes registreringsområde.
Kontakt til valg af
kørefunktion
Kørefunktionerne kan vælges
afhængigt af kørselsforhold.
Valg af kørefunktion
OM12L25DK.book Page 437 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM

440
COROLLA_TMUK_EE4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
nNødopbremsningssignal
Ved pludselig opbremsning begyn-
der havarilyset automatisk at blinke
som advarsel til de bagvedkørende.
nSekundær kollisionsbremse
(hvis monteret)
Når SRS-airbagsensoren registre-
rer en kollision, og systemet aktive-
res, styres bremserne og
bremselygterne automatisk, så
bilens hastighed sænkes, og yderli-
gere skader som følge af en sekun-
dær kollision reduceres.
nNår TRC/VSC/antislingresystemet
for anhænger er aktiveret
Indikatoren for udskridningssystemet
blinker som tegn på, at TRC/VSC/antis-
lingresystemet er aktive.
nDeaktivering af TRC-systemet
Hvis bilen sidder fast i mudder eller sne,
reducerer TRC-systemet kraften fra
motoren til hjulene. Ved at trykke på
for at slå systemet fra bliver det let-
tere at rokke med bilen for at få den fri.
TRC-systemet deaktiveres ved at trykke
kortvarigt på knappen og slippe
den igen.
"Traction Control Tur ned OFF" vises på
multi-informationsdisplayet.
Tryk på igen for at slå systemet til
igen.
nDeaktivering af både TRC, VSC og
antislingresystemet for anhænger
Hold inde i mere end 3 sekunder
med standset bil for at frakoble TRC,
VSC og antislingresystemet for anhæn-
g e r.
VSC OFF-indikatorlampen tændes, og
"Antihjulspin afbrudt" vises på multi-
informationsdisplayet.
*
Tryk på igen for at slå systemet til
igen.
*: På biler med PCS (pre-collision- system) aktiveres PCS også (kun pre-
collision-advarslen er tilgængelig).
PCS-advarselslampen lyser, og der
vises en meddelelse på multi-informa-
tionsdisplayet. ( S. 318)
nNår der vises en meddelelse på
multi-informationsdisplayet om, at
TRC er blevet deaktiveret, selvom
der ikke er trykket på
TRC deaktiveres midlertidigt. Hvis med-
delelsen fortsat vise s, skal du kontakte
en autoriseret Toyota-forhandler/-repa-
ratør eller andre kvalificerede fagfolk.
nFunktionsbetingelser for hjælp til
start på bakke (HAC)
Når nedennævnte fire betingelser er
opfyldt, aktiveres hjælp til start på bakke
(HAC):
lBiler med multidrive: Gearvælgeren er
i en anden stilling end P eller N (ved
forlæns/baglæns start på en stigning).
OM12L25DK.book Page 440 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM

541
7
COROLLA_TMUK_EE 7-1. Vedligeholdelse og pleje
Vedligeholdelse og pleje
nNår forruden rengøres (biler med
regnsensorstyrede forrudevi-
skere)
Slå viskerkontakten fr a. Hvis kontak-
ten til vinduesviskeren står på
"AUTO", kan viskerne opføre sig
uventet i nedenstående situationer,
og der er risiko for, at hænder kom-
mer i klemme, samt andre alvorlige
personskader, eller for at viskerbla-
dene beskadiges.
Slukket
AUTO
lHvis den øverste del af forruden
(hvor regnsensoren sidder) berøres
med hånden
lHvis der holdes en våd klud el. lign.
i nærheden af regnsensoren
lHvis noget slår ind mod forruden
lHvis du berører regnsensoren
direkte, eller nog et rammer regn-
sensoren
nSikkerhedsforanstaltninger ved-
rørende udstødningsrøret
Udstødningsgasserne gør udstød-
ningsrøret meget varmt.
Når du vasker bilen, skal du undgå at
røre ved udstødningsrøret, før det er
tilstrækkeligt afkølet, da et varmt
udstødningsrør kan give forbrændin-
ger.
nForholdsregel vedrørende bag-
kofanger med overvågning af
blinde vinkler (hvis monteret)
Hvis malingen på bagkofangeren er
krakeleret eller ridset, er der muligvis
fejl på systemet. Hvis det sker, skal
du rådføre dig med en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
BEMÆRK
nSådan undgår du nedbrydning af
lakken og korrosion på karros-
seri og kompon enter (alufælge
osv.)
lVask bilen hurtigst muligt i følgende
tilfælde:
• Efter kørsel i nærheden af kysten
• Efter kørsel på saltede veje
• Hvis der er kommet kultjære eller saft fra træer på lakken
• Hvis der er døde insekter og insek- tekskrementer eller fugleklatter på
lakken
• Efter kørsel i områder, der er forure- net med sod, olierøg, minestøv,
jernstøv eller kemiske stoffer
• Hvis bilen er blevet snavset meget til med støv eller mudder
• Hvis der er kommet væsker såsom benzen og brændstof på lakken
lReparér stenslag eller ridser i lak-
ken så hurtigt som muligt.
lForebyg korrosion på fælgene ved
at fjerne snavs og opbevare fæl-
gene et sted med lav luftfugtighed.
OM12L25DK.book Page 541 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM

542
COROLLA_TMUK_EE7-1. Vedligeholdelse og pleje
BEMÆRK
nRengøring af lygterne
lVask forsigtigt. Brug ikke organiske
stoffer, og undlad at skrubbe med
en hård børste.
Dette kan ødelægge lygternes
overflade.
lLygternes overflader må ikke påfø-
res voks.
Voks kan anrette skade på lygte-
glassene.
nSådan forhindrer du, at forrude-
viskerarmene beskadiges
Når viskerarmene løftes op fra forru-
den, skal viskerarmen i førersiden løf-
tes først, hvoref ter viskerarmen i
passagersiden løfte s. Når viskerar-
mene skal sættes tilbage på deres
oprindelige plads, skal viskerarmen i
passagersiden lægges på først.
nVed bilvask i en vaskehal (biler
udstyret med regnsensorstyrede
forrudeviskere)
Kobl viskerkontakten fra. Hvis visker-
kontakten står på "AUTO", kan
viskerne gå i gang, og viskerbladene
kan tage skade.
nVed bilvask med højtryksvasker
lBiler med bakkamera: Under vask
skal det undgås at sprøjte vand
med højt tryk direkte på kameraet
og området omkring kameraet.
Påvirkningen fra vand med højt tryk
kan medføre, at enheden ikke fun-
gerer normalt.
lDysen må ikke placeres tæt på pak-
ninger (dæksler fremstillet af gummi
eller kunststof), stik eller følgende
dele. Delene kan blive beskadiget,
hvis de rammes af vand under højt
tryk.
• Dele relateret til vejgreb
• Styretøjets dele
• Affjedringens dele
• Bremsernes dele
lHold rensedysen mindst 30 cm fra
bilens karosseri. Ellers kan kunst-
stofdele som lister og kofangere
blive deformeret og beskadiget.
Undgå også at holde dysen på
samme sted i længere tid.
lUndlad at sprøjte på den nederste
del af forruden i længere tid. Hvis
der kommer vand i indsugningen til
airconditionsystemet, som sidder
tæt på den nederste del af forruden,
kan airconditionsyst emet muligvis
ikke fungere korrekt.
OM12L25DK.book Page 542 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM

561
7
COROLLA_TMUK_EE 7-3. Gør det selv-vedligeholdelse
Vedligeholdelse og pleje
Biler med almindeligt reservehjul
Foran
For at få jævnt dækslid og længere dæk-
levetid anbefaler Toyota, at man bytter
rundt på dækkene for hver 10.000 km.
*: Gælder kun ved dæk, der ikke er ret- ningsbestemte. Spørg din autorise-
rede Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk, hvis
du er i tvivl.
Bilen er udstyret med et advarsels-
system for lavt dæktryk, som benyt-
ter dæktrykssensorer til at registrere
lavt dæktryk, før der opstår alvorlige
problemer.
Hvis dæktrykket falder til under et for-
ud fastsat niveau, advares føreren
via en advarselslampe. ( S. 603)
nRegelmæssig kontrol af dæktrykket
Advarselssystemet fo r lavt dæktryk
erstatter ikke den regelmæssige kontrol
af dæktrykket. Sørg for at kontrollere
dæktrykket som en del af din daglige
rutinekontrol af bilen.
nSituationer, hvor advarselssyste-
met for lavt dæktryk muligvis ikke
virker korrekt
lAdvarselssystemet for lavt dæktryk
virker muligvis ikke korrekt i følgende
tilfælde. • Hvis der ikke benyttes originale
Toyota-fælge.
• Et dæk er blevet ud skiftet med et uori-
ginalt dæk.
• Et dæk er blevet udskiftet med et dæk, som ikke har den angivne stør-
relse.
• Der er monteret snekæder m.m.
• Der er monteret et hjælpeunderstøttet RFT-dæk.
• Hvis der er monteret en vinduesto- ning, der påvirker radiosignalerne.
• Hvis der er meget sne eller is på bilen, især omkring hjulene eller hjulkas-
serne.
• Hvis dæktrykket er langt højere end det angivne niveau.
• Hvis der benyttes dæk, som ikke er
forsynet med dæktrykssensorer.
• Hvis id-koden på dæktrykssenso- rerne ikke er registreret i dæktryks-
sensorcomputeren.
lEffektiviteten kan påvirkes i følgende
situationer:
• Nær et tv-tårn eller elkraftværk, en benzinstation, radiostation, stor-
skærm, lufthavn eller et andet anlæg,
som udsender kraftige radiobølger
eller elektrisk støj.
• Hvis man går med en transportabel radio, mobiltelefon, trådløs telefon
eller andet trådløst kommunikations-
udstyr.
lNår bilen holder stille, kan den tid, det
tager for advarslen at starte eller
slukke, være længere.
lHvis dæktrykket falder meget hurtigt,
fx hvis et dæk eksploderer, fungerer
advarslen muligvis ikke.
nAdvarsler i advarselssystemet for
lavt dæktryk
Advarslen fra advars elssystemet for lavt
dæktryk ændrer sig alt efter kørselsfor-
holdene. Derfor kan systemet give en
advarsel, selvom dæktrykket ikke har
nået et tilstrækkeligt lavt niveau, eller
hvis trykket er højere end det tryk, der
blev justeret til, da systemet blev initiali-
seret.
Advarselssystem for lavt
dæktryk (hvis monteret)
OM12L25DK.book Page 561 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM