TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2019 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

331
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
Monitoiminäyttö
Ajotilavalitsin
Siirrä ajotilavalitsinta eteenpäin tai taak-
sepäin valitaksesi haluamasi ajotilan
monitoiminäytöltä.
1
Normaaliajotila
Takaa polttoainetaloudellisuuden, hiljai-
suuden ja dynaamisen suorituskyvyn
ihanteellisen tasapainon. Soveltuu nor-
maaliajoon.
2Sport-ajotila
VAROITUS
• Tunnistimen asento voi olla muuttu-
nut, kun avustustoiminto käynnis-
tyy, vaikka aiotussa
pysäköintipaikassa on auto pysä-
köitynä. Anna valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaa-
mon tai muun luotettavan korjaa-
mon tutkia auto.
• Älä kiinnitä mitään varusteita tun- nistimen havaintoalueelle.
Ajotilavalitsin
Ajotila voidaan valita eri
ajo-olosuhteisiin sopiviksi.
Ajotilan valinta
OM12L25FI.book Page 331 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

332
COROLLA_TMUK_EE4-5. Ajamista avustavie
n järjestelmien käyttö
Kontrolloi vaihteistoa ja moottoria
antaen nopean, tehokkaan kiihdytyk-
sen. Tämä ajotila muuttaa myös
ohjaustuntumaa, tehden sen soveltu-
vaksi siihen, kun tarvitaan ketterää
ohjauksen hallintaa kuten silloin, kun
ajetaan mutkikkailla teillä.
Kun Sport-ajotila valitaan, Sport-ajotilan
merkkivalo syttyy.
Käsivalintaisella vaih teistolla varustetut
autot: Kun Sport-ajotila on valittuna,
iMT on käyttövalmis. ( S. 178)
3Eco-ajotila
Auttaa kuljettajaa kiihdyttämään talou-
dellisella tavalla ja parantamaan poltto-
ainetaloudellisuutta maltillisella kaasun
säädöllä ja kontrolloimalla lämmi-
tys-/ilmastointijärjestelmän (lämmi-
tys/jäähdytys) toimintaa.
Kun Eco-ajotila valitaan, Eco-ajotilan
merkkivalo syttyy.
nLämmitys-/ilmastointijärjestelmän
toiminta ajettaessa Eco-ajotilassa
Eco-ajotila kontrolloi lämmitys-/ilmas-
tointijärjestelmän lämmityksen/jäähdy-
tyksen toimintaa ja puhallinnopeutta
edistääkseen polttoai netaloudellisuutta.
Halutessasi parant aa lämmitys-/ilmas-
tointijärjestelmän tehokkuutta toimi seu-
raavasti:
lKytke lämmitys-/ilmastointijärjestel-
män Eco-toiminto pois päältä (auto-
maattisella
lämmitys-/ilmastointijärjestelmällä
varustetut mallit) ( S. 396)
lSäädä puhaltimen nopeutta
(S. 389, 394)
lKytke Eco-ajotila pois päältä
nSport-toiminnon automaattinen
poiskytkeytyminen
Jos virtatilaksi valitaan OFF Sport-ajoti-
lassa ajon jälkeen, ajotila vaihtuu nor-
maaliksi ajotilaksi.
*: Joissakin malleissa
Pakokaasujen
suodatusjärjestelmä
*
Pakokaasujen suodatusjärjes-
telmä on suunniteltu kerää-
mään pakokaasuissa olevia
partikkeleita pakoputkistoihin
sijoitetun suodattimen avulla.
HUOMAA
nEstääksesi pakokaasujen suoda-
tusjärjestelmän toimintahäiriöt
lÄlä käytä muuta kuin suositellun
tyyppistä polttoainetta
lÄlä tee muutoksia pakoputkistoon
OM12L25FI.book Page 332 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

333
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
AjaminennLukkiutumaton jarrujärjes-
telmä (ABS)
Estää pyörien lukkiutumisen, jos
jarrupoljinta painet aan äkillisesti tai
jos jarrua painetaan ajettaessa liuk-
kaalla tienpinnalla
nHätäjarrutustehostin
Antaa lisävoimaa jarrutukseen jar-
rupoljinta painettaessa silloin, kun
järjestelmä huomaa, että kyseessä
on hätäjarrutus
nAjonvakautusjärjestelmä
(VSC)
Auttaa kuljettajaa estämään autoa
joutumasta luisuun nopeiden oh-
jausliikkeiden seurauksena ja liuk-
kailla tienpinnoilla käännettäessä.
nVSC+-ajonvakautusjärjestelmä
Mahdollistaa ABS-, TRC-, VSC- ja
EPS-järjestelmien yhteistoiminnalli-
sen ohjauksen. Auttaa säilyttämään suuntavakauden
väistettäessä liukka
alla tiepinnalla
säätelemällä ohjauksen tehostusta.
nPerävaunun huomioiva ajon-
vakautusjärjestelmä
Auttaa kuljettajaa hallitsemaan perä-
vaunun heijaamista jakaen jarrupai-
netta valikoivasti kullekin pyörälle ja
alentaen moottorin vääntöä, kun pe-
rävaunun heijaaminen havaitaan.
nLuistonestojärjestelmä (TRC)
Auttaa ylläpitämään vetoa ja estä-
mään vetäviä pyöriä luistamasta
liikkeelle lähdettäessä tai kiihdytet-
täessä liukkailla tienpinnoilla
nAktiivinen kaarreavustin
(ACA)
Auttaa estämään auton ajautumi-
sen kaarteen ulko sivulle, jarrutta-
malla kaarteen sisäpuolisia
renkaita, kun autoa yritetään kiih-
dyttää kaarteessa käännettäessä
nMäkilähtöjärjestelmä
Auttaa estämään autoa liikkumasta
taaksepäin lähdet täessä liikkeelle
ylämäessä
nSähkötoiminen ohjaustehos-
tin (EPS)
Hyödyntää sähkömoottoria vähen-
tääkseen ohjausp yörän kääntämi-
seen tarvittavaa voimaa.
nHätäjarrutussignaali
Jos jarrupoljinta painetaan yllät-
täen, hätävilkut välähtävät auto-
maattisesti varoitukseksi takana
ajaville ajoneuvoille.
Ajamista avustavat
järjestelmät
Seuraavat ajoturvallisuutta ja
ajomukavuutta lisäävät järjes-
telmät toimivat automaatti-
sesti reagoiden erilaisiin
ajotilanteisiin. Huomaa kuiten-
kin, että nämä järjestelmät ovat
vain ajoa avustavia järjestel-
miä, eikä niihin tule ajossa liial-
lisesti luottaa.
Yhteenveto ajamista
avustavista järjestelmistä
OM12L25FI.book Page 333 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

334
COROLLA_TMUK_EE4-5. Ajamista avustavie
n järjestelmien käyttö
nToisen törmäyksen jarrutustoi-
minto (joissakin malleissa)
Jos SRS-turvatyyny jen tunnistimet
havaitsevat törmäyksen ja järjestel-
mä aktivoituu, jarrujen ja jarruvalo-
jen toimintaa ohjataan automaatti-
sesti auton nopeuden laskemiseksi,
mikä vähentää lisävaurioiden synty-
mistä mahdollisen toisen törmäyk-
sen voimasta.
nKun TRC- / VSC- / perävaunun huo-
mioiva ajonvakautusjärjestelmä toi-
mivat
Luiston merkkivalo vi lkkuu, kun TRC- /
VSC- / Perävaunun huomioiva ajonva-
kautusjärjestelmä toimii.
nTRC-järjestelmän kytkeminen pois
käytöstä
Jos auto juuttuu kiinni mutaan, kuraan
tai lumeen, TRC-järjestelmä saattaa
vähentää moottorilta pyörille välitettävää
tehoa. Kytkemällä järjestelmän pois toi-
minnasta painamalla -painiketta,
auton irrottaminen voi olla helpompaa.
Voit poistaa TRC-järjestelmän käytöstä
painamalla nopeasti painiketta ja
vapauttamalla sen sitten.
Viesti "Luistonestojärjestelmä on kytketty
pois päältä" ilmestyy monitoiminäytölle.
Paina -painiketta uudestaan kyt-
keäksesi järjestelmän takaisin toimin-
taan.
nSekä TRC:n että VSC:n / perävau-
nun huomioivan ajonvakautusjär-
jestelmän kytkeminen pois päältä
Pidä -painiketta painettuna yli 3
sekuntia, auton olle ssa pysäytettynä,
kytkeäksesi TRC- ja VSC-järjestelmän
ja perävaunun huomioivan ajonvakau-
tusjärjestelmän pois päältä.
VSC OFF -merkkivalo syttyy ja viesti
"Luistonestojärjestelmä on kytketty pois
päältä" ilmestyy monitoiminäyttöön.
*
Paina -painiketta uudestaan kyt-
keäksesi järjestelmän takaisin toimin-
taan.
*: Pre-Collision-järjestelmällä (PCS)
varustetuissa autoissa myös PCS kyt-
keytyy pois toiminnasta (vain Pre-Col-
lision-varoitus on käytettävissä).
PCS-varoitusvalo syttyy ja viesti
näkyy monitoiminäytössä. ( S. 215)
nJos monitoiminäytön viesti osoit-
taa, että TRC on kytketty pois toi-
minnasta, vaikka -painiketta ei
ole painettu
TRC on tilapäisesti pois toiminnasta.
Jos viesti ei poistu, ota yhteyttä valtuu-
tettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -kor-
jaamoon tai muuhun luotettavaan
korjaamoon.
nMäkilähtöavustimen toimintaolo-
suhteet
Kun seuraavat neljä ehtoa täyttyvät,
mäkilähtöjärjestelmä on toimintavalmis:
OM12L25FI.book Page 334 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

335
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
lMultidrive-vaihteist
olla varustetut
autot: Vaihteenva litsin on muussa
asennossa kuin P tai N (kun lähde-
tään liikkeelle eteenpäin/taaksepäin
ylämäessä).
lKäsivalintaisella vaihteistolla varuste-
tut autot: Vaihteenva litsin on jossain
muussa asennossa kuin R, kun lähde-
tään liikkeelle eteenpäin ylämäessä
tai vaihteenvalitsin on asennossa R,
kun lähdetään liikkeelle taaksepäin
ylämäessä.
lAuto on pysäytettynä
lKaasupoljin ei ole painettuna
lSeisontajarru ei ole kytkettynä
nMäkilähtöjärjestelmän toiminnan
automaattinen poiskytkeytyminen
Mäkilähtöjärjestel mä kytkeytyy pois
päältä kaikissa seur aavissa tilanteissa:
lMultidrive-vaihteistolla varustetut
autot: Vaihteenvalitsin siirretään P- tai
N-asentoon.
lKäsivalintaisella vaihteistolla varuste-
tut autot: Vaihteen valitsin on asen-
nossa R, kun lähdetään liikkeelle
eteenpäin ylämäessä tai vaihteenvalit-
sin on siirretty pois asennosta R, kun
lähdetään liikkeelle taaksepäin ylämä-
essä.
lKaasupoljinta painetaan
lSeisontajarru kytketään
lEnintään 2 sekunnin kuluttua jarrupol-
kimen vapauttamisen jälkeen
nÄänet ja värähtelyt, jotka johtuvat
ABS-jarrujärjestelmän, hätäjarru-
tustehostimen, VSC-järjestelmän /
perävaunun huomioivan ajonva-
kautusjärjestelmän, TRC-järjestel-
män ja mäkilähtöavustimen
toiminnasta
lMoottoritilasta saattaa kuulua ääntä,
jos jarrupoljinta painetaan toistuvasti
moottorin käynnistym isen jälkeen tai
silloin, kun auto alkaa liikkua. Ääni ei
ole merkki siitä, että johonkin järjestel-
mään olisi tullut toimintahäiriö.
lKun yllä mainitut järjestelmät ovat toi-
minnassa, seuraavaa saattaa tapah-
tua. Mikään näistä tilanteista ei
tarkoita, että kysee ssä olisi toiminta-
häiriö.
• Värähtelyjä saat taa tuntua auton
korissa ja ohjauksessa.
• Moottorin ääntä saattaa kuulua myös sen jälkeen, kun auto on pysähtynyt.
• Jarrupolkimessa saattaa tuntua sykki- vää liikettä, kun ABS-jarrujärjestelmä
on aktivoitunut.
• Jarrupoljin saattaa painua hieman alaspäin ABS-jarrujärjestelmän akti-
voiduttua.
nAktiivisen kaarreavustimen toimin-
taääniä ja värähtelyitä
Kun aktiivinen kaarreavustin on toimin-
nassa, toimintaääniä ja värähtelyjä saat-
taa syntyä jarrujärjestelmästä, mutta
tämä ei ole toimintahäiriö.
nSähkötoimisen ohjaustehostimen
(EPS) toimintaääni
Kun ohjauspyörää käännetään, saattaa
kuulua moottorin hurinaa. Kyse ei ole
toimintahäiriöstä.
nTRC:n, VSC:n ja perävaunun huo-
mioivan ajonvakautusjärjestelmän
automaattinen uudelleenkytkeyty-
minen
Kytkettyäsi TRC- ja VSC-järjestelmät ja
perävaunun huomioivan ajonvakautus-
järjestelmän pois päältä, järjestelmät
kytkeytyvät automaattisesti uudelleen
päälle seuraavissa tilanteissa:
lKun käynnistyspaini kkeesta valitaan
OFF-toimintatila
lJos ainoastaan TRC- luistonestojärjes-
telmä on kytketty pois toiminnasta, se
kytkeytyy uudelleen päälle auton
nopeuden kasvaessa.
Jos sekä TRC- että VSC-järjestelmä
on kytketty pois to iminnasta, auto-
maattista uudelleenkytkeytymistä ei
tapahdu nopeuden kasvaessa.
nAktiivisen kaarreavustimen toimin-
taolosuhteet
Järjestelmä toimii seuraavissa tilan-
teissa.
OM12L25FI.book Page 335 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

336
COROLLA_TMUK_EE4-5. Ajamista avustavie
n järjestelmien käyttö
lTRC/VSC voivat toimia
lKuljettaja yrittää kiihdyttää autoa kaar-
teessa
lJärjestelmä toteaa, että auto on ajau-
tumassa kaarteen ulkosivulle
lJarrupoljin on vapautettu
nSähkötoimisen ohjaustehostinjär-
jestelmän (EPS) alentunut teho
Sähkötoiminen ohjaustehostinjärjes-
telmä (EPS) vähentää tehoaan estääk-
seen järjestelmää ylikuumenemasta, jos
ohjauspyörää jatkuvas ti liikutellaan pit-
käjaksoisesti. Tämän seurauksena
ohjauspyörän kääntäminen saattaa tun-
tua raskaalta. Jos näin tapahtuu, vältä
liikuttamasta ohjauspyörää turhaan tai
pysäytä auto ja sammuta moottori.
EPS-järjestelmän tulisi palautua nor-
maaliksi noin 10 minuutissa.
nHätäjarrutussignaalin toimintaedel-
lytykset
Hätäjarrutussignaali toimii, kun seuraa-
vat ehdot täyttyvät:
lHätävilkut ovat pois päältä
lAuton nopeus on yli 55 km/h
lJärjestelmä päättelee auton hidastu-
vuudesta, että kyseessä on hätäjarru-
tus.
nHätäjarrutussignaalin automaatti-
nen poiskytkeytyminen
Hätäjarrutuksen äänimerkki peruuntuu
seuraavissa tapauksissa:
lHätävilkut kytketään.
lJärjestelmä päättelee auton hidastu-
vuudesta, että kyseessä ei ole hätä-
jarrutus.
nToisen törmäyksen jarrutustoimin-
non toimintaolosuhteet (joissakin
malleissa)
Järjestelmä toimii, kun SRS-turvatyyny-
jen tunnistimet havaitsevat törmäyksen
auton ollessa liikkeellä.
Järjestelmä ei kuitenkaan toimi seuraa-
vissa tilanteissa.
lJos auton nopeus laskee alle 10 km/h
lJos järjestelmän osat ovat vaurioitu-
neet
nToisen törmäyksen jarrutustoimin-
non automaattine n poiskytkentä
(joissakin malleissa)
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois päältä seuraavissa tilanteissa.
lAjonopeus laskee alle noin 10 km/h:iin
lToiminnan aikana kuluu tietty aika
lKaasupoljinta painetaan syvään
VAROITUS
nABS-järjestelmä ei välttämättä
toimi tehokkaasti, jos
lRenkaiden pito-ominaisuuksien
rajat on ylitetty (kuten liiallisesti
kuluneet renkaat lumisella tiellä).
lAuto joutuu vesiliirtoon ajettaessa
suurella nopeudella märällä tai liuk-
kaalla tienpinnalla.
nJarrutusmatka pitenee lukkiutu-
mattoman jarrujärjestelmän
(ABS) ollessa toiminnassa
ABS-järjestelmää ei ole tarkoitettu
lyhentämään jarrutusmatkaa. Pidä
aina riittävä välimatka edellä ajavaan
erityisesti seuraav issa tilanteissa:
lAjaessasi sorapint aisella tai lumi-
sella tiellä
lAjaessasi lumiketjujen kanssa
lAjaessasi epätasaisuuksien yli
lAjaessasi kuoppaisilla tai hyvin
epätasaisilla pinnoilla
OM12L25FI.book Page 336 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

337
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
VAROITUS
nLuistonestojärjestelmä (TRC) /
ajonvakautusjärjestelmä (VSC) ei
välttämättä toimi tehokkaasti
seuraavissa olosuhteissa
Auton suuntavakautta ja voimansiir-
toa pyöriin ei vält tämättä pystytä säi-
lyttämään ajettaessa liukkailla
tienpinnoilla, vaikka luistonestojärjes-
telmä (TRC) / ajonvakautusjärjes-
telmä (VSC) olisi toiminnassa. Aja
autoa varovaisesti olosuhteissa,
joissa suuntavakaus ja pito voidaan
menettää.
nAktiivinen kaarreavustin ei toimi
tehokkaasti, kun
lÄlä luota yksinomaan aktiiviseen
kaarreavustimeen. Aktiivinen kaar-
reavustin (ACA) ei välttämättä toimi
tehokkaasti, kun kiihdytetään ala-
mäessä tai ajetaan liukkailla tien-
pinnoilla.
lKun aktiivinen kaarreavustin (ACA)
on toiminnassa toistuvasti, se voi
tilapäisesti lopettaa toimintansa var-
mistaakseen jarrujen, TRC:n ja
VSC:n moitteettoman toiminnan.
nMäkilähtöavustin ei välttämättä
toimi tehokkaasti seuraavissa
olosuhteissa
lÄlä luota liiallisesti mäkilähtöjärjes-
telmään. Mäkilähtöjärjestelmä ei
välttämättä toimi kunnolla jyrkissä
mäissä tai jäisillä teillä.
lToisin kuin seisontajarrua, mäkiläh-
töjärjestelmää ei ole suunniteltu
pitämään autoa paikallaan pitkiä
aikoja. Älä käytä mäkilähtöjärjestel-
mää pitämään autoa paikoillaan
mäessä, koska se voi johtaa onnet-
tomuuteen.
nKun TRC/VSC/perävaunun huo-
mioiva ajonvakautusjärjestelmä
on aktivoitunut
Luiston merkkivalo vilkkuu. Aja aina
varovaisesti. Varomaton ajaminen
saattaa aiheuttaa onnettomuuden.
Noudata erityistä varovaisuutta, jos
merkkivalo vilkkuu.
nKun TRC- / VSC- / perävaunun
huomioiva ajonvakautusjärjes-
telmä on kytketty pois päältä
Noudata erityistä varovaisuutta ja aja
ajo-olosuhteisiin sopivalla nopeudella.
Koska nämä järjestelmät huolehtivat
auton vakauden ja ajovoiman säilyttä-
misestä, kytke TRC- / VSC- / perävau-
nun huomioiva ajonvakautusjärjestel-
mä pois päältä vain silloin, kun se on
välttämätöntä.
Perävaunun huomioiva ajonvakautus-
järjestelmä on osa VSC-järjestelmää,
eikä toimi, jos VSC on kytketty pois
päältä tai siinä on toimintahäiriö.
nRenkaiden vaihtaminen
Varmista, että kaikkien renkaiden
koko, merkki, kuvio ja kantavuus on
oikea. Varmista myös, että renkaissa
on suositeltu rengaspaine.
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä
(ABS), luistonestojärjestelmä (TRC),
perävaunun huomioiva ajonvakautus-
järjestelmä ja ajonvakautusjärjes-
telmä (VSC) eivät toimi oikein, jos
autoon on asennettu ohjeistuksesta
poikkeavat renkaat.
Ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jäl-
leenmyyjään tai -korjaamoon tai muu-
hun luotettavaan korjaamoon
saadaksesi lisätiet oja, kun vaihdat
renkaita tai vanteita.
nRenkaiden ja jousituksen käsit-
tely
Jos käytät vääränlaisia renkaita tai
teet muutoksia jousitusjärjestelmään,
vaikuttaa se ajamista avustavien jär-
jestelmien toimintaan. Seurauksena
saattaa olla järjestelmien toimintahäi-
riöt.
OM12L25FI.book Page 337 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

338
COROLLA_TMUK_EE4-5. Ajamista avustavie
n järjestelmien käyttö
VAROITUS
nPerävaunun huomioivan ajonva-
kautusjärjestelmän varotoimen-
piteet
Perävaunun huomioiva ajonvakautus-
järjestelmä ei kykene vähentämään
perävaunun heijausta kaikissa tilan-
teissa. Monista syist ä johtuen, kuten
auton, perävaunun, tienpinnan kun-
nosta ja ajoympäristöstä johtuen,
perävaunun huomioiva ajonvakautus-
järjestelmä ei välttämättä ole tehokas.
Katso perävaunun ohjekirjasta tietoa
siitä kuinka perävaunua vedetään
oikeaoppisesti.
nJos perävaunu heijaa
Noudata seuraavia turvallisuusoh-
jeita.
Muuten seurauksena voi olla kuolema
tai vakavat henkilövahingot.
lTartu tiukasti ohjauspyörään. Ohjaa
suoraan eteenpäin. Älä yritä hallita
perävaunun heijausta ohjauspyörää
kääntämällä.
lAloita jalan nostaminen kaasupolki-
melta välittömästi mutta hyvin
hitaasti alentaaksesi nopeutta.
Älä lisää nopeutta. Älä käytä jarrua.
Jos et tee äärimmäisiä korjausliikkeitä
ohjauspyörällä tai jarrupolkimella,
autosi ja perävaunun liikkeen tulisi
vakautua. ( S. 162)
nToisen törmäyksen jarrutustoi-
minto (joissakin malleissa)
Älä luota liikaa toisen törmäyksen jar-
rutustoimintoon. Järjestelmä on suun-
niteltu vähentämään lisävaurioiden
syntymistä toisen törmäyksen yhtey-
dessä, mutta sen teho vaihtelee eri
olosuhteiden mukaan. Liiallinen luot-
taminen järjestelmään saattaa johtaa
kuolemaan tai vakaviin vammoihin.
OM12L25FI.book Page 338 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

339
4
COROLLA_TMUK_EE 4-6. Ajovihjeitä
Ajaminen
4-6.Ajovihjeitä

Käytä nesteitä, jotka soveltuvat
vallitsevaan ulkolämpötilaan.
• Moottoriöljy
• Moottorin jäähdytysneste
• Pesuneste
Anna huoltomekaanikon tarkis-
taa akun kunto.
 Asenna autoon neljä talviren-
gasta tai hanki lumiketjut etupyö-
riin.
Varmista, että kaikki renkaat ovat
samaa kokoa ja merkkiä, ja että lumi-
ketjut ovat sopivan kokoiset renkaisiin.
Talviajo-ohjeita
Suorita tarvittavat valmistelut
ja tarkastukset ennen kuin läh-
det ajamaan talvella. Ota aina
vallitsevat sääolosuhteet huo-
mioon ja aja niiden mukaisesti.
Auton valmisteleminen tal-
viajoa varten
VAROITUS
nAjaminen talvirenkailla
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet
onnettomuuksien estämiseksi.
Muuten saatat menettää auton hallin-
nan, mistä voi olla seurauksena kuo-
lema tai vakavat vammat.
lKäytä suosituksen mukaisia ren-
kaita.
lSäädä rengaspaineet suositeltuihin
arvoihin.
lÄlä ylitä nopeusrajoituksia tai
autoon asennettujen talvirenkaiden
nopeusrajoituksia.
lKäytä talvirenkaita kaikissa pyö-
rissä.
nAjaessasi lumiketjuilla
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet
onnettomuuksien estämiseksi.
Muuten autoa ei välttämättä voi ajaa
turvallisesti, mistä voi olla seurauk-
sena kuolema tai vakavat vammat.
lÄlä ylitä autoon asennettujen lumi-
ketjujen nopeusrajoituksia tai aja yli
50 km/h. Noudata alempaa rajoi-
tusta.
lVältä ajamasta epätasaisilla teillä ja
kuoppien yli.
lVältä nopeita kiihdytyksiä, äkkinäi-
siä ohjausliikkeitä, äkkijarrutuksia
sekä moottorijarrutukseen liittyviä
nopeita vaihtamistoimenpiteitä.
lHidasta riittävästi nopeutta ennen
kaarretta, jotta auton hallittavuus
säilyy.
lÄlä käytä kaistallapitotoimintoa
(LTA). (joissakin malleissa)
lÄlä käytä kaistavahtia (LDA). (jois-
sakin malleissa)
HUOMAA
nTalvirenkaiden korjaaminen ja
vaihtaminen
Korjauta tai vaihdata talvirenkaat val-
tuutetulla Toyota-jälleenmyyjällä tai
-korjaamolla tai muussa luotettavassa
korjaamossa tai rengasliikkeessä.
Tämä sen vuoksi, että talvirenkaiden
irrottaminen ja asentaminen vaikut-
taa paineentunnistusventtiileihin ja
lähettimiin.
OM12L25FI.book Page 339 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

340
COROLLA_TMUK_EE4-6. Ajovihjeitä
Suorita seuraavat toimenpiteet
huomioiden ajo-olosuhteet:

Älä yritä väkisin avata kiinnijääty-
nyttä ikkunaa tai liikuttaa pyy-
hintä, joka on jäätynyt kiinni.
Kaada lämmintä vettä jääty-
neelle alueelle sulattaaksesi
jään. Pyyhi välittömästi vesi pois
estääksesi sen jäätymisen.
 Varmistaaksesi lämmitys-/ilmas-
tointijärjestelmän puhaltimen
moitteettoman toiminnan poista
tuulilasin eteen ilman sisäänot-
toaukkojen päälle kertynyt lumi.
 Tarkista säännöllisesti ulkovalot,
auton katto, korirakenne, pyörä-
kotelot ja jarrut. Jos niihin
kerääntyy runsaasti jäätä tai
lunta, se tulee poistaa.
 Poista lumi tai kura kenkiesi poh-
jista, ennen kuin menet autoon.
Kiihdytä rauhallisesti, pidä riittävä
turvaväli edessä ajavaan autoon ja
aja normaalia hitaammalla, ajo-olo-
suhteisiin sopivalla nopeudella. 
Pysäköi auto ja s iirrä vaihteenva-
litsin P-asentoon (Multidrive) tai
1- tai R-asentoon (käsivalintai-
nen vaihteisto). Älä kytke seison-
tajarrua. Seisontajarru saattaa
jäätyä, jolloin sitä on vaikea
vapauttaa. Jos pysäköit auton
ilman, että kytket seisontajarrun,
muista asettaa kiilat pyörien alle.
Muuten seuraukset voivat olla
vaaralliset, koska auto saattaa
lähteä liikkeelle odottamatta ja
aiheuttaa mahdollisesti onnetto-
muuden.
 Multidrive-vaihteistolla varuste-
tut autot: Jos pysä köit auton kyt-
kemättä seisontajarrua,
varmista, ettei va ihteenvalitsinta
voida siirtää P-asennosta
*.
*: Vaihteenvalitsin lukittuu, jos sitä yrite- tään siirtää pois P-asennosta johon-
kin muuhun asentoon painamatta
jarrupoljinta. Jos vaihdevalitsin voi-
daan siirtää pois P-asennosta, vaih-
teenvalitsimen lukitusjärjestelmässä
saattaa olla vikaa. Anna valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon
tai muun luotettavan korjaamon tai
rengasliikkeen välittömästi tutkia
auto.
Valitse oikeankokoiset lumiketjut.
Lumiketjujen koot määräytyvät ren-
gaskoon mukaan.
Ennen ajamaan lähtemistä
Ajon aikana
Kun pysäköit auton
Lumiketjujen valinta
OM12L25FI.book Page 340 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM