TOYOTA GT86 2018 Manuale duso (in Italian)

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2-1. Procedure di guida
2
Durante la guida
86_EL (OM18093L)
■ Cambio di modalità dell'interruttore “ENGINE START STOP”
È possibile cambiare modalità premendo l'interruttore “ENGINE
START STOP” con il pedale freno (veicoli con cambio automatico)
o frizione (veicoli con cambio manuale) rilasciati. (La modalità
cambia ogni volta che si preme l'interruttore).
Off*
Possono essere utilizzate le
luci intermittenti di emergenza.
La spia (verde) del sistema di
apertura/avviamento
intelligente è spenta.
Modalità ACCESSORY
Alcuni componenti elettrici,
come la presa di
alimentazione, possono essere
utilizzati.
La spia (verde) del sistema di
apertura/avviamento
intelligente lampeggia
lentamente.
Modalità IGNITION ON
Possono essere utilizzati tutti i
componenti elettrici.
La spia (verde) del sistema di
apertura/avviamento
intelligente lampeggia
lentamente.
*: Veicoli con cambio automatico: Se
la leva del cambio è in una
posizione diversa da P quando si
spegne il motore, l'interruttore
“ENGINE START STOP” verrà
portato in modalità ACCESSORY,
anziché in posizione off.

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2-1. Procedure di guida
86_EL (OM18093L)
Quando si arresta il motore con la leva del cambio in una
posizione diversa da P (veicoli con cambio automatico)
Se il motore viene arrestato quando la leva del cambio è in una
posizione diversa da P, l'interruttore “ENGINE START STOP” non
verrà portato in posizione Off, ma in modalità ACCESSORY.
Eseguire la seguente procedura per disattivare l'interruttore:
Controllare che il freno di stazionamento sia inserito.
Portare la leva del cambio in posizione P.
Controllare che la spia (verde) del sistema di apertura/
avviamento intelligente lampeggi lentamente e quindi
premere l'interruttore “ENGINE START STOP” una volta.
Controllare che la spia (verde) del sistema di apertura/
avviamento intelligente sia spenta.
■ Funzione di spegnimento automatico
Veicoli con cambio automatico
Se il veicolo viene lasciato in modalità ACCESSORY per più di 20 minuti o in
modalità IGNITION ON (a motore spento) per più di un'ora con la leva del
cambio in posizione P, l'interruttore “ENGINE START STOP” si disattiverà
automaticamente. Tuttavia, questa funzione non può evitare completamente
che la batteria si scarichi. Non lasciare il veicolo con l'interruttore “ENGINE
START STOP” in modalità ACCESSORY o IGNITION ON per lunghi periodi
di tempo quando il motore non è in funzione.
Veicoli con cambio manuale
Se il veicolo viene lasciato in modalità ACCESSORY per più di 20 minuti o in
modalità IGNITION ON (a motore spento) per più di un'ora, l'interruttore
“ENGINE START STOP” si disattiverà automaticamente. Tuttavia, questa
funzione non può evitare completamente che la batteria si scarichi. Non
lasciare il veicolo con l'interruttore “ENGINE START STOP” in modalità
ACCESSORY o IGNITION ON per lunghi periodi di tempo quando il motore
non è in funzione.
PASSO 1
PASSO 2
PASSO 3
PASSO 4

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2-1. Procedure di guida
2
Durante la guida
86_EL (OM18093L)
■ Funzionamento dell'interruttore “ENGINE START STOP”
Se non si preme l'interruttore brevemente e con decisione, la modalità
dell'interruttore “ENGINE START STOP” potrebbe non variare o il motore
potrebbe non avviarsi.
■ Esaurimento batteria della chiave elettronica
 P. 4 6
■ Condizioni che possono compromettere il funzionamento
 P. 4 1
■ Nota per la funzione di apertura
 P. 4 2
■ Se il motore non si avvia
Il sistema immobilizer motore potrebbe non essere stato disattivato.
( P. 11 7 )
Contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un
altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Bloccasterzo
Dopo aver portato l'interruttore “ENGINE START STOP” in posizione Off e
aperto e chiuso le porte, il volante si bloccherà a seguito dell'attivazione
della funzione bloccasterzo. Azionando nuovamente l'interruttore “ENGINE
START STOP”, la funzione bloccasterzo verrà automaticamente annullata.
Veicoli con cambio automatico:
Controllare che la leva del cambio si trovi
correttamente in posizione P. Il motore
potrebbe non avviarsi se la leva del
cambio non si trova in posizione P. La
spia (verde) del sistema di apertura/
avviamento intelligente lampeggerà
rapidamente.

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2-1. Procedure di guida
86_EL (OM18093L)
■ Quando non è possibile rilasciare il bloccasterzo
■ Prevenzione del surriscaldamento del motorino del bloccasterzo
Per evitare che il motorino del bloccasterzo si surriscaldi, il motorino può
essere escluso qualora il motore venga acceso e spento ripetutamente in un
breve periodo di tempo. In questo caso, evitare di azionare il motore.
Trascorsi circa 10 secondi, il motorino del bloccasterzo riprenderà a
funzionare.
■ Se la spia del sistema di apertura/avviamento intelligente lampeggia in
giallo ed è visualizzato un m essaggio sul display multifunzione
Il sistema potrebbe presentare un malfunzionamento. Fare ispezionare
immediatamente il veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota
o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Se la batteria della chiave elettronica è esaurita
 P. 4 1 1
■ Se il sistema di apertura/avviamento intelligente è stato disattivato in
un'impostazione personalizzata
 P. 513
La spia (verde) del sistema di apertura/
avviamento intelligente lampeggerà
rapidamente e un messaggio verrà
visualizzato sul display multifunzione.
( P. 466)
Veicoli con cambio automatico
Controllare che la leva del cambio sia in
posizione P. Premere l'interruttore
“ENGINE START STOP” ruotando il
volante a sinistra e a destra.
Veicoli con cambio manuale
Premere l'interruttore “ENGINE START
STOP” ruotando il volante a sinistra e a
destra.

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2-1. Procedure di guida
2
Durante la guida
86_EL (OM18093L)
■ Immediatamente dopo aver ricollegato i terminali della batteria in caso
di sostituzione della batteria e simili
Il motore potrebbe non avviarsi. Se ciò si verifica, portare l'interruttore
“ENGINE START STOP” in modalità IGNITION ON e avviare il motore dopo
aver aspettato almeno 10 secondi. Il funzionamento al minimo del motore
potrebbe non essere stabile immediatamente dopo l'avviamento, tuttavia ciò
non indica un malfunzionamento.

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2-1. Procedure di guida
86_EL (OM18093L)
AVVISO
■ Quando si avvia il motore
● Avviare sempre il motore stando seduti al posto di guida. Non premere il
pedale acceleratore durante l'avvio del motore in nessuna circostanza.
Così facendo è possibile causare un incidente con conseguenti lesioni
gravi o mortali.
● Se la spia del sistema di apertura/avviamento intelligente lampeggia in
verde successivamente all'avviamento del motore, non guidare il veicolo.
Lo sterzo è ancora bloccato e potrebbe verificarsi un incidente.
■ Prestare attenzione durante la guida
Se il motore si guasta mentre il veicolo è in movimento, non bloccare o
aprire le porte finché il veicolo non si è completamente arrestato in modo
sicuro. L'attivazione del bloccasterzo in questo caso potrebbe provocare un
incidente, con conseguenti lesioni gravi o mortali.
■ Arresto del motore in caso di emergenza
Per arrestare il motore in emergenza mentre si è alla guida del veicolo,
premere e tenere premuto l'interruttore “ENGINE START STOP” per più di 2
secondi o premerlo rapidamente 3 o più volte di seguito. ( P. 528)
Tuttavia, durante la guida non toccare l'interruttore “ENGINE START STOP”,
eccetto in situazioni di emergenza. Lo spegnimento del motore durante la
guida non comporta la perdita del controllo di sterzo o freni, ma tali sistemi
non saranno più servoassistiti. Ciò rende più difficile sterzare e frenare,
quindi è necessario accostare e arrestare il veicolo non appena sia possibile
farlo in condizioni di sicurezza.

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2-1. Procedure di guida
2
Durante la guida
86_EL (OM18093L)
NOTA
■ Per evitare che la batteria si scarichi
● Non lasciare l'interruttore “ENGINE START STOP” in modalità
ACCESSORY o IGNITION ON per lunghi periodi di tempo se il motore non
è in funzione.
● Se la spia (verde) del sistema di apertura/avviamento intelligente è
illuminata, l'interruttore “ENGINE START STOP” non è in posizione off.
Quando si scende dal veicolo, assicurarsi sempre che l'interruttore
“ENGINE START STOP” sia in posizione Off.
● Veicoli con cambio automatico: Non arrestare il motore quando la leva del
cambio è in una posizione diversa da P. Se il motore viene spento con la
leva del cambio in un'altra posizione, l'interruttore “ENGINE START
STOP” non verrà portato in posizione Off ma in modalità ACCESSORY.
Se il veicolo viene lasciato in modalità ACCESSORY, la batteria potrebbe
scaricarsi.
■ Quando si avvia il motore
● Non aumentare il regime del motore a freddo.
● Se si dovessero riscontrare difficoltà nell'avviare il motore o se il motore
dovesse entrare in stallo di frequente, far controllare immediatamente il
veicolo da un concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
● Veicoli con cambio automatico: Non spostare la leva del cambio mentre è
in funzione il motorino di avviamento.
■ Sintomi indicanti un malfunzionamento dell'interruttore “ENGINE
START STOP”
Se l'interruttore “ENGINE START STOP” sembra funzionare in modo diverso
dal normale, ad esempio se tende a incepparsi leggermente, potrebbe
esserci un malfunzionamento. Contattare immediatamente un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.

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2-1. Procedure di guida
86_EL (OM18093L)
Interruttore motore (accensione) (veicoli senza sistema di apertura/avviamento intelligente)
■Avviamento del motore
Veicoli con cambio automatico
Controllare che il freno di stazionamento sia inserito.
Controllare che la leva del cambio sia impostata in
posizione P.
Premere con decisione il pedale freno.
Portare l'interruttore motore in posizione “START” per
avviare il motore.
Veicoli con cambio manuale
Controllare che il freno di stazionamento sia inserito.
Controllare che la leva del cambio sia in posizione N.
Premere con decisione il pedale frizione.
Portare l'interruttore motore in posizione “START” per
avviare il motore.
PASSO 1
PASSO 2
PASSO 3
PASSO 4
PASSO 1
PASSO 2
PASSO 3
PASSO 4

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2-1. Procedure di guida
2
Durante la guida
86_EL (OM18093L)
■ Cambio della posizione dell'interruttore motore
“LOCK”
Il volante è bloccato ed è
possibile rimuovere la chiave.
(Veicoli con cambio
automatico: La chiave può
essere rimossa soltanto
quando la leva del cambio è in
posizione P).
“ACC”
Alcuni componenti elettrici,
come la presa di
alimentazione, possono essere
utilizzati.
“ON”
Possono essere utilizzati tutti i
componenti elettrici.
“START”
Per avviare il motore.

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2-1. Procedure di guida
86_EL (OM18093L)
■ Ruotare la chiave da “ACC” a “LOCK”
Portare la leva del cambio in posizione N (cambio manuale) o P
(cambio automatico). ( P. 222, 231)
■ Se il motore non si avvia
Il sistema immobilizer motore potrebbe non essere stato disattivato.
( P. 11 7 )
Contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un
altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Quando non è possibile rilasciare il bloccasterzo
■ Funzione promemoria chiave
Suona un cicalino se la porta del guidatore viene aperta mentre l'interruttore
motore è in posizione “LOCK” o “ACC”, per ricordare che è necessario
estrarre la chiave.
■ Immediatamente dopo aver ricollegato i terminali della batteria in caso
di sostituzione della batteria e simili
Il motore potrebbe non avviarsi. Se ciò si verifica, portare l'interruttore
motore in posizione “ON” e avviare il motore dopo aver aspettato almeno 10
secondi. Il funzionamento al minimo del motore potrebbe non essere stabile
immediatamente dopo l'avviamento, tuttavia ciò non indica un
malfunzionamento.
PASSO 1
Inserire la chiave e ruotare in posizione
“LOCK”.PASSO 2
Quando si avvia il motore, l'interruttore
motore potrebbe sembrare bloccato in
posizione “LOCK”. Per sbloccarlo, girare
la chiave ruotando il volante leggermente
a sinistra e a destra.