TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2019 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

291
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
Tuulilasinäytöllä (joissakin malleissa)
varustetuissa autoissa tuulilasinäyttö
näyttää saman viestin kuin monitoimi-
näyttö.
Tilanteesta riippuen moottorin teho-
nalennus toimii joko kiihtyvyyden rajoit-
tamiseksi tai tehon alentamiseksi
mahdollisimman paljon.

Moottorin tehon rajoitussäätö on
toiminnassa (kiihtyvyyden rajoit-
taminen)
Järjestelmä rajoittaa kiihtyvyyttä, joka
ylittää tietyn rajan.
Audiojärjestelmän näyttö: Varoitusta ei
näytetä
Monitoiminäyttö: "Kohde havaittu.
Nopeutta rajoitetaan."
PKSB OFF -merkkivalo: Ei pala
Summeri: Ääntä ei kuulu
 Moottorin tehon rajoitussäätö on
toiminnassa (tehoa alennetaan
mahdollisimman paljon)
Järjestelmä on päätellyt, että tarvitaan
tavanomaista voimakkaampaa jarru-
tusta. Audiojärjestelmän näyttö: "JARRUTA!"
Monitoiminäyttö: "JARRUTA!"
PKSB OFF -merkkivalo: Ei pala
Summeri: Lyhyt piippaus

Jarrujen ohjaus on toiminnassa
Järjestelmä on päätellyt, että tarvitaan
hätäjarrutusta.
Audiojärjestelmän näyttö: "JARRUTA!"
Monitoiminäyttö: "JARRUTA!"
PKSB OFF -merkkivalo: Ei pala
Summeri: Lyhyt piippaus
Auto on pysäytetty järjestelmän
toimesta
Jarrujen hallintajärjestelmä on pysäyt-
tänyt auton.
Audiojärjestelmän näyttö: "Paina jarru-
poljinta"
Monitoiminäyttö: "Siirrä jalka jarrupolki-
melle" (Jos kaasupoljin ei ole painet-
tuna, viesti "Paina jarrupoljinta" tulee
esiin.)
PKSB OFF -merkkivalo: Palaa
Summeri: Lyhyt piippaus
Jos pysäköimistä avustava jarrutoiminto päättelee, että törmäys kohteen tai
jalankulkijan kanssa on mahdollinen, moottorin tehoa rajoitetaan, jotta
auton nopeus ei nousisi. (Moottorin tehon rajoitussäätö: Katso kuva 2.)
Tämän lisäksi järjestelmä jarruttaa automaattisesti nopeuden alentami-
seksi, jos kaasupoljinta yhä painetaan. (Jarrujen ohjaus: Katso kuva 3.)
 Kuva 1: Pysäköimistä avustava ja rrutoiminto (PKSB) on pois päältä
Järjestelmän yleiskatsaus
OM12L25FI.book Page 291 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

292
COROLLA_TMUK_EE4-5. Ajamista avustavie
n järjestelmien käyttö
Moottorin teho
Jarrutusvoima
Aika
 Kuva 2: Kun moottorin tehon rajoitussäätö on toiminnassa
Moottorin teho
Jarrutusvoima
Aika
Moottorin tehon rajoitussäätö on toiminnassa
Järjestelmä päättelee, että on suuri riski törmätä havaittuun kohteeseen
Moottorin teho on rajoitettu
OM12L25FI.book Page 292 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

293
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
Esimerkki: Monitoiminäyttö: "JARRUTA!"
 Kuva 3: Jarrujen ohjauk sen ollessa toiminnassa
Moottorin teho
Jarrutusvoima
Aika
Moottorin tehon rajoitussäätö on toiminnassa
Järjestelmä päättelee, että on suuri riski törmätä havaittuun kohteeseen
Moottorin teho on rajoitettu
Järjestelmä päättelee, että on äärimmäisen suuri riski törmätä havait-
tuun kohteeseen
Jarrujen ohjaus kyt keytyy toimintaan
Jarrujen ohjausta lisätään
Esimerkki: Monitoiminäyttö: "JARRUTA!"
Esimerkki: Monitoiminäyttö: "Siirrä jalka ja rrupolkimelle"
nJos pysäköimistä avustava jarrutoi-
minto on aktivoitunut
Jos auto on pysähtynyt pysäköimistä
avustavan jarrutoiminnon aktivoiduttua,
pysäköimistä avustava jarrutoiminto kyt-
keytyy pois päältä ja PKSB OFF -merk-
kivalo syttyy. Jos pysäköimistä avustava jarrutoi-
minto aktivoituu tarpeettomasti, jarrujen
ohjauksen voi peruuttaa painamalla jar-
rupoljinta tai odottamalla noin 2 sekun-
tia, jotta järjestelmä automaattisesti
kytkeytyy pois päältä. Sen jälkeen autoa
voi ajaa painamalla kaasupoljinta.
OM12L25FI.book Page 293 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

294
COROLLA_TMUK_EE4-5. Ajamista avustavie
n järjestelmien käyttö
nPysäköimistä avustavan jarrutoi-
minnon kytkeminen takaisin toi-
mintaan
Pysäköimistä avustavan jarrutoiminnon
(PKSB) kytkeydyttyä pois päältä jarru-
tustoiminnon aktivoiduttua järjestelmä
voidaan kytkeä takasin toimintaan joko
kytkemällä se uudestaan päälle
(S. 290) tai valitsemalla ensin auton
OFF-virtatila ja sitt en taas ON-virtatila.
Mikäli auton kulkusuunnassa ei enää ole
estettä tai jos auton kulkusuunta muut-
tuu (kuten jos peruutetaan eteenpäin
ajamisen sijasta tai ajetaan eteenpäin
peruuttamisen sijast a), järjestelmä kyt-
keytyy takaisin toimintaan automaatti-
sesti.
nJos viesti "PKSB-järjestelmä ei ole
käytettävissä" näkyy monitoimi-
näytössä ja PKSB OFF -merkkivalo
vilkkuu
Jos auto on pysähtynyt pysäköimistä
avustavan jarrutoiminnon aktivoiduttua,
pysäköimistä avustava jarrutoiminto kyt-
keytyy pois päältä ja PKSB OFF -merk-
kivalo syttyy.
lJokin tunnistimista saattaa olla jään,
lumen, lian tms. peitt ämä. Poista jää,
lumi, kura jne. tunnistimesta järjestel-
män normaalin toiminnan palauttami-
seksi.
Koska jäätä muodostuu tunnistimiin
alhaisissa lämpötiloissa, varoitus-
viesti saattaa ilmest yä tai tunnistin ei
ehkä havaitse kohdetta. Järjestelmä
palaa normaaliksi, kun jää sulaa.
lJos tämä viesti näytetään, etu- tai
takapuskurissa oleva tunnistin saattaa
olla likainen. Puhdista tunnistimet ja
niitä ympäröivä puskurin alue.
lJos tämä viesti ilmestyy vielä tunnisti-
men puhdistamisen jälkeen, tai ilmes-
tyy vaikka tunnistin on puhdas, anna
valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai
-korjaamon tai muun luotettavan kor-
jaamon tarkastaa auto.
lAlustusta ei ehkä ole suoritettu akun
akkukengän irrottami sen ja kiinnittä-
misen jälkeen. Alusta järjestelmä.
(S. 294)
Jos tämä viesti tulee esiin jatkuvasti,
vaikka järjestelmä on alustettu, anna
valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai
-korjaamoon tai muun ammattitaitoi-
seen ja hyvin varustetun korjaamon
tarkastaa auto.
nJos akun kaapelikenkä on kytketty
irti virtapiiristä ja sitten takaisin
kiinni
Järjestelmä on aluste ttava. Alusta järjes-
telmä ajamalla autoa suoraan eteenpäin
vähintään viiden sekunnin ajan noin
35 km/h tai suuremmalla nopeudella.
Autoissa, joissa on pysäköimistä avus-
tava jarrutoiminto, käännä myös ohjaus-
pyörä ääriasentoon vasemmalle ja sitten
ääriasentoon oikealla auton ollessa
pysähtyneenä.
OM12L25FI.book Page 294 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

