TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

ADVARSEL!
Advarsler om bruk av funksjonen
Føreren er ene og alene ansvarlig for å
kjøre sikkert. Kjør alltid sikkert, og følg
med på omgivelsene.
Funksjonen for varsling av kryssende
trafikk bak bilen er kun en
tilleggsfunksjon som varsler føreren
om at et kjøretøy nærmer seg bakfra fra
høyre eller venstre. Siden funksjonen
for varsling av kryssende trafikk bak
bilen kanskje ikke fungerer som den
skal under visse forhold, må føreren
selv bekrefte sikkerheten. Hvis du
stoler for mye på denne funksjonen,
kan det føre til en ulykke og alvorlige
personskader.
Sikt til indikator i utvendig speil
I sterkt sollys kan det være vanskelig å se
indikatoren i det utvendige speilet.Høre RCTA-varsellyden
Det kan være vanskelig å høre
RCTA-varsellyden over høy støy, for
eksempel dersom audiosystemvolumet er
høyt.
Hvis "RCTA Unavailable" (RCTA
utilgjengelig) vises i
multiinformasjonsdisplayet
Det kan være vann, snø. søle e.l. rundt
følerne på støtfangeren bak. (→s. 237)
Når vannet, snøen, sølen e.l. fjernes fra
støtfangeren bak, skal føleren gå tilbake
til normal drift.
Funksjonen fungerer kanskje heller ikke
som normalt når den brukes i ekstremt
varme eller kalde omgivelser.
Radarfølere på sidene bak
→s. 237
Varsling av kryssende trafikk bak bilen
Bruk av RCTA-funksjonen
RCTA-funksjonen bruker radarsensorene bak på siden til å registrere kjøretøy som
nærmer seg fra venstre eller høyre bak bilen, og varsler føreren om slike kjøretøy ved å
blinke med indikatorene i de utvendige speilene og aktivere en summer.
AKjøretøy som nærmer seg
BRegistreringsområder for kjøretøy
som nærmer seg
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
249
4
Kjøring

Overvåkingsområder for funksjonen for varsling av kryssende trafikk bak bilen
Områdene som kjøretøy kan registreres i, er angitt nedenfor.
Varsellyden kan varsle føreren om raskere
kjøretøy som kommer fra lenger unna.
Eksempel:
Hastigheten til kjø-
retøyet som nær-
mer segA
Omtrentlig vars-
lingsavstand
56 km/t (raskt) 40 m
8 km/t (langsomt) 5,5 m
Funksjonen for varsling av kryssende
trafikk bak bilen aktiveres når
Funksjonen for varsling av kryssende
trafikk bak bilen betjenes når alle
følgende betingelser er oppfylt:
• Tenningsbryteren står i ON-stilling.
• RCTA-funksjonen er på.
• Giret står i R-stilling.
• Bilens hastighet er ca. 15 km/t eller
lavere.
• Hastigheten til kjøretøyet som
nærmer seg, er mellom ca. 8 og
56 km/t.
Justere volumet for varsellyden
Volumet for varsellyden kan justeres i
multiinformasjonsdisplayet. Volumet til
varsellydene for Toyota parkeringshjelp
og RCTA-funksjon justeres samtidig.
Bruk målerkontrollbryterne til å endre
innstillinger. (→s. 86)
1. Trykk på
ellerfor å velge.2. Trykk på
ellerfor å velge
"RCTA", og trykk deretter på og hold
inne
.
3. Velg volumet og trykk deretter på
.
Hver gang bryteren trykkes, skifter
volumnivået mellom 1, 2 og 3.
Dempe en varsellyd
En dempeknapp vises i
multiinformasjonsdisplayet når en
gjenstand registreres. Trykk på
for å
dempe varsellyden. Varsellydene for
Toyota parkeringshjelp og RCTA-
funksjonen dempes samtidig.
Dempingen kanselleres automatisk i
følgende situasjoner:
• Når girstillingen endres.
• Når bilens hastighet overstiger en viss
hastighet.
• Når den aktiverte funksjonen
kanselleres midlertidig.
• Når den aktiverte funksjonen
deaktiveres manuelt.
• Når tenningsbryteren er slått av.
Forhold der systemet ikke vil
registrere et kjøretøy
Funksjonen for varsling av kryssende
trafikk bak bilen er ikke utviklet for å
registrere følgende typer kjøretøy
og/eller objekter:
• Biler som nærmer seg rett bakfra
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
250

• Kjøretøy som rygger inn i en
parkeringsplass ved siden av bilen
• Biler som følerne ikke registrerer på
grunn av hindringer
• Autovern, vegger, skilt, parkerte
kjøretøy og lignende stillestående
objekter
*
• Små motorsykler, sykler, fotgjengere
osv.*
• Kjøretøy som beveger seg bort fra
bilen
• Kjøretøy som nærmer seg fra
parkeringsplassene ved siden av
bilen
*
• Avstanden mellom føleren og
kjøretøyet som nærmer seg, blir for
kort
*Avhengig av forholdene kan det
registreres et kjøretøy og/eller en
gjenstand.
Situasjoner hvor det kan hende at
systemet ikke fungerer som det skal
Det kan hende at varsling av kryssende
trafikk bak bilen ikke registrerer kjøretøy
på riktig måte i følgende situasjoner:
• Når føleren står skjevt på grunn av et
kraftig støt mot føleren eller området
rundt
• Når søle, snø, is, et klistremerke eller
lignende dekker føleren eller området
rundt den på støtfangeren bak
• Når du kjører på en vei med mye vann
under dårlig vær, slik som kraftig regn,
snø eller tåke• Når flere kjøretøy nærmer seg med
kun et lite mellomrom mellom hvert
kjøretøy
• Når et kjøretøy nærmer seg i høy
hastighet
• når utstyr som kan være til hinder for
en føler er montert, f.eks. en
slepekrok, en beskytter på
støtfangeren (en ekstra list osv.), et
sykkelstativ eller en snøplog
• når du rygger opp en bakke med en
helling som plutselig endrer seg
• når du rygger ut av en parkeringsplass
med skarp vinkel
• Ved kjøring med tilhenger
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
251
4
Kjøring

• Når det er stor forskjell på høyden til
bilen din og kjøretøyet som kjører inn i
overvåkningsområdet
• når en føler, eller området rundt en
føler, er ekstremt varmt eller kaldt
• Hvis opphenget er endret eller det er
montert dekk av en annen størrelse
enn det som er spesifisert
• hvis bilen er hevet eller senket foran
pga. lasten i den
• når du svinger mens du rygger
• når en bil svinger inn i
registreringsområdet
Situasjoner hvor systemet kan
aktiveres selv om det ikke er noen
sannsynlighet for kollisjon
Tilfeller der funksjonen for varsling av
kryssende trafikk bak bilen registrerer et
kjøretøy og/eller en gjenstand unødig
kan øke i følgende situasjoner:
• når parkeringsplassen vender mot en
gate og kjøretøy blir kjørt i gaten• Når det er kort avstand mellom bilen
din og metallgjenstander, for
eksempel autovern, vegg, skilt eller en
parkert bil som kan reflektere
elektriske bølger mot bakenden av
bilen
• Når utstyr som kan hindre en føler, blir
montert, for eksempel slepekrok,
støtfangerbeskyttelse (en ekstra list
e.l.), sykkelstativ eller snøplog
• når et kjøretøy kjører forbi på siden av
bilen
• når et registrert kjøretøy svinger
mens det nærmer seg bilen
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
252

• når det er snurrende gjenstander nær
bilen, f.eks. viften i et klimaanlegg
• når vann sprutes eller sprayes mot
støtfangeren bak, f.eks. fra en spreder
• Gjenstander som beveger seg (flagg,
eksosrøyk, store regndråper eller
snøfnugg, regnvann på veioverflaten
osv.)
• når det er kort avstand mellom bilen
din og et autovern, en vegg e.l. som
kommer inn i registreringsområdet
• gitter og grøfter
• når en føler, eller området rundt en
føler, er ekstremt varmt eller kaldt
• Hvis opphenget er endret eller det er
montert dekk av en annen størrelse
enn det som er spesifisert
• hvis bilen er hevet eller senket foran
pga. lasten i den
4.5.11 PKSB
(Parkeringshjelpbrems)*
*Utstyrsavhengig
Parkeringshjelpbremsesystemet består
av følgende funksjoner, som aktiveres ved
kjøring i lav hastighet eller rygging, for
eksempel ved parkering. Når systemet
registrerer at det er stor fare for kollisjon
med en registrert gjenstand, aktiveres en
advarsel for å oppfordre føreren til å
foreta unnamanøver. Hvis systemet
registrerer at det er svært stor fare for
kollisjon med en registrert gjenstand,
aktiveres bremsene automatisk for å
bidra til å unngå kollisjon eller redusere
kraften i et eventuelt sammenstøt.PKSB-system (Parkeringshjelpbrems)
Parkeringshjelpbrems (stillestående
g jenstander) (utstyrsavhengig)
Ultralydfølere brukes til å registrere
statiske gjenstander, for eksempel en
vegg, i registreringsområdet ved kjøring i
lav hastighet eller rygging. (→s. 259)
Parkeringshjelpbrems-funksjon
(kryssende kjøretøy bak bilen)
(utstyrsavhengig)
Radarfølere bak brukes til å registrere
kjøretøy som nærmer seg i
registreringsområdet bak bilen under
rygging. (→s. 262)
ADVARSEL!
Forsiktighetsregler ved bruk av
systemet
Stol ikke for mye på systemet, det kan
føre til en ulykke.
• Føreren er ene og alene ansvarlig for
å kjøre sikkert. Kjør alltid sikkert, og
følg med på omgivelsene.
Parkeringshjelpbremssystemet er
utviklet for å gi støtte til å redusere
skadeomfanget ved kollisjoner. Det
er imidlertid mulig at det ikke
fungerer i visse situasjoner.
• Parkeringshjelpbremssystemet er
ikke utviklet for å stanse bilen helt
opp. Og selv om systemet har stanset
bilen, er det nødvendig å trykke inn
bremsepedalen umiddelbart, siden
bremsekontrollen avbrytes etter
omtrent 2 sekunder.
• Det er ekstremt farlig å kontrollere
systemets funksjoner ved å kjøre
bilen med vilje i retning av en mur
osv. Du må aldri gjøre forsøk på slike
handlinger.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
253
4
Kjøring

ADVARSEL!(Fortsettelse)
Når parkeringsbremsen skal
deaktiveres
I følgende situasjoner skal
parkeringhjelpsbremsen deaktiveres
ettersom systemet kan aktiveres selv
om det ikke er mulighet for en kollisjon.
• når bilen undersøkes ved hjelp av en
chassisrulle, chassisdynamo eller
frirulle
• når bilen lastes på en båt, lastebil
eller annet transportfartøy
• Hvis opphenget er endret eller det er
montert dekk av en annen størrelse
enn det som er spesifisert
• hvis bilen er hevet eller senket foran
pga. lasten i den
• når utstyr som kan være til hinder for
en føler er montert, f.eks. en
slepekrok, en beskytter på
støtfangeren (en ekstra list osv.), et
sykkelstativ eller en snøplog
• Når du bruker bilvaskautomater.
• Hvis bilen ikke kan kjøres stabilt, for
eksempel hvis bilen har vært i en
ulykke eller ikke fungerer som den
skal.
• Når bilen kjøres sportslig eller
utenfor vei.
• Når det ikke er riktig lufttrykk i
dekkene.
• Når dekkene er svært slitt.
• Når kjetting, kompakt reservehjul
eller et nødreparasjonssett for
punkterte dekk brukes.OBS
Hvis "Parkeringsstøttebrems
utilgjengelig" vises i
multiinformasjonsdisplayet og PKSB
OFF-indikatoren blinker
Hvis denne meldingen vises umiddelbart
etter at tenningsbryteren settes i
ON-stilling, betjener du bilen forsiktig,
mens du er oppmerksom på
omgivelsene. Det kan hende at du må
kjøre bilen en viss tid før systemet går
tilbake til normal funksjon. (Hvis
systemet ikke går tilbake til normal drift
etter en stund, rengjør du følerne og
området rundt på støtfangerne.)
Aktivere/deaktivere
parkeringshjelpbremsen
Parkeringshjelpbremsen kan
aktiveres/deaktiveres på
multiinformasjonsdisplayet. Alle
funksjonene til parkeringsstøttebremsen
(statiske gjenstander og kryssende biler
bak bilen) aktiveres/deaktiveres samtidig.
Bruk målerkontrollbryterne til å
aktivere/deaktivere
parkeringsstøttebremsen. (→s. 86)
1. Trykk på
ellerfor å velge.
2. Trykk på
ellerfor å velge, og trykk deretter på.
Når parkeringsstøttebremsen
deaktiveres, tennes PKSB
OFF-indikatoren (→s. 75).
Systemet aktiveres igjen etter
deaktivering ved å velge
i
multiinformasjonsdisplayet, og
deretter velge
og On (på). Hvis
systemet deaktiveres med denne
metoden, blir det ikke aktivert på nytt
selv om tenningen slås av og deretter
settes til ON-stilling.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
254

Displayer og varsellyder for
begrensning av hybridsystemeffekten
og bremsekontroll
Hvis hybridsystemeffektkontroll eller
bremsekontroll er i drift, høres det et
lydsignal og det vises en melding i
multiinformasjonsdisplayet for å varsle
føreren. På biler med frontrutedisplay
(utstyrsavhengig), vil frontrutedisplayet
vise samme melding som
multiinformasjonsdisplayet.
Avhengig av situasjonen vil begrensning
av hybridsystemeffekten enten begrense
akselerasjon eller begrense effekten så
mye som mulig.
• Begrensning av hybridsystemeffekten
er aktivert
(akselerasjonsbegrensning)
Akselerasjon større enn en viss
mengde, er begrenset av systemet.
Multiinformasjonsdisplay: "Object
Detected Ahead Speed Reduced"
(gjenstand registrert foran. Hastighet
redusert)
PKSB OFF-indikator: Lyser ikke
Varsellyd: Avgis ikke• Begrensning av hybridsystemeffekten
er aktivert (effekt begrenses så mye
som mulig)
Systemet har bestemt at en sterkere
bremseoperasjon enn normalt er
nødvendig.
Multiinformasjonsdisplay: "Brake!"
(Brems!)
PKSB OFF-indikator: Lyser ikke
Varsellyd: Kort pip
• Bremsekontroll er aktivert
Systemet fastslo at det er nødvendig
med nødbremsing.
Multiinformasjonsdisplay: "Brake!"
(Brems!)
PKSB OFF-indikator: Lyser ikke
Varsellyd: Kort pip
• Bilen stoppes av systemdriften
Bilen er stanset av bremsekontrollen.
Multiinformasjonsdisplay: "Switch to
Brake" (bytt til brems) (hvis
gasspedalen ikke er trykket inn, vises
"Press Brake Pedal" (trykk inn
bremsepedal))
PKSB OFF-indikator: Lyser
Varsellyd: Kort pip
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
255
4
Kjøring

Systemoversikt
Hvis parkeringsstøttebremsen fastslår at en kollisjon med en registrert gjenstand eller
fotgjenger er mulig, begrenses hybridsystemeffekten for å hindre økning i bilens
hastighet. (Hybridsystemeffektkontroll: Se figur 2.)
Og hvis gasspedalen fortsetter å være trykket inn, aktiveres bremsene for å redusere
bilens hastighet. (Bremsekontroll: Se figur 3.)
• Figur 1: Når PKSB (parkeringsstøttebrems) er deaktivert
AHybridsystemeffekt
BBremsekraft
CTid
• Figur 2: Når hybridsystemeffektkontroll er aktivert
AHybridsystemeffekt
BBremsekraft
CTid
DHybridsystemeffektkontroll starter
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
256

ESystemet fastslår at muligheten for
en kollisjon med en gjenstand er høy
FHybridsystemets effekt reduseres
GEksempel: Multiinformasjonsdisplay:
"Brake!" (Brems!)
• Figur 3: Når bremsekontroll er aktivert
AHybridsystemeffekt
BBremsekraft
CTid
DHybridsystemeffektkontroll starter
ESystemet fastslår at muligheten for
en kollisjon med en gjenstand er høy
FHybridsystemets effekt reduseres
GSystemet fastslår at muligheten for
en kollisjon med en registrert
gjenstand er svært høy
HBremsekontroll aktiveres
IBremsekontrollstyrke øker
JEksempel: Multiinformasjonsdisplay:
"Brake!" (Brems!)
KEksempel: Visning i
multiinformasjonsdisplay: "Switch to
Brake" (bytt til brems)
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
257
4
Kjøring

Hvis parkeringsstøttebrems er aktivert
Hvis bilen stoppes på grunn av drift av
parkeringsstøttebremsen, vil
parkeringsstøttebremsen deaktiveres og
PKSB OFF-indikatoren vil lyse. Hvis
parkeringsstøttebremsen aktiveres
unødvendig, kan bremsekontroll
kanselleres ved å trykke inn
bremsepedalen eller vente i ca.
2 sekunder før den kanselleres
automatisk. Deretter kan bilen betjenes
ved å trykke inn gasspedalen.
Aktivere parkeringsstøttebremsen
igjen
For å aktivere parkeringsstøttebremsen
på nytt når den blir deaktivert på grunn
av bruk av parkeringsstøttebremsen,
aktiverer du enten systemet igjen
(→s. 254), eller slår av tenningsbryteren
og setter den deretter tilbake i
ON-stilling. Hvis dessuten gjenstanden
ikke lenger er i bilens kjøreretning eller
hvis bilens kjøreretning endres (f.eks.
bytter fra å kjøre fremover til å rygge,
eller fra å rygge til å kjøre fremover) vil
systemet bli aktivert på nytt automatisk.
Hvis "Parking Support Brake
Unavailable" (parkeringsstøttebrems
utilgjengelig) vises i
multiinformasjonsdisplayet og PKSB
OFF-indikatoren blinker
• Hvis denne meldingen vises, kan en
føler på støtfangeren foran eller bak
være skitten. Rengjør følerne og
områdene rundt på støtfangerne.Hvis ”Parking Support Brake
Unavailable” (parkeringsstøttebrems
utilgjengelig) og ”Parking Assist
Unavailable Clean Parking Assist
Sensor” (parkeringshjelp
utilgjengelig. Rengjør føler) vises i
multiinformasjonsdisplayet og PKSB
OFF-indikatoren blinker
• En føler kan være dekket av is, snø,
skitt e.l. Fjern is, snø, skitt osv. fra
føleren for at systemet skal fungere
normalt igjen. Hvis denne meldingen
fortsetter å vises selv etter at føleren
er rengjort, eller vises selv om føleren
er ren, må du få bilen kontrollert av en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
• En føler kan være frosset. Når isen
smelter, vil systemet gå tilbake til
normal funksjon.
• Det kan hende at vann strømmer
uavbrutt over føleroverflaten, f.eks. i
kraftig regn. Når systemet fastslår at
dette er normalt, vil systemet gå
tilbake til normal funksjon.
Hvis en 12-volts batteripol har blitt
koblet fra og koblet til igjen
Systemet må initialiseres. For å
initialisere systemet, kjører du bilen rett
fremover i 5 sekunder eller mer i en
hastighet på ca. 35 km/t eller høyere.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
258