TOYOTA GT86 2018 Návod na použití (in Czech)

211 2-1. Jízdní postupy
2
Během jízdy
86_EE (OM18089CZ)
Jízda v manuálním režimu
Pro volbu manuálního režimu přesuňte řadicí páku do polohy M.
Když svítí indikátor řazení, převodové stupně mohou být voleny ovlá-
dáním řadicí páky nebo pádlových spínačů řazení (jsou-li ve výbavě),
což vám umožní jet při vámi zvoleném převodovém stupni.
Displej indikátoru řazení pomáhá řidiči dosáhnout snížení spotřeby
paliva a snížení emisí ve výfukových plynech v rámci výkonu motoru.
I když je provedeno řazení nahoru, pokud jede vozidlo příliš pomalu pro
<0053005200e500440047005200590044005100ea00030055005c0046004b004f005200560057005100740003005600570058005300480116000f00030053011c00480059005200470052005900ea0003005600570058005300480116000300560048000300
510048005d0050010c005100740011>
Indikátor řazení nahoru
Indikátor řazení dolů
Řazení nahoru (+)
Řazení dolů (-)
Každým ovládáním řadicí páky
nebo pádlových spínačů řazení
se mění převodový stupeň naho-
ru nebo dolů o jeden převodový
stupeň a bude zařazen zvolený
převodový stupeň "1" až "6".
Na indikátoru zařazené polohy
a rozsahu řazení se zobrazí zvo-
lený převodový stupeň, od "1" do
"6" a "M".
*1: Vozidla s monochromatickým multiinformačním displejem
*2: Vozidla s barevným multiinformačním displejem
*1
*2

212 2-1. Jízdní postupy
86_EE (OM18089CZ)V manuálním režimu se převodový stupeň nezmění bez toho, že je
ovládána řadicí páka nebo pádlový spínač řazení.
Převodové stupně však budou automaticky změněny i v manuálním
režimu v následujících situacích:
●Když klesne rychlost vozidla (pouze řazení dolů).
●Když je vysoká teplota motorového oleje a otáčky motoru se zvy-
šují do blízkosti červené zóny.
■Když přesunete řadicí páku z P
Pokud je řadicí páka zatlačena do strany před sešlápnutím brzdového pedá-
lu, ovládání řadicí páky nemusí být možné. Sešlápněte brzdový pedál před
přesunutím řadicí páky z P.
■Výstražný bzučák omezení podřazení
Pokud je prováděno řazení dolů při takové rychlosti vozidla, která nedovolu-
je řazení dolů (když řazení dolů způsobí zvýšení otáček motoru do červené
zóny), zazní bzučák, aby varoval řidiče, že přeřazení dolů nemůže být pro-
vedeno.
■Když jedete s aktivovaným tempomatem (je-li ve výbavě)
Řazení dolů může být provedeno, i když používáte tempomat. Po přeřazení
dolů nastavená rychlost pokračuje. (S. 211, 213)
■Režim Sport
●V režimu Sport se používají nižší převodové stupně a převodové stupně
se mění při vyšších otáčkách motoru.
●Pokud je zapnut režim Sport, když je řadicí páka v poloze M, indikátor
"SPORT" se rozsvítí, ale činnosti režimu Sport nebudou provedeny. P ř e -
suňte řadicí páku do polohy D.
●Režim Sport nemůže být zapnut, když jedete s aktivovaným tempoma-
tem.
■Režim Snow
V režimu Snow nemůže být zvolen 1. převodový stupeň, abyste předešli
prokluzování.