295
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
*: Joissakin malleissa
Tämä järjestelmä toimii seuraavissa tilanteissa, jos kohde havaitaan auton
ajosuunnassa.
nAjettaessa alhaisilla nopeuksilla ja jarrupoljinta ei paineta tai sitä
painetaan myöhässä
Pysäköimistä avustava jarrutoiminto
(liikkumattomia kohteita varten)*
Jos tunnistimet havaitsevat auton kulkusuunnassa liikkumattoman
kohteen, kuten seinän, ja järjestelmä päättelee, että törmäyksen
vaara on olemassa siksi, että auto liikkuu yllättäen eteenpäin kaasu-
polkimen väärän käytön johdosta, auto liikkuu väärään suuntaan
väärän vaihdeasennon valinnan johdosta, tai pysäköitäessä tai ajet-
taessa alhaisella nopeudella, järjestelmä kytkeytyy toimintaan
vähentääkseen törmäyksen voimaa ja pienentääkseen syntyvät
vahingot.
Esimerkkejä järjestelmän toiminnasta
OM12L25FI.book Page 295 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

296
COROLLA_TMUK_EE4-5. Ajamista avustavie
n järjestelmien käyttö
nJos kaasupoljinta painetaan liikaa
nJos auto liikkuu väärään suuntaan väärän vaihdeasennon valinnan
johdosta
 S. 276
Tunnistimien tyypitVAROITUS
nPysäköimistä avustavan jarrutoi-
minnon toiminnan varmistami-
seksi
Huomioi seuraavat tunnistimiin liitty-
vät varotoimenpiteet ( S. 276). Muu-
ten jokin tunnistimista ei ehkä toimi
kunnolla, minkä seurauksena voi olla
onnettomuus.
lÄlä tee muutoksia tunnistimiin äläkä
pura tai maalaa niitä.
OM12L25FI.book Page 296 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

