TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

7. Trekk ut slangen fra kompressoren.
8. Koble flasken til kompressoren.
Skru enden av dysen med klokken så
langt som mulig.
9. Pass på at kompressorbryteren er
slått av.
10. Ta ut støpselet fra kompressoren.11. Sett støpslet i strømuttaket.
(→s. 358)
12. Kontroller det spesifiserte
dekktrykket.
Dekktrykket står oppgitt på etiketten
som vist. (→s. 472)
13. Start hybridsystemet.
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
429
8
Hvis det oppstår problemer

14. Slå på kompressorbryteren for å
sprøyte inn tetningsmiddelet og
pumpe opp dekket.
15. Pump opp dekket til du når det
spesifiserte dekktrykket.
ATetningsmiddelet vil sprøytes inn
og trykket vil øke og deretter
reduseres gradvis.
BLufttrykkmåleren viser det
faktiske dekktrykket i ca. 1 minutt
(5 minutter ved lav temperatur) etter
at bryteren slås på.
CPump opp dekket til du når det
spesifiserte lufttrykket.• Hvis dekktrykket fortsatt er lavere
enn det spesifiserte punktet etter
pumping i 35 minutter med bryteren
på, er dekket for skadet til å kunne
repareres. Slå av
kompressorbryteren, og kontakt en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
• Hvis dekktrykket overskrider det
spesifiserte dekktrykket, må du
slippe ut litt luft for å justere
dekktrykket. (→s. 436, s. 472)
16. Slå av kompressoren.
17. Koble dysen fra ventilen på dekket, og
trekk deretter ut støpselet fra
strømuttaket.
Det kan hende at noe av
tetningsmiddelet lekker ut idet
slangen fjernes.
18. Trykk på knappen for å frigjøre trykk
fra flasken.
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
430

19. Fest hetten til dysen.
20. Sett ventilhetten på ventilen på det
reparerte dekket.
21. Koble slangen fra flasken og sett
hetten på flasken.
Stasjonsvogn: plasser flasken i
originalvesken.
22. Oppbevar flasken og kompressoren i
bagasjerommet midlertidig.
23. For å fordele det flytende
tetningsmiddelet jevnt i dekket må du
umiddelbart kjøre ca. 5 km i under
80 km/t.
24. Når du har kjørt i ca. 5 km, stanser du
bilen på et sikkert sted på et plant og
fast underlag og kobler til
kompressoren igjen.25. Kontroller dekktrykket.
AHvis dekktrykket er under
130 kPa (1,3 bar): Punkteringen kan
ikke repareres. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
BHvis dekktrykket er 130 kPa
(1,3 bar / 19 psi) eller høyere, men
mindre enn det spesifiserte
dekktrykket: Fortsett til trinn26.
CHvis dekktrykket er det
spesifiserte dekktrykket (→s. 472):
Gå til trinn27.
26. Slå på kompressorbryteren for å
pumpe opp dekket til spesifisert
lufttrykk. Kjør i omtrent 5 km og utfør
deretter trinn24.
27. 5-dørs: oppbevar kompressoren i
bagasjerommet. Stasjonsvogn:
plasser kompressoren i originalvesken
og oppbevar reparasjonssettet i
bagasjerommet.
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
431
8
Hvis det oppstår problemer

28. Unngå bråbremsing, rask akselerasjon
og skarpe svinger, og kjør forsiktig i
under 80 km/t til nærmeste
autoriserte Toyota-forhandler, et
autorisert Toyota-verksted eller et
annet pålitelig verksted.
Når du får dekket reparert eller skiftet,
må du gi beskjed til en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted om at
tetningsmiddel er sprøytet inn.
Ty p e B
1. Stasjonsvogn: ta reparasjonssettet ut
av posen.
2. Fest klistremerket som følger med
nødreparasjonssettet på et sted som
er lett synlig fra førersetet.
3. Ta ventilhetten av ventilen på det
punkterte dekket.4. Fjern hetten fra dysen.
5. Koble dysen til ventilen.
Skru enden av dysen med klokken så
langt som mulig.
Flasken skal henge vertikalt uten å
være i kontakt med bakken. Hvis
flasken ikke henger vertikalt, flytter
du bilen slik at dekkventilen er riktig
plassert.
6. Fjern hetten fra flasken.
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
432

7. Trekk ut slangen fra kompressoren.
8. Koble flasken til kompressoren.
Skru enden av dysen med klokken så
langt som mulig.
9. Pass på at kompressorbryteren er
slått av
(av).
10. Ta ut støpselet fra kompressoren.11. Sett støpslet i strømuttaket.
(→s. 358)
12. Kontroller det spesifiserte
dekktrykket.
Dekktrykket står oppgitt på etiketten
som vist. (→s. 472)
13. Start hybridsystemet.
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
433
8
Hvis det oppstår problemer

14. Sett kompressorbryteren på(på)
for å sprøyte inn tetningsmiddelet og
pumpe opp dekket.
15. Pump opp dekket til du når det
spesifiserte dekktrykket.
ATetningsmiddelet vil sprøytes inn
og trykket vil øke og deretter
reduseres gradvis.
BLufttrykkmåleren viser det
faktiske dekktrykket i ca. 1 minutt
(5 minutter ved lav temperatur) etter
at bryteren er satt på
(på).
CPump opp dekket til du når det
spesifiserte lufttrykket.• Hvis dekktrykket fortsatt er lavere
enn det spesifiserte punktet etter
pumping i 35 minutter med bryteren
satt til
(på), er dekket for skadet
til å kunne repareres. Sett
kompressorbryteren på
(av), og
kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
• Hvis dekktrykket overskrider det
spesifiserte dekktrykket, må du
slippe ut litt luft for å justere
dekktrykket. (→s. 436, s. 472)
16. Sett kompressorbryteren på
(av).
17. Koble dysen fra ventilen på dekket, og
trekk deretter ut støpselet fra
strømuttaket.
Det kan hende at noe av
tetningsmiddelet lekker ut idet
slangen fjernes.
18. Trykk på knappen for å frigjøre trykk
fra flasken.
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
434

19. Fest hetten til dysen.
20. Sett ventilhetten på ventilen på det
reparerte dekket.
21. Koble slangen fra flasken og sett
hetten på flasken.
Stasjonsvogn: plasser flasken i
originalvesken.
22. Oppbevar flasken og kompressoren i
bagasjerommet midlertidig.
23. For å fordele det flytende
tetningsmiddelet jevnt i dekket må du
umiddelbart kjøre ca. 5 km i under
80 km/t.
24. Når du har kjørt i ca. 5 km, stanser du
bilen på et sikkert sted på et plant og
fast underlag og kobler til
kompressoren igjen.25. Kontroller dekktrykket.
AHvis dekktrykket er under
130 kPa (1,3 bar): Punkteringen kan
ikke repareres. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
BHvis dekktrykket er 130 kPa
(1,3 bar / 19 psi) eller høyere, men
mindre enn det spesifiserte
dekktrykket: Fortsett til trinn26.
CHvis dekktrykket er det
spesifiserte dekktrykket (→s. 472):
Gå til trinn27.
26. Sett kompressorbryteren på
(på)
for å pumpe opp dekket til spesifisert
lufttrykk. Kjør i omtrent 5 km og utfør
deretter trinn24.
27. 5-dørs: oppbevar kompressoren i
bagasjerommet. Stasjonsvogn:
plasser kompressoren i originalvesken
og oppbevar reparasjonssettet i
bagasjerommet.
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
435
8
Hvis det oppstår problemer

28. Unngå bråbremsing, rask akselerasjon
og skarpe svinger, og kjør forsiktig i
under 80 km/t til nærmeste
autoriserte Toyota-forhandler, et
autorisert Toyota-verksted eller et
annet pålitelig verksted.
Når du får dekket reparert eller skiftet,
må du gi beskjed til en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted om at
tetningsmiddel er sprøytet inn.
Hvis dekket pumpes opp til mer enn det
spesifiserte lufttrykket
1. Trykk på knappen for å slippe ut litt
luft.
Ty p e A
Ty p e B
2. Kontroller at dekktrykkindikatoren
viser spesifisert lufttrykk.
Hvis lufttrykket er under det
spesifiserte trykket, må du slå
kompressorbryteren på (type A) eller
(på) (type B) igjen og gjenta
pumpeprosedyren til spesifisert
lufttrykk nås.Ventilen på et dekk som har blitt
reparert (biler uten varselsystem for
dekktrykk)
Når et dekk er reparert med
nødreparasjonssettet for punktert dekk,
må ventilen skiftes ut.
Etter at et dekk er reparert med
nødreparasjonssett for punktert dekk
(biler med varselsystem for dekktrykk)
• Dekktrykksensoren bør skiftes.
• Det kan hende at varsellampen for
dekktrykk tennes/blinker selv om
dekktrykket er på anbefalt nivå.
ADVARSEL!
Ikke kjør bilen med punktert dekk
Ikke kjør videre med et punktert hjul.
Dekket og felgen kan bli fullstendig
ødelagt selv om du bare kjører et kort
stykke med punktert hjul.
Kjøring med et punktert dekk kan
forårsake en sprekk som går rundt
sideveggen. I dette tilfellet kan dekket
eksplodere når du bruker et
reparasjonssett.
Når punkteringen repareres
• Stans bilen på et sikkert sted med
flatt underlag.
• Ikke rør felgene eller området rundt
bremsene umiddelbart etter at bilen
har vært kjørt. Felgene og området
rundt bremsene kan være svært
varme etter at bilen har kjørt.
Berøring av disse områdene med
hender, føtter eller andre
kroppsdeler kan medføre
brannskader.
• Koble ventilen og slangen skikkelig
sammen med dekket som er montert
på bilen. Hvis slangen ikke er festet
skikkelig til ventilen, kan det oppstå
luftlekkasje fordi tetningsmiddel kan
sprute ut.
• Hvis slangen løsner fra ventilen mens
dekket pumpes opp, er det fare for at
slangen beveger seg brått på grunn
av lufttrykket.
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
436

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Når dekket er pumpet opp, kan det
være at tetningsmiddelet spruter når
slangen kobles fra eller hvis litt luft
slippes ut av dekket.
• Følg betjeningsprosedyren for
reparasjon av dekk. Hvis prosedyren
ikke følges, kan tetningsmiddelet
sprute ut.
• Hold avstand til dekket mens det
repareres, siden det er fare for at det
sprekker mens reparasjonen utføres.
Hvis du ser sprekker eller
deformasjoner i dekket, må du
umiddelbart slå kompressoren av
(type A) eller
(av) (type B) og
stanse reparasjonen.
• Reparasjonssettet kan overopphetes
hvis det brukes over lang tid. Ikke
bruk reparasjonssettet
sammenhengende i mer enn
40 minutter.
• Deler av reparasjonssettet blir varme
under bruk. Vær forsiktig når du
håndterer reparasjonssettet under
og etter bruk. Ikke berør metalldelen
rundt koblingsområdet mellom
flasken og kompressoren. Det vil
være ekstremt varmt.
• Ikke fest klistremerket med varsel om
bilens hastighet på et annet område
enn det som vises. Hvis klistremerket
festes på et område der det er
plassert en SRS-kollisjonspute, for
eksempel putedelen på rattet, kan
det hindre at SRS-kollisjonsputen
fungerer som den skal.
• Ikke mist eller skad flasken. Det kan
føre til at den sprekker eller får
lekkasjer. Kontroller flasken visuelt
før bruk. Ikke bruk en flaske med som
har fått støt, sprekker, riper, lekkasjer
eller annen skade. Skift ut flasken
dersom du ser noe av dette.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
Kjøring for å fordele
tetningsmiddelet jevnt
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor
for å redusere faren for uhell. Gjøres
ikke dette, kan det medføre at du mister
kontroll over bilen, noe som kan
resultere i alvorlige personskader.
• Kjør bilen forsiktig ved lav hastighet.
Vær spesielt forsiktig når du snur og
svinger.
• Hvis bilen ikke kjører rett eller du
føler at den trekker i rattet, må du
stanse bilen og sjekke følgende.
– Dekktilstand. Dekket kan ha løsnet
fra hjulet.
– Dekktrykk. Hvis dekktrykket er
130 kPa (1,3 bar / 19 psi) eller
mindre, kan dekket være svært
alvorlig skadet.
OBS
Når nødreparasjonen utføres
• Dekket bør bare repareres med
nødreparasjonssettet for punktert
dekk hvis skaden skyldes en skarp
gjenstand slik som spiker eller skrue
som har gått gjennom slitebanen. Ikke
fjern den skarpe gjenstanden fra
dekket. Hvis du fjerner gjenstanden,
kan det føre til at åpningen blir større
og hindre nødreparasjonen med
reparasjonssettet.
• Reparasjonssettet er ikke vanntett.
Kontroller at reparasjonssettet ikke
utsettes for vann, for eksempel når
det brukes i regn.
• Ikke sett reparasjonssettet direkte på
støvete flater som for eksempel sand
på siden av veien. Hvis
reparasjonssettet suger opp støv osv.,
kan det oppstå feil.
• Ikke vend flasken opp-ned når du
bruker den. Dette kan skade
kompressoren.
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
437
8
Hvis det oppstår problemer

OBS(Fortsettelse)
Forholdsregler for
nødreparasjonssettet for punktert
dekk
• Reparasjonssettets strømkilde må
være 12 V likestrøm som kan brukes
for biler. Ikke koble reparasjonssettet
til noen annen strømkilde.
• Hvis det spruter drivstoff på
reparasjonssettet, kan
reparasjonssettet forringes. Pass på at
drivstoff ikke kommer i kontakt med
settet.
• Oppbevar reparasjonssettet slik at det
ikke utsettes for smuss eller vann.
• Oppbevar reparasjonssettet i
bagasjerommet – utenfor barns
rekkevidde.
• Ikke demonter eller modifiser
reparasjonssettet. Ikke utsett deler
som for eksempel
lufttrykkindikatoren, for støt. Det kan
føre til feil.
For å unngå skade på
dekktrykksensorene (biler med
varselsystem for dekktrykk)
Når et dekk er reparert med flytende
tetningsmiddel, kan det hende at
dekktrykksensorene ikke fungerer som
de skal.
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted så snart som
OBS(Fortsettelse)
mulig hvis flytende tetningsmiddel
brukes. Etter bruk av flytende
tetningsmiddel må du forsikre deg om at
dekktrykksensorer skiftes under
reparasjon eller skifte av dekk. (→s. 388)
8.2.6 Hvis du har punktert (biler
med reservehjul)
Bilen er utstyrt med et reservehjul. Det
punkterte dekket kan skiftes ut med
reservehjulet.
Mer informasjon om dekk:→s. 386
ADVARSEL!
Hvis du punkterer
Ikke kjør videre med et punktert hjul.
Dekket og felgen kan bli fullstendig
ødelagt selv om du bare kjører et kort
stykke med punktert dekk, noe som kan
føre til en ulykke.
Før du jekker opp bilen
• Stans bilen på et trygt sted på et plant
og fast underlag.
• Aktiver parkeringsbremsen.
• Sett giret i P-stilling.
• Stans hybridsystemet.
• Slå på varselblinklysene.
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
438