TOYOTA GR YARIS 2020 Kezelési útmutató (in Hungarian)

179
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
hogy a funkció nem működik, vagy
előfordulhat, hogy a funkció egyálta-
lán nem működik.
lA funkció kormányvezé rlését felülírja
az, hogy a vezető működteti a kor-
mánykereket.
lNe próbálja meg saját maga tesztelni
a kormányvezérlési funkciót.
nSávelhagyásra figyelmeztető funk-
ció
lA figyelmeztető hangjelzés néha
nehezen hallható, pl. külső zajok,
zenelejátszás stb. miatt.
lHa a pálya* széle nem látható tisztán
vagy nem egyenes, előfordulhat, hogy
a sávelhagyásra fi gyelmeztetés funk-
ció nem működik.
lBSM-mel felszerelt gépjármű: Előfor-
dulhat, hogy a rendszer nem képes
megítélni, hogy fennáll-e a szomszé-
dos sávban lévő g épjárművel való
ütközés esélye.
lNe próbálja meg saját maga tesztelni
a sávelhagyásra figyelmeztető funk-
ciót.
*: Az aszfalt és az út széle közti határvo-
nal, pl. fűcsomók, földsáv vagy járda-
szegély
nElengedett kormánykerék figyel-
meztetés
Az alábbi helyzetekb en egy figyelmez-
tető üzenet arra ösz tökéli a vezetőt,
hogy fogja meg a kormánykereket, és a
többfunkciós információs kijelzőn az
ábrán látható szimbólum jelenik meg,
hogy figyelmeztesse a vezetőt. A figyel-
meztetés megszűnik, ha a rendszer úgy
ítéli meg, hogy a vezető megfogta a kor-
mánykereket. A rend szer használatakor
mindig tartsa a kezét a kormánykeré-
ken, függetlenül attól, hogy megjelenik-e
a figyelmeztetés.
lHa a rendszer úgy ítéli meg, hogy a
vezető a kormánykeré k tartása nélkül
vezet a rendszer bek apcsolt állapota
mellett
Ha a vezető továbbra sem fogja meg a
kormánykereket, figye lmeztető hangjel-
zés hallatszik, a rend szer figyelmezteti a
vezetőt és a funkció ideiglenesen kikap-
csol. Ez a figyelmeztetés ugyanúgy
működik, amikor a vezető csak rövid
ideig kezeli a kormányt.
lHa a rendszer úgy ítéli, hogy elképzel-
hető, hogy a gépjármű letér a sávjáról
egy kanyarban, bekapcsolt sávközép-
tartó funkció mellett.
A gépjármű és az út állapotának függvé-
nyében előfordulhat, hogy a figyelmez-
tetés nem lép működésbe. Továbbá, ha
a rendszer úgy ítéli meg, hogy a gép-
jármű kanyarívben hal ad, a figyelmezte-
tések előbb történnek, mint egyenes
vonalú vezetéskor.
lHa a rendszer úgy ítéli meg, hogy a
vezető úgy vezet, hogy közben nem
fogja a kormánykereket, miközben a
kormányvezérlés funkció kormányke-
rék-rásegítése be van kapcsolva.
Ha a vezető továbbra is leveszi a kezét
a kormánykerékről é s be van kapcsolva
a kormánykerék-rás egítés, hangjelzés
szólal meg és a vezetőt a rendszer
figyelmezteti. Minden alkalommal, ami-
kor a hangjelzés megszólal, a hangjel-
zés időtartama hosszabb lesz.

1804-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
nGépjárműimbolygás-figyelmezte-
tés funkció
Ha a rendszer a gépjárműimbolygás-
figyelmeztetés bekapcsolt állapotában
úgy ítéli meg, hogy a gépjármű imbo-
lyog, figyelmeztető hangjelzés szólal
meg és ezzel azonos időben a vezető
pihenésének szükségességére figyel-
meztető üzenet, vala mint az ábrán lát-
ható szimbólum jelenik meg a több-
funkciós információs kijelzőn.
A gépjármű és az út állapotának függvé-
nyében előfordulhat, hogy a figyelmez-
tetés nem lép működésbe.
nFigyelmeztető üzenet
Ha az alábbi figyelmeztető üzenetek
jelennek meg a többfunkciós informá-
ciós kijelzőn és a z LTA visszajelző
narancssárgán vilá gít, kövesse a meg-
felelő hibaelhárítási eljárást. Továbbá,
ha más figyelmezte tő üzenet látható a
kijelzőn, kövesse a kijelzőn megjelenő
utasításokat.
l„LTA Malfunction Visit Your Dealer”
(Az LTA meghibásodo tt, keresse fel
márkakereskedőjét)
Előfordulhat, hogy a rendszer nem mű-
ködik megfelelően. Ellenőriztesse a
gépjárművet hivatalo s Toyota márkake-
reskedéssel, szervizzel vagy más, meg-
bízható szakemberrel.
l„LTA Unavailable” (LTA nem elérhető)
A rendszer ideiglenesen felfüggesztett
állapotban van valamelyik érzékelő
(kivéve az első kame ra) hibája miatt.
Kapcsolja ki az LTA- rendszert, várjon
egy kicsit, majd újra kapcsolja be az
LTA-rendszert.
l„LTA Unavailable at Current Speed”
(LTA nem elérhető jelenlegi sebesség-
nél)
A funkció nem használható, mert a gép-
jármű sebessége meghaladja az LTA
működési tartomány át. Vezessen las-
sabban.
nSzemélyre szabás
A funkció-beállítások megváltoztatha-
tók. (Személyre szabható funkciók:
 361. o.)
*: Felszereltségtől függően
Követési távolság-szabályozás
üzemmódban a gépjármű az előtte
haladó gépjármű sebességváltozá-
sainak megfelelően gyorsít és las-
sít, még akkor is, ha nem működteti
a gázpedált. Az állandó sebesség-
gel való haladás üzemmódban a
gépjármű állandó sebességet tart.
Használja a radarvezérlésű, adap-
tív tempomatot autópályákon és
országutakon.
 Követési távolság-szabályozás
üzemmód ( 183. o.)
 Sebességtartás üzemmód
( 187. o.)
Radar vezérlés ű, adaptív
tempomat*
A működés összegzése

181
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
nKijelzés a műszeren
Többfunkciós információs
kijelző
Beállított sebesség
Visszajelzők
nMűködtető kapcsolókKövetési távolság-szabályozás
kapcsoló
„+RES” kapcsoló
Mégse kapcsoló
„-SET” kapcsoló
Tempomat főkapcsoló
Rendszer elemeiVIGYÁZAT!
nA radarvezérlésű, adaptív
tempomat haszn álata előtt
lA biztonságos veze tés kizárólag a
vezető felelőssége. Ne hagyatkoz-
zon kizárólag a rendszerre, és
vezessen óvatosan, mindig nagy
figyelmet fordítva a környezetére.
lA radarvezérlésű, adaptív tempo-
mat segítséget nyú jt a vezetésben,
így csökkentve a vezető terhét.
Azonban a segítségnyújtás mér-
téke korlátozott.
Olvassa el figyelmesen a következő
körülményeket. Ne hagyatkozzon túl-
ságosan a rendszerre, és mindig ve-
zessen óvatosan.
• Ha az érzékelő nem tudja helyesen észlelni az Ön elő tt haladó jármű-
vet: 190. o.
• Körülmények, me lyek hatására a
követési távolság-szabályozás
üzemmód nem működik megfele-
lően: 190. o.
lÁllítsa be hozzávetőlegesen a
sebességet a sebességhatár, a for-
galom nagysága, a z útviszonyok,
az időjárási viszonyok stb. függvé-
nyében. A vezető felelős a beállított
sebesség ellenőrzéséért.
lMég a rendszer megfelelő műkö-
dése mellett is előfordulhat, hogy
az Ön előtt haladó gépjármű hely-
zetét a rendszer máshogyan érzé-
keli, mint a vezető. Ezért a vezető-
nek mindig figyelnie kell, mérlegel-
nie kell az egyes helyzetekben rejlő
veszélyeket, és biztonságosan kell
vezetnie. Csupán a rendszerre való
támaszkodás, vagy annak feltétele-
zése, hogy a rendszer garantálja a
biztonságot, súlyos sérüléssel vagy
halállal végződő bal esetet okozhat.
lHa a radarvezérlésű, adaptív
tempomatot nem használja, a
tempomat főkapcsoló megnyomá-
sával állítsa kikapcsolt állásba.

1824-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
nA vezetéssegítő rendszerekkel
kapcsolatos óvintézkedések
Tartsa be az alábbi óvintézkedéseket,
mivel a rendszer által nyújtott segít-
ség mértéke korlátozott. Ellenkező
esetben halálos vagy súlyos sérülés-
sel járó bales etet okozhat.
lA vezető segítése a követési távol-
ság mérésében
A radarvezérlésű, adaptív tempomat
feladata csupán az, hogy segítse a
vezetőt a sajá t gépjármű és az előtte
haladó gépjármű közötti követési
távolság meghatározásában. Nem
olyan mechanizmus, amely megen-
gedné a gondatlan vagy figyelmetlen
vezetést, és nem is olyan rendszer,
amely a vezetőnek rossz látási viszo-
nyok között segíts éget tudna nyújtani.
A vezetőnek még a rendszer haszná-
lata mellett is teljes figyelmet kell for-
dítania a gépjármű környezetére.
lA vezető segítése a megfelelő
követési távolság megítélésében
A radarvezérlésű, adaptív tempomat
megállapítja, hogy a vezető saját gép-
járműve és az előtte haladó, bemért
gépjármű közötti követési távolság a
megadott tartományon belül van-e.
Más típusú helyzetmegítélésre nem
képes. Ezért kiemelten fontos, hogy a
vezető éber maradjon és ellenőrizze,
hogy az adott helyz etben fennáll-e a
veszély lehetősége vagy sem.
lA vezető segítése a gépjármű mű-
ködtetésében
A radarvezérlésű, adaptív tempomat
nem képes megakadályozni vagy
elkerülni az elöl haladó gépjárművel
való ütközést. Ezért veszély esetén a
vezetőnek azonnali és közvetlen irá-
nyítást kell gyakorolnia a gépjármű
felett, és helyesen kell reagálnia,
ezáltal minden érintett biztonságáról
gondoskodva.
nHelyzetek, amelyek nem alkalma-
sak a radarvezérlésű, adaptív
tempomat használatára
Ne használja a radarvezérlésű, adap-
tív tempomatot a k övetkező helyze-
tekben. Ha nem tartja be ezt az elő-
írást, a sebesség szabályozása nem
lesz megfelelő, ami súlyos vagy halá-
los sérüléssel vé gződő balesetet
okozhat.
lGyalogosok, kerékpárosok stb. által
használt utakon
lNagy forgalomban
lOlyan utakon, ahol éles kanyarok
vannak
lKanyargós utakon
lCsúszós (vizes, jeges vagy havas)
úton
lMeredek lejtőkön, vagy ahol sűrűn
követik egymást az emelkedők és a
lejtők
Meredek lejtőn haladva előfordulhat,
hogy a gépjármű sebessége megha-
ladja a beállított értéket.
lAutópályák és főutak felhajtó sza-
kaszán
lHa az időjárási viszonyok akadá-
lyozhatják az érzékelők megfelelő
működését (pl. ködben, hóban,
homokviharban, felhőszakadásban
stb.)
lHa eső, hó stb. tal álható a radarér-
zékelő vagy az első kamera felszí-
nén
lOlyan közlekedési körülmények
között, amikor gyakori ismételt
gyorsítás és lassítás szükséges
lSzükséghelyzeti vontatás közben
lHa a közelítésre figyelmeztetés
gyakran hallható

183
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
Ez az üzemmód radarral észleli a legfelj ebb kb. 100 m (328 ft.) távolság-
ban, a gépjármű előtt lévő jármű veket, meghatározza az aktuális követési
távolságot, és az alkalmas követé si távolság fenntartása érdekében be-
avatkozik. A kívánt követési távo lság a követési távolság-beállító kapcsoló-
val is beállítható.
Hosszú lejtőn lefelé haladva a követési távo lság lerövidülhet.
Példa állandó sebességgel való haladásra
Ha nincs Ön előtt másik gépjármű
A gépjármű a vezető által beállított sebességgel halad.
Példa lassításra és követő üzemmódra
Ha az Ön előtt haladó gépjármű sebessége kisebb, mint a beprogr amo-
zott sebesség
Ha a rendszer az Ön gépjárműve előtt másik gépjárművet észlel, automatikusan
lelassítja az Ön gépjárművét. H a nagyobb sebességcsökkentés szükséges, a rend-
szer a fékeket haszná lja a lassításhoz (ilyenkor a féklámpák vi lágítanak). A vezető
által megadott követési távolság megtartása érdekében a rendsze r az Ön előtt
haladó gépjármű sebességét figyelembe véve módosítja a sebesség et. Azt megelő-
zendő, hogy gépjárműve túl közel kerüljön az Ön előtt haladó járműhöz, figyelmez-
tető hangjelzést hall, ha a rend szer nem tud a kívánt mértékben lassítani.
Ha az irányjelzőkart működteti é s gépjárműve az előzősáv felé h alad, miközben 80
km/h (50 mph) vagy magasabb sebességgel halad, a gépjármű jobba n gyorsul,
hogy segítsen az elhaladó gépjármű előzésében.
Elképzelhető, hogy a gépjármű csupán az alapján azonosít egy sá vot előzősávként,
hogy a kormány a gépjárműben mely ik oldalon helyezkedik el (balkormányos vagy
A követési távolság-szabályozás üzemmód használata

1844-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
jobbkormányos gépjármű.) Ha a gépjárművet olyan területen vezet i, ahol az előző-
sáv a megszokottól eltérő oldalon van, elképzelhető, hogy a gép jármű gyorsítani
kezd az irányjelzőkar előzősávtó l eltérő oldalra történő működtetésekor (pl. ha a
vezető általában olyan területen vezeti a járművet, ahol az előzősáv a jobb oldalon
található, de adott esetben olya n úton vezet, ahol az előzősáv a bal oldalon van, a
gépjármű gyorsíthat a jobb olda li irányjelző kapcsolókar működt etésekor).
Példa gyorsításra
Ha már nincs Ön előtt olyan jármű, amelynek sebessége kisebb, m int a
beállított sebesség
A rendszer a beállított sebesség eléréséig gyorsít. A rendszer visszaáll az állandó
sebességű haladásra.
1 Nyomja meg a tempomat főkap-
csolót a tempomat bekapcsolá-
sához.
A radarvezérlésű, adaptív tempomat
visszajelző kigyullad, és üzenet jelenik
meg a többfunkciós információs kijel-
zőn. A tempomat kikapcsolásához
ismét nyomja meg a kapcsolót.
Ha a tempomat főkapcsolót legalább
1,5 másodpercen keresztül nyomva
tartja, a rendszer se bességtartás üzem-
módba kapcsol. ( 187. o.)
„Radar Ready” (radar kész)
2 Gyorsítsa vagy lassítsa a gép-
járművet a gázpedállal a kívánt
sebesség eléréséig (kb. 30 km/h- ig
[20 mph] vagy fölé), majd
nyomja meg a „-SET” kapcsolót
a sebességérték beállításához.
A tempomat „SET” (b eállítva) vissza-
jelző világítani kezd.
A kapcsoló elengedésekor érvénye-
sülő gépjárműsebesség lesz a beállított
sebesség.
nA beállított sebesség módosí-
tása a kapcsolóval
A beállított sebesség megváltozta-
tásához nyomja meg a „+RES”
vagy „-SET” kapcsolót, amíg a
beállítani kívánt sebesség meg
nem jelenik a kijelzőn.
A gépjárműsebesség beállí-
tása (követési távolság-sza-
bályozás üzemmód)
A beállított sebesség módo-
sítása

185
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
1A sebesség növelése
2 A sebesség csökkentése
Finombeállítás: Nyomja meg a kapcso-
lót.
Durvabeállítás: A sebesség megváltoz-
tatásához nyomja meg és tartsa le-
nyomva a kapcsolót, és a kívánt sebes-
ségnél engedje el.
Követési távolság-szabályozás
üzemmódban a beállított sebesség
a következőképpen növelhető vagy
csökkenthető:
Finombeállítás: 1 km/h-s (0,6 mph)*1
vagy 1 mph-s (1,6 km/h) lépésekben
*2,
amikor a kapcsolót megnyomja
Durvabeállítás: 5 km/h-s (3,1 mph)
*1
vagy 5 mph-s (8 km/h) lépésekben
*2
növekszik vagy csökken, amíg a kap-
csolót nyomva tartja
Sebességtartás üzemmódban
(  187. o.) a beállított sebesség a
következőképpen növelhető vagy
csökkenthető:
Finombeállítás: 1 km/h-s (0,6 mph)*1
vagy 1 mph-s (1,6 km/h) lépésekben
*2,
amikor a kapcsolót megnyomja
Durvabeállítás: A sebesség folyamato-
san változik, amíg a kapcsolót nyomva
tartja.
*1: Ha a beállított sebesség „km/h”-ban jelenik meg
*2: Ha a beállított sebesség „MPH”-ban jelenik meg
nA beállított sebesség növelése
a gázpedállal
1 A gázpedál működtetésével
gyorsítson a kívánt sebességre
2 Nyomja meg a „SET” (beállít)
gombot.
A kapcsoló megnyomásával a kö-
vetési távolság a következőképpen
változtatható:
1 Hosszú
2 Közepes
3 Rövid
Ha gépjármű halad Ön előtt, az elöl
haladó gépjármű jele szintén látható
a kijelzőn.
A követési távolság megvál-
toztatása (követési távolság-
szabályozás üzemmód)

1864-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
Válassza ki az alábbi táblázatból a
kívánt távolságot. A táblázatban
szereplő távolságértékek 80 km/h
(50 mph) sebességgel közlekedő
gépjárműre vonatkoznak. A köve-
tési távolság a gépjármű sebessé-
gével nő/csökken.
1A kikapcsoló gomb megnyomá-
sával a sebességszabályozás
felfüggesztésre kerül.
A sebességszabályozó funkciót a fék-
pedál lenyomásával is kikapcsolhatja.
2A „+RES” kapcsoló megnyomá-
sával a tempomat működése
visszakapcsolható, és a gépjár-
műsebesség visszaáll a beállí-
tott sebességértékre.
Mindazonáltal, a sebességszabályo-
zás nem lép újra működésbe, ha a gép-
járműsebesség kb. 25 km/h (16 mph)
vagy kevesebb.
Ha a gépjármű túl közel kerül az Ön
előtt haladó járműhöz, és a tempo-
mat automatikus lassító funkciója
nem elegendő, akkor a kijelző vil-
logni kezd, és figyelmeztető hang-
jelzés figyelmezteti a vezetőt. Példa
lehet erre, amikor valaki bevág Ön
elé, miközben követ egy másik
gépjárművet. Működtesse a féket,
hogy biztosítsa a megfelelő köve-
tési távolságot.
nElőfordulhat, hogy nem kerül
sor figyelmeztetésre
Az alábbi esetekben előfordulhat,
hogy nem kerül sor figyelmezte-
tésre, még rövid követési távolság
esetén sem.
 Ha az Ön előtt haladó gépjármű
sebessége megegyezik az Ön
gépjárművének sebességével,
vagy nagyobb annál
 Ha az Ön előtt haladó jármű
sebessége rendkívül alacsony
Követési távolság-beállítá-
sok (Követési távolság-sza-
bályozás üzemmód)
Választható
távolságérté- kek
Követési távolság
HosszúKb. 50 m (160 ft.)
KözepesKb. 40 m (130 ft.)
RövidKb. 30 m (100 ft.)
Sebességszabályozás fel-
függesztése és folytatása
Közelítésre figyelmeztetés
(követési távolság-szabályo-
zás üzemmód)

187
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
Közvetlenül a tempomatsebes-
ség beállítása után
 Ha lenyomja a gázpedált
Sebességtartás üzemmód válasz-
tása esetén gépjá rműve egy beállí-
tott sebességet tart fenn anélkül,
hogy a követési távolságot ellen-
őrizné. Csak akkor válassza ezt az
üzemmódot, ha a követési távol-
ság-szabályozás üzemmód a radar
szennyeződése stb. miatt nem mű-
ködik megfelelően.
1 A tempomat kikapcsolt állapotá-
ban tartsa lenyomva a tempo-
mat főkapcsolót legalább 1,5
másodpercen keresztül.
Rögtön azután, ho gy megnyomta a
kapcsolót, a radarvezérlésű, adaptív
tempomat visszajelzőj e világítani kezd.
Ezután átvált a tempomat visszajel-
zőre.
A sebességtartás üzemmódba történő
váltás csak úgy le hetséges, ha a kap-
csolót a tempomat kikapcsolt állapotá-
ban működteti.
2 Gyorsítsa vagy lassítsa a gép-
járművet a gázpedállal a kívánt
sebesség eléréséig (kb. 30 km/h-ig [20 mph] vagy fölé),
majd nyomja meg a „-SET” kap-
csolót a sebess
égérték beállítá-
sához.
A tempomat „SET” (b eállítva) vissza-
jelző világítani kezd.
A kapcsoló elengedésekor érvénye-
sülő gépjárműsebesség lesz a beállított
sebesség.
A beállított sebességérték módosítása:
 184. o.
A sebesség-beállítás felfüggesztése és
folytatása: 186. o.
Ha ez a funkció be van kapcsolva
és a rendszer követési távolság-
szabályozás üzemmódban műkö-
dik (183. o.), miközben a rend-
szer sebességkorlátozás jelzést
érzékel, a felismert sebességkorlá-
tozás értéke a fel /le nyíl segítségé-
vel megjeleníthe tő. A beállított
sebesség a „+RES”/„-SET” kap-
csoló megnyomásával és nyomva
tartásával a felismert sebességkor-
látozás értékig növ elhető/csökkent-
hető.
Sebességtartás üzemmód
választása
Radarvezérlésű, adaptív
tempomat útjelzés-asszisz-
tenssel

1884-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
Ha a jelenlegi beállított sebesség
alacsonyabb, m int a felismert
sebességkorlátozás érték
Nyomja meg és tartsa lenyomva a
„+RES” kapcsolót.
 Ha a jelenlegi beállított sebesség
magasabb, mint a felismert
sebességkorlátozás érték
Nyomja meg és tartsa lenyomva a
„-SET” kapcsolót.
A radarvezérlésű, adaptív tempo-
mat útjelzés-asszi sztenssel a több-
funkciós információs kijelző
opciójában be-/kikapcsolható.
(  361. o.) Ha a radarvezérlésű, adaptív tem-
pomat útjelzés-asszisztenssel mű-
ködésben van, miközben lejtőn
lefelé halad a g
épjármű, a gép-
jármű sebessége meghaladhatja a
beállított sebességet.
Ebben az esetben a megjelenített
beállított gépjárműsebesség lesz
kiemelve, és hangjelzés figyelmez-
teti a vezetőt.
nA radarvezérlésű, adaptív tempo-
matot akkor lehet bekapcsolni, ha
lA sebességváltó kar 2-es vagy na-
gyobb fokozatban van.
lA szabályozási módtól függően ezt a
tételt a következő sebességekre lehet
beállítani.
• Követési távolság-szabályozás üzem- mód: Kb. 30 km/h (20 mph) vagy
nagyobb
• Sebességtartás üzemmód: Kb. 30 km/h (20 mph) vagy nagyobb
nGyorsítás a gépjárműsebesség
beállítása után
A gépjárművet a gá zpedál működteté-
sével gyorsíthatja. Gy orsítás után visz-
szaáll a beprogramozott sebességér-
ték. Ugyanakkor köve tési távolság-sza-
bályozás üzemmódban a gépjármű
sebessége a beállított sebesség alá
csökkenhet az elöl haladó gépjárműtől
való távolság megtartása érdekében.
nSebességváltó-helyzet kiválasztása
Mindig a gépjármű sebességének meg-
felelő sebességváltó -helyzetet válasz-
szon. Ha a motorfordulatszám túl magas
vagy alacsony, a szabályozás automati-
kusan kikapcsolhat.
nA követési távolság-szabályozás
üzemmód automatikus felfüggesz-
tése
A követési távolság-szabályozás üzem-
mód a következő helyzetekben automa-
tikusan felfüggesztésre kerül.
A radarvezérlésű, adaptív
tempomat útjelzés-asszisz-
tenssel be-/kikapcsolása