297
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
nPysäköimistä avustava jarrutoi-
minto (liikkumattomat kohteet) akti-
voituu, kun
Järjestelmä on toimintavalmis, kun
PKSB OFF -merkkivalo ei pala eikä vilku
(S. 79, 81) ja kaikki seuraavat edelly-
tykset täyttyvät.
lMoottorin tehon rajoitussäätö
VAROITUS
lÄlä vaihda tunnistinta muulla kuin
alkuperäisellä varaosalla.
lÄlä kohdista kovia iskuja tunnisti-
meen tai sitä ympäröivään aluee-
seen.
lÄlä vaurioita tunnistimia ja pidä ne
puhtaina.
lJos tutkatunnistimen alueelle koh-
distuu isku, järjestelmä ei ehkä
toimi oikein tunnistimen toimintahäi-
riön takia. Anna valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaa-
mon tai muun luotettavan korjaa-
mon tutkia auto.
nJousituksen käsittely
Älä tee muutoksia jousitukseen, sillä
auton korkeuden tai asennon muutok-
set voivat estää tunnistimia havaitse-
masta kohteita oikein, estää
järjestelmän toiminnan tai aiheuttaa
sen tarpeettoman toiminnan.
nJos pysäköimistä avustava jarru-
toiminto (liikku mattomat kohteet)
aktivoituu turhaan, kuten rauta-
tien tasoristeyksessä
Vaikka pysäköimistä avustava jarru-
toiminto (liikkumattomat kohteet) akti-
voituisi tarpeettomasti, esimerkiksi
rautatien tasoristeyksessä, jarrujen
ohjaus peruuntuu noin kahden sekun-
nin kuluttua, jolloin voit jatkaa eteen-
päin ja poistua alueelta. Jarrujen
ohjaus voidaan ohittaa myös paina-
malla jarrupoljinta. Kaasupolkimen
painaminen uudelleen jarrutoiminnon
ohittamisen jälkeen mahdollistaa jat-
kamisen eteenpäin ja poistumisen
alueelta.
nHuomioitavaa auton pesussa
Älä kohdista voimakkaita vesi- tai
höyrysuihkuja tunnistimien alueelle.
Muuten seurauksena saattaa olla tun-
nistimien toimintahäiriöt.
lJos peset autoa painepesurilla, älä
suuntaa vesisuihkua suoraan tun-
nistimiin. Muuten tunnistimiin saat-
taa tulla toimintahäiriö.
lJos peset autoa höyrypesurilla, älä
suuntaa höyryä liian lähelle tunnisti-
mia. Muuten tunnistimiin saattaa
tulla toimintahäiriö.
nMilloin pysäköimistä avustava
jarrutoiminto tulisi kytkeä pois
päältä
Seuraavissa tilanteissa pysäköimistä
avustava jarrutoiminto tulee kytkeä
pois päältä, koska se saattaa aktivoi-
tua, vaikka törmäyksen mahdolli-
suutta ei ole.
lJos autoa tarkastetaan testauslait-
teen rullia, alustadynamometria tai
vastaavaa laitetta käyttäen
lJos autoa kuormataan laivaan,
kuorma-autoon tai muuhun kulje-
tusvälineeseen
lJos jousitusta on muutettu tai
autoon on asennettu renkaat, joi-
den koko ei ole suosituksen mukai-
nen
lJos auton etuosa koholla tai painu-
neena kuormauksen johdosta
lJos autoon asennetaan varuste,
joka saattaa peittää tunnistimen,
kuten hinaussilmukka, puskurinsuo-
jus (esimerkiksi suojalista) pyörän-
kuljetusteline tai lumiaura
lKun käytät autoasi automaattipe-
sussa
OM12L25FI.book Page 297 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

298
COROLLA_TMUK_EE4-5. Ajamista avustavie
n järjestelmien käyttö
• Pysäköimistä avusta va jarrutoiminto
on kytkettynä päälle.
• Auton nopeus on korkeintaan
15 km/h.
• Auton ajosuunnassa on liikkumaton kohde 2- 4 m etäisyydellä.
• Pysäköimistä avusta va jarrutoiminto
päättelee, että normaalia voimak-
kaampi jarrutus on tarpeen törmäyk-
sen välttämiseksi.
lJarrujen ohjaus
• Moottorin tehon rajoitussäätö on toi- minnassa
• Pysäköimistä avusta va jarrutoiminto
päättelee, että välittömästi tapahtuva
jarrutus on tarpeen törmäyksen välttä-
miseksi.
nPysäköimistä avustava jarrutoi-
minto (liikkumatto mat kohteet) lak-
kaa toimimasta, kun
Järjestelmä kytkeytyy pois toiminnasta,
jos jokin seuraavista ehdoista täyttyy:
lMoottorin tehon rajoitussäätö
• Pysäköimistä avusta va jarrutoiminto
on kytkettynä pois päältä.
• Järjestelmä päättelee, että törmäys
voidaan välttää normaalilla jarruttami-
sella.
• Auton ajosuunnassa ei enää ole kiin-
teää kohdetta 2- 4 m etäisyydellä.
lJarrujen ohjaus
• Pysäköimistä avusta va jarrutoiminto
on kytkettynä pois päältä.
• Noin 2 sekuntia on kulunut siitä, kun
jarrujen ohjaus pysäytti auton.
• Jarrupoljinta painetaan sen jälkeen, kun jarrujen ohjaus pysäyttää auton.
• Auton ajosuunnassa ei enää ole kiin- teää kohdetta 2- 4 m etäisyydellä.
nPysäköimistä avustavan jarrutoi-
minnon uudelleen kytkeytyminen
(liikkumattomat kohteet)
S. 294
nPysäköimistä avustavan jarrutoi-
minnon havainnointialue (liikku-
mattomat kohteet)
Pysäköimistä avustavan jarrutoiminnon
(liikkumattomia kohtei ta varten) havain-
nointialue poikkeaa tavallisen pysäköin-
titutkan havainnointialueesta. ( S. 281)
Vaikka pysäköintitu tka havaitsee esteen
ja antaa varoitukse n, pysäköimistä
avustava jarrutoiminto (PKSB) ei siksi
välttämättä aktivoidu.
nKohteita, jotka pysäköimistä avus-
tava jarrutoiminto (liikkumattomat
kohteet) ei välttämättä havaitse
Tunnistimet eivät ehkä havaitse alla lue-
teltuja kohteita:
lJalankulkija
lPuuvillakankaat, lumi ja muut ultraää-
niaaltoja huonosti heijastavat materi-
aalit
lKohteet, jotka eivät ole kohtisuorassa
maata vastaan, kohteet jotka eivät ole
suorassa kulmassa auton kulkusuun-
taan nähden sekä epätasaiset tai aal-
tomaiset kohteet
lMatalat kohteet
lOhuet kohteet kuten vaijerit, aitauk-
set, köydet ja liikennemerkkitolpat
lKohteet, jotka ovat erittäin lähellä pus-
kuria
lTeräväkulmaiset esineet
lKorkeat kohteet, joiden yläosa työntyy
kohti autoasi
nPysäköintitutkan summeri
Riippumatta siitä, onko pysäköintitutkan
summeri kytketty päälle vai ei
(S. 277), jos pysäkö imistä avustava
jarrutoiminto (liikkuma ttomat kohteet) on
kytketty päälle ( S. 290) ja etu- tai
takatunnistimet havaitsevat kohteen ja
jarrujen ohjaustoiminto aktivoituu, pysä-
köintitutkan summeri hälyttää ilmoittaak-
seen kuljettajalle likimääräisen
etäisyyden kohteeseen.
OM12L25FI.book Page 298 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

299
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
nTilanteita, joissa pysäköimistä
avustava jarrutoiminto (liikkumatto-
mat kohteet) saattaa aktivoitua,
vaikka törmäyksen vaaraa ei ole
Tietyissä tilanteissa , kuten seuraavissa,
pysäköimistä avustava jarrutoiminto
(liikkumattomat kohteet) saattaa aktivoi-
tua, vaikka törmäyks en vaaraa ei ole
lAuton ympärillä oleva alue
• Ajettaessa kapealla tiellä
• Ajettaessa soratietä tai alueella, missä on pitkää ruohoa
• Ajettaessa kohti mainoslakanaa tai lip- pua, matalalla riippuvaa oksaa tai
puomia (kuten esim. rautatien tasoris-
teyksissä, tullissa ja pysäköintilaitok-
sissa)
• Kun ajetaan jonkin rakennelman
ympäröimällä kapealla ajotiellä, kuten
tunnelissa tai terässillalla
• Pysäköitäessä taskuun
• Jos tien pinnassa on kuoppa tai reikä
• Jos ajetaan metallisen kannen (risti- kon) yli, kuten esim. vesikourujen koh-
dalla
• Ajettaessa jyrkässä mäessä
• Jos jokin tunnistimista saa päällensä suuren vesimäärän, kuten ajettaessa
tulvivalla tiellä
lSää • Jos jokin tunnistimista on jään, lumen,
lian yms. peittämä (tunnistimen puh-
distaminen palauttaa järjestelmän nor-
maaliksi)
• Jos rankkasade tai vesiroiskeita osuu tunnistimeen
• Ajettaessa huonossa säässä, kuten rankassa sumussa, lumipyryssä tai
hiekkamyrskyssä
• Kovan tuulen puhaltaessa
lMuut ultraääniaaltoja tuottavat lähteet
• Jos auton läheisyydessä on ajoneuvo- jen äänitorvia, ajoneuvontunnistimia,
moottoripyörien mo ottoreita, raskai-
den ajoneuvojen paineilmajarruja,
muiden ajoneuvojen pysäköintitutkia,
jotka tuottavat ultraääniaaltoja
• Jos tarroja tai elektronisia komponent- teja kuten taustavalaistu rekisterikilpi
(erityisesti fluoresoivat mallit), sumu-
valot, pystytanko tai langaton antenni
on asennettu tunnistimien lähelle
lMuutokset auton asennossa
• Jos auto on huomattavasti kallellaan
• Jos auton etuosa koholla tai painu- neena kuormauksen johdosta
• Jos jonkin tunnistimen suuntaus on muuttunut törmäyksen tai muun iskun
johdosta
• Jos jokin tunnistimista on maalattu tai peitetty tarralla yms.
nTilanteita, joissa pysäköimistä
avustava jarrutoiminto (liikkumatto-
mat kohteet) ei ehkä toimi oikein
Toiminto ei välttämättä toimi kunnolla
kaikissa tilanteissa, kuten seuraavissa.
lSää
• Jos tunnistimen ympärillä oleva alue on erittäin kuuma tai kylmä
• Kovan tuulen puhaltaessa
OM12L25FI.book Page 299 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

300
COROLLA_TMUK_EE4-5. Ajamista avustavie
n järjestelmien käyttö
• Jos jokin tunnistimista on jään, lumen, lian yms. peittämä (tunnistimen puh-
distaminen palauttaa järjestelmän nor-
maaliksi)
• Jos rankkasade tai vesiroiskeita osuu tunnistimeen
• Ajettaessa huonossa säässä, kuten rankassa sumussa, lumipyryssä tai
hiekkamyrskyssä
• Jos jokin tunnistimista on jäätynyt (Järjestelmä palaa normaaliksi, kun
jää sulaa tunnistimesta)
lAuton ympärillä oleva alue
• Jos auton ja havaitun kohteen välillä
on toinen kohde, jota ei voida havaita
• Jos ajoneuvo, moottoripyörä, polku- pyörä, jalankulkija tai muu kohde ajaa
auton eteen jyrkästi tai ohittaa auton
hyvin läheltä
• Auto lähestyy korkeaa tai kaarevaa
reunakiveystä.
• Ajettaessa erittäin kuoppaisilla teillä, mäissä, sorateillä ja heinikossa.
• Jos kohteet joutuvat liian lähelle tun- nistimia.
lMuut ultraääniaaltoja tuottavat lähteet
• Jos auton läheisyydessä on ajoneuvo- jen äänitorvia, ajoneuvontunnistimia,
moottoripyörien moottoreita, raskai-
den ajoneuvojen paineilmajarruja,
muiden ajoneuvojen pysäköintitutkia,
jotka tuottavat ultraääniaaltoja
• Jos tarroja tai elektronisia komponent- teja kuten taustavala istu rekisterikilpi
(erityisesti fluoresoivat mallit), sumu-
valot, pystytanko tai langaton antenni
on asennettu tunnistimien lähelle
lMuutokset auton asennossa
• Jos auto on huomattavasti kallellaan
• Jos auton etuosa koholla tai painu- neena kuormauksen johdosta • Jos jonkin tunnistimen suuntaus on
muuttunut törmäyksen tai muun iskun
johdosta
• Jos autoon asennetaan varuste, joka saattaa peittää tunn istimen, kuten
puskurinsuoja (esimerkiksi suoja-
lista), pyöränkuljetusteline tai lumiaura
• Jos jousitusta on muutettu tai autoon on asennettu renkaat, joiden koko ei
ole suosituksen mukainen
• Jos jokin tunnistimista on maalattu tai peitetty tarralla yms.
OM12L25FI.book Page 300 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM