TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2019 Návod na použitie (in Slovakian)

631
8
COROLLA_TMUK_EE_SK8-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
■Ak dôjde k defektu pneumatiky
predného kolesa na ceste pokrytej
snehom alebo ľadom
Nasaďte kompaktné rezervné koleso na
miesto jedného zo zadných kolies vo-
zidla. Vykonajte nasledujúce kroky a na-
saďte snehové reťaze na predné kolesá:
1Vymeňte zadné koleso za kompakt-
né rezervné koleso.
2Vymeňte predné koleso s defektom
za koleso demontované zo zadnej
časti vozidla.
3Nasaďte snehové reťaze na predné
kolesá.
■Keď nasadzujete naspäť ozdobný
kryt kolesa (ak je vo výbave)
Nastavte výrez v ozdobnom kryte kolesa
na ventil, viď obrázok.

632
COROLLA_TMUK_EE_SK
8-2. Postupy v prípade núdze
■Certifikácia pre zdvihák

633
8
COROLLA_TMUK_EE_SK8-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
VÝSTRAHA
■Keď používate plnohodnotné re-
zervné koleso
●Čo najskôr vymeňte plnohodnotné
rezervné koleso za štandardné
koleso.
●Vyhýbajte sa náhlej akcelerácii, prud-
kému zatáčaniu, náhlemu brzdeniu
a radeniu, ktoré spôsobí náhle brz-
denie motorom.
■Keď používate kompaktné rezerv-
né koleso
●Pamätajte, že vaše dodané kom-
paktné rezervné koleso je špeciálne
určené pre použitie na vašom vozid-
le. Nepoužívajte vaše kompaktné re-
zervné koleso na inom vozidle.
●Nepoužívajte viac ako jedno kom-
paktné rezervné koleso súčasne.
●Čo najskôr vymeňte kompaktné re-
zervné koleso za štandardné koleso.
●Vyhýbajte sa náhlej akcelerácii, prud-
kému zatáčaniu, náhlemu brzdeniu
a radeniu, ktoré spôsobí náhle brz-
denie motorom.
■Keď je namontované kompaktné
rezervné koleso
Rýchlosť vozidla nemusí byť správne
detegovaná a nasledujúce systémy
nemusia fungovať správne:
• ABS a brzdový asistent
• VSC
•TRC
• Automatické diaľkové svetlá (ak sú
vo výbave)
• AHS (Adaptívny systém diaľkových
svetiel) (ak je vo výbave)
• Tempomat (ak je vo výbave)
• Adaptívny tempomat s plným rých-
lostným rozsahom (ak je vo výbave)
• Adaptívny tempomat (ak je vo vý-
bave)
• EPS
• Trailer Sway Control (ak je vo výbave)
• PCS (Predkolízny systém) (ak je vo
výbave)
• LTA (Asistent sledovania jazdy
v jazdných pruhoch) (ak je vo vý-
bave)
• LDA (Upozornenie pri opúšťaní
jazdného pruhu s ovládaním riade-
nia) (ak je vo výbave)
• Výstražný systém tlaku pneumatík
(ak je vo výbave)
• Parkovací asistent (ak je vo výbave)
• PKSB (Brzdenie pri parkovaní) (ak
je vo výbave)
• BSM (Sledovanie slepého uhla) (ak
je vo výbave)
• Systém spätnej kamery (ak je vo vý-
bave)
• S-IPA (Systém jednoduchého inteli-
gentného parkovacieho asistenta)
(ak je vo výbave)
• Navigačný systém (ak je vo výbave)
■Obmedzenie rýchlosti pri použití
kompaktného rezervného kolesa
Keď je na vozidle namontované kom-
paktné rezervné koleso, nejazdite
rýchlosťou vyššou ako 80 km/h.
Kompaktné rezervné koleso nie je ur-
čené pre jazdu vysokou rýchlosťou.
Nedodržanie tohto pokynu môže viesť
k nehode s následkami smrti alebo
vážnych zranení.
■Po použití náradia a zdviháku
Pred jazdou sa uistite, že všetko nára-
die a zdvihák sú bezpečne na svojom
mieste uloženia, aby ste znížili mož-
nosť zranenia osôb pri nehode alebo
náhlom zabrzdení.

634
COROLLA_TMUK_EE_SK8-2. Postupy v prípade núdze
Príčinou problému môže byť jeden
z nasledujúcich bodov:
V nádrži vozidla môže byť nedo-
statok paliva. Natankujte vozidlo.
Motor môže byť zahltený. Skúste
znova naštartovať motor správ-
nym štartovacím postupom.
(S.263, 265)
Systém imobilizéra motora môže
mať poruchu. (S.86)
Príčinou problému môže byť jeden
z nasledujúcich bodov:
Akumulátor môže byť vybitý.
(S.638)
Pólové svorky akumulátora môžu
byť povolené alebo skorodované.
(S.555)
UPOZORNENIE
■Buďte opatrní pri jazde cez nerov-
nosti, ak máte namontované kom-
paktné rezervné koleso.
Vozidlo sa pri jazde s kompaktným re-
zervným kolesom zníži, v porovnaní
s jazdou so štandardnými kolesami.
Buďte opatrní, keď idete po vozovkách
s nerovným povrchom.
■Jazda so snehovými reťazami
a kompaktným rezervným kole-
som
Nenasadzujte snehové reťaze na
kompaktné rezervné koleso. Reťaze
môžu poškodiť karosériu vozidla a ne-
priaznivo ovplyvniť jazdný výkon.
■Keď meníte pneumatiky (vozidlá
s výstražným systémom tlaku
pneumatík)
Keď demontujete alebo montujete ko-
lesá, pneumatiky alebo ventil a vysie-
lač výstražného systému tlaku
pneumatík, kontaktujte ktoréhokoľvek
autorizovaného predajcu alebo servis
Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý
servis, pretože ventily a vysielače vý-
stražného systému tlaku pneumatík
môžu byť pri chybnom zaobchádzaní
poškodené.
■Aby ste zabránili poškodeniu ven-
tilov a vysielačov výstražného
systému tlaku pneumatík (vo-
zidlá s výstražným systémom tla-
ku pneumatík)
Keď je pneumatika opravená pomo-
cou tesniacich tekutín, ventil a vysielač
výstražného systému tlaku pneumatík
nemusí fungovať správne. Ak je použi-
tá tesniaca tekutina, čo najskôr kon-
taktujte ktoréhokoľvek autorizovaného
predajcu alebo servis Toyota, alebo
ktorýkoľvek spoľahlivý servis. Keď me-
níte pneumatiku, vymeňte ventil a vy-
sielač výstražného systému tlaku
pneumatík. (S.568)
Keď nie je možné naštar-
tovať motor
Ak nie je možné naštartovať
motor, aj keď dodržujete správ-
ny postup (S.263, 265), zvážte
každý z nasledujúcich bodov:
Motor nie je možné naštarto-
vať, aj keď štartér funguje
normálne.
Štartér sa pretáča pomaly,
osvetlenie interiéru a svetlo-
mety svietia slabo alebo
klaksón netrúbi alebo trúbi
slabo.

635
8
COROLLA_TMUK_EE_SK
8-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
Systém štartovania motora môže
mať poruchu z dôvodu elektrického
problému, napr. vyb itie batérie elek-
tronického kľúča alebo prepálená
poistka. Pre naštartovanie motora je
však možné použi ť dočasné opatre-
nie. ( S.635)
Príčinou problému môže byť jeden
z nasledujúcich bodov:
 Akumulátor môže byť vybitý.
( S.638)
 Jedna alebo obidve pólové svorky
akumulátora môžu byť odpojené.
( S.555)
 Systém zámku riadenia môže
mať poruchu.
Kontaktujte ktoréhokoľvek autorizované-
ho predajcu alebo se rvis Toyota, alebo
ktorýkoľvek spoľahlivý servis, ak nie je
možné poruchu oprav iť, alebo nepozná-
te postup opravy.
Keď motor neštartu je, môžu byť po-
užité nasledujúce kroky ako dočas-
né opatrenia pre naštartovanie
motora, ak spínač motora funguje
normálne.
Nepoužívajte tento postup štartova-
nia okrem prípadov núdze.
1 Zatiahnite spínač parkovacej brzdy,
aby ste skontrolova li, či je parko-
vacia brzda zabrzdená.
( S.276)
Indikátor parkovacej brzdy sa rozsvieti.
2Skontrolujte, či je radiaca páka
v P (Multidrive) alebo N (manuál-
na prevodovka).
3 Prepnite spínač motora do PRÍS-
LUŠENSTVO.
4 Stlačte a držte spínač motora
cca 15 sekúnd, a pri tom držte
pevne zošliapnutý brzdový pe-
dál (Multidrive) alebo spojkový
pedál (manuálna prevodovka).
Aj keď je možné motor pomocou hore
uvedených krokov naštartovať, systém
môže byť vadný. Nec hajte vozidlo skon-
trolovať ktorýmkoľ vek autorizovaným
predajcom alebo servisom Toyota, alebo
ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
Štartér sa nepretáča (vozidlá
so systémom Smart Entry
& Start)
Štartér sa nepretáča, osvet-
lenie interiéru a svetlomety
nesvietia alebo klaksón
netrúbi.
Funkcia núdzového štarto-
vania (vozidlá so systémom
Smart Entry & Start)

636
COROLLA_TMUK_EE_SK8-2. Postupy v prípade núdze
■Keď elektronický kľúč riadne ne-
funguje
●Uistite sa, že systém Smart Entry
& Start nebol deaktivovaný v prispôso-
benom nastavení. Ak je vypnutý, funk-
ciu zapnite.
(Prispôsobiteľné funkcie: S.659)
●Skontrolujte, či je nastavený režim
šetrenia energie batérie. Ak je nasta-
vený, funkciu zrušte. (S.195)
Keď stratíte kľúče
U ktoréhokoľvek autorizované-
ho predajcu alebo v servise
Toyota, alebo v ktoromkoľvek
spoľahlivom servise, môžu byť
vyrobené nové originálne kľú-
če, použitím iného kľúča (vo-
zidlá bez systému Smart Entry
& Start) alebo mechanického
kľúča (vozidlá so systémom
Smart Entry & Start) a čísla kľú-
ča vyrazeného na vašom štítku
s číslom kľúča.
Schovajte štítok na bezpečnom
mieste, napr. v peňaženke, nie
vo vozidle.
UPOZORNENIE
■Keď stratíte elektronický kľúč
(vozidlá so systémom Smart
Entry & Start)
Ak zostáva kľúč stratený, značne
vzrastá riziko krádeže vozidla. Nav-
štívte ihneď ktoréhokoľvek autorizova-
ného predajcu alebo servis Toyota,
alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis, so
všetkými ostávajúcimi elektronickými
kľúčmi, ktoré boli dodané k vášmu vo-
zidlu.
Keď elektronický kľúč
nefunguje správne (vo-
zidlá so systémom Smart
Entry & Start)
Ak je komunikácia medzi elek-
tronickým kľúčom a vozidlom
prerušená (S.195) alebo elek-
tronický kľúč nie je možné pou-
žiť z dôvodu vybitej batérie,
systém Smart Entry & Start
a bezdrôtové diaľkové ovláda-
nie nie je možné použiť. V ta-
kých prípadoch môžu byť dvere
otvorené a motor naštartovaný
dole uvedeným postupom.
UPOZORNENIE
■V prípade poruchy systému Smart
Entry & Start alebo iných problé-
mov s kľúčom
Odvezte vozidlo so všetkými elektronic-
kými kľúčmi dodanými k vášmu vozidlu,
ku ktorémukoľvek autorizovanému
predajcovi alebo do servisu Toyota,
alebo do ktoréhokoľvek spoľahlivého
servisu.

637
8
COROLLA_TMUK_EE_SK8-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
Použite mechanický kľúč (S.141)
na vykonanie nasledujúcich činností:
1Zamknutie všetkých dverí
2Odomknutie všetkých dverí
■Funkcie s väzbou na kľúč
1Zatvorenie okien a panoramatického
strešného okna
*1 (otočte a držte)*2
2Otvorenie okien a panoramatického
strešného okna*1 (otočte a držte)*2
*1
: Ak je vo výbave
*2: Tieto nastavenia musia byť vykonané
u ktoréhokoľvek autorizovaného pre-
dajcu alebo v servise Toyota, alebo
v ktoromkoľvek spoľahlivom servise.
1Vozidlá s Multidrive: Uistite sa,
že je radiaca páka v P a zošliap-
nite brzdový pedál.
Vozidlá s manuálnou prevodov-
kou: Presuňte radiacu páku do N
a zošliapnite spojkový pedál.
2Dotknite sa spínača motora stra-
nou elektronického kľúča so zna-
kom Toyota.
Keď je detegovaný elektronický kľúč,
zaznie bzučiak a spínač motora sa zap-
ne do ZAPNUTÉ.
Keď je systém Smart Entry & Start deak-
tivovaný v prispôsobenom nastavení,
spínač motora sa prepne do PRÍSLU-
ŠENSTVO.
Zamykanie a odomykanie
dveríVÝSTRAHA
■Keď používate mechanický kľúč
a ovládate elektricky ovládané
okná alebo panoramatické streš-
né okno (ak je vo výbave)
Ovládajte elektricky ovládané okná
alebo panoramatické strešné okno po-
tom, ako sa uistíte, že sa žiadny z ces-
tujúcich nemôže ktoroukoľvek časťou
tela zachytiť v okne alebo v panorama-
tickom strešnom okne.
Nedovoľte tiež deťom ovládať mecha-
nický kľúč. Deti a ostatní cestujúci
môžu byť zachytení v elektricky ovlá-
daných oknách alebo panoramatickom
strešnom okne.
Štartovanie motora

638
COROLLA_TMUK_EE_SK
8-2. Postupy v prípade núdze
3 Zošliapnite pevne brzdový pedál
(Multidrive) alebo spojkový pedál
(manuálna prevodovka) a skon-
trolujte, či je n a multiinformač-
nom displeji zobrazené .
4 Stlačte spínač motora krátko
a pevne.
V prípade, že stále nie je možné
motor naštartovať, kontaktujte ktoré-
hokoľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľ-
vek spoľahlivý servis.
■Vypnutie motora
Presuňte radiacu páku do P (Multidrive)
alebo N (manuálna prevodovka) a stlač-
te spínač motora, ako to robíte normál- ne, keď vypín ate motor.
■Batéria elektronického kľúča
Pretože hore uvedený postup je iba do-
časným opatrením, odporúčame batériu v elektronickom kľ úči vymeniť ihneď,
keď sa vybije. ( S.577)
■Alarm (ak je vo výbave)
Použitím mechanického kľúča pre za-
mknutie dverí sa n enastaví systém alarmu.
Ak sú dvere odomk nuté použitím me-
chanického kľúča, keď je nastavený sys- tém alarmu, môže s a spustiť alarm.
( S.104)
■Prepínanie režimov spínača motora
Uvoľnite brzdový pedál (Multidrive) ale- bo spojkový pedál (manuálna prevodov-
ka) a stlačte spínač motora v kroku 3
hore. Motor sa nenaštartuje a režimy budú
prepínané pri každom stlačení spínača.
( S.268)
Ak máte sadu štartovacích (alebo
nabíjacích) káblov a druhé vozidlo
s 12V akumulátorom, môžete na-
štartovať vaše vozidlo podľa dole
uvedených krokov.
1 Vozidlá s alarmom (S.104):
Overte, že máte kľúč pri sebe.
V závislosti na situác ii sa môže pri pripá- janí štartovacích (a lebo nabíjacích) káb-
lov aktivovať alarm a zamknúť dvere.
( S.105)
2Otvorte kapotu. (S.549)
Keď sa vybije akumulá-
tor vozidla
Ak je akumulátor vozidla vybitý,
môžu byť použité nasledujúce
postupy štartovania motora.
Môžete zavolať ktoréhokoľvek
autorizovaného predajcu alebo
servis Toyota, alebo ktorýkoľ-
vek spoľahlivý servis.
Opätovné naštartovanie mo-
tora

639
8
COROLLA_TMUK_EE_SK8-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
3Pripojte svorku kladného štartovacieho kábla k na vašom vozidle
a pripojte svorku na druhom konci kladného kábla k na druhom vozid-
le. Potom pripojte svorku záporného kábla k na druhom vozidle a pri-
pojte svorku na druhom konci záporného kábla k .
Kladný pól (+) akumulátora (vaše vozidlo)
Kladný pól (+) akumulátora (druhé vozidlo)
Záporný pól (-) akumulátora (druhé vozidlo)
Pevné, nehybné nenalakované kovové miesto vzdialené od akumulátora
a pohybujúcich sa súčastí, viď obrázok.
4Naštartujte motor druhého vo-
zidla. Zľahka zvýšte otáčky mo-
tora a udržujte ich na tejto úrovni
približne 5 minút, aby sa dobil
akumulátor vášho vozidla.
5Vozidlá so systémom Smart
Entry & Start: Otvorte a zatvorte
ktorékoľvek z dverí vášho vo-
zidla s vypnutým spínačom mo-
tora.
6Udržujte otáčky motora na dru-
hom vozidle a naštartujte motor
vášho vozidla zapnutím spínača
motora do ZAPNUTÉ.7Akonáhle je motor vozidla na-
štartovaný, odstráňte štartova-
cie káble presne v opačnom
poradí, v ktorom boli pripojené.
Akonáhle motor štartuje, nechajte
vozidlo čo najskôr skontrolovať
u ktoréhokoľvek autorizovaného
predajcu alebo v servise Toyota,
alebo v ktoromkoľvek spoľahlivom
servise.
■Štartovanie motora, keď je vybitý
akumulátor
Motor nie je možné štartovať roztlače-
ním.

640
COROLLA_TMUK_EE_SK8-2. Postupy v prípade núdze
■Aby ste zabránili vybitiu akumulá-
tora
●Keď je vypnutý motor, vypnite svetlo-
mety a audiosystém. (Vozidlá so sys-
témom Stop & Start: okrem situácie,
kedy je motor vypnutý pomocou sys-
tému Stop & Start.)
●Keď vozidlo ide dlhšiu dobu nízkou
rýchlosťou, ako napr. v hustej premáv-
ke, vypnite nepotrebné elektrické sú-
časti.
■Keď je akumulátor vybratý alebo
vybitý
●Informácie v ECU budú vymazané.
Keď je akumulátor vybitý, nechajte vo-
zidlo skontrolovať ktorýmkoľvek auto-
rizovaným predajcom alebo v servise
Toyota, alebo v ktoromkoľvek spoľah-
livom servise.
●Niektoré systémy môžu vyžadovať ini-
cializáciu. (S.669)
■Keď odpájate pólové vývody aku-
mulátora
Keď sú pólové vývody akumulátora od-
pojené, informácie uložené v ECU budú
vymazané. Pred odpojením pólových
vývodov akumulátora kontaktujte ktoré-
hokoľvek autorizovaného predajcu ale-
bo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek
spoľahlivý servis.
■Dobíjanie akumulátora
Elektrina uložená v akumulátore sa
bude postupne vybíjať, aj keď sa vozidlo
nepoužíva, z dôvodu prirodzeného vybí-
jania a spotreby elektriny niektorých
elektrických zariadení. Ak je vozidlo od-
stavené dlhú dobu, akumulátor sa môže
vybiť a motor nemusí ísť naštartovať.
(Akumulátor sa dobíja automaticky po-
čas jazdy.)
■Keď dobíjate alebo meníte akumu-
látor
●Vozidlá so systémom Smart Entry
& Start: V niektorých prípadoch nemu-
sí byť možné odomknúť dvere použi-
tím systému Smart Entry & Start, keď
je akumulátor vybitý. Pre odomknutie
alebo zamknutie dverí použite bezdrô-
tové diaľkové ovládanie alebo mecha-
nický kľúč.
●Vozidlá so systémom Smart Entry
& Start: Motor nemusí ísť naštartovať
na prvý pokus potom, ako bol akumulá-
tor dobitý, ale bude štartovať normálne
po druhom pokuse. To nie je porucha.
●Vozidlá so systémom Smart Entry
& Start: Režim spínača motora sa ulo-
ží v pamäti vozidla. Keď sa akumulá-
tor znova pripojí, systém sa vráti do
režimu, ktorý bol nastavený pred vybi-
tím akumulátora. Pred odpojením
akumulátora vypnite spínač motora.
Ak si nie ste istí, ktorý režim spínača
motora bol zapnutý pred vybitím aku-
mulátora, buďte obzvlášť opatrní, keď
pripájate akumulátor.
●Vozidlá so systémom Stop & Start: Po
odpojení a opätovnom pripojení pólo-
vých vývodov akumulátora, alebo po
výmene akumulátora, nemusí systém
Stop & Start automaticky vypínať mo-
tor po dobu približne 5 až 60 minút.
■Keď meníte akumulátor
●Použite akumulátor, ktorý zodpovedá
Európskym predpisom.
●Vozidlá so systémom Stop & Start:
Používajte originálny akumulátor ur-
čený pre použitie so systémom Stop
& Start alebo akumulátor s ekvivalent-
nými špecifikáciami ako má originálny
akumulátor. Ak je použitý nepodporo-
vaný akumulátor, funkcia systému
Stop & Start môže byť obmedzená,
aby sa akumulátor ochránil. Môže sa
tiež znížiť výkon akumulátora a motor
nemusí byť možné naštartovať. Pre
podrobnosti kontaktujte ktoréhokoľvek
autorizovaného predajcu alebo servis
Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý
servis.
●Použite akumulátor rovnakých rozme-
rov, ako mal predchádzajúci akumulá-
tor, a s kapacitou ekvivalentnou
20 hodinám (20HR) alebo vyššou.
• Ak sa rozmery líšia, akumulátor nie je
možné riadne upevniť.
• Ak je 20hodinová kapacita nízka, aj
keď je časový úsek, kedy sa vozidlo
nepoužíva, krátky, akumulátor sa
môže vybiť a motor nemusí byť mož-
né naštartovať.