display TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

2. Kjør rett fremover parallelt med veien
(eller fortauskanten) og oppretthold
en avstand på ca.1mfraeventuelle
parkerte biler.
A1m
• Fortsett langsomt.
• Systemet vil begynne å lete etter en
parkeringslomme.
• Mens det søkes etter en
parkeringslomme, kan du bruke
blinklyshendelen (→s. 162) til å
velge om du vil parkere på venstre
eller høyre side av veien.
• For å stoppe funksjonen, trykker du
én gang på S-IPA-bryteren for å slå
av funksjonen.
• Når systemet registrerer en
parkeringslomme, endres
skjermbildet.3. Når du hører en pipelyd og
stoppindikatoren (→s. 265) vises i
displayet, må du stoppe bilen.
4. Når giret settes i R-stilling, høres en
høy pipelyd og parkeringshjelpen
starter.
• Når den automatiske håndteringen
av rattet starter, vises displayet for
automatisk håndtering av ratt og
hjelpenivåindikatoren (→s. 265) i
visningsområdet.
• Trykk på S-IPA-bryteren for å stoppe
parkeringshjelpen.
5. Innta en vanlig ryggestilling, la
hendene hvile lett på rattet uten å
bruke makt, forsikre deg om at
området bak og rundt bilen er trygt,
forsikre deg om at det ikke finnes
hindringer i parkeringslommen, og
rygg langsomt mens du justerer
hastigheten ved å tråkke på
bremsepedalen.
• Når bilen rygger i for høy hastighet,
høres en skarp pipelyd, og
parkeringshjelpen stoppes.
(→s. 266)
• Hvis bilen ikke kan komme rett inn i
parkeringslommen på første forsøk
og det er nødvendig å manøvrere
med flere svingoperasjoner, fortsett
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
268

til trinn6. Hvis det ikke er nødvendig
å manøvrere med flere
svingoperasjoner, fortsetter du til
trinn12.
6. Når du hører en pipelyd og
stoppindikatoren (→s. 265) vises i
displayet, må du stoppe bilen.
7. Endre girstillingen til D-, S- (biler med
girskiftbrytere) eller B-stilling (biler
uten girskiftbrytere).
8. Innta en vanlig kjørestilling, la
hendene hvile lett på rattet uten å
bruke makt, forsikre deg om at
området foran og rundt bilen er trygt,
og fortsett langsomt fremover mens
du justerer hastigheten ved å tråkke
på bremsepedalen.
9. Når du hører en pipelyd og
stoppindikatoren (→s. 265) vises i
displayet, må du stoppe bilen.
10. Sett giret i R-stilling.
11. Innta en vanlig ryggestilling, la
hendene hvile lett på rattet uten å
bruke makt, forsikre deg om at
området bak og rundt bilen er trygt,
og rygg langsomt mens du justerer
hastigheten ved å tråkke på
bremsepedalen.
Avhengig av parkeringslommens
omgivelser kan det være nødvendig å
gjenta trinn6til11.12. NÃ¥r bilen nesten er helt inne i
parkeringslommen, høres et høyt pip,
og stoppindikatoren vises i displayet.
Stopp bilen.
Parkeringshjelpen for lukeparkering
er fullført.
• Etter å ha stanset, kan du fritt
manøvrere bilen slik at den får en
bedre plassering i
parkeringslommen.
• Husk å kontrollere området foran og
bak bilen direkte og ved hjelp av
speilene mens du rygger.
Driftsbetingelser for
lukeparkeringsmodus
• For at parkeringshjelpen for
lukeparkering skal fungere ordentlig,
må du kjøre langsomt (i en hastighet
hvor bilen raskt kan stanses) parallelt
med veien (eller veiskulderen) mens
du opprettholder en avstand på ca.
1 m til andre parkerte biler.
• Funksjonen kan ikke brukes når bilens
hastighet er ca. 30 km/t eller mer.
• Sidefølerne foran og bak brukes til å
oppdage parkerte biler og bestemme
hvilken parkeringslomme som skal
brukes. Derfor gis det ikke veiledning
når slik registrering ikke er mulig.