213 2-1. Jízdní postupy
2
Během jízdy
86_EE (OM18089CZ)
■Automatická deaktivace režimu Sport a režimu Snow
V následujících situacích je jízdní režim automaticky deaktivován:
●Když je vypnut motor po jízdě v režimu Sport nebo režimu Snow.
●Když je aktivován tempomat (je-li ve výbavě), pokud jedete v režimu Sport.
■Když nelze přesunout řadicí páku z P
S. 475
■Automatická volba převodového stupně, když je vozidlo zastaveno
Když vozidlo běží na volnoběh při vysokých otáčkách, aby se zahřálo, a vo-
zidlo je na kluzké vozovce, převodovka automaticky zařadí 2. převodový stu-
peň pro zastavení a rozjezd.
■Jízda v dočasném manuálním režimu (vozidla s pádlovými spínači řa-
zení)
*1: Vozidla s monochromatickým multiinformačním displejem
*2: Vozidla s barevným multiinformačním displejem
V následujících situacích bude jízda v dočasném manuálním režimu deakti-
vována a vrátí se normální jízda v poloze D:
●Když jedete déle, než je nastavený čas (nastavený čas se liší podle jízd-
ních podmínek).
●Když se vozidlo zastaví.
●<002e0047005c00e50003004d00480003005100480053011c00480057005500e5004c0057010c00030056004800e3004f0069005300510058005700030053004f005c00510052005900ea00030053004800470069004f000300470070004f0048000f000300
51004800e50003004d00480003005100440056005700440059>ený čas.
●<002e0047005c00e50003004d004800030056004800e3004f0069005300510058005700030053004f005c00510052005900ea00030053004800470069004f0003005100440053004f005100520003005100480045005200030056004e005200550052000300
5100440053004f005100520011>
Na jízdu v dočasném manuálním režimu
můžete přepnout ovládáním pádlových
spínačů řazení, když je řadicí páka v po-
loze D.
Když k tomu dojde, na indikátoru zařaze-
né polohy a rozsahu řazení se zobrazí
zvolený převodový stupeň a "D".
(Když se otáčky motoru zvýší do blízkosti
červené zóny, bude provedeno automa-
ticky přeřazení nahoru.)
Indikátor řazení: S. 211
*1*2

214 2-1. Jízdní postupy
86_EE (OM18089CZ)
■AI-SHIFT
AI-SHIFT automaticky řadí vhodné převodové stupně podle způsobu jízdy ři-
diče a jízdních podmínek.
AI-SHIFT funguje automaticky, když je řadicí páka v poloze D. (Ovládáním
pádlových spínačů řazení nebo přesunutím řadicí páky do polohy M se tato
funkce zruší.)
VÝSTRAHA
■Když jedete na kluzkých površích vozovky
Buďte opatrní při podřazování a prudké akceleraci, protože by to mohlo vést
ke smyku vozidla do strany nebo protáčení kol.
■Abyste předešli nesprávnému ovládání
Nepřipevňujte předměty, např. příslušenství, na pádlové spínače řazení.
Tím můžete nechtěně pohnout pádlovými spínači řazení.
■Indikátor řazení
Indikace indikátoru řazení je pouze návodem pro jízdu s lepší spotřebou pa-
liva. Indikátor neinformuje řidiče o bezpečném načasování řazení. Řidič je
odpovědný za vhodné řazení v závislosti na silničním provozu nebo jízdních
<005300520047005000740051004e00690046004b0003000b005100440053011c001100030053011c00480047004d007400e50047010c00510074000300510048004500520003004d0074005d004700440003004700520003004e0052005300460048000c00
11>
Tento indikátor pomáhá řidiči jezdit s menší spotřebou paliva. Systém vozi-
dla určuje načasování řazení v závislosti na jízdních podmínkách, a informu-
je řidiče pomocí indikátoru na kombinovaném přístroji. Podrobnosti - viz
Indikátor řazení

215
2-1. Jízdní postupy
2
Během jízdy
86_EE (OM18089CZ)
Manuální převodovka
: Je-li ve výbavě
■Řazení řadicí pákou
Před ovládáním řadicí páky úplně sešlápněte spojkový pedál a pak
ho pomalu uvolňujte.
■Přesunutí řadicí páky do R
Přesuňte řadicí páku do R při
nadzvednutí kroužku.

216 2-1. Jízdní postupy
86_EE (OM18089CZ)
Indikátor zařazené polohy
Zvolená zařazená poloha se
zobrazí na multiinformačním dis-
pleji.
Zvolená zařazená poloha se ne-
objeví v následujících situacích:
• Když je řadicí páka v N.
• Když je rychlost vozidla 10 km/h
nebo nižší (kromě situace, když
je řadicí páka v R).
• Když je sešlápnut spojkový pe-
dál.
*1: Vozidla s monochromatickým multiinformačním displejem
*2: Vozidla s barevným multiinformačním displejem
Indikátor řazení
Displej indikátoru řazení pomáhá řidiči dosáhnout snížení spotřeby
paliva a snížení emisí ve výfukových plynech v rámci výkonu motoru.
Indikátor řazení nahoru
Indikátor řazení dolů
Indikátor řazení nemůže být deak-
tivován.
*1: Vozidla s monochromatickým multiinformačním displejem
*2: Vozidla s barevným multiinformačním displejem
*1*2
*1*2

217 2-1. Jízdní postupy
2
Během jízdy
86_EE (OM18089CZ)
■Displej indikátoru řazení
●Indikátor řazení se nemusí zobrazit, když budete mít položenou nohu na
spojkovém pedálu.
●Indikátor řazení může signalizovat, aby zabránil možnému zastavení mo-
toru při nízkých otáčkách motoru.
VÝSTRAHA
■Indikátor řazení
Indikace indikátoru řazení je pouze návodem pro jízdu s lepší spotřebou pa-
liva. Indikátor neinformuje řidiče o bezpečném načasování řazení. Řidič je
odpovědný za vhodné řazení v závislosti na silničním provozu nebo jízdních
<005300520047005000740051004e00690046004b0003000b005100440053011c001100030053011c00480047004d007400e50047010c00510074000300510048004500520003004d0074005d004700440003004700520003004e0052005300460048000c00
11>
Tento indikátor pomáhá řidiči jezdit s menší spotřebou paliva. Systém vozi-
dla určuje načasování řazení v závislosti na jízdních podmínkách, a informu-
je řidiče pomocí indikátoru na kombinovaném přístroji. Podrobnosti - viz
Indikátor řazení
Indikátor řazení je obvykle návodem pro jízdu s lepší spotřebou paliva
a může také signalizovat, aby zabránil možnému zastavení motoru při níz-
kých otáčkách motoru.

218 2-1. Jízdní postupy
86_EE (OM18089CZ)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození převodovky
●Nenadzvedávejte kroužek kromě situace, kdy přesunujete řadicí páku do R.
●Přesunujte řadicí páku do R pouze tehdy, když vozidlo stojí a spojkový pe-
dál je plně sešlápnutý.
●Nepřesunujte řadicí páku bez sešlápnutí
spojkového pedálu.

219
2-1. Jízdní postupy
2
Během jízdy
86_EE (OM18089CZ)
Páčka směrových světel
■Směrová světla můžete ovládat, když
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování
Spínač motoru je v poloze "ON".
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování
Spínač "ENGINE START STOP" je v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO.
■Když indikátory blikají rychleji než obvykle
Zkontrolujte, zda není přepálené vlákno žárovky ve směrových světlech.
Páčku směrových světel může řidič použít, aby dal najevo následují-
cí záměry:
Odbočení vpravo
Odbočení vlevo
Změna jízdního pruhu do-
prava (částečně zatlačit
a podržet páčku)
Pravá směrová světla budou
blikat, dokud páčku neuvolníte.
Změna jízdního pruhu dole-
va (částečně zatlačit a podr-
žet páčku)
Levá směrová světla budou bli-
kat, dokud páčku neuvolníte.

220
2-1. Jízdní postupy
86_EE (OM18089CZ)
Parkovací brzda
■Používání v zimě
S. 281
UPOZORNĚNÍ
■Před jízdou
Úplně uvolněte parkovací brzdu.
Jízda se zabrzděnou parkovací brzdou povede k přehřátí brzdových součás-
tí, což může ovlivnit výkon brzdění a zvýšit opotřebení brzdy.
Pro zabrzdění parkovací brzdy zatáhněte úplně páku parkovací
brzdy při sešlápnutém brzdovém pedálu.
Pro uvolnění parkovací brzdy páku mírně nadzvedněte a při
stisknutí tlačítka ji spusťte úplně dolů.