• Hvis det ikke finnes noen parkerte
biler, kan ikke systemet bestemme
hvilken parkeringslomme som skal
brukes. Derfor kan ikke
parkeringshjelpen for lukeparkering
brukes.
• Hvis systemet ikke kan registrere
området rundt parkeringslommen, er
det ikke sikkert parkeringshjelpen for
lukeparkering kan brukes.
• Veiledningen fortsetter til bilen
kommer opp i eller overskrider en
hastighet på ca. 30 km/t eller til
funksjonen slås av ved hjelp av
S-IPA-bryteren.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
269
4
Kjøring

Tidspunkter for trykking på
S-IPA-bryteren
I følgende eksempler kan
hjelpemodusen også fungere under
trinnene for å parkere med
parkeringshjelpen i
lukeparkeringsmodus. I disse tilfellene
må du imidlertid følge
parkeringsprosedyrene i henhold til
informasjonen i
multiinformasjonsdisplayet.
• I trinn1 trykkes det på
S-IPA-bryteren etter at bilen
allerede har kjørt forbi ønsket
parkeringslomme. Hvis bilen ikke
stanses under trinn 1, vil ett trykk
på S-IPA-bryteren mens bilen er i
bevegelse la deg velge "Parallel
Parking" (lukeparkering) og
fortsette direkte til trinn 2.
• Bilen flyttes til posisjonen i trinn3
uten at det trykkes på S-IPA-
bryteren. Deretter trykkes det på
S-IPA-bryteren etter at giret er satt
i R-stilling.
OBS
NÃ¥r du bruker lukeparkeringshjelp
• Hvis veiunderlaget har helling eller
ujevnheter, kan ikke den ønskede
parkeringslommen angis ordentlig.
Derfor kan det hende bilen blir parkert
skjevt eller annerledes enn
veimerkingen av parkeringslommen
angir. I slike tilfeller må du ikke bruke
parkeringshjelp for lukeparkering.
• Når den andre parkerte bilen er smal
eller står parkert svært nært
fortauskanten, vil parkeringshjelpen
veilede bilen til en posisjon nært
fortauskanten. Hvis det ser ut til at
bilen kan treffe fortauskanten eller
andre hindringer, eller hvis det ser ut
til at dekkposisjonen vil være i
misforhold med den ønskede
parkeringslommen, stanser du bilen
ved å tråkke på bremsepedalen, og
trykker deretter på S-IPA-bryteren for
å slå av systemet.
OBS(Fortsettelse)
• Når en vegg eller en annen hindring
befinner seg på innsiden av
parkeringslommen, eller når en annen
parkert bil stikker ut i veien fra
parkeringslommen, kan det hende
parkeringslommen vil angis i en
posisjon som stikker noe ut i veien.
• Avhengig av omgivelsene, for
eksempel andre parkerte biler, kan
det hende bilen blir parkert skjevt
eller annerledes enn veimerkingen av
parkeringslommen angir. Juster
plasseringen av bilen manuelt om
nødvendig.
• Systemet veileder bilen basert på de
tilstøtende bilenes posisjon, selv om
det er hindringer, humper, hull eller
fortausstein innenfor
parkeringslommen. Hvis det ser ut til
at bilen vil treffe noe, må du stanse
bilen ved å tråkke på bremsepedalen,
og deretter trykke på S-IPA-bryteren
for å slå av systemet.
• Det er ikke sikkert det er mulig å
registrere lave gjenstander på
bakken. Kontroller selv at
omgivelsene er trygge, og stans bilen
ved å tråkke på bremsepedalen hvis
det ser ut til at bilen vil treffe en
hindring.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
270

Kjøre ut av en lukeparkeringsposisjon
(parkeringshjelp for å kjøre ut av
lukeparkering)
Funksjonssammendrag
Når du skal kjøre ut av en
lukeparkeringsposisjon, velger du ønsket
kjøreretning, så vil parkeringshjelpen
håndtere rattet for å manøvrere bilen til
en posisjon hvor du kan kjøre bort.
1. Når girspaken står i P-stilling, trykker
du på S-IPA-bryteren, velger
parkeringshjelp for å kjøre ut av
lukeparkering, og bruker
blinklyshendelen for å velge ønsket
kjøreretning.
2. Automatisk håndtering av rattet
starter når girspaken settes i den
stillingen som angis av systemet.
3. En lyd høres og et display vises for å
varsle deg når bilen når en posisjon
der du kan begynne å kjøre.
Avhengig av parkeringslommens
omgivelser vil veiledning til
startpunkter for kjøring fremover og
bakover samt automatisk håndtering
av ratt, gjentas hver gang
manøvrering med flere
svingoperasjoner er nødvendig i
henhold til trinn2fra øyeblikket
automatisk håndtering av ratt
begynner til bilen når en posisjon der
den kan kjøre.Kjøre ut av lukeparkering ved hjelp av
parkeringshjelpen
1. Når giret står i P-stilling, trykker du på
S-IPA-bryteren og kontroller at
displayet i multiinformasjonsdisplayet
skifter til "Exit Parallel Parking" (Kjøre
ut av lukeparkering).
2. Bruk blinklyshendelen (→s. 162) til å
velge om du vil kjøre ut mot venstre
eller høyre.
Hvis det finnes hindringer i retningen
du har valgt, bestemmer systemet at
det ikke er mulig å kjøre ut, og
parkeringshjelpen stoppes.
3. NÃ¥r giret settes i R-stilling (eller D) i
henhold til rådet på skjermen
(→s. 265), høres et høyt pip, og
parkeringshjelpen starter.
Trinn4og videre er for situasjoner
hvor råddisplayet viser "Shift to [R]"
(gir til [R]) etter at blinklyshendelen er
brukt til å velge kjøreretning.
• Når den automatiske håndteringen
av rattet starter, vises displayet for
automatisk håndtering av ratt og
hjelpenivåindikatoren (→s. 265) i
visningsområdet.
• Trykk på S-IPA-bryteren for å stoppe
parkeringshjelpen.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
271
4
Kjøring

4. Innta en vanlig ryggestilling, la
hendene hvile lett på rattet uten å
bruke makt, forsikre deg om at
området bak og rundt bilen er trygt,
og rygg langsomt mens du justerer
hastigheten ved å tråkke på
bremsepedalen.
• Når bilen rygger i for høy hastighet,
høres en skarp pipelyd, og
parkeringshjelpen stoppes.
(→s. 266).
5. Når du hører en pipelyd og
stoppindikatoren (→s. 265) vises i
displayet, må du stoppe bilen.
6. Endre girstillingen til D-, S- (biler med
girskiftbrytere) eller B-stilling (biler
uten girskiftbrytere).
7. Innta en vanlig kjørestilling, la
hendene hvile lett på rattet uten å
bruke makt, forsikre deg om at
området foran og rundt bilen er trygt,
og fortsett langsomt fremover mens
du justerer hastigheten ved å tråkke
på bremsepedalen.
• Når du ikke kan kjøre ut på første
forsøk og det er nødvendig med
manøvrering med flere
svingoperasjoner, gå til trinn8.
• Hvis det ikke er nødvendig å
manøvrere med flere
svingoperasjoner, fortsetter du til
trinn14.8. Når du hører en pipelyd og
stoppindikatoren (→s. 265) vises i
displayet, må du stoppe bilen.
9. Sett giret i R-stilling.
10. Innta en vanlig ryggestilling, la
hendene hvile lett på rattet uten å
bruke makt, forsikre deg om at
området bak og rundt bilen er trygt,
og rygg langsomt mens du justerer
hastigheten ved å tråkke på
bremsepedalen.
Avhengig av parkeringslommens
omgivelser kan det være nødvendig å
gjenta trinn5til10.
11. Når du hører en pipelyd og
stoppindikatoren (→s. 265) vises i
displayet, må du stoppe bilen.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
272

Parkering
1. Stans slik at midten av den ønskede
parkeringslommen ligger nesten
vinkelrett med bilen. Trykk deretter to
ganger på S-IPA-bryteren og
kontroller at displayet i
multiinformasjonsdisplayet skifter til
"Reverse-in Parking"
(ryggeparkering).
A1m
• Kontroller visuelt området i
retningen til pilen som indikerer
retningen for den automatiske
håndteringen av rattet og ønsket
parkeringslomme i displayet.
• Modusen endres hver gang
S-IPA-bryteren trykkes inn.
(→s. 265)
• Når giret ikke står i D-, S- (biler med
girskiftbrytere) eller B-stilling (biler
uten girskiftbrytere), eller når bilens
hastighet er registrert, kan du ikke
trykke på S-IPA-bryteren for å få
skjermbildet til å skifte til
"Reverse-in parking"
(ryggeparkering).
• Blinklyshendelen (→s. 162) kan
brukes for å velge om du vil parkere
mot venstre eller høyre.• Systemet kan ikke brukes når
parkeringslommen er smal eller det
ikke er nok plass til at
parkeringshjelpen kan brukes. Se
informasjonen i
multiinformasjonsdisplayet for å
finne en annen parkeringslomme.
2. Innta en vanlig kjørestilling, la
hendene hvile lett på rattet uten å
bruke makt, forsikre deg om at
området foran og rundt bilen er trygt,
og fortsett langsomt fremover mens
du justerer hastigheten ved å tråkke
på bremsepedalen. Når dette er gjort,
høres et høyt pip, og en indikator på
måleren lyser samtidig. Etter dette
starter parkeringshjelpen.
• Når den automatiske håndteringen
av rattet starter, vises displayet for
automatisk håndtering av ratt og
hjelpenivåindikatoren (→s. 265) i
visningsområdet.
• Trykk på S-IPA-bryteren for å stoppe
parkeringshjelpen.
• Når bilen holder for høy hastighet,
høres en skarp pipelyd, og
parkeringshjelpen stoppes.
(→s. 266)
• Hvis lommen viser seg å være for
smal etter at parkeringshjelpen har
startet, høres en skarp pipelyd, og
parkeringshjelpen stoppes.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
275
4
Kjøring

3. Når du hører en pipelyd og
stoppindikatoren (→s. 265) vises i
displayet, må du stoppe bilen.
4. Sett giret i R-stilling.
5. Innta en vanlig ryggestilling, la
hendene hvile lett på rattet uten å
bruke makt, forsikre deg om at
området bak og rundt bilen er trygt,
forsikre deg om at det ikke finnes
hindringer i parkeringslommen, og
rygg langsomt mens du justerer
hastigheten ved å tråkke på
bremsepedalen.
• Hvis bilen ikke kan komme rett inn i
parkeringslommen på første forsøk
og det er nødvendig å manøvrere
med flere svingoperasjoner, fortsett
til trinn6.
• Hvis det ikke er nødvendig å
manøvrere med flere
svingoperasjoner, fortsetter du til
trinn12.
6. Når du hører en pipelyd og
stoppindikatoren (→s. 265) vises i
displayet, må du stoppe bilen.7. Endre girstillingen til D-, S- (biler med
girskiftbrytere) eller B-stilling (biler
uten girskiftbrytere).
Sett giret i P-stilling hvis du ønsker å
avslutte parkeringshjelpen i bilens
nåværende stilling.
8. Innta en vanlig kjørestilling, la
hendene hvile lett på rattet uten å
bruke makt, forsikre deg om at
området foran og rundt bilen er trygt,
og fortsett langsomt fremover mens
du justerer hastigheten ved å tråkke
på bremsepedalen.
9. Når du hører en pipelyd og
stoppindikatoren (→s. 265) vises i
displayet, må du stoppe bilen.
10. Sett giret i R-stilling.
11. Innta en vanlig ryggestilling, la
hendene hvile lett på rattet uten å
bruke makt, forsikre deg om at
området bak og rundt bilen er trygt,
og rygg langsomt mens du justerer
hastigheten ved å tråkke på
bremsepedalen.
Avhengig av parkeringslommens
omgivelser kan det være nødvendig å
gjenta trinn6til11.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
276

12. NÃ¥r bilen nesten er helt inne i
parkeringslommen, høres et høyt pip,
og stoppindikatoren vises i displayet
(→s. 265). Stopp bilen.
Parkeringshjelpen for ryggeparkering
er fullført.
• Av sikkerhetsmessige årsaker høres
pipelyden en kort stund før bilen er
helt inne i parkeringslommen. PÃ¥
dette tidspunktet avsluttes også
driften av systemet. Hold godt i
rattet og rygg langsomt mens du
justerer hastigheten ved å tråkke på
bremsepedalen for å parkere i
lommen.
• Husk å kontrollere området foran og
bak bilen direkte og ved hjelp av
speilene mens du rygger.
Driftsbetingelser for parkeringshjelpen
for ryggeparkering
• For at funksjonen skal fungere
ordentlig, må du kjøre langsomt (i en
hastighet hvor bilen raskt kan
stanses). Stans helt slik at midten av
parkeringslommen er nesten
vinkelrett med bilen, og bruk
S-IPA-bryteren.
• Funksjonen kan ikke brukes når bilens
hastighet er ca. 30 km/t eller mer.
• Sidefølerne foran og bak brukes til å
oppdage parkerte biler og bestemme
hvilken parkeringslomme som skal
brukes. Derfor gis det ikke veiledning
når slik registrering ikke er mulig.
• Hvis det ikke finnes noen parkerte
biler, kan ikke systemet bestemme
hvilken parkeringslomme som skal
brukes. Derfor kan ikke
hjelpemodusen for ryggeparkering
brukes.• Hvis systemet ikke kan registrere
området rundt parkeringslommen, er
det ikke sikkert hjelpemodusen for
ryggeparkering kan brukes.
• Avhengig av parkeringslommens
beskaffenhet kan det hende at
parkeringslommen ikke er tilgjengelig
på grunn av for lite plass foran bilen til
å utføre parkeringsmanøveren.
AØnsket parkeringslomme
BVegg
Tips for bruk av parkeringshjelpen for
ryggeparkering
1. La det være en avstand på ca.1mtil
eventuelle parkerte biler, og kjør bort
til ønsket parkeringslomme. Hvis
avstanden mellom bilen din og
eventuelle parkerte biler er for stor, er
det ikke sikkert sidefølerne foran og
bak kan oppdage de parkerte bilene.
A1m
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
277
4
Kjøring

2. Stans slik at midten av den ønskede
parkeringslommen ligger vinkelrett
med bilen. Du må bare trykke på
S-IPA-bryteren når bilen står helt
stille.
OBS
NÃ¥r du bruker parkeringshjelp for
ryggeparkering
• Hvis veiunderlaget har helling eller
ujevnheter, kan ikke den ønskede
parkeringslommen angis ordentlig.
Derfor kan det hende bilen blir parkert
skjevt eller annerledes enn
veimerkingen av parkeringslommen
angir. I slike tilfeller må du ikke bruke
parkeringshjelpen til ryggeparkering.
OBS(Fortsettelse)
• Når du parkerer i en trang lomme, vil
bilen kunne komme nær bilene ved
siden av. Hvis det ser ut til at bilen kan
få et sammenstøt, stanser du bilen ved
å tråkke på bremsepedalen.
• Det er ikke sikkert det er mulig å
registrere lave gjenstander på bakken.
Kontroller selv at omgivelsene er
trygge, og stans bilen ved å tråkke på
bremsepedalen hvis det ser ut til at
bilen vil treffe en hindring.
• Avhengig av omgivelsene, for
eksempel andre parkerte biler, kan det
hende bilen blir parkert skjevt eller
annerledes enn veimerkingen av
parkeringslommen angir. Juster
plasseringen av bilen manuelt om
nødvendig.
Multiinformasjonsdisplaymeldinger
Når det enkle intelligente parkeringshjelpesystemet ikke kan brukes, eller når det stanses,
kanselleres el.l., vises en av de følgende meldingene i multiinformasjonsdisplayet. Gjør
den handlingen som står i displayet.
NÃ¥r systemet ikke kan brukes
Melding Situasjon/HÃ¥ndtering
"IPA System Check Visit Your
Dealer" (IPA-systemkontroll.
Besøk forhandleren din.)Systemet kan være defekt.
Slå av tenningsbryteren og start deretter hybridsystemet.
FÃ¥ bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verk-
sted hvis meldingen vises igjen.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
278

ADVARSEL!
Bruke det enkle intelligente
parkeringshjelpesystemet
• Ikke stol blindt på det enkle
intelligente
parkeringshjelpesystemet. I likhet
med biler uten dette utstyret, må du
kjøre fremover og rygge forsiktig,
mens du forsikrer deg om at
omgivelsene og området bak bilen er
trygt.
• Ikkesepå
multiinformasjonsdisplayet mens du
rygger. Hvis du bare ser på skjermen
mens du rygger, kan dette føre til
kollisjon eller en ulykke. Bildet som
vises på skjermen kan avvike fra de
faktiske forhold. Kontroller visuelt
områdene rundt og bak bilen med og
uten speil mens du rygger.
• Kjør sakte og juster hastigheten ved
å tråkke på bremsepedalen mens du
rygger eller kjører fremover.
• Hvis det virker som bilen kan komme
i kontakt med en fotgjenger, en
annen bil eller andre hindringer,
stanser du bilen ved å tråkke på
bremsepedalen, og trykker deretter
på S-IPA-bryteren for å slå av
systemet.
• Bruk systemet på en parkeringsplass
med jevn overflate.
• Følg disse forholdsreglene, da rattet
roterer automatisk under bruk.
– Det kan være fare for at slips,
skjerf, armen din o.a. setter seg
fast i rattet. Ikke hold overkroppen
i nærheten av rattet. La heller ikke
barn være i nærheten av rattet.
– Hvis du har lange negler, kan dette
føre til skade når rattet roterer.
– I nødstilfeller stopper du bilen ved å
tråkke på bremsepedalen, og
trykker deretter på S-IFA-bryteren
for å slå av systemet.
• Påse alltid at det er nok plass før du
prøver å parkere bilen og bruke
systemet.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Ikke bruk systemet i følgende
situasjoner. Systemet kan kanskje ikke
hjelpe deg med å nå ønsket
parkeringslomme, og det kan føre til
en uventet ulykke.
– I et område som ikke er en
parkeringsplass
– En parkeringsplass som ikke er
asfaltert og som ikke har
oppmerkede parkeringslommer, for
eksempel en parkeringsplass med
sand- eller grusunderlag
– En parkeringsplass i en bakke eller i
kupert terreng
– Vei som er frosset, glatt eller dekket
av snø
– Asfalten smelter på grunn av varmt
vær
– Det er en hindring mellom bilen og
ønsket parkeringslomme
– Bruk av kjetting eller reservehjul
(utstyrsavhengig)
• Ikke bruk noe annet hjul enn hva
produsenten har anvist. Systemet
fungerer kanskje ikke ordentlig. NÃ¥r
du skal skifte dekk, skal du kontakte en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
• Systemet kan kanskje ikke plassere
bilen på angitt sted i følgende
situasjoner.
– Når dekkene er veldig slitte, eller
dekktrykket er for lavt
– Når bilen har svært tung last
– Når bilen heller til den ene siden på
grunn av bagasje o.l. på den ene
siden av bilen
– Når det er installert oppvarming
under parkeringsplassen for å
hindre at overflaten fryser.
I andre situasjoner hvor det er et stort
misforhold mellom angitt posisjon og
bilens faktiske posisjon, må du få bilen
kontrollert hos en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
283
4
Kjøring